Таблица симптомов проблем
HINT
Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
| Признак | Подозрительная зона | См. |
|---|---|---|
| Жесткое рулевое управление | Шины (неправильно надутые) | См. раздел ОСМОТР |
| Уровень жидкости в гидроусилителе руля (низкий) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Приводной ремень (свободный) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Соединения системы рулевого управления (износ) | ||
| Шаровые шарниры кронштейна подвески (износ) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Рулевая колонка (обвязка) | ||
| Лопастной насос ГУР | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Гидроусилитель руля | См. раздел ОСМОТР | |
| Плохое возвращение | Шины (неправильно надутые) | См. раздел ОСМОТР |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Рулевая колонка (обвязка) | ||
| Гидроусилитель руля | См. раздел ОСМОТР | |
| Чрезмерный люфт | Соединения системы рулевого управления (износ) | |
| Шаровые шарниры кронштейна подвески (износ) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Промежуточный вал, скользящий хомут (износ) | ||
| Подшипник переднего колеса (изношен) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Гидроусилитель руля | См. раздел ОСМОТР | |
| Аномальный шум | Уровень жидкости в гидроусилителе руля (низкий) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ |
| Соединения системы рулевого управления (износ) | ||
| Лопастной насос ГУР | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Гидроусилитель руля | См. раздел ОСМОТР |
Система рулевого управления
Как осмотреть транспортный средство
- ОСМОТРИТЕ ЛЮФТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Остановите автомобиль и выровняйте шины так, чтобы они были обращены прямо вперед. Осторожно поверните руль вправо-влево рукой и проверьте люфт рулевого колеса. Максимальный люфт свободного хода 30 мм (1,18 дюйма) Если свободный ход больше максимального, проверьте рулевую колонку, промежуточный вал руля, вилку скольжения руля и рулевой механизм.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- ПОВЕРНИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО На РАССТОЯНИИ ОТ 1 СМ. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА УГОЛ ПОВОРОТА, ОБОЗНАЧЕННЫЙ СТРЕЛКОЙ 3 ММ. Отрегулируйте УГОЛ НАКЛОНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И УГОЛ ОТКЛОНЕНИЯ МЕЖДУ ОСЯМИ ПОВОРОТНОГО КОЛЕСА.ДЛЯ 1ч (см. (Рис. 2).
Примечание