Обзор Honda Accord VII

Навигационная система - это очень сложная гибридная система определения местоположения, которая использует спутники и базу данных карт, чтобы показать вам, где вы находитесь, и помочь вам добраться до желаемого пункта назначения.

Навигационная система принимает сигналы от глобальной системы позиционирования (GPS) - сети из 24 спутников, находящихся на орбите вокруг Земли. Принимая сигналы от нескольких из этих спутников, навигационная система может определить широту, долготу возвышения транспортного средства. Кроме того, сигналы от датчика скорости рыскания системы и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (импульс скорости транспортного средства) позволяют системе отслеживать направление и скорость движения транспортного средства.

Эта гибридная система имеет преимущества по сравнению с системой, которая либо полностью автономна, либо полностью полагается на GPS. Например, автономная часть системы может отслеживать местоположение транспортного средства, даже когда спутниковые сигналы не могут быть приняты. Когда навигационная система включена, GPS может отслеживать положение транспортного средства, даже когда транспортное средство транспортируется на пароме.

Навигационная система применяет всю информацию о местоположении, направлении и скорости к картам и рассчитывает маршрут до введенного пункта назначения. По мере того, как вы едете в этот пункт назначения, система обеспечивает как визуальное, так и звуковое сопровождение.

Эта навигационная система также имеет функцию распознавания голоса, которая позволяет осуществлять голосовое управление большинством навигационных функций. Кнопки Talk и BACK на руле активируют голосовое управление. Голосовое управление также позволяет управлять аудио и климат-контролем.

Навигационная система обеспечивает функцию компьютера поездки. Дисплей экономии топлива рассчитывается по данным, предоставляемым блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом предоставляет топливные импульсы через шину F-CAN и специальный сигнал скорости. Данные экрана компьютера поездки являются приблизительными и не согласуются с одометром или фактическим потреблением топлива клиентом.

Сигнал подсветки используется навигационным блоком для автоматического переключения дисплея между режимами яркости " Ночь " и " День " при установке опции " Дисплей " в положение " Авто ".при установке регулировки яркости приборной панели на полную яркость навигационная система остается в режиме " День ", даже при включенных фарах. Подсветка кнопки индикаторного блока подается через аудиоблок. Сигнал отмены подсветки (яркость тире полная) пропускается шиной CAN в навигационный блок управления.

Шина Ga-NET обеспечивает связь между навигационным блоком и дисплейным блоком. Эта шина также связывает компоненты в дисплейном модуле аудио-Кондиционирование. Шина используется для передачи кнопочных и сенсорных команд на навигационный блок. Кроме того, команды мьютинга и голосового управления передаются на дисплейный блок и системы аудио и климат-контроля для обработки. Аудиоблок использует шину для управления Xm-приемником или другими аксессуарами.

Схема №5

Войти