Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII (2007-2011)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки (4-CYL): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки (4-CYL): Диагностика Honda Accord VIII

Система зарядки электрооборудования 20 иллюстраций ~9 мин чтения

Индекс устранения симптомов

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверьте наличие
Индикатор системы зарядки не загорается при включенном выключателе зажигания (II)Устраните неисправность цепи индикатора зарядной системы (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-424887-S38362899642011100100000)
Индикатор системы зарядки остается включеннымПроверьте наличие обрыва приводного ремня (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). Проверьте устройство автоматического натяжения приводного ремня (см. раздел " ПРОВЕРКА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). Устраните неисправность цепи индикатора системы зарядки (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ "). Проверьте наличие коды неисправностей Pgm-FI (см. раздел " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-424887-S19330629132011100100000)(ref-424887-S18091839672011100100000)(ref-424887-S38362899642011100100000)(ref-424896-S01541148002011100100000)
Батарея разряженаПроверьте плохое соединение на клемме аккумулятора. Проверьте аккумулятор (см. " ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРА "). Устраните неисправность в цепи генератора переменного тока и регулятора (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА "). Проверьте обрыв приводного ремня (см. " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). Проверьте устройство автоматического натяжения приводного ремня (см. " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). Проверьте наличие чрезмерного паразитного электрического тока (см. " ПРОВЕРКА ВЫТЯЖКИ "). (ref-424893-S16188411572011100100000)(ref-424887-S28371187172011100100000)(ref-424887-S19330629132011100100000)(ref-424887-S18091839672011100100000)(ref-424893-S18671733632012121700000)
Перезаряд батареиПроверьте батарею (см. " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ "). Устраните неисправность цепи генератора переменного тока и регулятора (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА "). (ref-424893-S16188411572011100100000)(ref-424887-S28371187172011100100000)
Низкий или обесточенный аккумуляторПоиск и устранение неисправностей аккумуляторной системы (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-424893-S26400569882012121700000)

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №56

Поиск и устранение неисправностей цепи индикатора системы зарядки

ПримечаниеПеред устранением неполадок, связанных с индикатором системы тарификации, проверьте наличие сохраненных расшифровка кода ошибки в PGM-FI.

Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Включите выключатель зажигания (II). Загорается индикатор системы зарядки? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - переход к шагу 14.
  2. Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2000 об / мин в течение 1 минуты. Индикатор системы зарядки гаснет? ДА -цепь индикатора системы зарядки в порядке. Перейдите к " генератор и REGULATOR цепь поиск неисправностей ". НЕТ-Перейдите к шагу 3. (ref-424887-S28371187172011100100000)
  3. Выполните процедуру самодиагностики модуля управления манометром (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Мигает ли индикатор системы зарядки? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - замените модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-424899-S35502141032011100100000)(ref-424899-S22165754352011100100000)
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем 4P генератора.
  6. Включите выключатель зажигания (II). Индикатор системы зарядки гаснет? ДА - замените генератор переменного тока (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "), или отремонтируйте генератор переменного тока (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). НЕТ - перейдите к шагу 7. (ref-424887-S39554957952011100100000)(ref-424887-S01911356842011100100000)
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Подключите HDS к диагностический разъём (см. шаг 2 в разделе " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ HONDA) "). (ref-424896-S18514981082011100100000)
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если он не взаимодействует, устраните неисправность схемы диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём "). (ref-424872-S30001493072011100100000)
  11. Перейдите к линии SCS с HDS, затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) от повреждения.
  12. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой B46 разъема ИКМ / ИКМ и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - восстановите короткое замыкание на массу в проводе между клеммой № 3 разъема 4р генератора переменного тока и клеммой B46 разъема ИКМ / ИКМ. НЕТ - обновите ИКМ / ИКМ, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. раздел " Обновление ИКМ / ИКМ "), или замените известное исправное ПО. (ref-424872-S33907592622011100100000)(ref-424896-S22626174422011100100000)(ref-424872-S02763351832011100100000)
  14. Выполните процедуру самодиагностики модуля управления датчиком (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Мигает ли индикатор системы зарядки? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - замените модуль управления датчиком (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ "). (ref-424899-S35502141032011100100000)(ref-424899-S22165754352011100100000)
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  16. Отсоедините разъем 4P генератора.
  17. Подключите генератор переменного тока 4P разъему № 3 и заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  18. Включите выключатель зажигания (II). Горит ли индикатор системы зарядки? ДА - Замените генератор переменного тока (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ") или отремонтируйте генератор переменного тока (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). НЕТ - Отсоедините провод перемычки, затем перейдите к шагу 19. (ref-424887-S39554957952011100100000)(ref-424887-S01911356842011100100000)
  19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  20. Подключите HDS к диагностический разъём (см. шаг 2 в разделе " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ HONDA) "). (ref-424896-S18514981082011100100000)
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если он не взаимодействует, устраните неисправность схемы диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём "). (ref-424872-S30001493072011100100000)
  23. Перейдите к линии SCS с HDS, затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) от повреждения.
  24. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  25. Проверьте целостность соединения между клеммой B46 разъема ИКМ / ИКМ и клеммой № 3 разъема 4p генератора переменного тока. Есть ли целостность? ДА -обновите блок управления двигателем / ИКМ, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " Обновление ИКМ / ИКМ "), или замените заведомо исправный ИКМ / ИКМ (см. " Замена ИКМ / ИКМ "), затем проверьте исправность и исправность индикации. B46 (ref-424872-S33907592622011100100000)(ref-424896-S22626174422011100100000)(ref-424872-S02763351832011100100000)

Поиск и устранение неисправностей цепи генератора переменного тока и регулятора

Требуются специальные инструменты

Тестер генератора переменного тока, регулятора, аккумулятора и стартера OTC3131 *

* Доступно в рамках программы Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857

Схема №60
  1. Убедитесь, что соединения с аккумулятором исправны, а аккумулятор достаточно заряжен.
  2. Подключите генератор переменного тока, регулятор, аккумулятор и тестер стартера (OTC3131) к аккумулятору, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Зонд используется для тестирования генератора переменного тока.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (в П или Н (модель А / Т) или нейтрально (модель М / Т)) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ. На дисплее отображается напряжение в пределах 13,5-15,1 В и сила тока 87,5 А или более? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -если напряжение ниже 13,5 В, перейти к разделу " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ". Если напряжение выше 15,1 В и сила тока ниже 87,5 А, заменить генератор переменного тока (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ") или произвести ремонт генератора переменного тока (см. (ref-424887-S06658978942011100100000)(ref-424887-S39554957952011100100000)(ref-424887-S01911356842011100100000)
  5. Проверьте состояние диода на дисплее. Дисплей показывает ХОРОШО? ДА -диод в ПОРЯДКЕ. Поиск и устранение неисправностей завершен. НЕТ -если дисплей показывает ПЛОХО, замените генератор переменного тока (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ") или отремонтируйте генератор переменного тока (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "), затем повторите тест. ПРИМЕЧАНИЕ: Если дисплей показывает N / A, установка диода не может быть диагностирована. Повторите тест, если N / A появляется повторно, см. N / A. (ref-424887-S39554957952011100100000)(ref-424887-S01911356842011100100000)(ref-424887-S39554957952011100100000)

Поиск и устранение неисправностей цепи управления генератором

ПримечаниеВыполните это устранение неполадок, если на шаге 5 " генератор и REGULATOR цепь поиск неисправностей " напряжение батареи меньше 13,5 В. (ref-424887-S28371187172011100100000)

Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Подключите HDS к диагностический разъём (см. шаг 2 в разделе " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ HONDA) "). (ref-424896-S18514981082011100100000)
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если он не взаимодействует, устраните неисправность схемы диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём "). (ref-424872-S30001493072011100100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Если расшифровка кода ошибки присутствует, диагностируйте и устраните причину, прежде чем продолжить этот тест. (ref-424896-S01541148002011100100000)
  5. Отсоедините разъем 4P генератора.
  6. Запустите двигатель, и включите фары на дальний свет.
  7. Измерьте напряжение между 4P клеммой № 2 генератора переменного тока и положительной клеммой батареи. Меньше 1 В? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 8.
  8. Перейдите к линии SCS с HDS, затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) от повреждения.
  9. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  10. Проверить целостность соединения между разъемом ИКМ / ИКМ B45 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - восстановить короткое замыкание на массу в проводе между разъемом генератора переменного тока 4р № 2 и разъемом ИКМ / ИКМ B45. НЕТ - обновить ИКМ / ИКМ, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) UPDATE "), или заменить известное исправное ПО. (ref-424872-S33907592622011100100000)(ref-424896-S22626174422011100100000)(ref-424872-S02763351832011100100000)
  11. Перейдите к линии SCS с HDS, затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) от повреждения.
  12. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  13. Проверьте наличие ослабленной клеммы и разъемов, затем проверьте целостность соединения между клеммой B45 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема генератора переменного тока 4p. Есть ли целостность? ДА -замените генератор переменного тока (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "), или отремонтируйте генератор переменного тока (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). НЕТ -выведите отверстие в проводе между клеммой № 2 разъема генератора переменного тока 4p и клеммой № 2 разъема блок управления двигателем / PCX1 разъема Txx. B45 (ref-424887-S39554957952011100100000)(ref-424887-S01911356842011100100000)
Схема №64
  1. Проверьте ремень на наличие трещин или повреждений. Если ремень треснул или поврежден, замените его (см. " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-424887-S18091839672011100100000)
  2. Проверьте, находится ли стрелка индикатора автоматического натяжителя (A) в пределах стандартного диапазона (B), как показано на рисунке. Если она выходит за пределы стандартного диапазона, замените приводной ремень (см. " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-424887-S18091839672011100100000)

Как проверить автоматический натяжитель приводного ремня

Требуются специальные инструменты

Съемник натяжения ремня, защелкивающийся YA9317 * или аналогичный, имеется в продаже

*: Доступно через программу инструментов и оборудования Honda 888-424-6857

Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), и убедитесь, что выключатель кондиционер выключен, затем поверните выключатель зажигания в положение замок (0).
  2. Проверьте положение указателя автоматического натяжителя (A). Запустите двигатель, затем снова проверьте положение на холостом ходу двигателя. Если положение индикатора перемещается или сильно колеблется, замените автоматический натяжитель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-424887-S13623955192011100100000)
  3. Проверьте, нет ли посторонних шумов от шкива натяжного устройства. Если вы слышите посторонние шумы, замените шкив натяжного устройства (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-424887-S39554957952011100100000)
  4. Снимите приводной ремень (см. раздел " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-424887-S18091839672011100100000)
  5. Переместите авто-натяжитель в его пределах с помощью инструмента для снятия натяжения ремня в направлении стрелки вращения. Проверьте, чтобы авто-натяжитель двигался плавно и без посторонних шумов. Если авто-натяжитель двигается не плавно, или если вы слышите посторонний шум, замените авто-натяжитель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТО-НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-424887-S13623955192011100100000)
  6. Снимите устройство автоматического натяжения (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-424887-S13623955192011100100000)
  7. Зажмите устройство автоматического натяжения (A) с помощью двух 8-мм болтов (B) и зажима (C), как показано на рисунке. Не зажимайте само авто-натяжное устройство.
  8. Закрепите динамометрический ключ (D) на болте шкива и выровняйте его, как показано на рисунке.
  9. Установите стрелку (E) индикатора автоматического натяжного устройства на основании автоматического натяжного устройства на отметку (F) положения максимального крутящего момента (F) на рычаге автоматического натяжного устройства с помощью динамометрического ключа и измерьте крутящий момент. Если значение крутящего момента не соответствует спецификации, замените автоматическое натяжное устройство (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ. Если стрелка индикатора автоматического натяжного устройства превышает отметку (F) максимального крутящего момента. 1. Проверьте положение автоматического натяжного устройства. (ref-424887-S13623955192011100100000)
Схема №68
Схема №69
  1. Снимите приводной ремень (см. раздел " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-424887-S18091839672011100100000)
  2. Снимите резервуар с жидкостью гидроусилителя руля с держателя.
  3. Снимите насос усилителя рулевого управления (А), не отсоединяя шланги усилителя рулевого управления, затем снимите кронштейн шланга усилителя рулевого управления (В).
  4. Снимите автомат натяжения.
  5. Установите авто-натяжитель в порядке, обратном снятию.
Схема №70
  1. Снимите устройство автоматического натяжения (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-424887-S13623955192011100100000)
  2. Зажмите устройство автоматического натяжения (A) с помощью двух 8-мм болтов (B) и тисков (C), как показано на рисунке. Не зажимайте само устройство автоматического натяжения, затем снимите болт шкива устройства натяжения (D), затем снимите шкив устройства натяжения (E).
  3. Установите шкив натяжного устройства в порядке, обратном снятию.
Схема №71
Схема №72
  1. Выполните процедуру отсоединения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-424893-S02953168502011100100000)
  2. Снимите приводной ремень (см. раздел " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-424887-S18091839672011100100000)
  3. Снимите два болта крепления генератора переменного тока.
  4. Отсоедините разъем генератора переменного тока (A) и положительный кабель генератора переменного тока (B), снимите зажим жгута (C), затем снимите генератор переменного тока.
Схема №73
Схема №74
  1. Установите генератор переменного тока, затем подключите разъем генератора переменного тока (A) и положительный кабель генератора переменного тока (B) и установите зажим жгута (C). Убедитесь, что обжатая сторона кольцевой клеммы обращена в сторону от генератора переменного тока при его подключении.
  2. Затяните два болта крепления генератора переменного тока.
  3. Установите приводной ремень (см. раздел " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-424887-S18091839672011100100000)
  4. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-424893-S02953168502011100100000)
Схема №75

Другие статьи — Система зарядки (4-CYL)