Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система VSA (4-CYL): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система VSA (4-CYL): Снятие и установка Honda Accord VIII рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 6 иллюстраций ~5 мин чтения

Как заменить тормозной жидкости/отвод воздух

Процедуры замены тормозной жидкости и выпуска воздуха идентичны процедурам, используемым на транспортных средствах без системы VSA (см. " ВЫПУСК ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-424874-S42897419252011100100000)

Как заменить датчик угла поворота рулевого вала

Компоненты SRS расположены в этой области. Просмотрите расположение компонентов SRS: 4-дверное (см. " ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), 2-дверное (см. " ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ") и меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-424902-S36629152752011100100000)(ref-424902-S36629152752011100100000)(ref-424902-S41449993722011100100000)

ПримечаниеНе повреждайте и не роняйте комбинированный переключатель, так как датчик угла поворота руля чувствителен к удару и вибрации.

Схема №124
  1. Когда колеса находятся в положении " прямо вперед ", а рулевое колесо центрировано, снимите рулевое колесо (см. раздел " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-424875-S40618013942011100100000)
  2. Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ") и кабельный барабан (см. раздел " ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОГО БАРАБАНА "). (ref-424922-S30129231662011100100000)(ref-424902-S11721130202011100100000)
  3. Снимите комбинированный переключатель в сборе (см. шаг 7 в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-424875-S15224667992011100100000)
  4. Снимите комбинированный выключатель света (А) и выключатель стеклоочистителя/омывателя (В) с корпуса комбинированного выключателя в сборе (С).
  5. Установите корпус комбинированного выключателя в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Не извлекайте датчик угла поворота из корпуса комбинированного выключателя. При установке кабельной катушки установите положение втулки гашения сигнала поворота так, чтобы стрелка была направлена прямо вверх (см. шаг 2 в разделе " ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОЙ КАТУШКИ "). Затяните винт крепления комбинированного выключателя / кабельной катушки в надлежащей последовательности (см. шаг 1 в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-424902-S11721130202011100100000)(ref-424875-S15224667992011100100000)

Скорость рыскания - замена датчика бокового ускорения

ПримечаниеНе повреждайте и не роняйте датчик, так как он чувствителен. Не используйте электроинструмент при замене датчика.

Схема №125
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-424925-S05318904312011100100000)
  3. Отсоедините разъем (А) датчика 5р скорости рыскания-бокового ускорения, затем снимите датчик (В) скорости рыскания-бокового ускорения.
  4. Проверьте наличие деформации в кронштейне (С). При необходимости замените его.
  5. Установить датчик угловой скорости рыскания-бокового ускорения в порядке, обратном снятию.
  6. Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " Запоминание нейтрального положения датчика VSA "). (ref-424929-S20796473722011100100000)

VSA Modulator-управление Unit Демонтаж и монтаж

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; это может повредить краску. При попадании тормозной жидкости на краску немедленно смойте ее водой.

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить и не деформировать тормозные магистрали во время снятия и установки. После снятия заглушите концы шлангов и соединения, чтобы предотвратить разлив тормозной жидкости.

Схема №126
Схема №127
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снимите крепежный болт линии всасывания (А) с кронштейна.
  3. Отсоедините разъем 36P (A) модулятора-блока управления VSA, нажав на замок (B) и потянув вниз рычаг (C); разъем отсоединяется сам.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозные магистрали подсоединены к главному цилиндру (D) и к левой-задней (E), правой-передней (F), левой-передней (G) и правой-задней (H) тормозным системам.
  5. Снимите фланцевые болты 6 x 12 мм (I) и фланцевый болт 6 x 16 мм (J), затем извлеките VSA-модулятор-блок управления (K) с кронштейном (L) из корпуса.
  6. Снимите линию приемника A / C (M) с кронштейна, затем снимите зажимы (N).
  7. Снимите блок управления-модулятора VSA с кронштейна.

Как установить систему VSA (4-CYL): снятия и установки

  1. Установите модулятор-регулятор VSA на кронштейн.
  2. Установите зажимы на кронштейн, затем установите приемную линию.
  3. Установите кронштейн с блоком управления-модулятора VSA в корпус.
  4. Снова подсоедините шесть тормозных магистралей, затем затяните факельные гайки до указанного крутящего момента.
  5. Совместите соединительную поверхность разъема 36P VSA модулятора-блока управления с VSA модулятором-блоком управления.
  6. Потяните вверх рычаг разъема 36P блока модулятора-управления VSA, затем убедитесь, что разъем полностью установлен.
  7. Установите болт крепления всасывающей линии на кронштейн.
  8. Прокачайте тормозную систему (см. раздел " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-424874-S42897419252011100100000)
  9. Выполните обновление блока VSA modulator-управление (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА VSA MODULATOR-управление "). (ref-424929-S01550438082011100100000)
  10. Выполните процедуру сохранения нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " СОХРАНЕНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА VSA "). (ref-424929-S20796473722011100100000)
Схема №128
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Отпустите зажим (А), после чего отсоедините разъем датчика частоты вращения колеса (В).
  3. Отверните болты и снимите датчик частоты вращения колеса (С).
  4. Устанавливайте датчик частоты вращения колеса в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Не перекручивайте провода датчика. Если датчик частоты вращения колеса соприкасается с подшипником колеса, то он неисправен. Убедитесь, что в монтажном отверстии датчика нет мусора.
Схема №129
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Отпустите зажим (А), после чего отсоедините разъем датчика частоты вращения колеса (В).
  3. Снимите зажимы, болт и датчик частоты вращения колеса (С).
  4. Установите датчик скорости колеса в обратном порядке демонтажа и обратите внимание на следующее: Не перекручивайте провода датчика. Если датчик скорости колеса соприкасается с подшипниковым узлом ступицы, значит, он неисправен. Убедитесь в отсутствии мусора в монтажном отверстии датчика.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) (если требуется техническое обслуживание кузова)

Accord SRS включает в себя подушку безопасности водителя в ступице рулевого колеса, подушку безопасности переднего пассажира в приборной панели над перчаточным ящиком, натяжители ремней безопасности в передних ретракторах ремней безопасности, боковые навесные подушки безопасности по бокам крыши и боковые подушки безопасности в спинках передних сидений. Информация, необходимая для безопасного обслуживания SRS, включена в эту сервисную информацию. Обслуживание, разборка или замена этих предметов требует особых мер предосторожности и инструментов и должна выполняться авторизованным дилером Honda.

  1. Чтобы избежать вывода SRS из строя, что может привести к травме или смерти в случае серьезного лобового или бокового столкновения, все работы по обслуживанию SRS должны выполняться официальным дилером Honda.
  2. Неправильные процедуры обслуживания, включая неправильное снятие и установку SRS, могут привести к травмам, вызванным непреднамеренным срабатыванием передних подушек безопасности, боковых подушек безопасности, боковых навесных подушек безопасности и / или натяжителей ремней безопасности.
  3. Не ударяйте и не ударяйте по блоку SRS, передним датчикам удара, датчикам бокового удара или заднему аварийному датчику, особенно когда выключатель зажигания включен (II), или в течение не менее 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в положение замок (0); в противном случае система может выйти из строя при столкновении, либо могут сработать подушки безопасности.
  4. Электрические соединители SRS обозначаются желтым цветом. Соответствующие компоненты расположены в рулевой колонке, центральной консоли, приборной панели, нижней крышке приборной панели, в приборной панели над перчаточным ящиком, на передних сиденьях, со стороны крыши и вокруг пола. Запрещается использовать на этих цепях электроконтроль.

Другие статьи — Система VSA (4-CYL)