Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Отопление / кондиционирование воздуха (4-ЦИЛ.): NVH (шум/вибрация) Honda Accord VIII рестайлинг

Как проверить шум системы кондиционирования воздуха

ВниманиеХладагент для кондиционирования воздуха или пары смазки могут раздражать глаза, нос или горло. Будьте внимательны при подключении сервисного оборудования. Не вдыхать хладагент или пар.

Проверка шума системы кондиционирования воздуха поможет вам определить источник ненормального шума системы кондиционирования воздуха.

ПримечаниеЕсли происходит случайная разрядка системы, проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания. Дополнительная информация о здоровье и безопасности может быть получена от производителей хладагента и смазки. Определите условия, когда возникает шум. Погода, скорость автомобиля, транспортное средство на передаче или в нейтрали, температура двигателя или другие условия могут быть факторами, определяющими источник шума. Проведите осмотр системы A / C (см. " ОСМОТР СИСТЕМЫ A / C "), и устраните любые аналогичные проблемы, обнаруженные до диагностики ненормальных шумов. (ref-424886-S02634006262011100100000)

  1. Осмотрите решетку воздухозаборника в крышке капота на предмет наличия мусора. При наличии мусора удалите его.
  2. Сядьте внутри автомобиля, закройте двери и окна и поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), но не запускайте двигатель. Циклический цикл системы ОВКВ по всем скоростям воздуходувки и всем режимам распределения воздуха для определения места и времени возникновения шума.
  3. Проверьте вентилятор на каждой скорости с выключенным двигателем и вентилятором. Проверьте наличие посторонних шумов и чрезмерной вибрации. При наличии посторонних шумов и вибрации выполните следующие проверки: -1. Если шум или вибрация возникают только в определенном режиме или настройке, проверьте следующие элементы: Работа двигателя управления режимом, двери и рычажного механизма. Работа двигателя (двигателей), двери (дверей) и рычажного механизма. Работа двигателя рециркуляции, двери и рычажного механизма. (ref-424886-S14603187542011100100000)(ref-424886-S42665489812011100100000)(ref-424886-S14603187542011100100000)
  4. Включить шумы, производимые работающим компрессором A / C. Включить бесшумную зону для тестирования. Включить стояночный тормоз. Переключить транспортное средство в положение P или N (A / T) или в нейтральное положение (M / T). Запустить двигатель. Установить регулятор температуры в положение Max Cool. Установить регулятор режима в положение Vent. Установить регулятор вентилятора в положение minimum (но не OFF). Включить переключатель системы кондиционирования воздуха.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) и проверьте приводной ремень на предмет чрезмерного износа, загрязнения маслом, неправильной прокладки или неисправного натяжителя ремня (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). Устраните обнаруженные неполадки. Запустите двигатель, запустите систему кондиционирования воздуха и проверьте, не исходит ли шум от приводного ремня, натяжителя ремня или любого из шкивов. Отремонтируйте или замените любые неисправные компоненты. (ref-424887-S12762503882011100100000)
  6. Прослушать шумы, исходящие из линий A / C, шлангов A / C, конденсатора A / C, испарителя, приемника-осушителя или расширительного клапана, и проверить следующие элементы: Шумы, вызванные компонентами A / C, соприкасающимися с другими компонентами или корпусом. Перенаправить или изолировать компонент (ы) A / C по мере необходимости и проверить на шум. Ослабленные, поврежденные или чрезмерно изношенные компоненты A / C или монтажное оборудование Проверить или неисправные компоненты. (ref-424886-S07706250722011100100000)
  7. Проверьте работу сцепления компрессора хладагента / C. Убедитесь, что компрессор компрессора хладагента / C не входит в работу без проскальзывания. Если сцепление не входит в работу, устраните неисправность цепи сцепления компрессора A / C (см. " A / C COMPRESSOR CLUTCH поиск неисправностей "). Если сцепление компрессора A / C проскальзывает, замените узел сцепления компрессора A / C (см. " A / C COMPRESSOR OOR "). (ref-424886-S07400562022011100100000)(ref-424886-S31011221942011100100000)(ref-424886-S02648227892011100100000)(ref-424886-S40707593442011100100000)(ref-424886-S02648227892011100100000)(ref-424886-S15264212762011100100000)
  8. Проверьте с помощью стетоскопа на наличие шумов, поступающих от компрессора / компрессора A / C, и исправьте эти элементы: Шум изменяется при отключении муфты компрессора A / C, если шум не изменяется при отключении компрессора A / C, шум может быть вызван компонентом, связанным с двигателем. Проверьте область двигателя с помощью стетоскопа, чтобы определить шум. Давление в системе A / C нормальное. Если давление в системе ненормальное, устраните неполадку, используя систему испытания под давлением. (ref-424886-S05484192942011100100000)(ref-424886-S02648227892011100100000)