Содержание Электросхемы Раздел: Головка цилиндра (J35Z2 двигатель) (V6): Снятие и установка Все разделы

Как снять и установить шкив коленчатого вала Honda Accord VIII

Как снять и установить шкив коленчатого вала

Специальные инструменты, необходимые для установки

  1. Рукоятка, 6-25-660L 07JAB-001020B
  2. Крепление держателя, 50 мм, со смещением 07MAB-PY3010A
  3. Гнездо, 07JAA-001020A 19 мм или аналог
Схема №54
Схема №55
  1. Поднять автомобиль на подъемнике.
  2. Снять правое переднее колесо.
  3. Снять брызгозащитный экран.
  4. Снять приводной ремень: ' 08-10 моделей (см. " ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") ' 11-12 модели (см. " ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-423689-S24037394532011092800000)(ref-423689-S30271481622011092800000)
  5. Придерживайте шкив рукояткой (А) и креплением держателя, 50 мм, смещение (В).
  6. Снять болт с гнездом, 19 мм (С) и штангой прерывателя, затем снять шкив коленчатого вала.
Схема №56
Схема №57
  1. Удалить любое масло и очистить шкивы (A), коленчатый вал (B), болт (C) и шайбу (D). Смазать новым моторным маслом, как показано на иллюстрации.
  2. Установить шкив коленчатого вала, затем затянуть болт. Не использовать ударный ключ. -1. Придерживайте шкив рукояткой (А) и креплением держателя (В). Затянуть болт на 64 Н.м (6,5 кгс.м, 47 лбф.фт) моментным ключом и гнездом, 19 мм (С). -2. Отметить головку болта (D) и шкив коленчатого вала (Е), как показано на иллюстрации, затем затянуть головку болта вверх (60), после чего затянуть головку болта на линии, как показано на рисунке.
  3. Установить приводной ремень: ' 08-10 модели (см. " ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") ' 11-12 модели (см. " ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-423689-S24037394532011092800000)(ref-423689-S30271481622011092800000)
  4. Установить брызгозащитный экран (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА "). (ref-423713-S07678673662011092800000)
  5. Установить правое переднее колесо.
Схема №58
  1. Снять приводной ремень: ' 08-10 моделей (см. " ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") ' 11-12 модели (см. " ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-423689-S24037394532011092800000)(ref-423689-S30271481622011092800000)
  2. Снять переднюю верхнюю крышку.
  3. Проверить зубчатый ремень на наличие трещин и загрязнений маслом или охлаждающей жидкостью. Заменить ремень, если он треснул или загрязнен маслом или охлаждающей жидкостью. Протереть любое масло или растворитель, который попадает на шкивы ремня.

ПримечаниеЕсли есть какие-либо утечки, отремонтируйте их перед заменой ремня ГРМ.

Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Повернуть шкив коленчатого вала так, чтобы его белая метка (А) на шкиве коленчатого вала совпала с указателем (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Другой указатель (С) не используется.
  2. Проверить совмещение метки верхней мертвой точки (ВМТ) поршня № 1 (А) на шкиве переднего распределительного вала и указателя (В) на передней верхней крышке. ПРИМЕЧАНИЕ: Если метки не совмещены, повернуть коленчатый вал на 360 градусов, и перепроверьте метку шкива распределительного вала.
  3. Поднять автомобиль на подъемнике, затем снять правое переднее колесо.
  4. Снять брызгозащитный экран.
  5. Снять авто-натяжитель приводного ремня: ' 08-10 моделей (см. " КРОМЕ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") ' 11-12 модели (см. " КРОМЕ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-423689-S24037394532011092800000)(ref-423689-S30271481622011092800000)
  6. Поднять и поддержите двигатель домкратом и деревянным блоком под поддоном картера.
  7. Снять кабель массы (А), затем снять верхнюю половину бокового кронштейна крепления двигателя (В).
  8. Снять шкив коленчатого вала (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-423691-S35149450602011092800000)
  9. Снять переднюю верхнюю крышку (А) и заднюю верхнюю крышку (Б).
  10. Снять нижнюю крышку.
  11. Извлечь один из зажимных болтов батареи из батарейного лотка и зачистите его конец, как показано на рисунке.
  12. Завернуть зажимной болт аккумулятора, как показано на иллюстрации, чтобы удерживать регулятор синхронизирующего ремня в его текущем положении. Затянуть его вручную, не использовать ключ.
  13. Снять направляющую пластину зубчатого ремня (A).
  14. Снять нижнюю половину кронштейна крепления бокового двигателя.
  15. Снять болт натяжного шкива (А) и натяжной шкив (В), затем снять зубчатый ремень. Болт натяжного шкива утилизировать.
Схема №70