Аккумулятор (4-CYL): Прочее Honda Accord VIII

Версия программного обеспечения

Убедиться, что у вас установлено новейшее программное обеспечение для ED-18 и GR8.

Для проверки версии на ED-18 выполнить следующее:

1. Нажать кнопку питание (питание).
2. Прочтите номер версии на экране. Он должен появиться примерно на 3 секунды.
3. Или вы можете выбрать: Язык > Параметры > Информация Версия. Номер версии появится в верхней части экрана.

Записать номер версии, затем позвоните в компанию Midtronics по телефону 800-776-1995, чтобы проверить наличие последней версии программного обеспечения.

Для проверки версии на GR8 выполнить следующее:

1. Нажать кнопку питание (питание).
2. Прочтите номер версии на экране. Он должен появиться примерно на 5 секунд.
3. Или в главном меню выбрать: Параметры> Информация> I Версия. На экране появится номер версии.

Записать номер версии, затем позвоните в компанию Midtronics по телефону 800-776-1995, чтобы проверить наличие последней версии программного обеспечения.

Использование тестера батарей ED-18

1. Подключить выводы к положительной и отрицательной клемме батареи.
2. С помощью клавиш со стрелками выбрать тест батареи, затем нажать ENTER, затем следовать подсказкам. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно введите правильный номинал ампер холодной прокрутки (CCA) батареи. Вы можете найти CCA, напечатанный на этикетке в верхней части батареи. Если рейтинг CCA введен неправильно, результат теста не будет точным. Убедиться, что для типа батареи выбрано значение FLOODED.
3. Вот четыре возможных состояния батареи: ХОРОШАЯ БАТАРЕЯ: Батарея имеет не менее 60 процентов своего заряда и хорошее самочувствие. Никаких действий не требуется. GR8 НЕОБХОДИМ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ: Напряжение батареи низкое. Подключить GR8 и использовать диагностический тест, чтобы определить, исправна ли батарея или ее необходимо заменить. ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ: Состояние батареи плохое. Заменить его. ПЛОХАЯ ЯЧЕЙКА: Возникла проблема с аккумулятором. Заменить его.

Разъединение

1. Убедиться, что у вас есть код(ы) защиты от кражи для аудио и/или навигационной системы (если она оборудована).
2. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
3. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательный кабель от аккумулятора.
4. Отсоединить положительный кабель от батареи.

Повторное соединение

Схема №102

Войти

1. Очистить клеммы батареи.
2. Протестируйте батарею (см. раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ ").
3. Сначала подсоединить положительный кабель (A) к аккумулятору (B), затем подсоединить отрицательный кабель (C) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительный кабель к аккумулятору.
4. Для предотвращения коррозии смазать клеммы универсальной смазкой.
5. Введите код(ы) защиты от кражи для аудиосистемы и/или навигационной системы (если она оборудована).
6. Установить часы (для транспортных средств без навигации).

Как проверить паразитный вытяжку

Требуются специальные инструменты

LH41 зажимной измеритель переменного/постоянного тока, FLULH41A *

*: Доступно через инструмент и оборудование Honda

Программа, 888-424-6857

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

1. Убедиться, что батарея полностью заряжена, и что все электрические аксессуары автомобиля выключены. С безопасностью перейдите к шагу 2. Без безопасности перейдите к шагу 4.
2. Открыть капот.
3. Отсоединить выключатель защитного капота 2P разъем, чтобы система безопасности могла вооружиться с открытым капотом.
4. Включить выключатель зажигания (II).
5. Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), и вынуть ключ зажигания из выключателя зажигания.
6. Выйдите из машины и закрыть все двери.
7. Заблокируйте двери бесключевым передатчиком.
8. Убедиться, что передние отдельные огни карты, внутренний свет (с люком) и выключатели потолочного освещения выключены, а система охранной сигнализации взведена, подтвердив, что индикатор безопасности мигает.
9. Подождать не менее 20 минут.
10. Присоедините зажимной измеритель переменного / постоянного тока LH41 (A) к кабелю массы аккумуляторной батареи (B). Следовать инструкциям производителя оборудования, затем измерить паразитную вытяжку. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы используете цифровой мультиметр, перейдите к шагу 12. (Рисунок 4): Идентификация зажимного измерителя переменного / постоянного тока и кабеля массы аккумуляторной батареи является паразитной вытяжкой 46 м А или меньше? ДА - Перейдите к шагу 18.
11. Проверить, нет ли плохих соединений и незакрепленных клемм на батарее и клеммах генератора переменного тока. Исправны ли соединения? ДА - Выполнить поиск и устранение неисправностей цепи генератора переменного тока и регулятора (см. " Поиск и устранение неисправностей цепи генератора переменного тока и регулятора "), а также поиск и устранение неисправностей цепи управления генератором переменного тока (см. " Поиск и устранение неисправностей цепи управления генератором "), затем перепроверьте. Если система в порядке, батарея находится в плоском состоянии от естественной саморазрядки. Проверить установку батареи (см. " Проверка батареи "), Затем перезарядите или заменить батарею (см.
12. Проверить следующие пункты перед измерением: Циферблат мультиметра установлен в диапазон DCA (сила постоянного тока). Красный тестовый зонд вставляется в красный разъем A (Ампер), а черный тестовый зонд вставляется в разъем COM. Чтобы избежать перегорания входного предохранителя, начать с установки диапазона выше 10 А.
13. Ослабить гайку (A) на отрицательной клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Точно следовать инструкциям, чтобы не отсоединить клемму кабеля массы аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора. (Рисунок 5): Идентификация гайки на отрицательной клемме аккумулятора
14. Подключить красный (+) тестовый вывод (A) к отрицательной клемме (B) кабеля массы батареи. (Рисунок 6): Идентификация тестового вывода (A), отрицательной клеммы (B) и кабеля массы батареи
15. Осторожно сдвинуть отрицательную клемму кабеля массы аккумуляторной батареи вверх от клеммной стойки отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, чтобы сохранить контакт и избежать отсоединения. Затем подключить черный (-) тестовый вывод (C) к отрицательному контактному выводу батареи.
16. Отсоединить отрицательную клемму (A) кабеля массы батареи от отрицательной клеммы батареи. (Рисунок 7): Идентификация отрицательной клеммы (A)
17. Измерить паразитную вытяжку. Паразитная вытяжка 46 м А или меньше? ДА - Перейти к шагу 11. НЕТ - Перейти к шагу 18.
18. Проверить, установлены ли на автомобиле какие-либо электрические аксессуары для послепродажного обслуживания. Установлены ли какие-либо электрические аксессуары для послепродажного обслуживания? ДА - Перейдите к шагу 19. НЕТ - Перейдите к шагу 21.
19. Убедиться, что электрические аксессуары для послепродажного обслуживания установлены правильно. Правильно ли установлены электрические аксессуары для послепродажного обслуживания? ДА - перейдите к шагу 20. НЕТ - Отремонтируйте, переустановите или снять аксессуары для послепродажного обслуживания, затем перепроверьте.
20. Поочередно отсоединяйте электрические принадлежности для послепродажного обслуживания, затем измеряйте паразитную тягу. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (II), а затем обратно в положение замок (0). Выйдите из транспортного средства и закрыть все двери. Подождать не менее 40 секунд. Измерить паразитную тягу. Паразитная тяга 46 м А или менее? ДА - Заменить или отремонтируйте электрическую принадлежность для послепродажного обслуживания, которая уменьшила паразитную тягу до 46 м А или менее при отключении. НЕТ - Перейдите к шагу 21.
21. Вынуть предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле, затем измерить паразитную тягу. Паразитная тяга 32 м А или менее? ДА - Перейти к шагу 22. НЕТ - Перейти к шагу 24.
22. Подключить клемму № 4 разъема 7p блока управления без ключа и масса корпуса с помощью соединительного провода. (Рисунок 8): Подключение клеммы № 4 разъема 7p блока управления без ключа и массы корпуса с помощью соединительного провода A
23. Установить предохранитель № 15 (10 А) в подкапотную коробку предохранителей / реле вынуть меньше, затем замерить паразитную тягу 46. Включить выключатель зажигания (II), а затем обратно в ЗАМОК 15. Выйти из автомобиля и закрыть все двери. Подождать не менее 40 с. Замерить паразитную тягу. Провести паразитную тягу 46 м или менее? ДА - Отключить блоки управления от цепи Б-КАН по одному за раз, выполнить шаги 1-4 выше, произвести паразитную проверку блока управления нет.
24. Снять предохранитель № 3-1 (IG1 MAIN) (50 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле стартера, затем замерить паразитную тягу. Включить выключатель зажигания (II), а затем обратно в цепь замок (0). Выйти из автомобиля и закрыть все двери. Подождать не менее 40 секунд. Замерить паразитную тягу. Есть ли паразитная тяга 52 м или меньше? ДА - Перейти к шагу 25. НЕТ - Снять предохранители, затем Выполнить установку в порядке 1.
25. Установить предохранитель № 3-1 (IG1 MAIN) (50 А) в подкапотную коробку предохранителей / реле.
26. Отсоединить разъем выключателя зажигания 5р, затем измерить паразитную тягу. Паразитная тяга 46 ма или меньше? ДА - Заменить выключатель зажигания (см. " ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ "). НЕТ - Устраните замыкание на массу в проводе между предохранителем № 3-1 (IG1 MAIN) (50 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле.