Моменты затяжки
ПримечаниеДля получения информации о мерах предосторожности и полных процедурах обратитесь к соответствующей сервисной информации. Обратитесь к соответствующей сервисной информации для болтов / гаек, не указанных здесь.
* 1: Части, которые должны быть затянуты в определенном порядке.
* 2: Внимательно следуйте сервисной информации для крутящего момента, последовательности и специальных шагов.
Технические условия на проектирование
| Пункт | Измерение | Квалификация | Характеристика |
|---|---|---|---|
| РАЗМЕРЫ (4-дверный) | Общая длина | 4 930 мм (194,1 дюйма) | |
| Габаритная ширина | 1 847 мм (72,7 дюйма) | ||
| Общая высота | 1 475 мм (58,1 дюйма) | ||
| Колесная база | 2 800 мм (110,2 дюйма) | ||
| Колея | Фронт | 1 580 мм (62,2 дюйма) | |
| Задняя часть | 1 580 мм (62,2 дюйма) | ||
| Вместимость сидячих мест | Пять (5) | ||
| РАЗМЕРЫ (2-дверный) | Общая длина | 4 849 мм (190,9 дюйма) | |
| Габаритная ширина | 1 848 мм (72,7 дюйма) | ||
| Общая высота | 1 432 мм (56,3 дюйма) | ||
| Межосевое расстояние | 2 740 мм (107,9 дюйма) | ||
| Колея | Фронт | 1 580 мм (62,2 дюйма) | |
| Задняя часть | 1 580 мм (62,2 дюйма) | ||
| Вместимость сидячих мест | Пять (5) | ||
| ВЕС (4-дверный) | Валовой вес автомобиля (Gvwr) США модели | 2 075 кг (4 575 фунтов) | |
| Общий вес транспортного средства (Gvwr) Модели в Канаде | 2 090 кг (4 608 фунтов) | ||
| ВЕС (2-дверный) | Валовой вес автомобиля (Gvwr) США модели | AT | 2 060 кг (4 541 фунт) |
| МКПП | 2 030 кг (4 475 фунтов) | ||
| Общий вес транспортного средства (Gvwr) Модели в Канаде | АКПП | 2 075 кг (4 575 фунтов) | |
| МКПП | 2 040 кг (4 497 фунтов) | ||
| Двигатель | Напечатать | J35Z2 | 4-тактный бензиновый двигатель с водяным охлаждением SOHC i-VTEC с регулируемым управлением цилиндрами |
| J35Z3 | 4-тактный бензиновый двигатель SOHC VTEC с водяным охлаждением | ||
| Расположение цилиндров | 60 ° V6-цилиндр, поперечный | ||
| Отверстие и ход | 89,0 x 93,0 мм (3 504 x 3 661 дюйма) | ||
| Смещение | 3 471 см 3 (211,8 куб. дюймов) | ||
| Степень сжатия | J35Z2 | 10.5 | |
| J35Z3 | 10.0 | ||
| Арматурный ряд | Ременный привод, SOHC VTEC 4 клапана на цилиндр | ||
| Система смазки | Принудительный, мокрый отстойник, с трохоидным насосом | ||
| Потребность в топливе | Обычный неэтилированный бензин с октановым числом насоса 87 или выше | ||
| Стартер | Напечатать | Редуктор зубчатый | |
| Номинальный выход | J35Z2 | 1,8 кВт | |
| J35Z3 | 1,6 кВт | ||
| Номинальное напряжение | 12V | ||
| Часовой рейтинг | 30 секунд | ||
| Направление вращения | Против часовой стрелки, если смотреть со стороны привода | ||
| Сцепление | Напечатать | Одиночная пластина сухая, диафрагменная пружина | |
| Механическая коробка передач | Напечатать | Синхронизированный, шестиступенчатый вперед, один задний ход | |
| Первичное восстановление | Прямой 1:1 | ||
| Передаточное число | 1-й | 3.933 | |
| 2-й | 2.478 | ||
| 3-й | 1.700 | ||
| 4-й | 1.250 | ||
| 5-й | 0.976 | ||
| 6-й | 0.771 | ||
| Задний ход | 4.008 | ||
| Окончательное сокращение | Напечатать | Одинарная косозубая передача | |
| Передаточное число | 3.550 | ||
| Автоматическая коробка передач | Напечатать | Электронно-управляемый автоматический, пятиступенчатый передний, один задний, трехэлементный гидротрансформатор с блокировочной муфтой | |
| Первичное восстановление | Прямой 1:1 | ||
| Передаточное число | 1-й | 2.697 | |
| 2-й | 1.606 | ||
| 3-й | 1.071 | ||
| 4-й | 0.765 | ||
| 5-е (' 08-10 модели) | 0.612 | ||
| 5-й (' 11-12 модели) | 0.538 | ||
| Задний ход | 1.888 | ||
| Окончательное сокращение | Напечатать | Одинарная косозубая передача | |
| Передаточное число | 4.312 | ||
| Рулевое управление | Напечатать | Зубчатая рейка с гидравлическим приводом | |
| Общее соотношение | 13.1 | ||
| Повороты, замок на замок | 2.56 | ||
| Диаметр рулевого колеса | 370 мм (14,57 дюйма) | ||
| Подвеска | Напечатать | Фронт | Независимый двойной поперечный рычаг со стабилизатором, спиральная пружина |
| Задняя часть | Независимая многозвенка со стабилизатором, винтовая пружина | ||
| Амортизатор | Фронт | Телескопический, гидравлический, заполненный азотом | |
| Задняя часть | Телескопический, гидравлический, заполненный азотом | ||
| ШИНЫ | Размер (4-дверный) | Спереди и сзади | P225/50R17 93V |
| Запасной | T135/80D16101M | ||
| Размер (2-дверный) | Спереди и сзади | P235/45R18 94V | |
| Запасной | T135/80D16101M | ||
| Развал-схождение | Развал колес (17 дюймовые колеса) | Фронт | 0°00' |
| Задняя часть | 1 ° 00 ' | ||
| Развал (18-дюймовые колеса) | Фронт | 0°05' | |
| Задняя часть | 1 ° 19 ' | ||
| Продольный наклон оси (кастор) | Передний (4-дверный) | 3 ° 48 ' | |
| Передний (2-дверный) | 3 ° 47 ' | ||
| Общее врезание | Фронт | 0 мм (0 дюймов) | |
| Задняя часть | 2 мм (0,08 дюйма) | ||
| Угол поворота передних колес (17 дюймовые колеса) | Внутрь | 39 ° 00 ' | |
| Наружу (ссылка) | 3 ° 50 ' | ||
| Угол поворота передних колес (18 дюймовые колеса) | Внутрь | 37 ° 00 ' | |
| Наружу (ссылка) | 30 ° 20 ' | ||
| Тормозная система | Тип рабочего тормоза | Фронт | Саморегулирующийся вентилируемый диск с электроприводом |
| Задняя часть | Саморегулирующийся твердотельный диск с электроприводом | ||
| Тип стояночного тормоза | Механический привод, задние колеса | ||
| Площадь поверхности трения подушки (площадь охвата) | Спереди (НИССИН без колодочной возвратной пружины) | 50,6 см2 (7,84 кв. дюйма) X2 | |
| Спереди (НИССИН с возвратной пружиной колодки: 4-дверный) | 46,2 см2 (7,16 кв. дюймов) X2 | ||
| Спереди (НИССИН с пружиной возврата колодки: 2-дверный) | 45,3 см2 (7,02 кв. дюйма) X2 | ||
| Задняя часть | 27,3 см2 (4,23 кв. дюйма) x 2 | ||
| Кондиционер | Компрессор | Напечатать | Качающаяся шайба/DENSO |
| Способность | 154,4 мл (9,42 куб. дюймов )/об. | ||
| Максимальная скорость | 7 600 ОБ/МИН | ||
| Смазочная способность | 70 мл (2 3 / 8 fl-oz) | ||
| Тип смазки | DENSOND-OIL8 | ||
| Конденсатор | Напечатать | Рифленое ребро | |
| Испаритель | Напечатать | Рифленое ребро | |
| Воздуходувка | Напечатать | Стабилизированный вихревой поток | |
| Тип двигателя | 216W/12V | ||
| Регулирование скорости | Бесконечно переменная | ||
| Максимальная емкость | 505 м 3 (17 834 куб. фут )/ч | ||
| Контроль температуры | Тип воздушной смеси | ||
| Муфта компрессора | Напечатать | Сухая, одинарная пластина, поли клиноременная передача | |
| Потребление электроэнергии при 20°C | Не более 35 Вт при напряжении 12 В | ||
| Хладагент | Напечатать | HFC-134a (хладагент R-134a) | |
| Способность | 400-450 г (14,1-15,9 унции) | ||
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | Аккумулятор | 12 V-72 Ah/20 HR (12 V-60 Ah/5 HR) | |
| Плавкий предохранитель | Подкапотный предохранитель/коробка реле | 120 A, 60 A, 50 A, 40 A, 30 A, 20 A, 15 A, 10 A, 7,5 A | |
| Блок предохранителей/реле под приборной панелью водителя | 20 А, 15 А, 10A, 7.5a | ||
| Коробка предохранителей/реле под приборной панелью пассажира | 20 А, 15А, 10А, 7.5A | ||
| Лампочки | Фара дальнего света | 12V-60W | |
| Фара ближнего света (4-дверная) | 12V-51 Вт | ||
| Фара ближнего света (2-дверная) | 12V-55W | ||
| Противотуманные фары | 12V-55W | ||
| Передние указатели поворота / стояночные огни (4-дверные) | 12V-21/5W | ||
| Передние указатели поворота / стояночные огни (2-дверные) | 12V-24/2.2CP | ||
| Передние габаритные огни (4-дверные) | 12V-3CP | ||
| Передние боковые габаритные огни (2-дверные) | 12V-5W | ||
| Задние огни поворотников | 12V-21 Вт | ||
| Стоп-сигналы/задние фонари | 12V-21/5W | ||
| Высокая установка тормозной фары | 12V-21 Вт | ||
| Резервные источники света (4-дверные) | 12V-21 Вт | ||
| Резервные источники света (2-дверные) | 12V-16W | ||
| Фонарь (фонари) номерного знака | 12V-5W | ||
| Потолочное освещение | 12V-8W | ||
| Подсветка багажника | 12V-5W | ||
| Индивидуальный свет карты | 12V-8W | ||
| Внешнее освещение | LED | ||
| Тщеславные зеркальные огни | 12V-1,1 Вт | ||
| Перчаточный ящик свет (' 08-09 моделей) | 12V-2CP | ||
| Дверной свет вежливости | 12V-2CP | ||
| Габаритные огни | LED | ||
| Световые индикаторы | LED |
ТАБЛИЦА ПРОЕКТНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ
Характеристики кузова
4-дверная модель
Схема №1
2-дверная модель
