Аккумулятор (4-CYL): Прочее Honda Accord VIII

Версия программного обеспечения

Убедитесь, что у вас установлено новейшее программное обеспечение для ED-18 и GR8.

Для проверки версии на ED-18 выполните следующее:

1. Нажмите кнопку питание (питание).
2. Прочтите номер версии на экране. Он должен появиться примерно на 3 секунды.
3. Или вы можете выбрать: Язык > Параметры > Информация Версия. Номер версии появится в верхней части экрана.

Запишите номер версии, затем позвоните в компанию Midtronics по телефону 800-776-1995, чтобы проверить наличие последней версии программного обеспечения.

Для проверки версии на GR8 выполните следующее:

1. Нажмите кнопку питание (питание).
2. Прочтите номер версии на экране. Он должен появиться примерно на 5 секунд.
3. Или в главном меню выберите: Параметры> Информация> I Версия. На экране появится номер версии.

Запишите номер версии, затем позвоните в компанию Midtronics по телефону 800-776-1995, чтобы проверить наличие последней версии программного обеспечения.

Использование тестера батарей ED-18

1. Подключите выводы к положительной и отрицательной клемме батареи.
2. С помощью клавиш со стрелками выберите тест батареи, затем нажмите ENTER, затем следуйте подсказкам. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно введите правильный номинал ампер холодной прокрутки (CCA) батареи. Вы можете найти CCA, напечатанный на этикетке в верхней части батареи. Если рейтинг CCA введен неправильно, результат теста не будет точным. Убедитесь, что для типа батареи выбрано значение FLOODED.
3. Вот четыре возможных состояния батареи: ХОРОШАЯ БАТАРЕЯ: Батарея имеет не менее 60 процентов своего заряда и хорошее самочувствие. Никаких действий не требуется. GR8 НЕОБХОДИМ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ: Напряжение батареи низкое. Подключите GR8 и используйте диагностический тест, чтобы определить, исправна ли батарея или ее необходимо заменить. ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ: Состояние батареи плохое. Замените его. ПЛОХАЯ ЯЧЕЙКА: Возникла проблема с аккумулятором. Замените его.

Разъединение

1. Убедитесь, что у вас есть код (ы) защиты от кражи для аудио и/или навигационной системы (если она оборудована).
2. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
3. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательный кабель от аккумулятора.
4. Отсоедините положительный кабель от батареи.

Повторное соединение

Схема №102

Войти

1. Очистите клеммы батареи.
2. Протестируйте батарею (см. раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ "). (ref-424893-S16188411572011100100000)
3. Сначала подсоедините положительный кабель (A) к аккумулятору (B), затем подсоедините отрицательный кабель (C) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительный кабель к аккумулятору.
4. Для предотвращения коррозии смажьте клеммы универсальной смазкой.
5. Введите код (ы) защиты от кражи для аудиосистемы и/или навигационной системы (если она оборудована).
6. Установите часы (для транспортных средств без навигации).

Как проверить паразитный вытяжку

Требуются специальные инструменты

LH41 зажимной измеритель переменного/постоянного тока, FLULH41A *

*: Доступно через инструмент и оборудование Honda

Программа, 888-424-6857

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

1. Убедитесь, что батарея полностью заряжена, и что все электрические аксессуары автомобиля выключены. С безопасностью перейдите к шагу 2. Без безопасности перейдите к шагу 4.
2. Откройте капот.
3. Отсоедините выключатель защитного капота 2P разъем, чтобы система безопасности могла вооружиться с открытым капотом.
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), и выньте ключ зажигания из выключателя зажигания.
6. Выйдите из машины и закройте все двери.
7. Заблокируйте двери бесключевым передатчиком.
8. Убедитесь, что передние отдельные огни карты, внутренний свет (с люком) и выключатели потолочного освещения выключены, а система охранной сигнализации взведена, подтвердив, что индикатор безопасности мигает.
9. Подождите не менее 20 минут.
10. Присоедините зажимной измеритель переменного / постоянного тока LH41 (A) к кабелю массы аккумуляторной батареи (B). Следуйте инструкциям производителя оборудования, затем измерьте паразитную вытяжку. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы используете цифровой мультиметр, перейдите к шагу 12. (Рисунок 4): Идентификация зажимного измерителя переменного / постоянного тока и кабеля массы аккумуляторной батареи является паразитной вытяжкой 46 м А или меньше? ДА - Перейдите к шагу 18.
11. Проверьте, нет ли плохих соединений и незакрепленных клемм на батарее и клеммах генератора переменного тока. Исправны ли соединения? ДА - Выполните поиск и устранение неисправностей цепи генератора переменного тока и регулятора (см. " Поиск и устранение неисправностей цепи генератора переменного тока и регулятора "), а также поиск и устранение неисправностей цепи управления генератором переменного тока (см. " Поиск и устранение неисправностей цепи управления генератором "), затем перепроверьте. Если система в порядке, батарея находится в плоском состоянии от естественной саморазрядки. Проверьте установку батареи (см. " Проверка батареи "), Затем перезарядите или замените батарею (см. (ref-424887-S28371187172011100100000)(ref-424887-S06658978942011100100000)(ref-424893-S16188411572011100100000)(ref-424893-S34655733102011100100000)
12. Проверьте следующие пункты перед измерением: Циферблат мультиметра установлен в диапазон DCA (сила постоянного тока). Красный тестовый зонд вставляется в красный разъем A (Ампер), а черный тестовый зонд вставляется в разъем COM. Чтобы избежать перегорания входного предохранителя, начните с установки диапазона выше 10 А.
13. Ослабьте гайку (A) на отрицательной клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Точно следуйте инструкциям, чтобы не отсоединить клемму кабеля массы аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора. (Рисунок 5): Идентификация гайки на отрицательной клемме аккумулятора
14. Подключите красный (+) тестовый вывод (A) к отрицательной клемме (B) кабеля массы батареи. (Рисунок 6): Идентификация тестового вывода (A), отрицательной клеммы (B) и кабеля массы батареи
15. Осторожно сдвиньте отрицательную клемму кабеля массы аккумуляторной батареи вверх от клеммной стойки отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, чтобы сохранить контакт и избежать отсоединения. Затем подключите черный (-) тестовый вывод (C) к отрицательному контактному выводу батареи.
16. Отсоедините отрицательную клемму (A) кабеля массы батареи от отрицательной клеммы батареи. (Рисунок 7): Идентификация отрицательной клеммы (A)
17. Измерить паразитную вытяжку. Паразитная вытяжка 46 м А или меньше? ДА - Перейти к шагу 11. НЕТ - Перейти к шагу 18.
18. Проверьте, установлены ли на автомобиле какие-либо электрические аксессуары для послепродажного обслуживания. Установлены ли какие-либо электрические аксессуары для послепродажного обслуживания? ДА - Перейдите к шагу 19. НЕТ - Перейдите к шагу 21.
19. Убедитесь, что электрические аксессуары для послепродажного обслуживания установлены правильно. Правильно ли установлены электрические аксессуары для послепродажного обслуживания? ДА - перейдите к шагу 20. НЕТ - Отремонтируйте, переустановите или снимите аксессуары для послепродажного обслуживания, затем перепроверьте.
20. Поочередно отсоединяйте электрические принадлежности для послепродажного обслуживания, затем измеряйте паразитную тягу. Поверните переключатель зажигания в положение ON (II), а затем обратно в положение замок (0). Выйдите из транспортного средства и закройте все двери. Подождите не менее 40 секунд. Измерьте паразитную тягу. Паразитная тяга 46 м А или менее? ДА - Замените или отремонтируйте электрическую принадлежность для послепродажного обслуживания, которая уменьшила паразитную тягу до 46 м А или менее при отключении. НЕТ - Перейдите к шагу 21.
21. Вынуть предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле, затем измерить паразитную тягу. Паразитная тяга 32 м А или менее? ДА - Перейти к шагу 22. НЕТ - Перейти к шагу 24.
22. Подключите клемму № 4 разъема 7p блока управления без ключа и масса корпуса с помощью соединительного провода. (Рисунок 8): Подключение клеммы № 4 разъема 7p блока управления без ключа и массы корпуса с помощью соединительного провода A
23. Установить предохранитель № 15 (10 А) в подкапотную коробку предохранителей / реле вынуть меньше, затем замерить паразитную тягу 46. Включить выключатель зажигания (II), а затем обратно в ЗАМОК 15. Выйти из автомобиля и закрыть все двери. Подождать не менее 40 с. Замерить паразитную тягу. Провести паразитную тягу 46 м или менее? ДА - Отключить блоки управления от цепи Б-КАН по одному за раз, выполнить шаги 1-4 выше, произвести паразитную проверку блока управления нет.
24. Снять предохранитель № 3-1 (IG1 MAIN) (50 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле стартера, затем замерить паразитную тягу. Включить выключатель зажигания (II), а затем обратно в цепь замок (0). Выйти из автомобиля и закрыть все двери. Подождать не менее 40 секунд. Замерить паразитную тягу. Есть ли паразитная тяга 52 м или меньше? ДА - Перейти к шагу 25. НЕТ - Снять предохранители, затем Выполнить установку в порядке 1. (ref-424892-S18142713212011100100000)
25. Установить предохранитель № 3-1 (IG1 MAIN) (50 А) в подкапотную коробку предохранителей / реле.
26. Отсоедините разъем выключателя зажигания 5р, затем измерьте паразитную тягу. Паразитная тяга 46 ма или меньше? ДА - Замените выключатель зажигания (см. " ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ "). НЕТ - Устраните замыкание на массу в проводе между предохранителем № 3-1 (IG1 MAIN) (50 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле. (ref-424895-S39950612432011100100000)