Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Средства связи/DTC B1255: Combination Switch Control Unit Lost Communicati…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

DTC B1255: Combination Switch Control Unit Lost Communication With MICU Honda Accord VII рестайлинг

Средства связи 6 иллюстраций ~7 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1255: потеря связи блока управления комбинированным коммутатором с MICU

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (выключено), а затем снова в положение ON (включено).
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1255? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, MICU в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных или плохих соединений. Если соединения исправны, проверьте состояние батареи (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ ") и системы зарядки (см. " ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА И РЕГУЛЯТОРА "). (ref-217140-S32464356572006012800000)(ref-217077-S23192422202006012800000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в управлении комбинированным выключателем с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1055 и B1157? ДА - Перейдите к входному тесту MICU (см. " Входной тест MICU "). НЕТ - Замените блок управления комбинированным выключателем. (ref-217145-S23339643342006012800000)
Схема №11
  1. Снимите левую предохранительную панель. 2 двери (см. " 2-дверь - дверь SILL AREA ") 4 двери (см. " 4 двери - передний дверь SILL AREA ") (ref-217116-S38157125682006012800000)(ref-217116-S05520744572006012800000)
  2. Отсоедините соединители D, E, H, I, J, K, N, P и X под панелью предохранителей / реле. ПРИМЕЧАНИЕ: Все соединители находятся со стороны проводов гнездовых клемм.
  3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. Провод массы должен находиться под заземлением Xsb открытый провод Xsb открытый провод Xsb открытый провод Xsb открытый провод Xsb открытый провод Xsb открытый провод Xsb Открытый провод Xsb Откл Sb Отключает Напряжение Sb X2 Xscb 4 Xt0 X0 Xt0 St0 St0 если Все 0 если Все - Все C- все Входt- Все Ttttttttb Tb Cb - Все - если Все Ttt - Все - Все - Все Oo- Все B Oooooooo- WHT/BLK GRN/RED X34 GRN/WHT X35 WHT/RED G601 BRN/BLK G502 G601
  5. Клемма массы T0 Клемма массы X4 Клемма массы X4 Клемма массы X4 Клемма массы X4 Клемма массы X4 Клемма массы X5 Клемма X4 Клемма массы X4 Клемма X4 Клемма массы X4 Клемма массы X4 Клемма X5 Клемма X5 Клемма X5 Клемма X5 Клемма X5 Клемма X4 Клем4 Клеммная Клеммная Клемма X4 Клеммная Клеммная Клеммная Клеммная клемма Xмная клемма Xмная клеммная клеммная клеммная клемма Xмная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная клеммная N22 N22 16P 16P BRN/RED 23P 23P D11 D11 10P 10P X27 X27 N28 BRN/YEL N28 30P 30P
Схема №12
  1. Снимите модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-217158-S26430410722006012800000)
  2. Отсоедините разъем 30P от модуля управления датчиком.
  3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. Повторно подключите разъем и выполните эти входные испытания на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 5. ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (ПОВТОРНО ПОДКЛЮЧИТЕ РАЗЪЕМ) Состояние испытания провода резонатора: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен 5 YEL Выключатель зажигания ВКЛ (II) Проверьте напряжение на земле: Должно быть напряжение на аккумуляторе WHT/RED G503
  5. Отсоедините разъем от модуля управления датчиком и выполните эти входные тесты целостности на разъеме. Если какие-либо тестовые индикаторы целостности отсоединены, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, замените модуль управления датчиком. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ (ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ) Состояние теста провода в полости: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен 25 BRN/YEL При всех условиях Проверьте целостность между клеммой № 25 и клеммой под тире / клеммой Xn-реле Xagn. 45P 45P
Схема №13
  1. Снимите модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-217158-S26430410722006012800000)
  2. Отсоедините разъем 36P от модуля управления датчиком.
  3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. Повторно подключите разъем и выполните эти входные испытания на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные испытания подтвердятся, перейдите к шагу 5. УСЛОВИЯ ПРОВОДКИ УСЛОВИЯ Испытания полостного провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен 5 YEL Выключатель зажигания ВКЛ. (II) Проверьте напряжение на земле: Должно быть напряжение батареи. WHT/RED G503
  5. Отсоедините разъем от измерительного прибора в сборе и выполните эти входные испытания на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему с непрерывностью, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, замените модуль управления измерительным прибором. УСЛОВИЯ ПРОВОДКИ Характеристики резонатора Проверка состояния провода Тест состояния: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен 31 BRN/YEL При всех условиях Проверка непрерывности между клеммой № 25 и клеммой под-дефектом предохранитель / коробка реле N (45P) № 28. 45P
Схема №14
  1. Снимите панель управления дверью водителя. 2-дверная (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ ") 4-дверная (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ ") (ref-217111-S16264768612006012800000)(ref-217111-S36673239352006012800000)
  2. Отсоедините разъем 23P от главного переключателя окна питания (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ "). (ref-217156-S36107213342006012800000)
  3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. Повторно подключите разъем и выполните эти входные испытания на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные испытания подтвердились, перейдите к шагу 5. ДВЕРЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ПОВТОРНО ПОДКЛЮЧИТЕ РАЗЪЕМ) Полость Тест состояния провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен 1 BLK При всех условиях Проверьте напряжение на массу: Там должно быть меньше 1 В плохо Проверить землю (X0) G501 G601 GRN/WHT
  5. Отсоедините разъем от блока управления мультиплексором двери и выполните эти входные испытания целостности реле 2 на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные испытания подтвердились, блок управления мультиплексором двери должен быть неисправен, замените главный выключатель окна питания. Блок управления мультиплексором двери (ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ) Полостной тест состояния провода: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен 16 BRN/RED при всех условиях проверки целостности 21P 21P
Схема №15
  1. Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-217105-S11277358432006012800000)
  2. Отсоедините разъем 8p от переключателя стеклоочистителя / омывателя (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ / ОМЫВАТЕЛЯ "). (ref-217157-S38545499122006012800000)
  3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. Повторно подключите разъем и выполните эти входные испытания на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные испытания подтвердились, перейдите к шагу 5. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ПОВТОРНО ПОДКЛЮЧИТЕ РАЗЪЕМ) Состояние провода полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен 3 BLK При всех условиях Проверьте напряжение на массу: Должно быть меньше 1 В. G501 G601 WHT/RED
  5. Отсоедините разъем от выключателя стеклоочистителя / омывателя и выполните эти входные тесты целостности 27 на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления выключателем массы должен быть неисправен, замените выключатель стеклоочистителя / омывателя. КОМБИНИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ (ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ) Состояние испытания полостей: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен 4 LT GRN При всех условиях проверки целостности цепи. 39P 39P
Схема №16
  1. Снимите под крышкой подкапотный предохранитель/коробку реле.
  2. Отсоедините разъем 10P от подкапотной коробки предохранителей/реле.
  3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. Повторно подключите разъем и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ВХОД (ПОВТОРНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ) Состояние теста провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен 10 BLK При всех условиях Проверьте напряжение на земле: Должно быть менее 1 В. Плохое масса (проверка xagx1). G501 G601
  5. Отсоедините разъем 10P от подкапотной клеммы плавкого предохранителя / коробки реле, и сделайте эти входные тесты отключены на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, релейный модуль должен быть неисправен, замените подкапотную клемму предохранителя / коробки реле. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ВХОД (ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) полость Провод Тест Условия испытания: желаемый результат Возможная причина, если результат не получен 7 BLU при всех условиях. 17P 17P

Другие статьи — Мультиплексная интегрированная система управления (кроме гибридной и V6)