Модель '03
- Ka (FEDERAL) ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТОВ US EPA TIER 2 BIN 5 NLEV LEV И CLEAN-топливо, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2003 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПОЛОЖЕНИЯМ ШТАТА КАЛИФОРНИЯ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ LEV II 2003 МОДМОДЕЛЬНОГО.
- Kl (California) ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ НОРМАТИВАМ США EPA TIER 2 BIN 5 NLEV LEV И CFV LEV, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ПАССАЖИРСКИМ АВТОМОБИЛЯМ 2003 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И НОРМАТИВАМ КАЛИФОРНИИ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ПАССАЖИРСКИМ АВТОМОБИЛЯМ 2003 МОДЕЛЬНОГО ГОДА LEV II SSULEEV. ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ТАКЖЕ БЫЛО СЕРТИФИЦИРОВСЕРТИФИЦИРОВСЕРТИФИЦИРОВАНО В КАЧЕСТВЕ В КАЧЕСТВЕ В КАЧЕСТВЕ PКАЧЕСТВЕ ВОЗДУШНОГО СОВЕТА CALCALCALIFORIFORIFORIA.
Модель '04
- Ka (FEDERAL) ЭТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ США EPA TIER 2 BIN 5 И CFV LEV, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2004 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ КАЛИФОРНИИ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2004 МОДЕЛЬНОГО ГОДА LEV II LEV. ТОПЛИВО ДЛЯ СЕРТИФИКАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ EPA ДЛЯ: НЕНЕНЕНЕЭТИЛБЕНЗИНА.
- Kl (Калифорния) ЭТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ США EPA TIER 2 BIN 5 И CFV LEV, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2004 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ КАЛИФОРНИИ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ LEV II SULEV. ЭТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ТАКЖЕ БЫЛО СЕРТИФИЦИРОВАНО КАК БЕНЗИН CFZEV BY CALCALIFIFIA система впрыска вторичного воздуха CERCERRESRESOOURRURCURCURCES BOBOBOARD.
Модель '05
- Ka (федеральный) ЭТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ США EPA TIER 2 BIN 5 И CFV LEV, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2005 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ КАЛИФОРНИИ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2005 МОДЕЛЬНОГО ГОДА LEV II LEV.
- Kl (Калифорния) ЭТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ EPA TIER 2 BIN 2 И CFV LEV, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2005 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ CALIFORNIA, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ LEV II SULEV. ЭТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ТАКЖЕ БЫЛО СЕРТИФИЦИРОВАНО АНО КАК БЕНЗИН CFZEV КОМПАНИЕЙ BY CALCALКАЛИФОРНИИ система впрыска вторичного воздуха система впрыска вторичного воздуха CERRESRESRESOOOURCURCURCURES BOARD.
Модель '06
- Ka (FEDERAL) ЭТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ US EPA TIER 2 BIN 5, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ КАЛИФОРНИИ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ LEV II LEV 2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА.
- Kl (Калифорния) ЭТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ 2 УРОВНЯ 2 БИН 2 УПРАВЛЕНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ ШТАТА КАЛИФОРНИЯ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ LEV II SULEV 2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА. ЭТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ТАКЖЕ БЫЛО СЕРТИФИЦИРОВАНО В КАЧЕСТВЕ Pzeev СО СО СТОРОНЫ КАЛИФОРНИЙСОВЕТА система впрыска вторичного воздуха RESRESOURCE BO.
Модель '07
- Ka (FEDERAL) ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ US EPA TIER 2 BIN 5, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2007 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ КАЛИФОРНИИ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ LEV II LEV 2007 МОДЕЛЬНОГО ГОДА.
- Kl (California) ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ 2 УРОВНЯ 2 УПРАВЛЕНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2007 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ ШТАТА КАЛИФОРНИЯ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ LEV II SULEV 2007 МОДЕЛЬНОГО ГОДА. ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ТАКЖЕ БЫЛО СЕРТИФИЦИРОВАНО В КАЧЕСТВЕ Pzeev КОМПАНИЕЙ CALAIR RESOURCE BOBO.
Точки подъема и поддержки
ПримечаниеЕсли вы собираетесь удалить тяжелые компоненты, такие как подвеска или топливный бак, с задней части автомобиля, сначала поддержите переднюю часть автомобиля высокими стойками безопасности. Когда значительный вес снимается с задней части транспортного средства, центр тяжести может измениться и вызвать опрокидывание транспортного средства вперед на подъемнике.
Схема №59
- Расположите подъемные блоки (A) под передними опорными точками (B) и задними опорными точками (C) транспортного средства.
- Поднимите подъемник на несколько дюймов и осторожно покачивайте автомобиль, чтобы убедиться, что он прочно поддерживается.
- Поднимите подъемник на полную высоту и проверьте точки подъема на предмет плотного контакта с подъемными блоками.
Стенды безопасности
Для поддержки автомобиля на подставках безопасности используйте те же точки опоры (В и С), что и для рамного подъемника. Всегда используйте подставки безопасности при работе на или под любым транспортным средством, которое поддерживается только домкратом.
Схема №60
- При подъеме передней части автомобиля установите стояночный тормоз. При подъеме задней части автомобиля переведите рычаг переключения передач в задний ход для механической коробки передач, или в положение П для автоматической коробки передач.
- Заблокируйте колеса, которые не поднимаются.
- Установите домкрат под передний кронштейн домкрата (A) или задний кронштейн домкрата (B), отцентрируйте кронштейн домкрата в подъемной платформе домкрата (C) и поднимите автомобиль достаточно высоко, чтобы установить под ним стойки безопасности.
- Расположите стойки безопасности под опорными точками и отрегулируйте их так, чтобы автомобиль был ровным.
- Опустите автомобиль на стенды.
Буксировка
Если транспортное средство необходимо отбуксировать, вызовите профессиональную службу буксировки. Никогда не буксируйте транспортное средство за другим транспортным средством только с помощью веревки или цепи. Это очень опасно.
Аварийная буксировка
Существует три популярных способа буксировки транспортного средства.
Оборудование с плоской кроватью - оператор загружает автомобиль на заднюю часть грузовика. Это лучший способ транспортировки транспортного средства.
Для размещения оборудования с плоским основанием транспортное средство оборудовано буксирными крюками (А) и пазами для стяжных крюков (В), задним буксирным крюком (С) и задними пазами для стяжных крюков (D).
Буксирный крюк может быть использован с лебедкой, чтобы тянуть автомобиль на грузовик, а пазы для крюка могут быть использованы для крепления автомобиля к грузовику.
Схема №61
Оборудование для подъема колес - эвакуатор использует два поворотных рычага, которые проходят под шинами (спереди или сзади) и поднимает их с земли. Два других колеса остаются на земле. Это приемлемый способ буксировки транспортного средства.
Оборудование стропового типа - на эвакуаторе используются металлические тросы с крючками на концах. Эти крюки огибают части рамы или подвески, и тросы поднимают этот конец автомобиля с земли. Подвеска и кузов автомобиля могут быть серьезно повреждены при попытке такого способа буксировки.
Если транспортное средство не может перевозиться на плоской кровати, его следует буксировать передними колесами от земли. Если из-за повреждения транспортное средство должно буксироваться передними колесами на земле, сделайте следующее
Механическая коробка передач
- Отпустите стояночный тормоз.
- Переведите коробку передач в нейтральное положение.
- Оставьте выключатель зажигания в положении АКСЕССУАР (I), чтобы рулевое колесо не блокировалось.
Автоматическая коробка передач
- Отпустите стояночный тормоз.
- Запустите двигатель.
- Сдвиг в положение D, затем в положение N.
- Выключите двигатель.
- Оставьте выключатель зажигания в положении АКСЕССУАР (I), чтобы рулевое колесо не блокировалось.
Лучше всего буксировать транспортное средство не дальше 80 км, а скорость держать ниже 35 миль в час (55 км/ч).
ПримечаниеНеправильная подготовка к буксировке приведет к повреждению трансмиссии. Точно следуйте описанной выше процедуре. Если вы не можете переключить трансмиссию или запустить двигатель (автоматическая коробка передач), то транспортное средство должно транспортироваться на ровной кровати. Попытка поднять или отбуксировать автомобиль за бамперы приведет к серьезным повреждениям. Бамперы не рассчитаны на выдерживание веса автомобиля.
Маркировка деталей
Для предотвращения угона транспортного средства некоторые основные компоненты маркируются идентификационным номером транспортного средства (VIN). Оригинальные детали имеют самоклеящиеся этикетки. Сменные корпусные детали имеют типовые самоклеящиеся этикетки. Эти этикетки удалять не следует. Оригинальные VIN-пластины двигателя или трансмиссии не могут быть перенесены на сменный двигатель или трансмиссию.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить маркировочные этикетки деталей во время ремонта кузова. Перед исправлением детали замаскируйте метки.