Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: с / Навигационной системой: После выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система) регистрирует различные типы памяти и настроек. В результате, после выключения ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ двигателя обязательно дождитесь указанного в следующей таблице времени перед отключением кабеля от клеммы отрицательной (-) аккумуляторной батареи Время ожидания до отсоединения кабеля от негативной (--) батарейки Состояние готовности к подключению Транспортное ение регистрируется в системе безопасности 6 минут.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ
- СНИМИТЕ КРЫШКУ СТАРТЕРА Отверните 3 болта и снимите крышку стартера.
- СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ Отсоедините зажим провода стартера, отверните гайку и отсоедините провод стартера. Отстыкуйте разъем стартера и выньте 2 болта и стартер.
- СНЯТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ КОРПУСА МАХОВИКА
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Отверните гайку и отсоедините подводящий провод от выключателя магнитного пускателя. Отверните 2 гайки с корпуса привода стартера, удерживая магнитный выключатель стартера. Потяните на себя выключатель магнитного пускателя и, поднимая переднюю часть выключателя магнитного пускателя, освободите крюк плунжера от рычага привода и снимите выключатель магнитного пускателя.
- СНЯТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ С помощью T25 торцового ключа «TORX» отверните 2 болта. Выдвиньте вилку стартера вместе с концевой рамой коллектора стартера. Снимите 2 винта и концевую раму коллектора стартера с ярма стартера. ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживая выводной провод, снимите концевую раму коллектора стартера.
- СНЯТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ С помощью отвертки отожмите конец пружины от каждой щетки и вытащите 4 щетки из щеткодержателя так, чтобы они удерживались на месте пружинами. Снимите щеткодержатель стартера.
- СНЯТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Снять якорь стартера с ярма стартера.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА Снимите пластину якоря стартера с муфты центрального подшипника стартера или вилки стартера. Выньте 3 планетарные шестерни из сцепления центрального подшипника статора. Извлеките муфту центрального подшипников стартера вместе с рычагом привода ведущей шестерни стартера и резиновым уплотнением из корпуса привода стартера ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сцепление центрального подшипника * 2 Рычаг привода ведущей передачи стартера * 3 Резиновое уплотнение Удалите рычаг привода ведущей зубчатой шестерни пускателя и резиновый уплотнитель из картера центрального подшипника пускателя.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- Проверьте СТАРТЕР В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если при этом осмотре через кабель проходит большой электрический ток, то необходимо использовать муфту сцепления с магнитопроводом *.при вращении зубчатого зацепления *.выключите пускатель с магнитопровода *.также, как показано на рис. 2, нажмите кнопку включения выключателя.
- ПРОВЕРЬ ДИАМЕТР ЯКОРЯ СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА Кол-во изд. 0,0мм изб. Измерьте поверхность коллектора в сборе на глубину не менее 0,5мм. Проверьте, нет ли загрязнений или обгорел. Исправьте ее наждачной бумагой (№ 400) или токарным станком. При необходимости замените сборку стартера. Осмотрите коммутатор на наличие разомкнутой цепи. Замерьте сопротивление в соответствии со значением (с) в таблице ниже. Стандартное сопротивление подключение по условию - сегмент всегда под 1 ом
- ОСМОТР ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЯ СТАРТЕРА В СБОРЕ С помощью нониусного суппорта измерьте длину щетки. Стандартная длина 14,4 мм (0 567 дюйма) Минимальная длина щетки 9,0 мм (1 354 дюйма) ПОДСКАЗКА * Обязательно замерьте длины щеток на выступах. Если длина щеток меньше минимальной, замените щеткодержатель стартера в сборе. Осмотрите нагрузку щеточной пружины. Снимите вытяжную шкалу сразу после того, как щеточная пружина отделится от щетки со стандартной нагрузкой не менее чем от 5,0 Г2 до 27 н.
- ОСМОТР ПОДУЗЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ Проверить зубья шестерни планетарных зубчатых колес и сцепления центрального подшипника стартера на износ или повреждение. При повреждении какой-либо планетарной передачи заменить узел планетарной зубчатой передачи. Если повреждены какие-либо зубья сцепления центрального подшипников стартера, то заменить подузел сцепления с центральным подшипником. Проверить движение ведущей шестерни муфты. Повернуть шестерню сцепления по часовой стрелке и убедиться в том, что она свободно вращается. Попытаться зафиксировать шестернь сцепления против часовой стрелки и проконтролировать ее.
- ПРОВЕРИТЬ ТЕКСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Осмотреть втягивающую катушку. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения, указанное состояние Клемма 50 - клемма С Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 клемма C * 2 Зажим 50 Если результат не соответствует указанному, заменить магнитный переключатель пускателя в сборе. Осмотрите удерживающую катушка. Замерить сопротивление при значении (значениях), указанном в таблице * Стандартное состояние соединения * Клемм.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СЦЕПЛЕНИЯ СТАРТЕРА Смажьте высокотемпературной смазкой участки рычага привода шестерни стартера, указанные на иллюстрации Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ Высокотемпературная консистентная смазка Установите рычаг привода шестерней стартера и резиновое уплотнение к муфте центрального подшипника стартера. Установите центральную подшипниковую муфту стартера вместе с рычагом привода ведущей шестерни и резиновым уплотнением к корпусу привода стартера Нанесите высокотемпературную смазку на планетарные зубчатые колеса и штифты центрального подшипника планетарного механизма, как показано в тексте иллюстрации 3 Установка высокой ТЕМПЕРАТУРЫ СМАЗКИ.
- УСТАНОВИТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Установить якорь стартера в ярмо стартера. ПРИМЕЧАНИЕ: Магнит ярма стартера может притягивать якорь стартера при установке концевой рамы коллектора стартера, вызывая поломку магнита.
- УСТАНОВИТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Вытолкните 4 щетки из щеткодержателя таким образом, чтобы они удерживались на месте пружинами как показано на иллюстрации. Установите щеткообразователь на якорь стартера и вставьте 4 щётки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что положительные (+) выводные провода не заземлены. Вставьте втулку между положительной стороной и отрицательной стороной. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Громет * 2 Отрицательная сторона * 3 Положительная сторона
- УСТАНОВИТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ 53 Установить болты якоря пускателя с моментом затяжки 61. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Ключ А * 2 Ключ Кх Б ПРИМЕЧАНИЕ: Установить пластину якоря стартера * ключом Кш так, чтобы шпоночная канавка располагалась между ключом А и ключом В. Установить торцевую раму коллектора пускателя 2. Крутящий момент: 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * lbf) Совместить ключ ярма пускателя со шпоночной канавкой, расположенной на корпусе пускового устройства 1. T25
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Нанести высокотемпературную смазку на крюк плунжера Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Высокотемпературная консистентная смазка Подвесить плунжер переключателя магнитного пускателя на рычаг привода с верхней стороны. Установить переключатель магнитного стартера с 2-мя гайками Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт) Присоедините свинцовый провод к клемме C гайкой. Вращающий момент: 10 Н • м (102 кгс * км, фут · см * л * лф).
Примечание
- См. также:
- Снятие
- ДЕМОНТАЖ - Шаг 18