Как проверить генераторы и регуляторы: диагностики
Приложите усилие 22 фунта (98 Н) и измерьте отклонение в средней точке " А " между генератором переменного тока и шкивом коленчатого вала. (Рисунок 3) Если ремень изношен или поврежден, замените его. Если ремень нуждается в регулировке, переходите к следующему шагу.
- Использованный ремень: 41 -.49 " (10,5-12,5 мм)
- Новый ремень: 31 -.39 " (8.0-10.0 мм)
Осмотр (2.3L)
Приложите усилие 22 фунта (98 Н) и измерьте отклонение в средней точке " А " между генератором переменного тока и шкивом коленчатого вала. (Рисунок 4) Если ремень изношен или поврежден, замените его. Если ремень нуждается в регулировке, переходите к следующему шагу.
- Использованный ремень: 28 -.35 " (7.0-9.0 мм)
- Новый ремень: 16 -.24 " (4,0-6,0 мм)
Тест индикатора системы тарификации
Для контроля индикатора зарядки (Пк5) для 2.3L или (Пк6) для 3.0L.
Схема №3
Схема №4
Испытание цепи генератора переменного тока и регулятора
Для испытания цепи генератора переменного тока и регулятора (Таблица 7)
Схема №5
Испытание системы управления генератором
Для испытания системы управления генератором переменного тока (Таблица 8) для 2.3L или (Таблица 9) для 3.0L.
Схема №6
Схема №7
Как осмотреть и замена (3.0L)
- Осмотрите ремень на отсутствие трещин и повреждений, при наличии трещин или повреждений замените его.
- Проверьте, чтобы стрелка " А " на корпусе авто-натяжителя не выходила за край ребра индикатора " Б " на основании натяжителя. (Рисунок 21)
- Переместите устройство автоматического натяжения " A " для снятия натяжения с ремня генератора переменного тока " B " и снимите ремень генератора переменного тока. (Рисунок 17)
- Установите новый ремень в порядке, обратном снятию.
Схема №8
- Проверьте положение указателя " А " автомата натяжения, запустите двигатель и проверьте положение указателя еще раз. Если положение изменится, перейдите к шагу 5. (Рисунок 21)
- Проверьте, нет ли посторонних шумов от шкива натяжного устройства. При появлении посторонних шумов замените шкив натяжного устройства.
- Остановите двигатель и снимите ремень генератора переменного тока. (Выпуск 17)
- Проверьте, плавно ли перемещается автомат натяжения " А " и нет ли посторонних шумов при повороте шкива против часовой стрелки. Если автомат натяжения не движется плавно или есть посторонние шумы, замените автомат натяжения, не выводя автомат натяжения за его пределы. (Рисунок 17)
- Выключить двигатель, затем снять автомат натяжения. (Рисунок 22)
- Зажмите устройство автоматического натяжения " А " с помощью двух болтов " В " диаметром 6 мм и тисков " С ". Не зажимайте само устройство автоматического натяжения. (Рисунок 23)
- Прикрепите динамометрический ключ к болту шкива. Измерьте крутящий момент при повороте натяжного устройства против часовой стрелки. Если крутящий момент меньше 17 фт.лб. (23 Н.м), замените автоматическое натяжное устройство. (Рисунок 24)
- При необходимости снимите болт шкива " А " (левая резьба) и замените шкив натяжного устройства " Б ". (Поз.25)
