Предосторожность
- Необходимо позаботиться о правильной замене каждой детали, поскольку это может повлиять на эффективность тормозной системы и привести к опасности вождения. Замените детали деталями, имеющими одинаковый номер детали или эквивалент.
- Очень важно при ремонте тормозной системы содержать детали и участок в чистоте.
- Если транспортное средство оборудовано системой мобильной связи, обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " в статье Введение. (ref-262793-S08988956852007082800000)
Прокачка
ПримечаниеНемедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с окрашенной поверхностью. Если нажать на педаль тормоза при снятом колпачке бачка, то произойдет разбрызгивание тормозной жидкости.
HINT
- Если проводится какая-либо работа с тормозной системой или есть подозрение на наличие воздуха в тормозных магистралях, стравите воздух из тормозной системы.
- При кровотечении держите количество жидкости между мин. и макс. линии на коллекторе.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- НАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 хтагх1 DOT3
- BLEED тормоз Усилитель W / ACCUMULATOR насос ASSY GUINT: Выполните этот шаг только в том случае, если тормозной усилитель с узлом аккумуляторного насоса снят и / или установлен. Выключите выключатель зажигания, нажмите на педаль тормоза 20 раз или более, и стравите давление из аккумулятора. Полностью надавите на тормозную педаль 10 раз. Поверните переключатель зажигания во включенное положение и включите насос усилителя тормоза. Убедитесь, что насос работает от 8 до 14 секунд (проверьте работу насоса).
- ПЕДАЛЬ ТОРМОЗНАЯ ЛИНИЯ Передние тормозные магистрали полностью выключайте тормоз зажигания в положение ВКЛ и подождите, пока двигатель насоса не остановится. Подсоедините виниловую трубку к тормозному суппорту. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, затем ослабьте пробку привода с удержанной педалью. В точке, когда жидкость перестает выходить, затяните пробку выпускного клапана, затем отпустите педаль торможения. Крутящий момент: 11 Н.м (112 кгсм, 8 фт.лф) Повторите (3)
- BLEED главный тормозной цилиндр SOLENOID: выполните этот шаг только после того, как будет снят и / или установлен тормоз основного цилиндра. Подключите ручной тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON (вкл). Выберите режим " активно проверка " на ручном тестере. Подсоедините виниловую трубку к заднему тормозному суппорту. Ослабьте свечу газоотвода. (ref-262804-S26297195582007082800000)
- ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (СМ. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-262836-S23367653442007082800000)
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
- ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.22ВЫСОТА тормозной педали отсутствует. Высота педали от приборной панели: 181,6-191,6 мм (7 150-7 543 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Не регулируйте высоту педали. При этом, изменяя длину толкателя, конструктивно изменится соотношение педалей. Если высота педали неправильная, отрегулируйте длину рабочего переходника тяги. Отрегулируем рабочую длину переходника штанги. Снимите зажим и штифт серьги.
- ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ стрелочный выключатель стоп-сигнала 0,5: если высота педали неверна, проверьте и отрегулируйте зазор переключателя стоп-сигналов. Отсоедините разъем блока выключателя стоп-данных от блока выключателей стоп-сигналов. поверните блок выключателя фонаря останова против часовой стрелки и снимите блок выключателей фонаря остановки. вставьте переключатель фонаря остановки в сборе до тех пор, пока корпус не коснется подушки. ПРИМЕЧАНИЕ: при вставке блока переключателей фонарей останова удерживайте педаль сзади так, чтобы педаль не была нажата.
- ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ Остановите двигатель и несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока в усилителе больше не останется разрежения. Нажимайте педаль до тех пор, пока не почувствуется начало сопротивления. Измерьте расстояние (Рис. 8) Свободный ход педали: 1-6 мм (0,04-0,24 дюйма)
- Проверить педаль RESERVE DISTANCE Отпустите педаль стояночного тормоза. При работающем двигателе нажмите на педаль и измерьте расстояние резерва педали (Контроль 9) Расстояние запаса педали от асфальтового листа при 490 Н (50 кгс, 110,2 фунт-сила): Более 55 мм (2,17 дюйма) В случае неисправности устраните неисправность тормозной системы.
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ЛЕВ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-262837-S16590891222007082800000)
- СНЯТЬ ПОДНОЖКУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-262837-S16590891222007082800000)
- СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА ЛЕВУЮ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-262837-S16590891222007082800000)
- СНЯТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-262837-S16590891222007082800000)
- СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-262837-S16590891222007082800000)
- СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ С ОТДЕЛКОЙ ПРАВОЙ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-262837-S16590891222007082800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-262837-S16590891222007082800000)
- ДЕМОНТАЖ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ
- СНИМИТЕ КОЛОДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
- ВЫНУТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Снять зажим и штифт толкателя с рычага педали тормоза.
- СНИМИТЕ УЗЕЛ ОПОРЫ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала от узла переключателя стоп-сигнала. Выверните болт из усилителя опоры тормозной педали. Ослабьте болт и гайку. Отверните 4 гайки и подузел опоры педали тормоза.
- СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
- СНЯТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА Вывернуть болт и гайку, затем вынуть усиление опоры тормозной педали из подузла опоры тормозных педалей. отверткой вынуть винт с болтом и гайкой, после чего вынуть подузел педали тормоза из узла опоры педали Тормоза. снять 4 втулки педалей тормоза с педали и рычага педали тормоз. Вынуть 2 втулки педали с подузлов педали торможения и рычаг педали торможения. При помощи отвертки вынуть рукоятку тормоза, вынуть 2 кольца е педали педали.
- УСТАНОВИТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА.25 Нанести смазку на основе гликоля в виде литиевого мыла на 2 пальца рычажной передачи тормозных педалей, 2 втулки вала педали и 2 рычага педали тормоза. Установить рычаг тормозной педали с 2 пальцами рычажного механизма педали, 2 кольцами педали тормоза. установить 2 новых кольца E-образной формы на каждый из пальцев тяговой линии тормозной системы. Нанести смазки в виде гликоля для основы лития на 2 втулки и 4 втулки педалей тормоза.
- УСТАНОВИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Нанесите на внутреннюю поверхность отверстия в опорном подузле тормозной педали смазку гликоля на основе литиевого мыла Установите возвратную пружину педали тормоза в опорный подузел.
- УСТАНОВИТЬ ОПОРНУЮ ГАЙКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Установите 4 гайки и подузел опоры тормозной педали. крутящий момент: 34,2 Н.м (145 кгс.cm, 10 фт.лбф) Установите усиление опоры педали тормоза на опорный подузл педали тормоза. временно затяните болт и гайку к подузлу опоры педалей тормоза, усилению опоры педаль тормоза и рычагу педали торможения.
- УСТАНОВИТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Смажьте внутреннюю поверхность отверстия на рычаге педали тормоза смазкой гликоля на основе литиевого мыла, установите штифт толкателя и зажим на рычаг педали тормозов.
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
- МОНТАЖ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПАНЕЛИ КИП В СБОРЕ
- МОНТАЖ приборной панели НИЖНЕЙ ЛЕВОЙ
- МОНТАЖ КРЫШКИ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ приборной панели ПРАВОЙ
- УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
- УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ
- МОНТАЖ БОКОВОЙ ОБРЕЗНОЙ ДОСКИ КАПОТА ЛЕВ.
- УСТАНОВКА ПОДНОЖКИ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА
- Установить передний дверь накладка порога LH (МОНТАЖ ЩИТКА ПЕРЕДНЕЙ СТВОРКИ ЛЕВ)
- ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-262836-S11220694702007082800000)
- ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-262836-S11220694702007082800000)
- ПРОВЕРИТЬ ЗАПАС ХОДА ПЕДАЛИ (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-262836-S11220694702007082800000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА VSC (СМ. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-262804-S26629445352007082800000)
Схема №110
Схема №111
- Гп р Ат а + 2 КП а Ж + 5 КП + 7 КП (Гз к) + 3 Кд л У + 4 КВ м + 1 ШТ н А + 2 ШТ + 2 СМ е + 4к ц И + 5ф + 4ч М + 2шт С + 7к + 3к (Зд К) + 1ч (Р+ Кз к ф а) + 2к К у + 4см (К+ 6к а + 2см + 4мин + 8к Давление + 1к: @unk@ + + Кп + К 2 К 3 См + 1 К - К-Ку) + Кл У д (Гп у у + ку + + 2 к (гу + 2 К3 К Р).к п + Кт у (кп = К: Кы + Кк 0 К) К 5 К2 (кл. + к + к Кр + к?) + + + 1 Кк К т + + к (К л + Кд у: К д + к к (кт + 3 к @unk@ Ка у К 1 к + + у + к: кл + 2 @unk@ К = К / К 4 К 6 К Для + 3, К @unk@ к кл) + к т + к 2 к + кз + к) к к к (2 к к к: (ку 2 к) Т к а К 14 Кт К 2к) 2 к @unk@ к у + 4 к: 1 к к 3 к (Кп к: к + 4т т 1 к и К з (кк + 3 (к к Т: к (Мт у) к): к к 2 (КП К Ф у К(к л + к 7к: 4к к: 2 к 7 К 3к к тормозу + (кп К и 2 к кд + к
- Педаль Sr. Включите тормозную систему, нажмите кнопку ".TRED ". Установите тормоз ".srf ".t ", поверните маховичок ".c ". DLC3 (ref-262836-S21191391702007082800000)
- ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите выключатель зажигания, нажмите на педаль тормоза 20 и более раз (до тех пор, пока реакция педали не почувствует свет и ход педали станет длиннее), и отрегулируйте уровень жидкости до МАКСИМАЛЬНОГО уровня. Когда переключатель зажигания повернут в положение ВКЛ., тормозная жидкость направляется в аккумулятор, а уровень жидкости уменьшается примерно на 5 мм от уровня при выключенном переключателе зажигания (норма).
