Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Обычная тормозная система (4-CYL): Капитальный ремонт Honda Accord VIII рестайлинг

Как выполнить капитальный ремонт передний тормозной суппорт

ВниманиеЧастое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов. Используйте одобренный OSHA пылесос.

Как выполнить капитальный ремонт задний тормозной суппорт

ВниманиеЧастое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов. Используйте одобренный OSHA пылесос.

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; это может повредить краску. При попадании тормозной жидкости на краску немедленно смойте ее водой.

Снять, разобрать, осмотреть, собрать и установить суппорт и отметить эти пункты

  1. Убедитесь, что штифты суппорта установлены правильно. Верхний штифт суппорта и нижний штифт суппорта отличаются. Если эти штифты суппорта установлены в неправильном месте, это вызовет вибрацию, неравномерный или быстрый износ тормозных колодок и, возможно, неравномерный износ шины.
  2. Чтобы предотвратить капание тормозной жидкости, закройте отсоединенные соединения шлангов чистой ветошью или магазинными полотенцами.
  3. Очистить все детали в тормозной жидкости и просушить на воздухе; продуйте все проходы сжатым воздухом.
  4. Перед повторной сборкой проверьте, чтобы все детали были свободны от грязи и других посторонних частиц.
  5. Замените детали новыми, как указано на иллюстрации.
  6. Убедитесь, что в тормозную жидкость не попадает грязь или другие посторонние вещества.
  7. Убедитесь, что на тормозные диски или колодки не попадает смазка или масло.
  8. При повторном использовании тормозных колодок всегда переустанавливайте их в исходное положение, чтобы предотвратить потерю эффективности торможения.
  9. Не используйте повторно слитую тормозную жидкость. Используйте только новую тормозную жидкость Honda DOT 3 из невскрытого контейнера. Использование тормозной жидкости, не принадлежащей Honda, может вызвать коррозию и сократить срок службы системы.
  10. Покройте поршень, канавку уплотнения поршня и отверстие суппорта чистой тормозной жидкостью.
  11. Используйте рекомендованные смазки в комплекте заднего суппорта.
  12. После установки суппорта проверьте тормозной шланг и магистраль на наличие утечек, помех и скручивания.
  13. При необходимости во время этой процедуры обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-424874-S06431063022011100100000)
Схема №130
Схема №131
  1. Отсоедините разъем переключателя положения педали тормоза (А).
  2. Снимите стопорный штифт (B) и штифт с серьгой (C).
  3. Снимите опорный элемент педали тормоза (D).
  4. Снимите болт крепления кронштейна тормозной педали (Е) и гайки (F).
  5. Снимите педаль тормоза с кронштейном (Ж).
  6. Снимите переключатель положения педали тормоза (Н), повернув его на 45 ° против часовой стрелки.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  8. Отрегулируйте педаль тормоза и переключатель положения педали тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-424874-S34262096412011100100000)
Схема №132
  1. Осмотрите тормозные шланги на наличие повреждений, порчи, утечек, помех и перекручивания.
  2. Проверьте тормозные магистрали на наличие повреждений, ржавчины и утечек. Также проверьте наличие погнутых тормозных магистралей.
  3. Проверьте наличие утечек в местах соединений шлангов и трубопроводов, а также, при необходимости, подтяните.
  4. Тормозная гайка главного цилиндра и блока управления тормозом Vfs.m 15 мм Тормозная гайка факела N.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m + 8