Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля (кроме гибридной): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля (кроме гибридной): Прочее Honda Accord VII рестайлинг

Система круиз-контроля 6 иллюстраций ~3 мин чтения

' 03-05 Модели

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверьте наличие
Круиз-контроль не может быть установленРазъем Pxm-FI и входная муфта сцепления выключены. Проверьте работу комбинированного переключателя управления круиз-контролем (см. раздел " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ "). Проверьте переключатель положения педали тормоза (см. раздел " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ") и его регулировку (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕДАЛИ "). Проверьте переключатель положения педали сцепления (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕДСЦЕПЛЕНИЯ) E26 14P (ref-217079-S25417791812006012800000)(ref-217109-S36711820672006012800000)(ref-217109-S32528664512006012800000)(ref-217079-S34165215152006012800000)(ref-217100-S33539836052006012800000)(ref-217079-S05288606352006012800000)(ref-217090-S37694375762006012800000)Перегорел предохранитель № 13 (20A) в подкапотной коробке предохранителей / реле Перегорел предохранитель № 18 (15A) в подкапотной коробке предохранителей / реле Плохое масса: G202, G501 Неисправное реле звукового сигнала Неисправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: GRN/YEL, LT GRN, PNK, LT GRN/BLK, GRY/RED, BLT
Круиз-контроль можно установить, но главный индикатор круиза не загораетсяВыполните функцию самодиагностики модуля управления датчиком (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). (ref-217158-S21518230112006012800000)Неисправен модуль управления датчиком Обрыв цепи, незакрепленные или отсоединенные клеммы: LT GRN
Круиз-контроль можно установить, но индикатор круиз-контроля не загораетсяВыполните функцию самодиагностики модуля управления датчиком (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Выполните входной тест блока круиз-контроля на клемме № 10 (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-217158-S21518230112006012800000)(ref-217079-S05288606352006012800000)Неисправный модуль управления датчиком Обрыв цепи, ослабленные или отсоединенные клеммы: BLU/YEL Плохое масса: G501
Крейсерская скорость заметно выше или ниже установленнойПроверьте привод круиз-контроля (см. " ПРОВЕРКА ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Отрегулируйте трос привода круиз-контроля (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Выполните входную проверку блока круиз-контроля на клемме № 12 (см. " ВХОДНАЯ ПРОВЕРКА БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-217079-S04276668862006012800000)(ref-217079-S00870565732006012800000)(ref-217079-S05288606352006012800000)
Чрезмерное превышение или занижение скорости при попытке установить скоростьПроверьте привод круиз-контроля (см. " ПРОВЕРКА ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Отрегулируйте трос привода круиз-контроля (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Выполните входную проверку блока круиз-контроля на клемме № 12 (см. " ВХОДНАЯ ПРОВЕРКА БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-217079-S04276668862006012800000)(ref-217079-S00870565732006012800000)(ref-217079-S05288606352006012800000)
Скорость колеблется на ровной дороге с набором круиз-контроляПроверьте привод круиз-контроля (см. " ПРОВЕРКА ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Отрегулируйте трос привода круиз-контроля (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Выполните входную проверку блока круиз-контроля на клемме № 12 (см. " ВХОДНАЯ ПРОВЕРКА БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-217079-S04276668862006012800000)(ref-217079-S00870565732006012800000)(ref-217079-S05288606352006012800000)
Транспортное средство не замедляется и не ускоряется соответствующим образом при нажатии переключателя set / decel, resume / accel или отменаПроверьте комбинированный переключатель круиз-контроля (см. " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Выполните входное испытание блока круиз-контроля на клеммах № 6 и № 7 (см. " ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-217079-S25417791812006012800000)(ref-217079-S05288606352006012800000)Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: GRN/RED, LT GRN/BLK
Установленная скорость не отменяется (обороты двигателя остаются высокими) при нажатии на педаль сцепления (МКПП)Выполните входной тест блока круиз-контроля на клемме № 14 (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Протестируйте переключатель положения педали сцепления (см. " ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ") и проверьте его регулировку (см. " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ И РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-217079-S05288606352006012800000)(ref-217079-S34165215152006012800000)(ref-217100-S33539836052006012800000)Замыкание на массу в проводе LT BLU Неисправен переключатель положения педали сцепления
Установленная частота вращения не отменяется (обороты двигателя остаются высокими) при переводе рычага переключения передач в положение N (A / T)Выполните входной тест блока круиз-контроля на клемме 14 (см. " Входной тест блока круиз-контроля "). (ref-217079-S05288606352006012800000)Замыкание на массу в проводе ПНК Неисправен переключатель диапазона передачи
Установленная скорость не отменяется при нажатии на педаль тормозаВыполните входное испытание блока круиз-контроля на клеммах № 1 и № 5 (см. " ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Испытайте переключатель положения педали тормоза (см. " ОСМОТР И ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "), и проверьте его регулировку (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-217079-S05288606352006012800000)(ref-217109-S16659464442006012800000)(ref-217109-S32528664512006012800000)Короткое замыкание для включения провода BRN/BLK Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: WHT/BLK Неисправный переключатель положения педали тормоза
Установленная скорость не отменяется при нажатии на главный выключатель круиз-контроляПроверьте комбинированный переключатель круиз-контроля (см. " ТЕСТ / ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Выполните входной тест блока круиз-контроля на терминале № 2 (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-217079-S25417791812006012800000)(ref-217079-S05288606352006012800000)Короткое замыкание на провод PNK
Установка скорости не отменяется при нажатии кнопки отменыПроверьте комбинированный переключатель круиз-контроля (см. " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Выполните входное испытание блока круиз-контроля на клеммах № 6 и № 7 (см. " ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-217079-S25417791812006012800000)(ref-217079-S05288606352006012800000)Разомкнутая цепь, незакрепленные или отсоединенные клеммы: LT GRN/BLK или GRY/RED
Установленная скорость не возобновится при нажатии на выключатель возобновления/акселератора (при включенном главном выключателе круиз-контроля, а установленная скорость временно отменяется нажатием на педаль тормоза)Проверьте комбинированный переключатель круиз-контроля (см. " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Выполните входной тест блока круиз-контроля на клеммах № 1, № 5 и № 7 (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-217079-S25417791812006012800000)(ref-217079-S05288606352006012800000)Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: BRN/BLK, WHT/BLK, LT GRN/BLK
Коробка передач переключается вниз медленнее, чем обычно, при движении в гору с включенным круиз-контролем (АКПП)Устранение неисправностей в цепи связи круиз-контроля (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ СВЯЗИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-217079-S28497711442006012800000)Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: BLU/BLK

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

2006-07 Модели

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверьте наличие
Круиз-контроль не может быть установленПроверьте Pgm-FI и датчики кузова. Проверьте предохранитель № 13 (20 А) в коробке предохранителей / реле под капотом и предохранитель № 18 (15 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Выполните входной тест круиз-контроля (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Выполните комбинированный тест переключателя круиз-контроля (см. " ТЕСТ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ / ЗАМЕНА "). (ref-217079-S00479383352006012800000)(ref-217079-S25417791812006012800000)Плохое G501 грунта
Круиз-контроль можно установить, но главный индикатор круиза не загораетсяПроверьте Pgm-FI и датчики кузова. Выполните процедуру самодиагностики модуля управления датчиком (см. " Функция самодиагностики "). Выполните входной тест круиз-контроля (см. " Входной тест круиз-контроля "). Проверьте вход главной кнопки круиз-контроля. (ref-217158-S21518230112006012800000)(ref-217079-S00479383352006012800000)Неисправен модуль управления манометром
Круиз-контроль можно установить, но индикатор круиз-контроля не загораетсяПроверьте Pgm-FI и датчики кузова. Выполните процедуру самодиагностики модуля управления датчиком (см. " Функция самодиагностики "). Выполните входной тест круиз-контроля (см. " Входной тест круиз-контроля "). Проверьте вход сигнала индикатора круиз-контроля. (ref-217158-S21518230112006012800000)(ref-217079-S00479383352006012800000)Неисправен модуль управления манометром
Транспортное средство не замедляется и не ускоряется соответствующим образом при нажатии переключателя установки/сброса или возобновления/ускоренияПроверьте Pgm-FI и датчики кузова. Выполните входной тест круиз-контроля (см. " Входной тест круиз-контроля "). Проверьте входные сигналы круиз-контроля Set / decel и Resume / accel. Проверьте комбинированный переключатель круиз-контроля (см. " Комбинированный переключатель круиз-контроля проверка / замена "). (ref-217079-S00479383352006012800000)(ref-217079-S25417791812006012800000)Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: провод LT GRN/BLK или GRY/RED
Установленная скорость не отменяется при нажатии на педаль тормозаПроверьте Pgm-FI и датчики кузова. Выполните входной тест круиз-контроля (см. " Входной тест круиз-контроля "). Проверьте входной сигнал переключателя положения педали тормоза. Выполните тест переключателя положения педали тормоза (см. " Проверка и испытание тормозной системы "). (ref-217079-S00479383352006012800000)(ref-217109-S16659464442006012800000)Короткое замыкание в проводе BRN/BLK Неисправен переключатель положения педали тормоза
Установленная скорость не отменяется (обороты двигателя остаются высокими) при нажатии на педаль сцепления (МКПП)Проверьте Pgm-FI и датчики кузова. Выполните входной тест круиз-контроля (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Проверьте входной сигнал переключателя положения педали сцепления. Выполните тест переключателя положения педали сцепления (см. " ТЕСТ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ / ЗАМЕНА "). (ref-217079-S00479383352006012800000)(ref-217079-S25417791812006012800000)Короткое замыкание в проводе LT BLU Неисправен переключатель положения педали сцепления
Установленная скорость не отменяется при выключенном главном выключателе круиз-контроляПроверьте Pgm-FI и датчики кузова. Выполните входной тест круиз-контроля (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Проверьте вход сигнала главного переключателя круиз-контроля. Выполните комбинированный тест переключателя круиз-контроля (см. " ТЕСТ / ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-217079-S00479383352006012800000)(ref-217079-S25417791812006012800000)Замыкание на массу в проводе LT GRN
Установка скорости не отменяется при нажатии кнопки отменыПроверьте Pgm-FI и датчики кузова. Выполните входной тест круиз-контроля (см. " Входной тест круиз-контроля "). Проверьте входной сигнал переключателя отмены круиз-контроля. Проверьте комбинированный переключатель круиз-контроля (см. " Тест / замена комбинированного переключателя круиз-контроля "). (ref-217079-S00479383352006012800000)(ref-217079-S25417791812006012800000)Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: провод LT GRN/BLK или GRY/RED
Установленная скорость не возобновится при нажатии на выключатель возобновления/акселератора (при включенном главном выключателе круиз-контроля, а установленная скорость временно отменяется нажатием на педаль тормоза)Проверьте Pgm-FI и датчики кузова. Проверьте регулировку переключателя положения педали тормоза (см. " УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ "). Выполните входной тест круиз-контроля (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Проверьте вход сигнала круиз-контроля возобновления / акселерометра. Проверьте вход сигнала переключателя положения педали тормоза. Выполните комбинированный тест переключателя круиз-контроля (см. " ТЕСТ / ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-217109-S32428514522006012800000)(ref-217079-S00479383352006012800000)(ref-217079-S25417791812006012800000)Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: LT GRN/BLK, GRY/RED провод Неисправен переключатель положения педали тормоза
Установленная скорость не возобновится при нажатии на выключатель возобновления/акселератора (при включенном главном выключателе круиз-контроля, а установленная скорость временно отменяется нажатием на педаль сцепления) (МКПП)Проверьте Pgm-FI и датчики кузова. Проверьте регулировку переключателя положения педали сцепления (см. " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ И РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ "). Выполните входной тест круиз-контроля (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Проверьте входной сигнал переключателя возобновления / акселератора круиз-контроля. Проверьте входной сигнал переключателя положения педали сцепления. Выполните комбинированный тест переключателя (см. " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИРОВАННЫЙ ИРОВАННЫЙ ТЕСТ "). (ref-217100-S33539836052006012800000)(ref-217079-S00479383352006012800000)(ref-217079-S25417791812006012800000)Обрыв цепи, ослабленные или отсоединенные клеммы: Провод LT GRN/BLK Неисправен переключатель положения педали сцепления

ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ (МОДЕЛИ ' 06-07)

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Запустите двигатель.
  2. Включите главный выключатель круиз-контроля, затем управляйте автомобилем на скорости более 25 миль / ч (40 км / ч) с помощью круиз-контроля. Работает ли круиз-контроль? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Проверьте блок круиз-контроля (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ") или привод круиз-контроля. (ref-217079-S05288606352006012800000)
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Подключите диагностическую систему Honda Diagnostic система (HDS) к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2 в разделе " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "). Включите выключатель зажигания (II) и перескочите линию SCS с HDS, затем выключите выключатель зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть выполнен для защиты модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) от повреждений. (ref-217088-S32024019052006012800000)
  5. Отсоедините разъем Д (17P) СПМ и разъем 14P блока КРУК.
  6. Проверьте целостность соединения между клеммой D12 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между клеммой D12 разъема ИКМ и клеммой 8 разъема 14P блока круиз-контроля. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Состыкуйте разъем D (17P) СПМ и разъем 14P блока круиз-контроля.
  8. Подключите вольтметр между клеммой 14P разъема блока круиз-контроля и землей кузова. Испытайте автомобиль на скорости более 25 миль / ч (40 км / ч) с установленным круиз-контролем и посмотрите вольтметр. Есть ли около 1 В? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Замените заведомо исправный блок круиз-контроля. Если система работает исправно, замените блок круиз-контроля.
  9. Подключите вольтметр между клеммой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) D12 и землей кузова. Управляйте автомобилем на скорости более 25 миль / ч (40 км / ч) с помощью комплекта круиз-контроля и проверьте вольтметр. Есть ли около 1 В? ДА - Проверьте наличие ослабленного разъема или провода между блоком круиз-контроля и блок управления силовым агрегатом. Если провод в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом. Если не имеет новейшего программного обеспечения (см. " Обновление блок управления двигателем / замена блок управления силовым агрегатом ") D12 14P (ref-217088-S24744287632006012800000)(ref-217088-S19980179352006012800000)(ref-217090-S37694375762006012800000)

В этой области расположены компоненты SRS. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-217175-S18533112902006012800000)(ref-217175-S13195234492006012800000)

Схема №20
  1. Отсоедините 14P соединитель от блока управления.
  2. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 3.
  3. При отсоединенном разъеме 14P выполните эти входные тесты. Если тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, блок круиз-контроля может быть неисправен. Замените заведомо исправный блок круиз-контроля и повторите тест. Если система работает правильно, замените блок круиз-контроля.
ПолостьПроводУсловия проведения испытанийТест: Желаемый результатВозможная причина, если результат не получен
1BRN/BLKПодключите питание от аккумулятораПроверьте работу магнитной муфты: Муфта должна щелкать и выходное звено должно быть заблокировано.Неисправный переключатель положения педали тормоза Неисправный привод Плохое масса (G202) Обрыв в проводе замыкание на массу
3BLKПри любых условияхПроверка на непрерывность до земли: Должна быть непрерывность.Плохое масса (G501) Обрыв в проводе
4BLK/КРАСНЫЙВыключатель зажигания ВКЛ (II)Проверьте наличие напряжения на массу: Должно быть напряжение батареи.Перегорел предохранитель № 18 (15A) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью Открыт в проводе
5WHT/BLKПедаль тормоза нажата, затем отпущенаПроверьте наличие напряжения на массу: Должно быть напряжение аккумулятора при нажатой педали, и 0 В при отпущенной педали.Перегорел предохранитель № 13 (20A) в подкапотной коробке предохранителей / реле Неисправен переключатель положения педали тормоза Ан разомкнут в проводе
6GRY/КРАСНЫЙПереключатель Set / Decel нажатПроверьте наличие напряжения на массу: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. При испытании клеммы № 6 на клемме № 7 не должно быть напряжения.Перегорел предохранитель № 13 (20A) в подкапотной коробке предохранителей / реле Неисправное реле сирены Неисправный комбинированный выключатель круиз-контроля Неисправная кабельная катушка Обрыв в проводе
7LT GRN/BLKНажат переключатель возобновления / ускоренияПроверьте наличие напряжения на массу: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. При испытании клеммы № 7 не должно быть напряжения на клемме № 6.
9BRN/YELПодключите аккумуляторную батарею к клемме BRN/YEL и заземлите клемму BRN/WHTПроверьте работу мотора привода: Вы должны слышать мотор.Неисправный привод An разомкнут в проводе
11BRN/WHT
10BLU/YELВыключатель зажигания ВКЛ (II)Закрепить на земле: должен загореться индикатор КРУИЗ-КОНТРОЛЬ в сборе с манометром.Перегоревшая лампа Неисправен модуль управления манометром Открыт в проводе
12BLU/WHTВыключатель зажигания ВКЛ. (II) и главный выключатель круиз-контроля ВКЛ.; поднимите переднюю часть транспортного средства и медленно вращайте одно колесо, удерживая другое колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Это входное испытание должно проводиться с повторно подключенным разъемом 14P.Проверьте наличие напряжения между BLU/WHT (+) и клеммой BLK (-): Должно быть 0---5 В или более повторно.Неисправен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) An разомкнут в проводе Короткое замыкание на массу
13LT GRNГлавный выключатель круиз-контроля включен, затем выключенПроверьте непрерывность между терминалом № 2 и терминалом № 13: Должна быть непрерывность с включенным главным выключателем круиз-контроля и отсутствие непрерывности с выключенным главным выключателем круиз-контроля.Неисправный комбинированный переключатель круиз-контроля Неисправный кабельный барабан Открыт в проводе
14M / T: LT BLUПедаль сцепления отпущенаПроверка непрерывности на массу: Должна быть непрерывность. ПРИМЕЧАНИЕ: Не должно быть непрерывности при нажатии на педаль сцепления.Неисправный переключатель положения педали сцепления Плохое масса (G501) Обрыв в проводе
A / T: PNKРычаг переключения передач в D, D3Проверка непрерывности на массу: Должна быть непрерывность. ПРИМЕЧАНИЕ: Не должно быть непрерывности, когда рычаг переключения передач находится в других положениях.Неисправен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) An разомкнут в проводе
2PNKПодключите разъем 14P блока круиз-контроля, включите выключатель зажигания (II) и главный выключатель круиз-контроляПроверьте наличие напряжения на массу: Должно быть напряжение батареи.Перегорел предохранитель № 18 (15A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью Неисправен блок круиз-контроля Короткое замыкание на массу
8BLU/BLKСнова подключите разъем блока круиз-контроля 14P, запустите двигатель, нажмите главный выключатель круиз-контроля ВКЛ и управляйте автомобилем на скорости более 25 миль в час (40 км / ч) с комплектом круиз-контроляПроверить напряжение на массу: Должно быть около 1VПерегорел предохранитель № 18 (15A) в подкапотной коробке предохранителей / реле Неисправен блок круиз-контроля замыкание на массу Проблема в цепи связи круиз-контроля (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ СВЯЗИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ") (ref-217079-S28497711442006012800000)
NOTE
Этот входной тест должен быть выполнен при повторном подключении разъема 14P.
NOTE
Не должно быть непрерывности при нажатии на педаль сцепления.
NOTE
Не должно быть непрерывности при нахождении рычага переключения передач в других положениях.

ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (МОДЕЛИ 2003-05)

' 06-07 Модели

  1. Подключите диагностическую систему Honda (HDS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Перейдите в режим A диагностики и тестирования системы B-CAN и проверьте наличие коды неисправностей.
  3. Перейдите в PGM-FI и проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Выполните следующие тесты при контроле параметров в списке PGM-FI DATA LIST с помощью HDS.

ПримечаниеПериодические отказы часто вызваны неплотными соединениями цепей. Во время мониторинга входов круиз-контроля прогибайте цепи и обратите внимание, если какой-либо из результатов теста изменится.

Сигнал, подлежащий проверкеУсловия проведения испытанийПараметр: Желаемый результатВозможная причина, если результат не получен
Сигнал тормозного переключателяПедаль тормоза нажата, затем отпущенаCRUISE тормоз SW должен индицировать OFF при нажатии на педаль тормоза и ON при отпускании педали тормоза.Неисправный переключатель положения педали тормоза Перегорел предохранитель № 18 (15 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью Разомкнут в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и переключателем положения педали тормоза Закороченный на массу провод между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом и переключателем положения педали тормоза
Сигнал переключателя положения педали сцепления (M / T)Педаль сцепления нажата, затем отпущенаСигнал Переключение / CLUTCH Sw должен индицировать ВЫКЛЮЧЕНИЕ при нажатии на педаль сцепления и ВКЛЮЧЕНИЕ при отпускании педали сцепления.Неисправный переключатель положения педали сцепления An разомкнут в проводе между блок управления двигателем и переключателем положения педали сцепления A провод закорочен на массу между блок управления двигателем и переключателем положения педали сцепления Poor масса G501
Сигнал переключения диапазона передачи (A / T)Рычаг переключения передач в положении D, или D3Sw Переключение / TRANS диапазон должен показывать OFF в положениях P, R и N и ON в положениях D и D3.Неисправен переключатель диапазона передачи An разомкнут в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и переключателем диапазона передачи A провод закорочен на массу между блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи Poor масса G101
Сигнал главного переключателя круиз-контроляГлавный выключатель круиз-контроля ВКЛ. И ВЫКЛ.CRUISE MASTER Sw должен индицировать ON, когда главный выключатель круиз-контроля включен, и OFF, когда главный выключатель круиз-контроля выключен.Неисправный комбинированный переключатель круиз-контроля An разомкнут в проводе между узлом датчика и комбинированным переключателем круиз-контроля A провод закорочен на массу между узлом датчика и комбинированным переключателем круиз-контроля An разомкнут в проводе между комбинированным переключателем круиз-контроля и землей
Установить сигнал переключателяПереключатель установки/сброса нажат и отпущенCRUISE SET Sw должен индицировать ON, когда переключатель Set / decel нажат, и OFF, когда переключатель Set / decel отпущен.Неисправный комбинированный переключатель круиз-контроля Разомкнут в проводе между узлом датчика и комбинированным переключателем круиз-контроля Закороченный на массу провод между узлом датчика и комбинированным переключателем круиз-контроля
Сигнал возобновления переключенияВозобновить / возобновить нажатой и отпущеннойCRUISE RESUME Sw должен показывать ВКЛ., когда нажата кнопка Resume / accel, и ВЫКЛ., когда кнопка Resume / accel отпущена.Неисправный комбинированный переключатель круиз-контроля Разомкнут в проводе между узлом датчика и комбинированным переключателем круиз-контроля Закороченный на массу провод между узлом датчика и комбинированным переключателем круиз-контроля
Сигнал выключателя отменыКнопка отмены нажата и отпущенаCRUISE отмена Sw должен индицировать ON (ВКЛ) при нажатии переключателя отмена (Отмена) и OFF (ВЫКЛ) при отпускании переключателя отмена (Отмена).Неисправен комбинированный переключатель круиз-контроля

ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (МОДЕЛЬ ' 06-07)

Другие статьи — Система Круиз-Контроля (кроме гибридной)