Схема №1
Схема №2
Схема №3
- ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении отрицательного (-) клеммного кабеля аккумуляторной батареи инициализируйте следующие системы после завершения работы. Справочное название системы пневматической подвески См. раздел " Система освещения (адаптивная система переднего освещения) СМ. " ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА " система электрических окон СМ.
- ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА ПОДСКАЗКА о том, что датчик цилиндра зажигания может работать неправильно. Если вы работаете под или не поднимаете его, убедитесь, что выключатель контроля высоты для запрета управления высотой транспортного средства включен. СОВЕТ: когда переключатель контроля высоты работает, чтобы запретить управление высотой транспортных средств, загорается индикатор контроля высоты на счетчике. Автоматическое регулирование уровня и режим доступа продолжают управлять в течение максимум 60 секунд после выключения выключателя зажигания.
- ФУНКЦИЯ FAIL-SAFE При обнаружении неисправности системы пневматической подвески в нормальном режиме управления, ECU управления подвеской приостановит управление переключателем операции контроля высоты.
Описание системы пневмоподвески - диагностика: обзора
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ Такой ЭБУ управления подвеской может управлять компрессором и двигателем с помощью сушилки и использует соленоидные клапаны для контроля высоты транспортного средства путем анализа информации на основе переключателей, датчиков и входных сигналов. Через 4 датчика управления высотой, ЭСУ управления подвесом обнаруживает изменения в высоте транспортного средства, которые являются результатом количества пассажиров или величины нагрузки. Затем ECU управления подвеском управляет соленоидными клапанами управления высотой и компрессором и двигатель с осушителем, чтобы автоматически регулировать высоту транспортного средства.
Примечание