Как отрегулировать дверь (служебной информация): регулировки
HINT
- Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
- Для крепления дверной петли к кузову и двери автомобиля используются центрирующие болты. Дверь нельзя отрегулировать при установленных центрирующих болтах. При выполнении регулировок замените центрирующие болты стандартными.
- Указанный крутящий момент для стандартных болтов показан в таблице стандартных болтовых соединений. См. " ЗАДАННЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-568954-S28871961752013072400000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- ОСМОТРИТЕ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ Проверьте, чтобы размеры зазора от 0 236 мм до N находились в стандартном диапазоне. Стандартная площадь Измерение Площадь от A 3,7 до 6,7 мм (от 0 146 до 0 264 дюйма) B от 4,2 до 7,2 мм (0.165-0.284 дюйма) C от 3,6 до 6,6 мм (с 0 142 по 0 260 дюйма) D от 4,9 до 7,9 мм (c 0 193 по 0 311 дюйма) E от 2,7 до 5,7 мм (0 106-0,02 мм.
- КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: с / Навигационной системой: После выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система) регистрирует различные типы памяти и настроек. В результате, после выключения ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ двигателя обязательно дождитесь указанного в следующей таблице времени перед отключением кабеля от клеммы отрицательной (-) аккумуляторной батареи Время ожидания до отсоединения кабеля от негативной (--) батарейки Состояние готовности к подключению Транспортное ение регистрируется в системе безопасности 6 минут. (ref-568869-S34783293032013072400000)
- РЕГУЛИРОВКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С помощью SST ослабьте болты крепления петли на корпусе автомобиля и отрегулируйте положение дверцы. SST: 09812-00010 Затяните болты креплений петли на кузове автомобиля. Крутящий момент: 26 Н * м (265 кгс * см, 19 фут * фунт) Ослабить болты шарниров на двери и отрегулировать положение двери. Затянуть болты шарнирных соединений на дверце. Вращающий момент: 26n X * m (265 кгф * см) T40 T40
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-568869-S34783293032013072400000)
- Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРИТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Проверьте состояние сигнальной лампы СПО в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-569063-S01514708852013072400000)
HINT
Схема №23
- Для крепления дверной петли к кузову и двери автомобиля используются центрирующие болты. Дверь нельзя отрегулировать при установленных центрирующих болтах. При выполнении регулировок замените центрирующие болты на стандартные (с шайбами).
- Указанный крутящий момент для стандартных болтов показан в таблице стандартных болтовых соединений. См. " ЗАДАННЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-568954-S28871961752013072400000)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- ОСМОТРИТЕ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ Проверьте, что размеры зазора в областях от A до I находятся в стандартном диапазоне. Область измерения стандартной области А от 8,35 до 11,35 мм (0 329-0 447 дюйма) B от 5,05 до 8,05 мм (от 0 199 до 0 317 дюйма) C от 4,65 до 7,65 мм (0.183-0 301 дюйм) D от 0,95 до 7,95 мм (с 0 195 до 0,8.85-0,13 дюйма)
- РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ Момент затяжки шарнирных болтов на корпусе: 32 ". Затянуть крепежные винты на крышке с помощью стопорного замка *, затем отвернуть крепежные болты на наружной резьбе с помощью защелкивающегося фиксатора на внутренней резьбе *; затянуть крепежный болт на внешней резьбе на внутренней поверхности крышки с использованием стопорного винта на боковой резьбе. T40 T40 T30 T30