Как выполнить капитальный ремонт тормоз - механические: капитального ремонта
ПримечаниеПри установке детали, указанные стрелками, покройте гликолевой смазкой на основе литиевого мыла (см. раздел " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ "). Так как высокое давление приложено к трубке тормозного привода No1, никогда не деформируйте ее. До окончания работ не поворачивайте выключатель зажигания во включенное положение. Перед началом работы убедитесь в том, что выключатель зажигания выключен и нажмите педаль тормоза более 20 раз. (ref-262836-S20504704112007082800000)
HINT
При сбросе давления в системе питания сила реакции становится легкой, а ход - более продолжительным.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с окрашенной поверхностью.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ЛЕВ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-262837-S16590891222007082800000)
- СНЯТЬ ПОДНОЖКУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-262837-S16590891222007082800000)
- СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА ЛЕВУЮ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-262837-S16590891222007082800000)
- СНЯТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-262837-S16590891222007082800000)
- СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-262837-S16590891222007082800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-262837-S16590891222007082800000)
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-262837-S16590891222007082800000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Снимите 4 зажима и крышку отверстия рулевой колонки.
- ИЗВЛЕЧЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Извлеките зажим и штифт толкателя из скобы.
- СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР Отсоедините 3 разъема от главного тормозного цилиндра в сборе. Используйте бирки или сделайте памятку, чтобы определить место для повторного подсоединения. С помощью SST отсоедините 4 тормозные магистрали от основного тормозного цилиндра.9023-00101 Отверните 4 гайки и вытащите основной тормозной цилиндр.
- СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Снимите прокладку усилителя тормозов с главного цилиндра тормоза.
- СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА No1 С помощью шестигранного ключа (5 мм) выньте из главного цилиндра тормоза болт и кронштейн тормозного привода No1. Отверткой выверните разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости из кронштейна тормозного механизма № 1.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА С помощью штифтового пуансона и молотка выньте штифт из подузла резервуара главного тормозного цилиндра. выверните винт и вытащите подузел резервуара главного тормоза. Снимите крышку заливной горловины резервуара главного цилиндра.
- УДАЛИТЬ ВТУЛКУ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Удалите 3 втулки главного цилиндра из подузла резервуара главного цилиндра.
- СНЯТЬ ШЛАНГ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА С помощью игольчатых носовых плоскогубцев сдвиньте 2 зажима и снимите шланг тормозного привода и 2 зажимов.
- СНЯТЬ ТРУБКУ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА No1 С ПОМОЩЬЮ SST снимите с главного цилиндра тормоза трубку тормозного привода NO1.ST 09023-00101
- СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ С АККУМУЛЯТОРНЫМ НАСОСОМ В СБОРЕ Отверткой снимите 2 заглушки. Выверните 2 винта и отсоедините электрожгуты от электромагнита главного цилиндра. При помощи отвертки снимите зажим. Извлеките узел усилителя тормозов с аккумуляторным насосом из главного тормозного цилиндра. Снимите хомутики насоса 2-х усилителей тормозов и втулки насоса тормозов из узла усилителя тормоза с накопительным насосом. Используя шестигранный ключ 2 мм.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ No1 С помощью шестигранного ключа (5 мм) вывернуть 2 болта и кронштейн насоса усилителя тормозов № 1 из электромагнита главного цилиндра тормозов, вынуть втулку насоса усилитель тормозов из кронштейна насоса мультипликатора тормозов No1.
- СНЯТЬ АККУМУЛЯТОР УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Закрепите усилитель тормоза с насосом аккумулятора в тисках. Снимите накопитель усилителя тормозов. Извлеките уплотнительное кольцо из накопителя усилителя торможения. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что посторонние вещества не попадают в насос и накопитель. Удалите трубку аккумулятора усилителя тормоза и пружину сжатия.
- ОСМОТР НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Подсоедините положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к красному кабелю мотора насоса, а отрицательный (-) вывод к черному тросу. Проверьте работу электродвигателя насоса усилителя тормозов.
- УТИЛИЗИРОВАТЬ КОЛОРИМЕТРИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ Поместите узел аккумулятора усилителя тормоза в тиски и накройте его тряпкой или куском ткани. Используя пилу, разрезать корпус накопителя усилителя тормозов между A и B (Жидкость 45) для выпуска газа внутрь. ВНИМАНИЕ: Покрывайте тряпочкой или куком ткани при работе из-за того, что газ может вырваться наружу. Осторожно, не резко, обрежьте аккумулятор.
- СНЯТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Снимите 6 болтов и соленоид главного цилиндра. Снимите прокладку.
- СНЯТЬ СКОБУ ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Ослабьте контргайку на переходнике управления штоком, снимите скобу толкателя и контргайку. Ослабьте контргайку со стороны главного тормозного цилиндра и снимите переходник штока и контргайку.
- СНЯТЬ КОЖУХ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА
- СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ КОМПЛЕКТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Вдавливая поршень отверткой, используйте штифт или эквивалент для выталкивания С-образного кольца из отверстия в корпусе главного цилиндра затем извлеките его другой отверточкой. ПОДСКАЗКА: Перед использованием заклейте наконечник отвертки. Снимите поршень, вытягивая его прямо наружу, а не под углом. ПРИМЕЧАНИЕ: При выдергивании под углом существует вероятность того, что расточка цилиндра может быть повреждена.
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА Смажьте новый поршень смазкой гликоля на основе литиевого мыла. Установите поршень. Используя 2 отвертки, установите новое С-образное кольцо при надавливании на поршень.
- УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА
- УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Установите на главный цилиндр тормоза гайку бокового стопора и переходник привода штока. Крутящий момент: 26 Н.м (260 кгс.см, 19 фт.лбф) Наверните на переходник управления штоком контргайку и шток толкателя главного цилиндра.
- УСТАНОВКА СОЛЕНОИДА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Установите новую прокладку. ПРИМЕЧАНИЕ: держите все поверхности соленоида главного цилиндра, главного цилиндра и прокладки, особенно контактные поверхности, вдали от воды и пыли. Установите соленоид главного цилиндра с помощью 6 новых болтов. Крутящий момент: 32 Н.м (326 кгс.см, 24 фут.лбф)
- Установить тормоз Усилитель ACCUMULATOR ASSY Установите трубу аккумулятора усилителя тормозов и пружину сжатия. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что в насос не попадают посторонние вещества. Установите новое уплотнительное кольцо на аккумулятор усилителя торможения. установить накопитель усилитель тормозов. крутящий момент: 57 Н.м (585 кгс.см, 42 фт.лбф)
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН No.1 НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Установите втулку насоса усилителя тормозов на кронштейн No.1. С помощью шестигранного ключа (5 мм) 2-мя болтами установите кронштейн № 1 насоса усилитель тормозов. Крутящий момент: 7,8 Н.м (80 кгс.см, 69 дюйм фунт / фут)
- УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ С АККУМУЛЯТОРНЫМ НАСОСОМ В СБОРЕ При помощи шестигранного ключа 2 (4 мм) установите 2 штифта на главный цилиндр тормоза. Крутящий момент: 7,8 Н.м (80 кгс.см, 69 in.lbf) Установите 2 манжеты насоса усилителя тормозов и 2 втулки насоса усилителей тормозов к усилителю тормозов с аккумуляционным насосом в сборе Установите усилитель тормозов вместе с агрегатом гидроаккумуляторного насоса к главному цилиндру тормоза.9 установите новый зажим.
- УСТАНОВКА ТРУБКИ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА № 1 С помощью SST установите трубку тормозного привода № 1 в узел главного цилиндра тормоза. SSТ 09023-00101 Крутящий момент: 14 Н.м (143 кгс.см, 10 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте моментный ключ с длиной точки опоры 250 мм (9,84 дюйма). СОВЕТ: Это значение момента действует тогда, когда SST параллелен моментному ключу.
- УСТАНОВКА ШЛАНГА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА С помощью игольчатых носовых плоскогубцев установите шланг тормозного привода и 2 зажима.
- УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР GROMMET Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла для 3 новых втулок главного цилиндра. Установите 3 новые втулки главного цилиндра к главному цилиндру тормоза. ПОДСКАЗКА: Будьте осторожны с размером каждой втулки.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Установите узел резервуара главного тормозного цилиндра с винтом. Крутящий момент: 1,7 Н.м (17 кгс.см, 15 in.lbf) Установите крышку заливной горловины резервуара главного цилиндра. Используя штифтовой пробойник и молоток, установите новый штифт в узел резервуара основного тормозного цилиндра.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА No1 Установите штуцер сигнализатора уровня тормозной жидкости на кронштейн тормозного привода No1. с помощью шестигранного ключа (5 мм) болтом вверните кронштейн № 1 тормозного механизма в главный тормозной цилиндр Крутящий момент: 7,8 Н.м (80 кгс.см, 69 in.lbf)
- УСТАНОВКА ПРОКЛАДКИ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Установите новую прокладку усилителя тормозов на главный цилиндр.
- УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Установить главный тормозной цилиндр с помощью 4 гаек. Крутящий момент: 14 Н.м (145 кгс.см, 10 фут.лбф) Подсоединить 4 тормозные магистрали к правильным положениям главного тормозного цилиндра ( 70) При помощи SST затянуть на момент 4 тормозных магистралей. SST 09023-00101 Крутящие моменты: 14 Nm (145 кгс · км, 10 фт.лб) ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать ключ с длиной в 250 мм для обеспечения крутящего момента
- УСТАНОВИТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Установите зажим и штифт толкателя на скобу.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Установите крышку отверстия рулевой колонки с 4 зажимами.
- МОНТАЖ ОТДЕЛОЧНОЙ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ приборной панели
- МОНТАЖ приборной панели НИЖНЕЙ ЛЕВОЙ
- УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
- УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ
- МОНТАЖ БОКОВОЙ ОБРЕЗНОЙ ДОСКИ КАПОТА ЛЕВ.
- УСТАНОВКА ПОДНОЖКИ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА
- Установить передний дверь накладка порога LH (МОНТАЖ ЩИТКА ПЕРЕДНЕЙ СТВОРКИ ЛЕВ)
- СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В УСИЛИТЕЛЕ ТОРМОЗА С ГИДРОАККУМУЛЯТОРНЫМ НАСОСОМ (СМ. " ПРОКАЧКА ") (ref-262836-S34488944072007082800000)
- СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (СМ. " ПРОКАЧКА ") (ref-262836-S34488944072007082800000)
- СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СТРАВЛИВАНИЯ (СМ. " ПРОКАЧКА ") (ref-262836-S34488944072007082800000)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (СМ. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-262836-S23367653442007082800000)
- ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (СМ. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-262836-S11220694702007082800000)
- ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ (СМ. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-262836-S11220694702007082800000)
- ПРОВЕРИТЬ ЗАПАС ХОДА ПЕДАЛИ (СМ. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-262836-S11220694702007082800000)
- ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (СМ. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-262836-S23367653442007082800000)
Схема №65
HINT
Процедура капитального ремонта правого борта аналогична процедуре капитального ремонта левого борта.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с окрашенной поверхностью.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ АНТИ-ТРЕЩОТКА С ОТВЕРСТИЕМ ШТИФТ Снимите 2 зажима для отверстий, затем удалите 2 противобрызгивателя со штырями для отверстий из сборки цилиндра дискового тормоза. Извлеките пружину против грохота из колодки дискового тормоза.
- СНЯТЬ КОМПЛЕКТ КОЛОДОК ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ СПЕРЕДИ (ТОЛЬКО НА ПОДКЛАДКАХ) Вынуть 2 колодки дисковых тормозов с противооткатной прокладкой из узла цилиндра дискового тормоза.
- СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ПРОТИВОСКВИСАЮЩИХ ПРОКЛАДОК СПЕРЕДИ Снимите 2 противосквисающие прокладки с каждой из колодок дискового тормоза.
- СНИМИТЕ УЗЕЛ ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Lh Используя SST, отсоедините тормозную трубку от узла цилиндра дискового ТОРМОЗА.ST 09023-00101 ПОДСКАЗКА: Используйте контейнер для сбора тормозной жидкости по мере ее вытекания. Выверните 2 болта и снимите узел цилиндра дисковых тормозов.
- СНЯТЬ ЦИЛИНДРОВЫЙ пыльников С помощью отвертки снимите 4-х цилиндровые сапоги со суппорта.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Подготовьте деревянную пластину для удержания поршней. Поместите пластину между поршнями и вставьте накладку с одной стороны. Используйте сжатый воздух, чтобы поочередно вынимать поршни из цилиндра. ВНИМАНИЕ: Не помещайте пальцы перед поршнем при использовании сжатого воздуха.
- СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки снимите 4 уплотнения поршня с цилиндра.
- СНЯТЬ ПРОБКУ ПУСКАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите колпачок пробки заводчика и пробку заводчика с узла цилиндра дискового тормоза.
- ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверьте отверстие цилиндра и поршень на наличие ржавчины или задиров.
- ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ ПОДКЛАДКИ ПРОКЛАДКИ С помощью линейки измерьте толщину подкладки прокладки. Стандартная толщина: 11,5 мм (0 453 дюйма) минимальная толщина: 1,0 мм (0 039 дюйма)
- ОСМОТРИТЕ ТОЛЩИНУ ДИСКА С помощью микрометра измерьте толщину диска. Стандартная толщина: 28,0 мм (1 102 дюйма) минимальная толщина: 26,0 мм. (1 024 дюйма)
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК Сделайте метки на диске и ступице оси, выньте передний диск.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК Совместив метки на заднем диске и ступице оси, установите передний диск. ПОДСКАЗКА: При замене диска новым выбирайте положение установки, где диск имеет минимальное биение.
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ ДИСКА Временно закрепить диск гайками ступицы. Крутящий момент: 112 Н.м (1 142 кгс.см, 83 фт.лбф) С помощью циферблатного индикатора измерить биение диска на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от внешней кромки диска. Максимальное биение дисков: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если Биение диска имеет максимальное значение или больше, проверьте люфт подшипника в осевом направлении и проверьте биение ступицы оси (см. раздел " На-ОСМОТР МОСТА). (ref-262839-S32586015022007082800000)
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Временно подтянуть пробку выпуска к цилиндру дискового тормоза. Установить колпачок пробки заводчика на пробку заводчика.
- УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла на 4 новых уплотнения поршня. Установите 4 уплотнения поршня в узел цилиндра дискового тормоза.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Смажьте 4 поршня дискового тормоза гликолевой смазкой на основе литиевого мыла. Установите 4 поршня тормозного диска в сборе с цилиндром дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ввинчивайте принудительно поршень дискового торможения в узел цилиндра дискового торможения.
- УСТАНОВИТЕ ЦИЛИНДРОВЫЙ пыльников Нанесите смазку гликоля на основе литиевого мыла на 4 новых цилиндровых сапога. Установите 4-х цилиндровые сапоги на узел цилиндра дискового тормоза. подсказка: Надежно установите цилиндровый пыльников в канавки цилиндра и поршня дискового тормоза.
- УСТАНОВКА ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Установить цилиндр дискового тормоза в сборе на 2 болта. Крутящий момент: 123 Н.м (1 254 кгс.см, 91 фут.лбф) С помощью SST подсоединить тормозную трубку к цилиндру дискового тормоза. SSТ 09023-00101 Крутящего момента: 15,0 Н.м. (153 кгс.м, 11 фут.
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ ПРОТИВОСКЛЕИВАЮЩИХ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ПРОКЛАДОК ПЕРЕДНЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости замените набор противоскрищих регулировочных прокладок при замене тормозной колодки. Установите 2 противокрищие регулировочные прокладки на каждую тормозную колодку. ЗАМЕЧАНИЕ: Не должно быть масла или смазки на трущихся поверхностях тормозных колодок и переднего диска.
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ДИСКОВЫХ ПЕРЕДНИХ (ТОЛЬКО ПОДКЛАДКИ) Установите 2 колодки дисковых тормозов с противосклеивающей прокладкой на цилиндр дискового тормоза в сборе.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ АНТИ-ТРЕЩОТКА С ОТВЕРСТИЕМ ШТИФТ Установите 2 противоосколку со штифтами для отверстий и пружиной против трещотки на цилиндр дискового тормоза. Подсказка: пружина против трещоток установлена к нижней стороне анти--брызгивателя с штифтом для отверстий. Установите зажимы с отверстиями под 2 чеки на храповик с помощью штифта. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке зажима с отверстием под палец обязательно устанавливайте ручку так, чтобы она была обращена к центру автомобиля.
- СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (см. " ПРОКАЧКА ") (ref-262836-S34488944072007082800000)
- ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ
- ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 112 Н.м (1 142 кгс.см, 83 фт.лбф)
Схема №79
HINT
Процедура капитального ремонта правого борта аналогична процедуре капитального ремонта левого борта.
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с окрашенной поверхностью.
- ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Снимите соединительный болт и прокладку с цилиндра дискового тормоза, затем отсоедините гибкий шланг от задней части блока цилиндров дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Используйте контейнер для сбора тормозной жидкости при ее сливе.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Выньте 2 штифта скольжения цилиндров из задней части узла цилиндра дискового тормоза и снимите заднюю часть узла с опоры заднего цилиндра.
- СНЯТЬ КОМПЛЕКТ КОЛОДОК ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЗАДНИЙ (ТОЛЬКО НАКЛАДКИ) Удалить 2 тормозные колодки с противосквистыми прокладками из крепления заднего цилиндра дискового тормоза.
- СНЯТЬ ПРОТИВОСКВИСТОВУЮ ПРОКЛАДКУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 2 противосквистовые прокладки с каждой колодки дискового тормоза.
- СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ ИНДИКАТОРА ИЗНОСА КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите пластину индикатора износа колодки с внутренней стороны колодки дискового тормоза.
- СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 4 опорные пластины колодок с крепления заднего цилиндра дискового тормоза.
- СНЯТИЕ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЛЕВОГО Снимите 2 болта, 2 шайбы и крепление заднего цилиндра дискового тормоза.
- СНЯТЬ ВТУЛКУ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите втулки 2-х салазок цилиндров с крепления цилиндра заднего дискового тормоза, вынуть пробку отверстия цилиндра из крепления цилиндра задних дисковых тормозов.
- СНЯТЬ КОЖУХ ЦИЛИНДРА С помощью отвертки снимите кожух цилиндра с задней части блока цилиндров дискового тормоза.
- СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Поместите ткань или эквивалент между поршнем и задней частью узла цилиндра дискового тормоза. Используйте сжатый воздух, чтобы удалить поршень из заднего узла тормозного цилиндра. ВНИМАНИЕ: Не помещайте пальцы перед поршнем при использовании сжатого воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ. Не разбрызгивайте тормозную жидкость.
- СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки снимите уплотнение поршня с задней части узла цилиндра дискового тормоза.
- СНЯТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите крышку пробки выпуска и пробку выпуска с задней части узла цилиндра дискового тормоза.
- ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверьте отверстие в цилиндре и поршень на наличие ржавчины или рубцов.
- ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ ПОДКЛАДКИ ПРОКЛАДКИ С помощью линейки измерьте толщину подкладки прокладки. Стандартная толщина: 10,0 мм (0 394 дюйма); минимальная толщина: 1,0 мм (0 039 дюйма)
- ОСМОТРИТЕ ЗАДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Проверьте 4 опорные пластины колодок. Убедитесь, что пластины имеют достаточную проверку отскока на деформацию, трещины или износ, ржавчину, грязь или инородные частицы.
- ОСМОТРИТЕ ТОЛЩИНУ ДИСКА С помощью микрометра измерьте толщину диска. Стандартная толщина: 18,0 мм (0 709 дюйма) минимальная толщина: 16,0 мм. (0 630 дюйма)
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК На заднем диске и ступице оси сделать метки совпадения, Снять задний диск.
- Установить задний дисковые тормоза (УСТАНОВИ ЗАДНИЙ ДИСК) Совместите метки и установите задний диск.
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ ДИСКА Временно закрепить диск гайками ступицы. Крутящий момент: 112 Н.м (1 142 кгс.см, 83 фт.лбф) С помощью циферблатного индикатора измерить биение диска на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от внешней кромки диска. Максимальное биение дисков: 0,20 мм (0,0079 дюйма) Если выбег диска равен или больше максимального значения, то проверьте люфт подшипника в осевом направлении и проверьте биение ступицы оси (см. раздел " НА-АВТОМОБИЛЬ). (ref-262839-S32586015022007082800000)
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Временно затяните пробку выпуска к задней части узла цилиндра дискового тормоза. Установите колпачок пробки выпуска на пробке выпуска.
- УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ Смажьте новое уплотнение поршня смазкой гликоля на основе литиевого мыла. Установите уплотнение поршня на заднюю часть узла цилиндра дискового тормоза.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Смажьте поршень дискового тормоза гликолевой смазкой на основе литиевого мыла. Установите поршень дисковой тормозной системы на заднюю часть узла цилиндра дискового тормозного механизма. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ввинчивайте принудительно поршень дисковых тормозных механизмов в задней части узла цилиндра.
- Установить цилиндр BOOT Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла на новый колпак цилиндра. Установите колпачок цилиндра на цилиндр дискового тормоза ПОДСКАЗКА: Надежно установите башмак цилиндра в канавки узла цилиндра дискового тормозного механизма и поршня.
- УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Смажьте смазкой гликоля на основе литиевого мыла новую пробку отверстия цилиндра и 2 новые втулки скольжения цилиндра. Установите пробку отверстие цилиндра и две втулки скольжения цилиндров на крепление цилиндра заднего дискового тормоза.
- УСТАНОВКА КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЛЕВЫЙ Установите крепление заднего цилиндра дискового тормоза с 2 болтами и 2 шайбами. Крутящий момент: 105 Н.м (1 071 кгс.см, 77 фут.lbf)
- УСТАНОВИТЬ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите 4 опорные пластины колодок на крепление заднего цилиндра дискового тормоза.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПЛАСТИНУ ИНДИКАТОРА ИЗНОСА КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите пластину индикатора износа колодки на внутренней стороне колодки дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Установите индикатор износа колодок, обращенный вниз.
- УСТАНОВИТЬ ПРОТИВОСКВИСНУЮ ПРОКЛАДКУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости замените комплект противосквисной прокладки при замене тормозной колодки. Установите противоквисные прокладки на каждую тормозную колодку. ЗАМЕЧАНИЕ: Не должно быть масла или смазки на трущихся поверхностях тормозных колодок и заднем диске.
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ КОЛОДОК ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ СЗАДИ (ТОЛЬКО НА ПОДКЛАДКУ) Установите 2 колодки дисковых тормозов с противосклеивающими прокладками в узел цилиндра дискового тормоза.
- УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ СЗАДИ ЛЕВ. Нанесите смазку гликоля на основе литиевого мыла на скользящую часть 2-х цилиндровых штифтов скольжения. Установите задний узел цилиндра дискового тормоза с 2-мя цилиндровыми штифтами скольжения. Крутящий момент: 88 Н.м (897 кгс.см, 65 фут.лбф)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Присоедините гибкий шланг с накидным болтом и новой прокладкой к задней части цилиндра дискового тормоза. Крутящий момент: 31 Н.м (316 кгс.см, 23 фт.лбф)
- СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (см. " ПРОКАЧКА ") (ref-262836-S34488944072007082800000)
- ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ
- ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 112 Н.м (1 142 кгс.см, 83 фт.лбф)