Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII (2007-2011)/Руководство по ремонту/Сиденья/DTC U0155: Power seat Control Unit Lost Communication With …
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

DTC U0155: Power seat Control Unit Lost Communication With Gauge Control Module Honda Accord VIII

Сиденья 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U0155: Блок управления Питания Сиденья потерял связь с модулем управления манометром

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-424919-S38017565782011100100000)

Схема №561
Схема №562
Схема №563
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Подождите не менее 6 секунд.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0155 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или ненадежных соединений между блоком управления сиденья с электроприводом и модулем управления манометром.
  5. В меню электрооборудование кузова система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) выберите B-CAN блоки управления INFORMATION (B-CAN блоки управления INFORMATION), а затем выберите проверить CONNECTED блоки управления (ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕННЫЕ БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ). Обнаружен ли модуль управления манометром? ДА -пройдите к шагу 10. НЕТ -пройдите к шагу 6.
  6. Измерить напряжение между землей кузова и модулем управления манометром 32P по отдельности клеммы разъема № 16 и № 32. (Рисунок 55): Измерение напряжения между землей кузова и модулем управления манометром 32P Клеммы разъема № 16 и № 32 По отдельности Есть ли напряжение аккумулятора? ДА-Перейти к шагу 9. НЕТ-Перейти к шагу 7.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Проверьте предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и предохранитель № 5 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле водителя.
  9. Измерьте напряжение между землей кузова и модулем управления манометром 32P по отдельности клеммы соединителей № 13 и № 17. (Таблица 56): Измерение напряжения между землей кузова и модулем управления манометром 32P Клеммы соединителей № 13 и № 17 по отдельности Есть ли меньше 0,2 В? ДА -пройдите к шагу 10. НЕТ -отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в заземляющем проводе (проводах) или плохое масса (xtag2) или (xtag3) или / (xtag3). G501 G502
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Отсоедините разъем Б (40П) блока управления кресла.
  12. Отсоедините 32P разъем модуля управления манометром.
  13. Проверьте целостность соединения между клеммами № 18 и № 19 разъема модуля контроля датчика 32P и клеммами № 39 и № 40 разъема B (40P) блока управления силовым креслом соответственно. Есть ли целостность? ДА - замените модуль контроля датчика (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ДАТЧИКА "). НЕТ - восстановите разомкнутое или плохое соединение в проводе (проводах) B-CAN между блоком управления силовым креслом и модулем контроля датчика (ref-424899-S22165754352011100100000)

Другие статьи — Система памяти положения водителя (DPMS) (4-CYL)