Монтаж [08 / 2012 -]
- УСТАНОВИТЬ ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Подсоединить штуцер к приемнику предупреждения о давлении в шинах. Ввести 2 лапки в отверстия для временной установки приемника предупреждения о давлении.установить болт. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
- МОНТАЖ ОБШИВКИ КРЫШИ См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -]
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ [08 / 2012 -]
Схема №39
Схема №40
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- СНИМИТЕ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Снимите колпачок и сердечник клапана, чтобы выпустить воздух из шины. ПРИМЕЧАНИЕ: Снятую крышку сохранить. Убедившись, что выпущено достаточное количество воздуха, снимите гайку и шайбу, используемые для крепления клапана сигнализации давления в шинах и измерительного преобразователя. Опустите в шину клапан сигнализации давления в шине и датчик с втулкой. ПОДСКАЗКА: Втулка может оставаться прикрепленной к ободу. Сбросив в шину клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик, выведите борт из зацепления с помощью башмака съемника шин. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шина * 2 Колодка ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик из-за помех между клапаном и бортом шины. Установите башмак съемника шин, как показано на иллюстрации. Ширина (А) от 10 до 20 мм (от 0 394 до 0 787 дюйма) Отделите верхний бортик. Выньте из шины клапан сигнализации давления в шине и измерительный преобразователь с втулкой и отделите нижний борт. Снимите втулку с клапана сигнализации давления в шинах и датчика.
ПримечаниеПри установке клапана и измерительного преобразователя давления в шине всегда используйте новую втулку и сердечник клапана. Проверьте, чтобы шайба и гайка не были повреждены, и замените их при необходимости. Если установите новый клапан и измерительный преобразователь давления, запишите идентификационный номер перед установкой. Убедитесь, что вокруг отверстия обода нет масла, воды или смазки, клапана и датчика, шайбы и гайки. Невыполнение этого требования может привести к неправильной установке. Используйте только указанный колпачок.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
- ШИНОПРОВОД клапана ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ 3. Установите на шину клапан предупреждения о давлении и датчик давления, если это необходимо *. Наденьте пневматическую гайку с резьбой для шины 4. Проверьте давление в шине.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ОСМОТР ШИН. См. раздел ОСМОТР [08 / 2012 -] - шаг 1
- РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА См. раздел РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2012 -]
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -]
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ [08 / 2012 -]
Удаление [08 / 2012 -]
ПримечаниеПри замене ECU, предупреждающего о давлении в шине, прочитайте идентификаторы передатчика, зарегистрированные в ECU, предупреждающем о давлении в шине, и запишите их перед удалением ECU, предупреждающего о давлении в шине.
Схема №44
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ № 2 ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
- СНЯТЬ ДВЕРЦУ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ, см. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] - шаг 24
- ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК ИНТЕГРАЦИИ ЭБУ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] - шаг 14
- Снять TIRE давление предупреждение ECU Отсоедините 2 клешни, чтобы удалить ECU, предупреждающий о давлении в шине, из блока интеграции ECU RH.
- Установить TIRE давление предупреждение ECU Введите в зацепление 2 клешни, чтобы установить ECU предупреждения о давлении в шинах в блок интеграции ECU RH.
- МОНТАЖ БЛОКА ИНТЕГРАЦИИ ЭБУ ПРАВ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 2
- УСТАНОВИТЬ ДВЕРЬ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. раздел " УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 22 "). (ref-597070-S01485179102014021000000)
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 И ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [08 / 2012 -]
- РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА См. раздел РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2012 -]
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -]
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ [08 / 2012 -]
Схема №45
Схема №46
- ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
- СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] - шаг 6
- СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Отсоедините 2 клешни, чтобы снять переключатель сброса предупреждения о давлении в шине с приборной панели № 1 под подузлом крышки.
Схема №47
- Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель Снимите переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 ВКЛ. Менее 1 Ом ВЫКЛ. 10 к Ом или выше ТЕКСТ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * а Компонент без подключенного жгута проводов (реле сброса предупреждения давления в шине) * вкл. (ref-597114-S18807944422014021000000)
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Включите 2 клешни, чтобы установить переключатель сброса предупреждения о давлении в шине на приборную панель № 1 под подузлом крышки.
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ КИП № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 28
- ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА См. УСТАНОВКА [08 / 2012 -]
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ [08 / 2012 -]