Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки
Для устранения некоторых неполадок необходимо перезапустить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и попытаться продублировать расшифровка кода ошибки. Если проблема возникает периодически и вы не можете продублировать код, не продолжайте процедуру. Это приведет только к путанице и, возможно, к ненужной замене блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом.
Команда очистки средств сканирования
Если вы используете универсальный инструмент сканирования для очистки команд, имейте в виду, что существует только одна настройка для очистки блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), и она очищает все команды одновременно (Ckp pattern learn, idle learn, readiness codes, freeze data, on-board snapshot, и коды неисправностей). После того, как вы очистите все команды, вам необходимо выполнить эти процедуры, в таком порядке: блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом idle learn (см. раздел " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом - " Тест- установка кодов готовности к тестовой последовательности IDLE C"). (ref-220843-S14332728472006022100000)(ref-220839-S04262689122006022100000)
Расшифровка кода ошибки Очистить
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS, пока двигатель остановлен.
- Выключите выключатель зажигания.
- Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд.
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS от диагностический разъём.
Завершение сеанса устранения неполадок (требуется после устранения неполадок)
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-220843-S14332728472006022100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отключите HDS от диагностический разъём.
ПримечаниеБлок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) является частью системы иммобилайзера. Если вы замените блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, он будет иметь другой код иммобилайзера. Для того, чтобы двигатель запустился, вы должны переписать код иммобилайзера с помощью HDS.
Как удалить разъёмы блока управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для тестирования
Если для устранения неполадок расшифровка кода ошибки требуется проверка напряжения или сопротивления на разъемах блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), удалите разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом и протестируйте их.
Схема №75
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Снимите центральную нижнюю крышку (А).
- Снимите воздуховод (B).
- Отсоедините разъемы блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (C).
- Откройте линию SCS с помощью HDS.
Устранение неисправностей цепей в блок управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Требуются специальные инструменты
- Цифровой мультиметр датчик детонации-AHM-32-003 (1) или серийно выпускаемый цифровой мультиметр
- Настройка Backprobe 07SAZ-001000A (2)
Схема №76
Схема №77
- Подключите адаптеры обратного раскроя (A) к укладываемым патч-кордам (B) и подключите шнуры к цифровому мультиметру.
- Используя изоляцию провода в качестве направляющей для фасонного наконечника адаптера задней крышки, аккуратно вдвиньте наконечник в разъем со стороны провода, пока он не коснется конца клеммы провода.
- Если вы не можете добраться до стороны провода разъема или сторона провода герметизирована (A), отсоедините разъем и выполните зондирование клемм (B) со стороны клеммы. Не вдавливайте щуп в разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прокалывайте изоляцию на проводе. Проколы могут стать причиной плохого или прерывистого электрического соединения.
Обновление и замена блока управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для тестирования
Требуются специальные инструменты
Интерфейсный модуль Honda (HIM) EQS05A35570
Используйте эту процедуру при необходимости замены заведомо исправного блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в процедуре поиска и устранения неисправностей. Обновляйте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом только в том случае, если в блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом не загружено последнее программное обеспечение.
ПримечаниеНе выключайте выключатель зажигания при обновлении модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если вы выключите выключатель зажигания до завершения, блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом может быть поврежден.
Индекс устранения симптомов
Если у автомобиля есть один из этих симптомов, проверьте наличие расшифровка кодов ошибок с помощью HDS. Если расшифровка кода ошибки нет, выполните диагностическую процедуру для симптома в указанной последовательности, пока не найдете причину.
| Признак | Диагностическая процедура | Также проверьте наличие |
|---|---|---|
| Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проведите проверку аккумуляторной батареи согласно разделу " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ (КРОМЕ ГИБРИДНОЙ и V6) ". Проверьте электромагнит стартера (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА СТАРТЕРА "). Проверьте давление топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Устраните неисправности в цепи топливного насоса (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА "). (ref-217140)(ref-220827-S28208492562006022100000)(ref-220844-S38201856932006022100000)(ref-220844-S24065604912006022100000) | Низкое сжатие Отсутствие искры зажигания Утечки всасываемого воздуха Заблокированный двигатель Сломанный ремень ГРМ Загрязненное топливо |
| Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и остается включенным или никогда не включается вообще, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните поиск неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) "). (ref-220840-S29149486782006022100000) | |
| Двигатель не запустится (индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает) | Устраните неисправность системы иммобилайзера (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-220879-S34665121262006022100000) | |
| Двигатель не запустится (индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает) | Устраните неисправность системы иммобилайзера (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-220879-S34665121262006022100000) | |
| Двигатель запускается, но сразу же останавливается (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены, индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает) | Устраните неисправность системы иммобилайзера (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-220879-S34665121262006022100000) | |
| Запуск двигателя затруднен (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Протестируйте аккумулятор согласно разделу " АККУМУЛЯТОР (КРОМЕ ГИБРИДНОГО и V6) ". Проверьте давление топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Очистите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-217140)(ref-220844-S38201856932006022100000)(ref-220845-S25094651542006022100000) | Низкая компрессия Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра |
| Двигатель запускается, но сразу же останавливается (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены, индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает) | Устраните неисправность системы иммобилайзера (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-220879-S34665121262006022100000) | |
| Запуск двигателя затруднен (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Протестируйте аккумулятор согласно разделу " АККУМУЛЯТОР (КРОМЕ ГИБРИДНОГО и V6) ". Проверьте давление топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Очистите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-217140)(ref-220844-S38201856932006022100000)(ref-220845-S25094651542006022100000) | Низкая компрессия Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра |
| Cold fast idle слишком низкий (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения на холостом ходу для модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ для модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). Проверьте частоту вращения на холостом ходу (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-220843-S14332728472006022100000)(ref-220843-S15782503792006022100000)(ref-220845-S25094651542006022100000) | |
| Cold fast idle слишком высокий (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения на холостом ходу по модулю блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ по модулю блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). Проверьте частоту вращения холостого хода (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Осмотрите / отрегулируйте трос дроссельной заслонки (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ДРОСС"). Проверьте положение дроссельной заслонки (см. " ПРОВЕРКА ОБУЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ДРОСС"). (ref-220843-S14332728472006022100000)(ref-220843-S15782503792006022100000)(ref-220845-S03302096462006022100000)(ref-220845-S16739252762006022100000) | |
| Частота вращения на холостом ходу колеблется (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Проверьте частоту вращения холостого хода (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Проверьте / отрегулируйте трос дроссельной заслонки (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ДРОСС"). Проверьте накопление углерода (см. " ПРОВЕРКА НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА "). (ref-220843-S14332728472006022100000)(ref-220843-S15782503792006022100000)(ref-220845-S03302096462006022100000)(ref-220845-S32203596792006022100000) | Утечки вакуума на впуске |
| После прогрева частота вращения на холостом ходу ниже заданной без нагрузки (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Модели 2003-2004: Поиск и устранение неисправностей в сигнальной цепи Fr генератора переменного тока (см. " Поиск и устранение неисправностей в сигнальной цепи Fr генератора переменного тока "). Модели 2005-2006: Поиск и устранение неисправностей в сигнальной цепи Fr генератора переменного тока (см. " Поиск и устранение неисправностей в сигнальной цепи Fr генератора переменного тока "). Выполните проверку накопления углерода (см. " ПРОВЕРКА НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА "). (ref-220843-S19802646442006022100000)(ref-220843-S19802646442006022100000)(ref-220845-S32203596792006022100000) | |
| После прогрева частота вращения на холостом ходу выше заданной без нагрузки (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Осмотрите / отрегулируйте трос дроссельной заслонки (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ").модели 2003-2004 гг.: Устранение неисправностей сигнальной цепи Фр генератора переменного тока (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Фр ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ").модели 2005-2006 гг.: Устранение неисправностей сигнальной цепи генератора ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА АПП "). (ref-220845-S03302096462006022100000)(ref-220843-S19802646442006022100000)(ref-220843-S19802646442006022100000)(ref-220841-S32665866182006022100000) | |
| Низкое энергопотребление (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте давление топлива (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), осмотрите / отрегулируйте трос дроссельной заслонки (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-220844-S38201856932006022100000)(ref-220845-S03302096462006022100000) | Низкая компрессия Неправильная синхронизация распределительного вала Неправильный уровень моторного масла |
| Остановка двигателя (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Проверьте давление топлива (см. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Проверьте частоту вращения холостого хода (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Устраните неисправность ЦЕПИ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. " ДИАГНОСТИКА ЦЕПИ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДТОРМОЗА "). (ref-220843-S14332728472006022100000)(ref-220844-S38201856932006022100000)(ref-220843-S15782503792006022100000)(ref-220843-S41098723012006022100000) | Утечка всасываемого воздуха Неисправные соединения жгута и датчика |
| Трудно заправить (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте трубку отвода топлива между контейнером EVAP и топливным баком. Проверьте трубку рециркуляции паров топливного бака между топливным трубопроводом и топливным баком. Замените топливный бак (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-220844-S42254501492006022100000) | Неисправность заправочной насадки заправочной станции. |
| Переливы топлива при перегрузке (Нет комплекта Дтк) | Замените топливный бак (см. раздел " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-220844-S42254501492006022100000) | Неисправность заправочной насадки заправочной станции. |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Самодиагностика
Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает отказ сигнала от датчика или от другого блока управления и сохраняет временный расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки в стираемой памяти (RAM). В зависимости от отказа, расшифровка кода ошибки хранится либо в первом, либо во втором цикле привода. Когда расшифровка кода ошибки хранится, блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом включает лампу индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), подавая землю в цепь контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
- Метод обнаружения одного ездового цикла
При возникновении неисправности в сигнале от датчика или от другого блока управления блок блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сохраняет расшифровка кода ошибки для отказа в RAM и немедленно включает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
- Метод обнаружения двух ездовых циклов
При возникновении неисправности в сигнале от датчика или от другого блока управления в первом ездовой цикл, блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сохраняет временный расшифровка кода ошибки для отказа в RAM. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) в это время не включается. Если отказ продолжается во втором ездовой цикл, блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом сохраняет расшифровка кода ошибки в стираемой памяти и включает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).