Опрессовка
Требуются специальные инструменты
- Манометр сцепления АКПП установлен 07406-0020400 или 07406-0020401
- Рукав нагнетания воздуха, 2210 мм 07MAJ-PY4011A
- Переходник шланга нагнетания воздуха 07MAJ-PY40120
Схема №574
Схема №575
Схема №576
- Убедиться, что трансмиссионная жидкость заполнена до надлежащего уровня (см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ATF "). (ref-220852-S28169375342006022100000)
- Поднять автомобиль на подъемнике или включить стояночный тормоз, заблокируйте задние колеса и поднять переднюю часть автомобиля. Убедиться, что он надежно поддерживается.
- Снять брызгозащитный экран.
- Дать возможность свободно вращаться передним колесам.
- Подсоединить манометры масла к контрольному отверстию (A), второму контрольному отверстию (B) и первому контрольному отверстию (C). При подсоединении манометров не допускайте попадания пыли или других посторонних частиц в отверстия.
- Подсоединить датчики давления масла к 3-му контрольному отверстию (D), 4-му контрольному отверстию (E) и 5-му контрольному отверстию (F).
- Подсоединить манометр давления масла к 1-му смотровому отверстию давления сцепления (G).
- Прогрейте двигатель (включается вентилятор радиатора), затем остановить его и подключить HDS к диагностический разъём.
- Запустить двигатель и запустить его со скоростью 2000 об / мин в положении P или N.
- Измерить линейное давление в контрольном отверстии (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Более высокое давление может быть указано, если измерения проводятся в положении рычага переключения, отличном от N или P. ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ Давление жидкости Стандартное предельное давление (A) 900-960 к Па (9,2-9,8 кгс / см2 130-140 фунт / кв. дюйм) 850 к Па (8,7 кгс / см2 120 фунт / кв. дюйм)
- Переключиться в положение 1 и измерить 1-е давление сцепления в 1-м контрольном отверстии (G) и 1-е давление сцепления в 1-м контрольном отверстии (C).
- Переключиться в положение 2 и измерить 2-е давление сцепления во 2-м контрольном отверстии давления сцепления (B).
- Перевести в положение П, затем нажать на педаль тормоза и удерживать ее.
- Переключиться в положение D3, нажать на педаль акселератора, чтобы увеличить обороты двигателя до 2 500 об / мин; трансмиссия переключается на 2-ю передачу.
- Отпустить педаль акселератора; обороты двигателя уменьшаются до 1 000 об / мин с коробкой передач на 2-й передаче.
- Очень медленно нажать на педаль акселератора, чтобы скорость двигателя увеличивалась до 2000 об / мин на 5 секунд, затем удерживайте акселератор; трансмиссия переключается на 3-ю передачу. Измерить 3-е давление сцепления в 3-м порту проверки давления сцепления (D), удерживая скорость двигателя на уровне 2000 об / мин.
- Переключитесь в положение D и измерить давление 4-го сцепления в 4-м смотровом отверстии (E), удерживая скорость двигателя на уровне 2000 об / мин, затем примерно через 15 секунд трансмиссия переключится на 5-ю передачу.
- Измерить 5-е давление сцепления в 5-м контрольном отверстии давления сцепления (F), удерживая скорость двигателя 2 000 об / мин.
- Верните двигатель на холостой ход, затем примените тормоз, чтобы остановить вращение колес.
- Переведите в положение R. Поднять обороты двигателя до 2 000 об / мин, и измерить давление сцепления заднего хода в 5-м порту проверки давления сцепления (F).давление жидкости (R положение) Давление жидкости Стандартное обслуживание Предел 1-й выдержки сцепления (C) 760-830 к Па (7,7-8,5 кгс / см2), 110-120 к Па) 710 к Па (7,2 кгс / см2) 1-я сцепление (G) 890-970-970 к Па
- Если измерения выходят за пределы обслуживания, проблемы и вероятные причины перечислены в таблице. ВНЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРЕДЕЛ 5-я муфта Проблема Вероятные причины Нет или низкое давление в линии Гидротрансформатор ATF насос Регулятор Клапан гидротрансформатора Обратный клапан Нет или низкое давление в 1-й муфте Уплотнительные кольца 1-й муфты Нет или низкое давление в 2-й муфте Уплотнительные кольца 2-й муфты Нет или низкое давление в 3-й муфте Уплотнительные кольца 3-й муфты Нет или низкое давление в 4-й муфте 4-е уплотнительные кольца 4-й муфты Нет ительные кольца нет или низкое давление в 5-О ительное кольцо 5-Р
- Установить уплотнительные болты с новыми уплотнительными шайбами и затянуть болты на заданный момент, не используя повторно старые уплотнительные шайбы. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс.м, 13 фунт-сила-фут)
- Установить брызгозащитный экран.
Схема №577
Схема №578
- Подключить HDS к диагностический разъём (A).
- Выбрать " Переключение Solenoid A " в меню " Miscellaneous проверка " в HDS.
- Проверить, что электромагнитный клапан переключения передач A работает с HDS. Должен быть слышен звук щелчка. Если слышен звук щелчка, клапан в порядке. Если звук щелчка не слышен, перейдите к шагу 4.
- Получите коды защиты от кражи аудио и навигации и записать предустановки аудио.
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи, затем отсоединить положительный кабель от батареи.
- Снять прижимной кронштейн батареи, затем снять крышку батареи, батарею и поддон батареи.
- Снять впускной воздуховод и корпус воздухоочистителя.
- Ослабить два болта, крепящие основание аккумулятора из-под автомобиля, и снять два болта, крепящие основание аккумулятора в моторном отсеке, после чего снять основание аккумулятора.
- Снять стартер.
- Отсоединить разъем А электромагнитного клапана переключения передач.
- Измерить сопротивление соленоидного клапана переключения А на клеммах разъема соленоидного клапана. Стандарт: 12-25 Ом
- Заменить соленоидный клапан переключения передач A, если сопротивление выходит за пределы стандартного (см. " Замена соленоидного клапана переключения передач A "). (ref-220852-S29976951542006022100000)
- Если сопротивление находится в пределах стандарта, подключить отрицательную клемму батареи к разъему № 1 электромагнитного клапана переключения А, а положительную клемму батареи подключить к клемме № 2. Если слышен щелчок, клапан исправен. Если щелчок не слышен, заменить электромагнитный клапан переключения А (см. раздел " Замена электромагнитного клапана переключения А "). (ref-220852-S29976951542006022100000)
- Установить стартер.
- Установить основание аккумулятора, затем установить корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
- Установить лоток для батареи, батарею и крышку батареи, затем закрепить батарею прижимным кронштейном.
- Очистить стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем собрать их и нанести смазку для предотвращения коррозии.
- Введите аудио и навигационные противоугонные коды, затем введите предустановки и установить часы.
- Выполнить процедуру сброса блока управления стеклоподъемниками (см. раздел " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ "). (ref-217156-S36541917622006012800000)
Схема №579
- Получите коды защиты от кражи аудио и навигации и записать предустановки аудио.
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи, затем отсоединить положительный кабель от батареи.
- Снять прижимной кронштейн батареи, затем снять крышку батареи, батарею и поддон батареи.
- Снять впускной воздуховод и корпус воздухоочистителя.
- Ослабить два болта, крепящие основание аккумулятора из-под автомобиля, и снять два болта, крепящие основание аккумулятора в моторном отсеке, после чего снять основание аккумулятора.
- Снять стартер.
- Отсоединить разъем электромагнитного клапана А переключения передач и снять электромагнитный клапан А переключения передач.
- Установить новый электромагнитный клапан переключения передач A с новыми уплотнительными кольцами (B). При установке электромагнитного клапана не допускайте попадания пыли или других посторонних частиц в трансмиссию.
- Проверить разъем на наличие ржавчины, грязи или масла, затем подключить разъем.
- Установить стартер.
- Установить основание аккумулятора, затем установить корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
- Установить лоток для батареи, батарею и крышку батареи, затем закрепить батарею прижимным кронштейном.
- Очистить стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем собрать их и нанести смазку для предотвращения коррозии.
- Введите аудио и навигационные противоугонные коды, затем введите предустановки и установить часы.
- Выполнить процедуру сброса блока управления стеклоподъемниками (см. раздел " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ "). (ref-217156-S36541917622006012800000)
Схема №580
Схема №581
- Подключить HDS к диагностический разъём (A).
- Выбрать Переключение Solenoid B в меню Miscellaneous проверка (Прочие испытания) в HDS.
- Проверить, что электромагнитный клапан переключения передач B работает с HDS. Должен быть слышен звук щелчка. Если слышен звук щелчка, клапан в порядке. Если звук щелчка не слышен, перейдите к шагу 4.
- Снять впускной воздуховод и корпус воздухоочистителя.
- Отсоединить разъем Б электромагнитного клапана переключения передач.
- Измерить сопротивление электромагнитного клапана B переключения на клеммах разъема электромагнитного клапана. Стандарт: 12-25 Ом
- Заменить электромагнитный клапан переключения передач B, если сопротивление выходит за пределы стандартного (см. " Замена электромагнитного клапана переключения передач B "). (ref-220852-S08870663722006022100000)
- Если сопротивление находится в пределах стандарта, подключить отрицательную клемму аккумулятора к клемме № 1 разъема электромагнитного клапана переключения В, а положительную клемму аккумулятора подключить к клемме № 2. Если слышен звук щелчка, клапан в порядке. Если звук щелчка не слышен, заменить электромагнитный клапан переключения В (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В "). (ref-220852-S08870663722006022100000)
- Установить корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
Схема №582
- Снять впускной воздуховод и корпус воздухоочистителя.
- Отсоединить разъем электромагнитного клапана B переключения передач и снять электромагнитный клапан B переключения передач.
- Установить новый электромагнитный клапан переключения передач B с новыми уплотнительными кольцами (A). При установке электромагнитного клапана не допускайте попадания пыли или других посторонних частиц в трансмиссию.
- Проверить разъем на наличие ржавчины, грязи или масла, затем подключить разъем.
- Установить корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
Схема №583
Схема №584
- Подключить HDS к диагностический разъём (A).
- Выбрать Переключение Solenoid C в меню Miscellaneous проверка Menu на HDS.
- Проверить, что электромагнитный клапан переключения передач C работает с HDS. Должен быть слышен звук щелчка. Если слышен звук щелчка, клапан в порядке. Если звук щелчка не слышен, перейдите к шагу 4.
- Получите коды защиты от кражи аудио и навигации и записать предустановки аудио.
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи, затем отсоединить положительный кабель от батареи.
- Снять прижимной кронштейн батареи, затем снять крышку батареи, батарею и поддон батареи.
- Снять впускной воздуховод и корпус воздухоочистителя.
- Ослабить два болта, крепящие основание аккумулятора из-под автомобиля, и снять два болта, крепящие основание аккумулятора в моторном отсеке, после чего снять основание аккумулятора.
- Отсоединить разъем С электромагнитного клапана переключения передач.
- Измерить сопротивление электромагнитного клапана переключения передач C на клеммах разъема электромагнитного клапана. Стандарт: 12-25 Ом
- Заменить электромагнитный клапан переключения передач C, если сопротивление выходит за пределы нормы (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ C "). (ref-220852-S14235464192006022100000)
- Если сопротивление находится в пределах стандарта, подключить отрицательную клемму аккумулятора к клемме № 1 разъема С электромагнитного клапана переключения передач, а положительную клемму аккумулятора подключить к клемме № 2. Если слышен щелчок, клапан исправен. Если щелчок не слышен, заменить электромагнитный клапан переключения передач С (см. раздел " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С "). (ref-220852-S14235464192006022100000)
- Установить основание аккумулятора, затем установить корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
- Установить лоток для батареи, батарею и крышку батареи, затем закрепить батарею прижимным кронштейном.
- Очистить стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем собрать их и нанести смазку для предотвращения коррозии.
- Введите аудио и навигационные противоугонные коды, затем введите предустановки и установить часы.
- Выполнить процедуру сброса блока управления стеклоподъемниками (см. раздел " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ "). (ref-217156-S36541917622006012800000)
Схема №585
- Получите коды защиты от кражи аудио и навигации и записать предустановки аудио.
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи, затем отсоединить положительный кабель от батареи.
- Снять прижимной кронштейн батареи, затем снять крышку батареи, батарею и поддон батареи.
- Снять впускной воздуховод и корпус воздухоочистителя.
- Ослабить два болта, крепящие основание аккумулятора из-под автомобиля, и снять два болта, крепящие основание аккумулятора в моторном отсеке, после чего снять основание аккумулятора.
- Отсоединить разъем С электромагнитного клапана переключения передач и снять электромагнитный клапан С переключения передач.
- Установить новый электромагнитный клапан переключения передач C с новыми уплотнительными кольцами (A). При установке электромагнитного клапана не допускайте попадания пыли или других посторонних частиц в трансмиссию.
- Проверить разъем на наличие ржавчины, грязи или масла, затем подключить разъем.
- Установить основание аккумулятора, затем установить корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
- Установить лоток для батареи, батарею и крышку батареи, затем закрепить батарею прижимным кронштейном.
- Очистить стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем собрать их и нанести смазку для предотвращения коррозии.
- Введите аудио и навигационные противоугонные коды, затем введите предустановки и установить часы.
- Выполнить процедуру сброса блока управления стеклоподъемниками (см. раздел " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ "). (ref-217156-S36541917622006012800000)
Схема №586
Схема №587
- Подключить HDS к диагностический разъём (A).
- В меню Miscellaneous проверка (Прочие испытания) в HDS выбрать замок up Solenoid проверка (Блокировать испытания электромагнитов).
- Проверить, что электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора работает с HDS. Должен быть слышен звук щелчка. Если слышен звук щелчка, клапан в порядке. Если звук щелчка не слышен, перейдите к шагу 4.
- Снять впускной воздуховод и корпус воздухоочистителя.
- Отсоединить разъем электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора.
- Измерить сопротивление электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора на клеммах разъема электромагнитного клапана. Стандарт: 12-25 Ом
- Заменить электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора, если сопротивление не соответствует стандарту (см. раздел " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА "). (ref-220852-S14053314852006022100000)
- Если сопротивление в пределах стандарта, подключить отрицательную клемму аккумулятора к клемме № 1 электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора, а положительную клемму аккумулятора подключить к клемме № 2. Если слышен щелчок, клапан в порядке. Если щелчок не слышен, Заменить электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА "). (ref-220852-S14053314852006022100000)
- Установить корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
Схема №588
- Снять впускной воздуховод и корпус воздухоочистителя.
- Отсоединить разъем электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора и снять электромагнитный клапан (А) муфты гидротрансформатора.
- Установить новый электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора с новыми уплотнительными кольцами (B). При установке электромагнитного клапана не допускайте попадания пыли или других посторонних частиц в трансмиссию.
- Проверить разъем на наличие ржавчины, грязи или масла, после чего подключить разъем.
- Установить корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
Схема №589
Схема №590
Схема №591
Схема №592
Схема №593
- Подключить HDS к диагностический разъём (A).
- Выбрать " Clutch давление управление (Linear) Solenoid A и B " в меню " Miscellaneous проверка " в HDS.
- Испытайте электромагнитный клапан A и B управления давлением сцепления A / T с помощью HDS.
- Следовать инструкциям на HDS. Если результаты теста в порядке, клапаны в порядке. Если результаты теста не в порядке, перейдите к шагу 5.
- Получите коды защиты от кражи аудио и навигации и записать предустановки аудио.
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи, затем отсоединить положительный кабель от батареи.
- Снять прижимной кронштейн батареи, затем снять крышку батареи, батарею и поддон батареи.
- Снять впускной воздуховод и корпус воздухоочистителя.
- Ослабить два болта, крепящие основание аккумулятора из-под автомобиля, и снять два болта, крепящие основание аккумулятора в моторном отсеке, после чего снять основание аккумулятора.
- Отсоединить разъем А электромагнитного клапана А управления давлением в муфте A / T и разъем В электромагнитного клапана.
- Измерить сопротивления электромагнитного клапана А и В управления давлением в сцеплении A / T. Стандарт: 3-10 Ом
- Если сопротивление любого из электромагнитных клапанов выходит за пределы нормы, заменить электромагнитные клапаны A и B управления давлением в муфте A / T (см. раздел " Замена электромагнитных клапанов A и B управления давлением в муфте A / T "). (ref-220852-S09764870612006022100000)
- Если сопротивление соответствует стандарту, подключить отрицательную клемму аккумулятора к электромагнитному клапану управления давлением сцепления A / T и клемме № 2 разъема B, а положительную клемму аккумулятора подключить к клемме № 1. Если слышен звук щелчка, перейдите к шагу 24. Если звук щелчка не слышен, перейдите к шагу 14 и снять электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T.
- Снять верхний монтажный кронштейн коробки передач (А) и пластину кронштейна (В).
- Снять зажим жгута (C) с кронштейна зажима (D) и снять электромагнитные клапаны A и B управления давлением в муфте A / T.
- Снять уплотнительные кольца (E), подающие трубы 8 x 18 мм ATF (F), прокладку (G) и подающую трубу 8 x 40 мм ATF (H).
- Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи к клемме № 2 электромагнитного клапана А и В управления давлением в сцеплении А / Т, а положительную клемму аккумуляторной батареи - к клемме № 1. Убедиться, что электромагнитный клапан А и В управления давлением в сцеплении А / Т перемещается.
- Отсоединить одну из клемм аккумулятора и проверить движение клапана на проходе для жидкости в установочной поверхности корпуса клапана.
- Если какой-либо клапан сцепляется или медленно перемещается, или если соленоидный клапан не работает, заменить соленоидные клапаны A и B управления давлением сцепления A / T (см. " ЗАМЕНА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА A И B УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ A / T "). (ref-220852-S09764870612006022100000)
- Проверить канал для жидкости электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T на наличие пыли и грязи и при необходимости очистить канал.
- Установить новую прокладку на корпус коробки передач, затем установить подающие трубки ATF 8 x 18 мм стороной с фильтром в корпус коробки передач.
- Установить новые уплотнительные кольца на подающие трубы и установить подающую трубу 8 x 40 мм ATF.
- Установить новые электромагнитные клапаны A и B управления давлением в сцеплении A / T и зажим жгута.
- Проверить разъемы электромагнитного клапана A и B регулятора давления сцепления A / T на наличие ржавчины, грязи или масла, затем надежно подключить их.
- Установить верхний монтажный кронштейн коробки передач и пластину кронштейна.
- Установить основание аккумулятора, затем установить корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
- Установить лоток для батареи, батарею и крышку батареи, затем закрепить батарею прижимным кронштейном.
- Очистить стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем собрать их и нанести смазку для предотвращения коррозии.
- Введите аудио и навигационные противоугонные коды, затем введите предустановки и установить часы.
- Выполнить процедуру сброса блока управления стеклоподъемниками (см. раздел " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ "). (ref-217156-S36541917622006012800000)
Схема №594
Схема №595
- Получите коды защиты от кражи аудио и навигации и записать предустановки аудио.
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи, затем отсоединить положительный кабель от батареи.
- Снять прижимной кронштейн батареи, затем снять крышку батареи, батарею и поддон батареи.
- Снять впускной воздуховод и корпус воздухоочистителя.
- Ослабить два болта, крепящие основание аккумулятора из-под автомобиля, и снять два болта, крепящие основание аккумулятора в моторном отсеке, после чего снять основание аккумулятора.
- Снять верхний монтажный кронштейн коробки передач (А) и пластину кронштейна (В).
- Снять хомут жгута (С) с кронштейна зажима (D) и отсоединить соединители электромагнитного клапана А и В управления давлением в муфте A / T.
- Снять электромагнитный клапан A и B управления давлением сцепления A / T, уплотнительные кольца (E), подающие трубы ATF 8 x 8 мм (F), прокладку (G) и подающую трубу ATF 8 x 40 мм (H).
- Установить новую прокладку на корпус коробки передач, затем установить подающие трубки ATF 8 x 18 мм стороной с фильтром в корпус коробки передач.
- Установить новые уплотнительные кольца на подающие трубы и установить подающую трубу 8 x 40 мм ATF.
- Установить новые электромагнитные клапаны A и B управления давлением в сцеплении A / T и зажим жгута.
- Проверить разъемы электромагнитного клапана A и B регулятора давления сцепления A / T на наличие ржавчины, грязи или масла, затем надежно подключить их.
- Установить верхний монтажный кронштейн коробки передач и пластину кронштейна.
- Установить основание аккумулятора, затем установить корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
- Установить лоток для батареи, батарею и крышку батареи, затем закрепить батарею прижимным кронштейном.
- Очистить стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем собрать их и нанести смазку для предотвращения коррозии.
- Введите аудио и навигационные противоугонные коды, затем введите предустановки и установить часы.
- Выполнить процедуру сброса блока управления стеклоподъемниками (см. раздел " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ "). (ref-217156-S36541917622006012800000)
Схема №596
Схема №597
Схема №598
Схема №599
- Подключить HDS к диагностический разъём (A).
- Выбрать опцию Clutch давление управление (Linear) Solenoid C в меню Miscellaneous проверка (Прочие испытания) в HDS.
- Испытайте соленоид C управления давлением сцепления A / T с помощью HDS.
- Следовать инструкциям на HDS. Если результат теста в порядке, клапан в порядке. Если результат теста не в порядке, перейдите к шагу 5.
- Получите коды защиты от кражи аудио и навигации и записать предустановки аудио.
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи, затем отсоединить положительный кабель от батареи.
- Снять прижимной кронштейн батареи, затем снять крышку батареи, батарею и поддон батареи.
- Снять впускной воздуховод и корпус воздухоочистителя.
- Ослабить два болта, крепящие основание аккумулятора из-под автомобиля, и снять два болта, крепящие основание аккумулятора в моторном отсеке, после чего снять основание аккумулятора.
- Отсоединить разъем С электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T.
- Измерить сопротивление электромагнитного клапана C регулятора давления сцепления A / T. Стандарт: 3-10 Ом
- Если сопротивление электромагнитного клапана выходит за пределы нормы, Заменить электромагнитный клапан C управления давлением сцепления A / T (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА C УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ A / T "). (ref-220852-S40263206942006022100000)
- Если сопротивление соответствует стандарту, подключить отрицательную клемму аккумулятора к клемме С разъема 2 электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T и подключить положительную клемму аккумулятора к клемме № 1. Если слышен звук щелчка, перейдите к шагу 22. Если звук щелчка не слышен, перейдите к шагу 14 и снять электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T.
- Снять электромагнитный клапан C управления давлением сцепления A / T.
- Снять прокладку (A) и подающую трубу 8 x 12 мм ATF (B).
- Соединить отрицательную клемму аккумулятора с клеммой № 2 разъема С электромагнитного клапана управления давлением в сцеплении А / Т, а положительную клемму аккумулятора - с клеммой № 1. Убедиться, что электромагнитный клапан С управления давлением в сцеплении А / Т перемещается.
- Отсоединить одну из клемм аккумулятора и проверить движение клапана на проходе для жидкости в установочной поверхности корпуса клапана.
- Если клапан связан или перемещается медленно, или если электромагнитный клапан не работает, Заменить электромагнитный клапан C управления давлением сцепления A / T (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА C УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ A / T "). (ref-220852-S40263206942006022100000)
- Проверить канал для жидкости электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T на наличие пыли и грязи и при необходимости очистить канал.
- Установить подающую трубу ATF 8 x 12 мм стороной с фильтром в корпус коробки передач.
- Установить новую прокладку в монтажную канавку корпуса C электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T правильно, затем установить электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T на корпус коробки передач. Не сжимайте прокладку.
- Проверить разъем электромагнитного клапана C регулятора давления сцепления A / T на наличие ржавчины, грязи или масла, а затем надежно подключить его.
- Установить основание аккумулятора, затем установить корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
- Установить лоток для батареи, батарею и крышку батареи, затем закрепить батарею прижимным кронштейном.
- Очистить стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем собрать их и нанести смазку для предотвращения коррозии.
- Введите аудио и навигационные противоугонные коды, затем введите предустановки и установить часы.
- Выполнить процедуру сброса блока управления стеклоподъемниками (см. раздел " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ "). (ref-217156-S36541917622006012800000)
Схема №600
- Получите коды защиты от кражи аудио и навигации и записать предустановки аудио.
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи, затем отсоединить положительный кабель от батареи.
- Снять прижимной кронштейн батареи, затем снять крышку батареи, батарею и поддон батареи.
- Снять впускной воздуховод и корпус воздухоочистителя.
- Ослабить два болта, крепящие основание аккумулятора из-под автомобиля, и снять два болта, крепящие основание аккумулятора в моторном отсеке, после чего снять основание аккумулятора.
- Отсоединить разъем С электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T.
- Снять электромагнитный клапан C управления давлением сцепления A / T.
- Снять прокладку (A) и подающую трубу 8 x 12 мм ATF (B).
- Проверить канал для жидкости электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T на наличие пыли и грязи и при необходимости очистить канал.
- Установить подающую трубу ATF 8 x 12 мм стороной с фильтром в корпус коробки передач.
- Установить новую прокладку в монтажную канавку корпуса C электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T правильно, затем установить электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T на корпус коробки передач. Не сжимайте прокладку.
- Проверить разъем электромагнитного клапана C регулятора давления сцепления A / T на наличие ржавчины, грязи или масла, а затем надежно подключить его.
- Установить основание аккумулятора, затем установить корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
- Установить лоток для батареи, батарею и крышку батареи, затем закрепить батарею прижимным кронштейном.
- Очистить стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем собрать их и нанести смазку для предотвращения коррозии.
- Введите аудио и навигационные противоугонные коды, затем введите предустановки и установить часы.
- Выполнить процедуру сброса блока управления стеклоподъемниками (см. раздел " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ "). (ref-217156-S36541917622006012800000)
Схема №601
- Получите коды защиты от кражи аудио и навигации и записать предустановки аудио.
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи, затем отсоединить положительный кабель от батареи.
- Снять прижимной кронштейн батареи, затем снять крышку батареи, батарею и поддон батареи.
- Ослабить два болта, крепящие основание аккумулятора из-под автомобиля, и снять два болта, крепящие основание аккумулятора в моторном отсеке, после чего снять основание аккумулятора.
- Отсоединить разъем датчика частоты вращения входного вала (главного вала).
- Снять болт крепления датчика частоты вращения входного вала (главного вала), затем снять датчик частоты вращения входного вала (главного вала) (А) с торцевой крышки.
- Установить новое уплотнительное кольцо (B) на датчик частоты вращения входного вала (главного вала), затем установить датчик частоты вращения входного вала (главного вала) в торцевой крышке. Не допускайте попадания пыли или посторонних частиц в трансмиссию.
- Проверить разъем на наличие ржавчины, грязи или масла, затем надежно подключить разъем.
- Установить аккумуляторную базу и аккумулятор, затем подключить клеммы аккумулятора.
- Очистить стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем собрать их и нанести смазку для предотвращения коррозии.
- Введите аудио и навигационные противоугонные коды, затем введите предустановки и установить часы.
- Выполнить процедуру сброса блока управления стеклоподъемниками (см. раздел " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ "). (ref-217156-S36541917622006012800000)
Схема №602
- Получите коды защиты от кражи аудио и навигации и записать предустановки аудио.
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи, затем отсоединить положительный кабель от батареи.
- Открутить болты подкапотной коробки предохранителей / реле.
- Переставьте подкапотную коробку предохранителей / реле, чтобы получить доступ к датчику частоты вращения выходного вала (промежуточного вала).
- Снять прижимной кронштейн батареи, затем снять крышку батареи, батарею и поддон батареи.
- Ослабить два болта, крепящие основание аккумулятора из-под автомобиля, и снять два болта, крепящие основание аккумулятора в моторном отсеке, после чего снять основание аккумулятора.
- Отсоединить разъем датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала).
- Вынуть болт крепления датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) (А) из корпуса трансмиссии.
- Установить новое уплотнительное кольцо (B) на датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала), затем установить датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) в корпус трансмиссии. Не допускайте попадания пыли или посторонних частиц в трансмиссию.
- Проверить наличие ржавчины, грязи или масла, затем надежно подсоединить разъем.
- Установить аккумуляторную базу и аккумулятор, затем подключить клеммы аккумулятора.
- Очистить стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем собрать их и нанести смазку для предотвращения коррозии.
- Введите аудио и навигационные противоугонные коды, затем введите предустановки и установить часы.
- Выполнить процедуру сброса блока управления стеклоподъемниками (см. раздел " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ "). (ref-217156-S36541917622006012800000)
Схема №603
- Поднять автомобиль на подъемнике или включить стояночный тормоз, заблокируйте задние колеса и поднять переднюю часть автомобиля. Убедиться, что он надежно поддерживается.
- Снять брызгозащитный экран.
- Отсоединить разъем датчика температуры ATF (A).
- Снять болт зажима жгута температурного датчика ATF (B).
- Отсоединить соединитель от реле давления жидкости 3-й передачи сцепления (С).
- Заменить выключатель, затем установить новый с новой уплотнительной шайбой (Д). Затянуть выключатель на металлической детали, а не на пластмассовой.
- Проверить разъем на наличие воды, масла, пыли или других частиц внутри него, и надежно подключить разъем.
- Установить болт зажима жгута температурного датчика ATF и подключить разъем температурного датчика ATF.
- Установить брызгозащитный экран.
Схема №604
- Получите коды защиты от кражи аудио и навигации и записать предустановки аудио.
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи, затем отсоединить положительный кабель от батареи.
- Снять прижимной кронштейн батареи, затем снять крышку батареи, батарею и поддон батареи.
- Ослабить два болта, крепящие основание аккумулятора из-под автомобиля, и снять два болта, крепящие основание аккумулятора в моторном отсеке, после чего снять основание аккумулятора.
- Отсоединить разъем от реле давления жидкости 4-й передачи сцепления (А).
- Заменить выключатель, затем установить новый с новой уплотнительной шайбой (В). Затянуть выключатель на металлической детали, а не на пластмассовой.
- Проверить разъем на наличие воды, масла, пыли или других частиц внутри него, и надежно подключить разъем.
- Установить аккумуляторную базу и аккумулятор, затем подключить клеммы аккумулятора.
- Очистить стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем собрать их и нанести смазку для предотвращения коррозии.
- Введите аудио и навигационные противоугонные коды, затем введите предустановки и установить часы.
- Выполнить процедуру сброса блока управления стеклоподъемниками (см. раздел " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ "). (ref-217156-S36541917622006012800000)
Схема №605
Схема №606
Схема №607
Схема №608
Схема №609
- Получите коды защиты от кражи аудио и навигации и записать предустановки аудио.
- Поднять автомобиль на подъемнике или включить стояночный тормоз, заблокируйте задние колеса и поднять переднюю часть автомобиля. Убедиться, что он надежно поддерживается.
- Снять брызгозащитный экран.
- Снять сливную пробку (A) и слить жидкость автоматической коробки передач (ATF). Затем установить сливную пробку с новой уплотнительной шайбой (B).
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи, затем отсоединить положительный кабель от батареи.
- Снять прижимной кронштейн батареи, затем снять крышку батареи, батарею и поддон батареи.
- Снять впускной воздуховод и корпус воздухоочистителя.
- Ослабить два болта, крепящие основание аккумулятора из-под автомобиля, и снять два болта, крепящие основание аккумулятора в моторном отсеке, после чего снять основание аккумулятора.
- Снять верхний монтажный кронштейн коробки передач (А) и пластину кронштейна (В).
- Поместить разъем коробки передач под коробку передач и снять гайки нижнего крепления коробки передач.
- Поднять трансмиссию вверх, чтобы создать зазор между трансмиссией и передним подрамником с помощью домкрата.
- Снять нижнее переднее крепление коробки передач.
- Отсоединить разъем датчика температуры ATF (A).
- Снять болт зажима температурного датчика ATF (B), затем снять датчик.
- Установить новое уплотнительное кольцо (C) на новый датчик температуры ATF (D), затем установить датчик.
- Закрепить зажим жгута температурного датчика ATF (E) болтами.
- Проверить разъем на наличие ржавчины, грязи или масла, затем надежно подключить разъем.
- Установить нижнее переднее крепление коробки передач.
- Установить гайки нижнего крепления коробки передач.
- Установить верхний монтажный кронштейн коробки передач, пластину кронштейна и снять гнездо коробки передач.
- Заправить коробку передач ATF (см. шаг 5 в разделе " Замена ATF "). (ref-220852-S41647174142006022100000)
- Установить основание аккумулятора, затем установить корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
- Установить лоток для батареи, батарею и крышку батареи, затем закрепить батарею прижимным кронштейном.
- Очистить стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем собрать их и нанести смазку для предотвращения коррозии.
- Установить брызгозащитный экран.
- Введите аудио и навигационные противоугонные коды, затем введите предустановки и установить часы.
- Выполнить процедуру сброса блока управления стеклоподъемниками (см. раздел " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ "). (ref-217156-S36541917622006012800000)