Как заменить корпус рычага переключения передач
ПримечаниеИспользовать соответствующий инструмент из набора инструментов для облицовки KTC, чтобы избежать повреждений при удалении компонентов. Следить за тем, чтобы не поцарапать центральную консоль, приборную панель и связанные с ними детали.
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
- Снять центральную консольную панель (см. " УСТАНОВКА И ДЕМОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-423732-S37169234172011092800000)
- Снять зажимы жгута.
- Снять шплинт (А), шайбу (Б) и болты.
- Расстопорите замок фиксатора (А).
- Повернуть фиксатор держателя гнезда (B) против часовой стрелки (C) до упора и вставить фиксатор фиксатора (D) в фиксатор держателя гнезда, чтобы зафиксировать фиксатор.
- Выдвиньте держатель розетки (E) и кабель переключения передач (F) из кронштейна кабеля переключения передач (G). Не снимайте трос переключения передач, потянув за направляющую троса переключения передач (Н).
- Снять рычаг переключения передач в сборе (А) с тросов переключения передач (В).
- Совместите держатель розетки (А) на тросах переключения передач (В) с пазом в основании кронштейна (С), затем вдвиньте держатель в основание. Установить концы троса переключения передач (D) на узел рычага переключения передач (E), затем установить узел рычага переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке троса переключения передач (сторона рычага переключения передач) расположить зубчатую сторону (F), обращенную вверх.
- Установить болты, шайбу (А) и новый шплинт (Б), затем отогните концы шплинта. ПРИМЕЧАНИЕ: Шплинт можно установить с любого направления.
- Установить хомуты жгута.
- Установить центральную консольную панель (см. " УСТАНОВКА И СНЯТИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-423732-S37169234172011092800000)
Схема №149
Схема №150
- Установить карданный вал и промежуточный вал в узел дифференциала.
- Осторожно зажать карданный вал (А) в тисках стенда (В).
- Поместить промежуточный вал (C) на V-образный блок (D), затем зафиксировать промежуточный вал с помощью зажимных или эквивалентных захватов (E).
- Измерить люфт конечной ведомой шестерни (F) с помощью циферблатного индикатора (G). Если люфт не соответствует стандарту, проверить водило дифференциала и при необходимости заменить его. ПРИМЕЧАНИЕ: Если необходимо заменить водило дифференциала, конечную ведомую шестерню как комплект. Не снимайте конечную ведомую шестерню с водила дифференциала. Стандарт (новый): 0,6-1,1 мм (0 024-0 043 дюйма)