Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII (2007-2011)/Руководство по ремонту/Головка цилиндра (J35Z2 двигатель) (V6): Снятие и установка/Как заменить ремень привода газораспределительного механизма
Содержание Электросхемы Раздел: Головка цилиндра (J35Z2 двигатель) (V6): Снятие и установка Все разделы

Как заменить ремень привода газораспределительного механизма Honda Accord VIII

Головка цилиндра (J35Z2 двигатель) (V6): Снятие и установка 37 иллюстраций ~7 мин чтения

Как заменить ремень привода газораспределительного механизма

ПримечаниеСледующая процедура предназначена для установки нового зубчатого ремня. Если вы устанавливаете использованный ремень, обратитесь к процедуре установки зубчатого ремня (см. " УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ "). (ref-423691-S28486420472011092800000)

Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Снять ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-423691-S09897270592011092800000)
  2. Очистить шкивы зубчатого ремня, направляющую пластину зубчатого ремня, а также верхнюю и нижнюю крышки.
  3. Установить шкив привода зубчатого ремня в верхнюю мертвую точку (ВМТ), совместив метку ВМТ (А) на зубце шкива привода зубчатого ремня с указателем (В) на масляном насосе.
  4. Установить шкивы распределительного вала в ВМТ, совместив метки ВМТ (А) на шкивах распределительного вала с указателями (В) на задних крышках. ПЕРЕДНИЙ ЗАДНИЙ
  5. Вынуть болт зажима аккумулятора из задней крышки.
  6. Снять автомат натяжения.
  7. Совместите отверстия на штоке и корпусе авто-натяжителя.
  8. Для медленного сжатия авто-натяжителя использовать гидравлический пресс. Вставить штифт диаметром 2,0 мм (5/64 дюйма) в корпус и стержень. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление сжатия не должно превышать 9 800 Н (999,3 кгс, 2 203,1 фунт-сила).
  9. Установить автомат натяжения. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что штифт остается на месте.
  10. Завернуть зажимной болт батареи, как показано на иллюстрации, чтобы удержать регулировочный механизм синхронизирующего ремня. Затянуть его вручную, не использовать ключ.
  11. Свободно установить холостой шкив с новым болтом холостого шкива, чтобы шкив мог двигаться, но не отрывался.
  12. Установить ремень ГРМ в последовательности против часовой стрелки, начиная с ведущего шкива. -1. Ведущий шкив (A) -2. Холостой шкив (B) -3. Передний шкив распределительного вала (C) -4. Шкив водяного насоса (D) -5. Задний шкив распределительного вала (E) -6. Регулировочный шкив (F)
  13. Затянуть болт натяжного шкива.
  14. Извлечь штифт из устройства автоматического натяжения.
  15. Вынуть болт зажима аккумулятора из задней крышки.
  16. Установить нижнюю половину кронштейна боковой подвески двигателя.
  17. Установить направляющую пластину ремня синхронизации (A), как показано на рисунке.
  18. Установить нижнюю крышку.
  19. Установить переднюю верхнюю крышку (А) и заднюю верхнюю крышку (Б).
  20. Установить шкив коленчатого вала (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-423691-S35149450602011092800000)
  21. Повернуть шкив коленчатого вала примерно на шесть оборотов по часовой стрелке, чтобы ремень ГРМ расположился на шкивах.
  22. Повернуть шкив коленчатого вала так, чтобы его белая метка (А) совпала со стрелкой (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Другой указатель (С) не используется.
  23. Проверить метки шкива распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ. Если метки не выровнены, повернуть коленчатый вал на 360 градусов и повторно проверить метку шкива распределительного вала. Если метки шкива распределительного вала находятся в ВМТ, перейдите к шагу 24. Если метки шкива распределительного вала не находятся в верхней мертвой точке, снять ремень ГРМ и повторить шаги с 3 по 23. ПЕРЕДНЯЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ
  24. Свободно установить верхнюю половину бокового кронштейна крепления двигателя (А), затем установить кабель массы (В).
  25. Снять домкрат и деревянную колодку.
  26. Затянуть крепежные болты в пронумерованной последовательности, как показано на рисунке.
  27. Установить авто-натяжитель приводного ремня: ' 08-10 моделей (см. " ЗАМЕНА АВТО-НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ") ' 11-12 модели (см. " ЗАМЕНА АВТО-НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ") (ref-423689-S19402372022011092800000)(ref-423689-S19402372022011092800000)
  28. Установить брызгозащитный экран.
  29. Установить правое переднее колесо.
  30. Выполнить процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-423698-S35315721402011092800000)
Схема №105
  1. Снять ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-423691-S09897270592011092800000)
  2. Вынуть болт зажима аккумулятора из задней крышки.
  3. Снять устройство автоматического натяжения (см. " ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-423689-S19402372022011092800000)
  4. Снять болт (А), затем снять регулировочный механизм ремня ГРМ (В) и манжету (С).
  5. Установить регулятор зубчатого ремня в порядке, обратном снятию.
  6. Установить ремень ГРМ (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-423691-S28486420472011092800000)
Схема №106
  1. Снять ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-423691-S09897270592011092800000)
  2. Снять стопор ремня ГРМ (А), затем снять шкив привода ремня ГРМ (В) и шпонку (С).
  3. Осмотреть шкив привода зубчатого ремня и ключ на предмет повреждений. Если он треснул или поврежден, заменить шкив привода ремня ГРМ и ключ.
  4. Установить новый шкив привода зубчатого ремня и шпонку, затем установить стопор зубчатого ремня.
  5. Установить ремень ГРМ (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-423691-S28486420472011092800000)
  6. Выполнить процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-423698-S35315721402011092800000)
Схема №107
  1. Снять впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-423685-S35751896362011092800000)
  2. Снять три катушки зажигания с передней головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-423690-S11957190632011092800000)
  3. Отсоединить разъем клапана рециркуляция отработавших газов (A), передний вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик (B), передний разъем датчика A / F (C), разъем электромагнита управления маслом коромысла A (ряд 2) (D), разъем переключателя давления масла переднего коромысла (E) и зажим жгута (F), крепящий держатель жгута, и снять измерительный стержень (G).
  4. Снять болт (Н) крепления держателя жгута.
  5. Снять переднюю крышку головки цилиндров.
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. Снять впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-423685-S35751896362011092800000)
  2. Снять три катушки зажигания с задней головки цилиндров (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-423690-S11957190632011092800000)
  3. Снять приводной ремень: ' 08-10 моделей (см. " ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") ' 11-12 модели (см. " ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-423689-S24037394532011092800000)(ref-423689-S30271481622011092800000)
  4. Снять насос усилителя рулевого управления и кронштейн шланга усилителя рулевого управления (см. шаг 6 в разделе " СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ") с подсоединенными шлангами. (ref-423691-S42713775642011092800000)
  5. Снять крепежные болты держателя жгута (А) и кабель массы двигателя (В).
  6. Отсоединить три разъема инжектора (C) и два зажима жгута (D).
  7. Снять жгут (Е) с верхней крышки.
  8. Отсоединить разъем (A) реле давления масла на заднем коромысле, разъем (B) электромагнита B (блок 1) управления маслом на коромысле, разъем (C) электромагнита A (блок 1) управления маслом на коромысле, разъем (D) заднего датчика A / F, разъем (E) задней вторичной обмотки подогреваемый кислородный датчик и зажимы (F) жгута, затем снять держатель (G) жгута.
  9. Отсоединить шланг суфлирования (H).
  10. Снять заднюю крышку головки цилиндров.
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Проверить уплотнения свечи зажигания на наличие повреждений. При повреждении пломб заменить их.
  2. Тщательно очистить прокладку крышки головки и канавку крышки головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить и при необходимости заменить прокладку крышки головки.
  3. Установить прокладку крышки головки (А) в паз крышки головки цилиндров (Б). Убедиться в надежности посадки прокладки крышки головки.
  4. Снять всю старую прокладку для жидкости с клапана управления маслом переднего коромысла и головки цилиндров.
  5. Очистить поверхности, контактирующие с крышкой головки, магазинным полотенцем.
  6. Нанести жидкую прокладку (номер по каталогу 08717-0004, 08718-0003, 08718-0004 или 08718-0009) на места сопряжения масляного регулирующего клапана переднего коромысла (А). Установить компонент в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы наносите жидкую прокладку номер по каталогу 08718-0012, компонент должен быть установлен в течение 4 минут, если прошло слишком много времени после нанесения жидкости, удалить новую прокладку.
  7. Установить уплотнения свечи зажигания (А) на трубки свечи зажигания, и установить переднюю крышку головки цилиндров (Б).
  8. Осмотреть уплотнения свечи зажигания на наличие повреждений.
  9. Осмотреть шайбы крышки (В). Заменить любую шайбу, которая повреждена или повреждена.
  10. Болты затягивайте в три этапа. На последнем этапе закрутить болты, последовательно, 12 Н.м (1,2 кгс.м, 8,7 фунт-сила-фут). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заправкой двигателя маслом выждите не менее 30 минут. Не запускайте двигатель не менее 3 часов после установки крышки головки цилиндров.
  11. Затянуть болт (А) крепления держателя жгута.
  12. Подсоединить разъем клапана рециркуляция отработавших газов (B), передний вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик (C), передний разъем датчика A / F (D), разъем электромагнита A управления маслом коромысла (ряд 2) (E), разъем переключателя давления масла переднего коромысла (F) и зажим жгута (G), крепящий держатель жгута, и установить измерительный стержень (H).
  13. Установить три катушки зажигания на переднюю головку цилиндров (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-423690-S11957190632011092800000)
  14. Установить впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-423685-S35751896362011092800000)
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. Проверить уплотнения свечи зажигания на наличие повреждений. При повреждении пломб заменить их.
  2. Тщательно очистить прокладку крышки головки и канавку крышки головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить и при необходимости заменить прокладку крышки головки.
  3. Установить прокладку крышки головки (А) в паз крышки головки цилиндров (Б). Убедиться в надежности посадки прокладки крышки головки.
  4. Снять всю старую прокладку для жидкости с клапана управления маслом заднего коромысла и головки цилиндров.
  5. Очистить поверхности, контактирующие с крышкой головки, магазинным полотенцем.
  6. Нанести жидкостную прокладку (номер по каталогу 08717-0004, 08718-0003, 08718-0004 или 08718-0009) на ответные участки масляного регулирующего клапана заднего коромысла (A). Установить компонент в течение 5 минут после нанесения жидкостной прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы наносите жидкостную прокладку номер по каталогу 08718-0012, компонент должен быть установлен в течение 4 минут, если прошло слишком много времени после нанесения жидкости, удалить новую прокладку.
  7. Установить уплотнения свечи зажигания (А) на трубки свечи зажигания, и установить заднюю крышку головки цилиндров (Б).
  8. Осмотреть уплотнения свечи зажигания на наличие повреждений.
  9. Осмотреть шайбы крышки (В). Заменить любую шайбу, которая повреждена или повреждена.
  10. Болты затягивайте в три этапа. На последнем этапе закрутить болты, последовательно, 12 Н.м (1,2 кгс.м, 8,7 фунт-сила-фут). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заправкой двигателя маслом выждите не менее 30 минут. Не запускайте двигатель не менее 3 часов после установки крышки головки цилиндров.
  11. Подсоединить разъем (A) реле давления масла на заднем коромысле, разъем (B) электромагнита B (Банк 1) управления маслом на коромысле, разъем (C) электромагнита A (Банк 1) управления маслом на коромысле, разъем (D) заднего датчика A / F, разъем (E) задней вторичной обмотки подогреваемый кислородный датчик и зажимы (F) жгута, затем установить держатель (G) жгута.
  12. Подсоединить шланг суфлирования (Н).
  13. Затянуть крепежные болты держателя жгута (А).
  14. Установить кабель массы двигателя (Б) и жгут на верхнюю крышку.
  15. Снова подсоединить три разъема инжектора (D) и два зажима жгута (E).
  16. Установить насос гидроусилителя руля и кронштейн шланга гидроусилителя руля (см. раздел " УСТАНОВКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-423691-S33245406052011092800000)
  17. Установить приводной ремень: ' 08-10 модели (см. " ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") ' 11-12 модели (см. " ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-423689-S24037394532011092800000)(ref-423689-S30271481622011092800000)
  18. Установить три катушки зажигания на заднюю головку цилиндра (см. " КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ И СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА "). (ref-423690-S11957190632011092800000)
  19. Установить впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-423685-S35751896362011092800000)