Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Измеритель/датчик/дисплей (диагностические коды и тесты сим…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Измеритель/датчик/дисплей (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Honda Accord VII

Процедура измеритель/датчик/дисплеев (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее

  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ВЫВОДА расшифровка кода ошибки. XTSTREAM > Вывод Хтпв на agtagx0. Включите выключатель двигателя (IG), включите другой поток Techstream, введите следующие меню: электрооборудование кузова / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите сохраненные коды неисправностей. Управляйте транспортным средством со скоростью более 5 км / ч (3.1 миль / ч) по крайней мере 60 секунд. Остановите транспортное средство. Проверьте наличие коды неисправностей. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА системы связи " Результат DLC3 U0100 U0129 U0142 U0151 U0100 U0129 U0142 U0151 (ref-568877-S13416218542013072400000)
  2. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Переход на связь по шинам CAN Вывод DTS для передачи данных по шинах CAN B B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-569054-S11696367322013072400000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM • Индикация скорости вращения двигателя в час на расстоянии от 1 до 100 м / ч (скорость вращения измерителя) • Использовать активный тест для проверки работы спидометра. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". Тестер КОМБИНИРОВАННОГО РАСХОДОМЕРА. Контрольная часть Диапазон контроля скорости Измеритель скорости: 0, 40, 80 120 (миль / ч). * 1 Допустимая дальность хода (скорость): [диапазон управления - > > > от 120 км до 42,5 км (ref-568877-S30597498272013072400000)
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость METER) Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли работает динамометр. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Тестер Дисплей Измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Измеритель скорости транспортного средства Скорость / мин.: 0 миль в час (0 км / ч), макс.: 255 км / ч. Как на транспортном средстве отображается почти такая же измеренная скорость (ref-568877-S30597498272013072400000)
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM: (Fr / Fl / Rr в час) Скорость, измеренная на динамометрическом стенде - та же самая Скорость движения транспортного средства - тот же самый. (ref-568885-S21366447242013072400000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ СОЛЕНОИД ЦИЛИНДРА Замените блок управления блоком на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА ". OK Работа спидометра возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (ref-569018-S07197954992013072400000)
  6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  7. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569043-S33456336442013072400000)
  8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к соединению по шинам CAN Сообщение DCC не выводится На выходе B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу (ref-569054-S11696367322013072400000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (TACHO METER OPERATION) Используйте активный тест для проверки работы тахометра. См. " СПИСОК ДАННЫХ / активно проверка ". Тестер КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Отображение контрольной части Диагностический диапазон Примечание: Работа тахомера Тахометр 0, 1000, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000 об / мин Подтвердите, что транспортное средство остановлено на холостом ходу. (ref-568877-S30597498272013072400000)
  3. СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (ДВИГАТЕЛЬ об / мин) Используйте список данных для проверки частоты вращения двигателя. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ".КОМБИНАЦИЯ Измеритель потока Дисплей Измерение Пункт / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Частота вращения двигателя Скорость / мин.: 0 оборотов в минуту, макс.: 12800 оборотов в секунду от 650 до 750 об / мин. (при холостом ходе) Если данные, полученные от блок управления двигателем, превышают диапазон, который может быть отображен на измерителе. (ref-568877-S30597498272013072400000)
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель скорость) OK Используйте список данных для проверки частоты вращения двигателя. Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / активно проверка ".двигатель и тестер температура охлаждающей жидкости отображают измерительный пункт / диапазон Нормальное состояние диагностическое примечание Частота вращения двигателя / мин.: 0 об / мин, макс.: 16383 об / мин. от 650 до 750 об / мм (при работе на холостом ходу) - ОК Скорость, отображаемая на приборе с помощью эхометра почти такая же, как в режиме, что указана ранее (ref-568886-S05514389222013072400000)
  5. Заменить блок управления двигателем Замените ЕСМ новым или нормально функционирующим. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". OK Работа тахометра возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > END (ref-569027-S40050933452013072400000)
  6. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569043-S33456336442013072400000)
  7. ПЕРЕЙДИТЕ В СИСТЕМУ последовательный впрыск топлива. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к соединению по шинам CAN Сообщение DCC не выводится На выходе B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу (ref-569054-S11696367322013072400000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (РАБОТА ИЗМЕРИТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ) Управляйте Technstream в соответствии с дисплеем и выберите Активный тест. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ".КОМБИНАЦИОННЫЙ СЧЕТЧИК Тестер Дисплей Испытательная часть Диапазон контроля Примечание Измеритель температуры воды Эксплуатация Датчик приемника температуры охлаждающей жидкости двигателя Низкий, Нормальный, Высокий Подтвердите, что транспортное средство остановлено на холостом ходу. (ref-568877-S30597498272013072400000)
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость температура) Включите индикацию потока охлаждающей жидкости в соответствии с дисплеем и выберите список данных. См. " DATA LIST ° / активно проверка ". COMBINATION METER Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Примечание о температуре охлаждающей жидкости Температура охлаждающей жидкости двигателя от 0 до 127.5 ° C (от 0 к 128°C), если прогрев: 80-95 ° c (от 176 до 1116°C -40 °) (ref-568877-S30597498272013072400000)
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM ° (охлаждающая жидкость TEMP) Включить подачу охлаждающей жидкости в соответствии с индикацией на дисплее и выбрать список данных 212. См. " DATA LIST / активно проверка 100 ° ".двигатель и тестер температура охлаждающей жидкости Отображение измеряемой величины / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Температура охлаждающей жидкости / мин.: -40°C, макс.: 215 ° С после прогрева (ref-568886-S05514389222013072400000)
  5. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569043-S33456336442013072400000)
  6. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)
  7. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569043-S33456336442013072400000)
  8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к соединению по шинам CAN Сообщение DCC не выводится На выходе B B -- > См. Шаг 9 A: Перейти к следующему шагу (ref-569054-S11696367322013072400000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки (фонарь датчик цепь) Проверьте, выводится ли сигнал DCC B1244. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка сигнала DCS ". RESULT Результат Переходите к тому, что на выходе не появляется сигнал GSC B1244 A На выходе B B -- > См. шаг 7 A: Перейдите к следующему шагу B1244 (ref-568884-S38850623912013072400000)
  3. Проверить OPERATION (отопитель управление Панель) Включите выключатель двигателя (IG). Поверните переключатель управления освещением в положение Задний габарит, head или AUTO. Прикройте датчик автоматического контроля освещения. Проверьте подсветку панели управления обогревателем. РЕЗУЛЬТАТ Переход на Освещение панели управления подогревателем не работает нормально А Панель управления отопителем работает нормально B HINT: Как панель управления обогревом, так и узел комбинированного измерителя тускнеют по сигналу диммера Поэтому, только при наличии комбинации подсветки прибора 6 всегда может быть нарушена индикация в соответствии с сигналом диммера.
  4. Проверить OPERATION (AUTOMATIC фонарь управление система) Включить выключатель двигателя (IG). Повернуть переключатель управления освещением в положение AUTO. Накрыть датчик автоматического регулирования света. Проверить задние фонари и фары ближнего света. OK Задние фонари, фары дальнего света загораются. Раскрыть датчик автоматической регулировки света. Проверьте фары и задние фонарик.ок OK. РЕЗУЛЬТАТ Выключение задних фонарей и фар ближнего света Шаг автоматического управления светом.
  5. Заменить MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть CUP Eku) Поскольку основной корпус ECU6 (multiplex сеть кузов > auto illumination ECUE) заменяется на новый или нормально функционирующий. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте работу комбинированного узла измерительной сети. OK Работа комбинационного узла измерителя возвращается в нормальное состояние. ПОДСКАЗКА: центральный процессор измерительного прибора может управлять освещением расходомера, основываясь на сигнале автоматического диммера от основного корпуса EC. (ref-569069-S13465176132013072400000)
  6. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569043-S33456336442013072400000)
  7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. См. расшифровка кода ошибки B1244: Неисправность цепи датчика света
  8. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОСВЕЩЕНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к соединению по шинам CAN Сообщение DCC не выводится На выходе B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу (ref-569054-S11696367322013072400000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки (фонарь управление датчик цепь) Проверьте, выводится ли сигнал DAC B1244. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка сигнала DAX ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат перехода к сигналу DAT B1244 A На выходе B B - > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу B1244 (ref-568884-S38850623912013072400000)
  3. Проверить OPERATION (отопитель управление Панель) Включение выключателя двигателя (IG). Переведите выключатель управления светом в положение Задний габарит, head или AUTO. Прикройте выключатель управления освещением. Проверьте подсветку панели управления нагревателем. РЕЗУЛЬТАТ Переход на Освещение панели управления обогревателем не работает нормально А Подсветка панели управления подогревателем работает 9 ПОДСКАЗКА: И панель управления отопителем, и узел комбинированного измерителя тускнеют по сигналу диммера. Поэтому, когда только измеритель заменяет индикатор, перейдите на следующий шаг управления обогревом > см. ночную комбинацию При ная индикация - нет.
  4. Проверить OPERATION (AUTOMATIC фонарь управление система) Turn the двигатель выключатель on (IG). низкий beam управление выключатель to the AUTO положение. крышка 7 the automatic фонарь управление датчик. проверить the задними фонарями и фарами ближнего света a: OK Задние фонари и задние фонари низкого света выключены. РЕЗУЛЬТАТ Свет фар и задних фонарей переход к автоматическому В системе управления не работает нормально.
  5. Заменить MAIN кузов ENCU (MULTIPLEX сеть TOOL ECU) Заменить основной блок управления на второй блок управления. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте работу комбинированного измерительного узла. OK Работа комбинированного блока управления возвращается в нормальное состояние. СОВЕТ: центральный блок управления может управлять освещением по сигналу от основного блока управления. (ref-569069-S13465176132013072400000)
  6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. См. расшифровка кода ошибки B1244: Неисправность цепи датчика света
  7. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОСВЕЩЕНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  9. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569043-S33456336442013072400000)