Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Honda Accord VII

Процедура систем предупреждений о давлений в шин (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее

1. Абсолютное давление 2 кг / см2), абсолютное давление 0 к Па (2 к Са), (4 к См). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-569026-S01576879682013072400000)(ref-569085-S31065889142013072400000)(ref-569085-S31065889142013072400000)
2. Проверка на наличие других проблем (сбой в режиме передачи или приема) не получен датчик Dxtd14, измерительный преобразователь AGTCMAX: не получен сигнал Dx / 21; нет сигнала от датчика ID1 в основном режиме; расшифровка кода ошибки C2122 / 22: нет сигнала из измерительного преобразователя XTA g3 в главном режиме; ДТС C2123 / 23: Нет сигнала от измерительного преобразователях5 в общем режиме; C2121 ID2 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-569085-S31065889142013072400000)

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк C2173 / 73) Выключите двигатель. Подключите Xechstream к хтагс1. Включите переключатель двигателя (IG), включите текстрим. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Продолжайте работу с Dтк Т xtag2 / 73 не выводится А ДПТК 3 DLC3 C2173 C2173 C2173 C2121 C2125
2. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверка для следующих условий: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены в непосредственной близости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство расположено на участке, описанном выше, сигнальная лампа давления в шинах может включиться только в определенном районе. Устройства, использующие подобные радиочастотные сигналы, используются в транспортном средстве. OK Средства и устройства, использующие схожие радиочастоты. РЕКОМЕНДАЦИЯ: радиочастота может быть прервана из-за места или устройств, установленных пользователем. Ng -- GO > ШАГ пользователя
3. Абсолютное давление 0 к Па (2 см), абсолютное давление 0.КСИ (2 мм рт.ст.) 0.кв.давление (4 см) 0хс (3 см) 0,м (5 см) абсолютное давление 2, Абсолютное / КВ (7 см)) 2 (2), измеренное давление 2). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 ID1 ID5 (ref-569026-S01576879682013072400000)
4. Проверить жгут и разъём (ECU - ПРИЕМНИК) Корпус Rng 2 всегда отсоединять разъем ROH10. Разъединить разъем R5 приемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указано условие R2-12 (RDA) - R5- 1 (РДА) Всегда Ниже 1ohms R2- 11 (xtag0) - 5-4 масса всегда GND2 RF5V 5V GND2 RF5V 5V
5. Номер регистрируемого датчика: XTAGF. Не регистрируемый код XFID. Только регистрируемое значение XTFF. No Регистрируемый номер измерительного преобразователя, обозначенный как XAGF *.отключается только XST1. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 ID5
6. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Замените клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-569086-S33973678492013072400000)
7. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполните регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568890-S14625224602013072400000)
8. 4 к Па, абсолютное давление 0 КСИ (2 к См) 0.м (3 к С) -е (5 к М) + Х (6 к Ф) 0,5к (7 к Д) - изб. / К-С (8 к А), Абсолютное давление 0 к Са (0,2 к Сі) 2 (0,5 к Ап) = (2): DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5
9. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Замените антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-569086-S33284983682013072400000)
10. 4 к Па, абсолютное давление 0 КСИ (2 к См) 0.м (3 к С) -е (5 к М) + Х (6 к Ф) 0,5к (7 к Д) - изб. / К-С (8 к А), Абсолютное давление 0 к Са (0,2 к Сі) 2 (0,5 к Ап) = (2): DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5
11. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
12. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки C2173 / 73. См. DTS C2173 / 73: неисправность сигнала скорости транспортного средства или частоты вращения двигателя

1. Абсолютное давление 2 к Па (см) 0.КСИ 0, абсолютное давление 3 к Ра (М / Д) 0.0хси 0.шт а (См) 0,5давление В (Ф) -кс и) 0.5к (Фу) 0.4к С (изд. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 ID1 ID5 (ref-569026-S01576879682013072400000)
2. Проверить TRANSMITTER ID См. Шаг 5 B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
3. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Замените клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-569086-S33973678492013072400000)
4. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполните регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568890-S14625224602013072400000)
5. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 8 B -- > КОНЕЦ A: Перейти к следующему шагу
6. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Замените антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-569086-S33284983682013072400000)
7. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 10 B -- > См. этап 8 A -- -- > КОНЕЦ
8. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. Макс давление в шине 0.КСИ 0 к Па, абсолютное давление в пневматическом двигателе 2 (Кп / Кв) 0.м (Д) 2хс (См) 3х (изд. DLC3 ID1 ID5 ID1 ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 ID1 ID5 ID1 ID5 ID1 ID5 (ref-569026-S01576879682013072400000)(ref-569085-S31065889142013072400000)(ref-569026-S01576879682013072400000)
2. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Замените указанные клапан и датчик на новый. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и датчика, считайте и запишите его идентификатор измерительного преобразователя. Идентификаторы для клапана и датчиков, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью Techstream и записаны. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-569086-S33973678492013072400000)
3. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификаторы датчика для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568890-S14625224602013072400000)
4. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 10 B -- > См. Шаг 5 A - > КОНЕЦ
5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. ПРОВЕРКА ШИН Проверьте, что шины не плоские и не имеют индикации падения давления воздуха. OK Шины в норме. ПОДСКАЗКА: Если шина повреждена, клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик также могли быть повреждены одновременно. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ШИНУ И КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ и ПЕРЕДАТЧИК ОК: Перейти к следующему шагу
2. Абсолютное давление 2 см), абсолютное давление 0 к Па (КП а) 0.КСИ 0,5хс амп. / КВ ац давления (кг / кв. дюйм) -давление (Кгс / Кв.д) -КСС 0.шт Ф (изб. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 ID1 ID5 ID1 ID5 ID1 ID5 (ref-569026-S01576879682013072400000)(ref-569085-S31065889142013072400000)
3. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Замените указанные клапан и датчик на новый. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и датчика, считайте и запишите его идентификатор датчика. Идентификаторы клапанов и датчиков, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью Techstream и записаны. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-569086-S33973678492013072400000)
4. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификаторы датчика для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568890-S14625224602013072400000)
5. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 10 B -- > См. Шаг 6 A - > КОНЕЦ
6. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. No РЕГИСТРИРУЕМОГО НОМЕРА ДАТЧИКА: Нет зарегистрированного кода Fxx. Отображается только код Ftf *.отключается только код Mt agf ID: 1 Зарегистрированный Номер измерительного преобразователя: 1 Зарегистрированный.в таблице ниже. TIRE давление проверка Item / дисплей Normal Condition Distrouted (IG). DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 ID5
2. PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568890-S14625224602013072400000)
3. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 10 B -- > См. Шаг 4 A - > КОНЕЦ
4. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. ПРОВЕРКА СИГНАЛА (СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СИГНАЛ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ) Войти в режим проверки сигнала в процедуре режима тестирования. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". Управлять транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль / ч) или более в течение 10 секунд, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2191 / 91 и xtangx1 / 94. Проверить тестовый режим коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к dtxtag2 / 91, а xtax3 / 94 очищены C2194 C2191 C2194 C2191 C2194 C2181 C2185 (ref-568890-S03608677372013072400000)
2. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки C2191 / 91. См. DTP C2191 / 91: Ошибка сигнала скорости транспортного средства (тестовый режим DTS)
4. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки C2194 / 94. См. DTP C2194 / 94: Ошибка сигнала частоты вращения двигателя (тестовый режим DTS)

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ECU) Отсоединить разъем измерителя G3. Разъединить соединитель ЭБУ R2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условием R2-5 (IND) - Gз-8 (TIRE) Всегда ниже 1 ОМ, Ремонт R2-5 / IND- перейти на следующий шаг массы 10 или выше
2. Проверить COMBINATION METER Отсоедините разъем ЭБУ R2. Включите выключатель двигателя (IG) и проверьте состояние световой сигнализации давления в шинах. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходим к включению после мигания в течение 1 минуты А Не включается после моргания в течении 1 минуты B B -- > См. шаг 4 A - > См. Шаг 3
3. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
4. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569043-S33456336442013072400000)

1. Проверить жгут и разъём (DLC3 - ECU и кузов масса) Отсоедините разъем ЭБУ R2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие: R2-3 (Tc) - G37-13 (Ct) Всегда ниже 1 ом R2-3- масса всегда см. 10 или выше G37
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ блока управления (ЭБУ). См. Цепь источника питания блока управления (ЭБУ)