Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Двери (служебная информация): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Двери (служебная информация): Обзор Honda Accord VII

Наружные кузовные панели 8 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №12
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА Проверьте, чтобы размеры зазора в областях от A до F находились в пределах каждого стандартного диапазона. Стандартная область измерения Площадь измерения А 4,35 мм (0 171 дюйма) B 385-6,85 мм (от 0 152 до 0 270 дюйма) C 2,0-5,0 мм (0,0787-0 197 дюйма) D -1,3-1,7 мм (-0,05512-0,0669 дюйма) E 2,7.0,5.5,0 мм (0,00787-1 017 мм) -1,07 мм.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. СНЯТЬ КОЛПАК С УПЛОТНЕНИЕМ ОПОРЫ РАДИАТОРА Используя съемник зажимов, отсоедините 7 зажимов и снимите капот с уплотнением опоры радиатора.
  2. СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР КАПОТА С помощью съемника зажимов снимите 11 зажимов. Отсоедините 2 клешни и удалите изолятор капота.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ФОРСУНКИ ШАЙБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ")
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ОМЫВАТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоедините 4 зажима и отсоедините узел шланга омывателя.
  5. СНЯТЬ ОПОРУ КАПОТА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 1
  6. СНЯТЬ ОПОРУ КАПОТА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, что описана для левого борта.
Схема №16

HINT

  1. Для монтажа шарнира капота и замка капота используются центрирующие болты. Регулировка капота и замка капота при установленных центрирующих болтах невозможна. При выполнении регулировок замените центрирующие болты стандартными.
  2. Указанный крутящий момент для стандартных болтов показан в таблице стандартного болта. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ОПОРЫ РАДИАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 14 ") (/honda/accord/vii-2002-2006/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia)
  2. СНЯТЬ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА Снимите решетку радиатора. См. " ДЕМОНТАЖ ".
  3. ДЕМОНТИРУЙТЕ РАДАРНЫЙ ДАТЧИК МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  4. ОСМОТР УЗЛА КОЛПАКА См. шаг 1
  5. РЕГУЛИРУЙТЕ МОМЕНТ КАПОТА В СБОРЕ Плавно отрегулируйте положение капота. Ослабьте 4 болта петли на капоте 66. Переместите капот и настройте зазор между капотом и передним крылом. Заверните 4 болтов петли на колпаке. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут * фунт) Можно отрегулировать высоту переднего конца капота с помощью амортизирующих резинок. Отрегулируруйте 2 подушечные резинки так, чтобы высоты капота и крыла были совмещены.
  6. УСТАНОВИТЬ РАДАРНЫЙ ДАТЧИК МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  7. УСТАНОВКА РЕШЕТКИ РАДИАТОРА Установите решетку радиатора. См. раздел " МОНТАЖ ".
  8. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ УЗЕЛ РАДАРНОГО ДАТЧИКА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля) согласно РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1
  9. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 81

Примечание

Другие статьи — Двери (служебная информация)