Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки (V6): Капитальный ремонт Honda Accord VII рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Как выполнить капитальный ремонт систему зарядки (V6): капитального ремонта

Примечание(Рисунок 31) по мере необходимости.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Испытайте генератор переменного тока и регулятор перед их снятием (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА "). (ref-220829-S36355821082006022100000)
  2. Снимите генератор переменного тока (см. " ЗАМЕНА ШКИВА НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА "). (ref-220829-S35573994362006022100000)
  3. Если передний подшипник нуждается в замене, снимите контргайку шкива ключом 10 мм (А) и ключом 22 мм (Б). При необходимости используйте ударный ключ.
  4. Отверните три гайки фланца.
  5. Снимите торцевую крышку (А) и изолятор (В).
  6. Снимите щеткодержатель (А).
  7. Отверните четыре болта, затем снимите задний корпус в сборе (А) и шайбу (В).
  8. Если вы не производите замену переднего подшипника, переходите к шагу 13. Снимите ротор с корпуса приводного конца.
  9. Осмотрите вал ротора на наличие задиров, а также осмотрите поверхность цапфы подшипника в корпусе торца привода на наличие следов заедания. При повреждении ротора замените ротор в сборе. Если ротор в порядке, перейдите к шагу 10.
  10. Снимите пластину фиксатора переднего подшипника.
  11. Выньте передний подшипник латунным дорном и молотком.
  12. С молотком, приводом и креплением установите новый передний подшипник в корпус привода.
  13. Замерьте штангенциркулем (Б) длину обеих щеток (А). Если какая-либо из щеток короче предела обслуживания, замените щеткодержатель в сборе. Если длина кисти в порядке, переходите к шагу 14. Стандартная длина щетки генератора (новая): 10,5 мм (0,41 дюйма) Предел обслуживания: 1,5 мм (0,06 дюйма) Испытание контактного кольца ротора
  14. Проверьте целостность между токосъемными кольцами (А) При наличии целостности переходите к шагу 15. При отсутствии целостности замените ротор в сборе.
  15. Проверьте целостность цепи между каждым токосъемным контактным кольцом и ротором (B) и валом ротора (C). Если целостность цепи отсутствует, замените задний корпус в сборе и перейдите к шагу 16. Если целостность цепи есть, замените ротор в сборе.
  16. Соберите генератор переменного тока в обратном порядке разборки и обратите внимание на эти элементы. Будьте осторожны, чтобы не получить смазку или масло на токосъемных кольцах. Если вы сняли шкив, затяните его контргайку до 110 Н.м (11,2 кгс.м, 81,0 фунт-сила-фут) при повторной установке.