Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Снятие и установка Honda Accord VI

Как снять диск и барабан: снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля. Снимите колеса. Снимите болт суппорта и болты кронштейна тормозной линии. Откиньте суппорт в сторону. Снимите подкладки и прокладочную прокладку. Снимите фиксаторы подкладок (если есть).
  2. С помощью нониусного суппорта измерить толщину фрикционной колодки тормоза. Измерение не включает толщину подкладки колодки. Минимальная толщина тормозной колодки составляет 0,06 " (1,6 мм).

ПримечаниеЗамените тормозные колодки в осевых комплектах по 4 колодки. Убедитесь, что смазка, тормозная жидкость и другие загрязнения НЕ соприкасаются с поверхностью накладки. Осмотрите и очистите диск, а при необходимости снова нанесите его на поверхность. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-5185-S05500456072000080900000)

Как установить диск и барабан: снятия и установки

  1. Смажьте поверхности скольжения высокотемпературной силиконовой смазкой, установите фиксаторы подкладок, смажьте подкладки и обе стороны подкладок компаундом Molykote M77.
  2. Установить внутренние и наружные прокладки колодок. Установить тормозные колодки. При повторном использовании колодок всегда переустанавливать в исходное положение. Убедиться, что тормозная колодка с индикатором износа колодок установлена внутри. Ослабить винт стравливания и медленно протолкнуть поршень в отверстие суппорта.
  3. Затяните винт стравливания. Убедитесь, что тормозная жидкость не загрязняет колодки. Установите суппорт, установите и затяните нижний направляющий штифт или болты суппорта в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Несколько раз нажмите педаль тормоза для посадки колодок. При необходимости стравите тормоза. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-5185-S06861406302000080900000)(ref-5185-S25899888082000080900000)
  1. Поднять и поддержать переднюю часть автомобиля. Снять колеса. Снять банджо-болт и медные шайбы, соединяющие тормозную линию с суппортом. Заглушить гидролинию и суппорт.
  2. Отсоедините направляющие штифты или болты суппорта и снимите суппорт. НЕ повреждайте брызговик со стороны болта верхнего суппорта (если он оборудован) во время снятия. Снимите дисковые колодки, фиксаторы колодок, верхнюю и нижнюю пружины против дребезжания и регулировочную прокладку.

Чтобы установить, обратный процесс удаления. Установите НОВЫЕ медные банджо-болты шайбы при установке тормозной flexhose. См. " КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ СПЕЦИФИКАЦИИ ". Стравите тормозную систему. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-5185-S06861406302000080900000)(ref-5185-S25899888082000080900000)

Как снять и установить диск и барабан: снятия и установки

ПримечаниеНа всех моделях, кроме S2000, для восстановления переднего тормозного диска должен использоваться токарный станок для автомобильных тормозов.

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса. Снимите суппорт в сборе и подвесьте его с помощью проволоки. См. " СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА ". Прикрепите циферблатный индикатор к креплению суппорта. 39 " (10,0 мм) от внешнего края диска. Проверьте биение диска перед снятием. См. соответствующую таблицу в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-5185-S05077427492000080900000)(ref-5185-S05500456072000080900000)
  2. Отсоединить и снять два 6-мм винта крепления диска. Установить два 8 х 1,25 х 12-мм болта в существующие отверстия. Для предотвращения коробления поочередно поворачивать болты по 2 оборота за раз, пока диск можно будет снять со ступицы.
  3. Очистите диск от ржавчины и осмотрите поверхности диска на отсутствие трещин и канавок. При необходимости замените диск. Для установки произведите обратную процедуру снятия. Затяните стопорные винты. Прокачайте гидросистему (при необходимости). См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-5185-S25899888082000080900000)

Поднимите и поддержите заднюю часть автомобиля. Снимите колеса и отпустите стояночный тормоз. Снимите щиток суппорта (если оборудован). Снимите болты крепления суппорта. Снимите суппорт с кронштейна. Подвесьте суппорт с помощью проволоки. Снимите тормозные колодки.

  1. Нанести состав Molykote M77 на подкладки внутренней и внешней колодок, установить тормозные колодки и прокладки, повернуть поршень суппорта по часовой стрелке в суппорте (при необходимости) и обеспечить совмещение выреза в поршне с язычком на внутренней колодке.
  2. Не перекручивайте кожух поршня. Если кожух закручен, извлеките поршень и переставьте кожух. Установите тормозной суппорт и трос стояночного тормоза. Установите экран суппорта. Затяните крепежные болты экрана в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-5185-S06861406302000080900000)
  3. Несколько раз прикачайте педаль тормоза к колодкам сидений. При необходимости прокачайте тормоза. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-5185-S25899888082000080900000)

Поднимите и поддержите заднюю часть автомобиля. Снимите колеса и отпустите стояночный тормоз. Отсоедините болты крепления щита суппорта. Снимите щит. Снимите трос стояночного тормоза с суппорта. Снимите банджо-болт и медные шайбы, соединяющие тормозную линию с суппортом. Заглушите гидролинию и суппорт. Отсоедините болты крепления суппорта, и снимите суппорт.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите НОВЫЕ медные банджо-болтовые шайбы при установке тормозного флексгоза. Стравите тормозную систему. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-5185-S25899888082000080900000)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса. Снимите суппорт в сборе. См. " СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ". Подвесьте суппорт с помощью проволоки. Снимите болты крепления кронштейна суппорта и кронштейн. Прикрепите циферблатный индикатор к рычагу управления в сборе. Проверьте биение диска перед снятием. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-5185-S27670138432000080900000)(ref-5185-S05500456072000080900000)
  2. Отверните гайку шпинделя. Отсоедините и снимите два 6-мм винта крепления диска. Установите два болта 8 х 1,25 х 12-мм в имеющиеся отверстия. Для предотвращения коробления поочередно поворачивайте болты по 2 оборота за раз, пока диск можно будет снять со ступицы.
  3. Очистите диск от ржавчины и осмотрите поверхности диска на предмет чрезмерного износа, трещин и канавок. При необходимости восстановите поверхность или замените диск. Чтобы установить, выполните обратную процедуру снятия. Установите НОВУЮ гайку шпинделя. Затяните стопорные винты. Стравите гидравлическую систему (при необходимости). См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-5185-S25899888082000080900000)
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Ослабить стояночный тормоз. Оттянуть тормозной барабан от ступицы.
  2. Осмотрите фрикционную поверхность накладок барабана на наличие канавок, чрезмерного износа и повреждений. Измерьте внутренним микрометром внутренний диаметр (I.d.) тормозного барабана. Если внутренний диаметр не соответствует спецификации, замените тормозной барабан. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРМОЗА БАРАБАНА ". (ref-5185-S05580669302000080900000)
  3. Восстановите поверхность барабана при установке новых накладок. Замените барабан при превышении технических требований. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

ПримечаниеНа Odyssey используйте резиновую ленту вокруг поршней колесных цилиндров, прежде чем снимать тормозные колодки. Поршни колесных цилиндров могут выскочить или сместиться в один конец.

  1. Поднимите и поддержите заднюю часть транспортного средства. Снимите задние колеса и тормозные барабаны. На Accord и Cr-V снимите верхнюю возвратную пружину. На всех моделях отсоедините натяжные штифты колодки, надавив на удерживающую пружину и повернув натяжной штифт на 90 градусов для совмещения с прорезью пружины.
  2. Опустите тормозную колодку в сборе, чтобы освободить колесный цилиндр, и снимите нижнюю возвратную пружину. Обратите внимание на исходное положение всех пружин. (Примечание 9) ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что резиновые пылезащитные крышки колесного цилиндра не повреждены во время снятия тормозной колодки.
  3. Снимите тормозную колодку в сборе. Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза в сборе. На Civic снимите верхнюю возвратную пружину. На всех моделях отдельные тормозные колодки. Снимите болт саморегулятора, рычаг и пружину. Снимите пружину, и снимите шайбу, шкворень и рычаг стояночного тормоза (при необходимости). Отметьте рычаг стояночного тормоза для левого или правого положения.
Схема №1
  1. Нанесите легкий слой высокотемпературной смазки на резьбу узла регулятора, скользящие поверхности тормозных колодок и металлические контактные площадки подкладки. (Рисунок 10) Установите рычаг стояночного тормоза на тормозную колодку. Нанесите состав Molykote 44MA на концы тормозных колодок и противоположные края колодок. (Рисунок 11)
  2. Завинтите болт саморегулятора до упора. Установите тросик стояночного тормоза на рычаг. Для завершения установки произведите обратную процедуру снятия. Стравите систему по мере необходимости. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы установить саморегулирующийся тормоз. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-5185-S25899888082000080900000)(ref-5185-S10987348352000080900000)
  3. Отпустите кнопку и поставьте автомобиль на стоянку на 5-10 минут, затем повторите предыдущий шаг. Проверьте регулировку рычага стояночного тормоза. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-5185-S10987348352000080900000)
Схема №2
Схема №3

Слейте жидкость из резервуара главного цилиндра. Отсоедините разъем реле уровня жидкости. Отсоедините тормозные магистрали. Заглушите отверстия для предотвращения потери жидкости и загрязнения. Снимите установочные гайки главного цилиндра. Снимите главный цилиндр. Стравите главный цилиндр перед установкой. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Стравите систему при необходимости. См. " Стравливающая тормозная система ". (ref-5185-S25899888082000080900000)

ПримечаниеНа моделях с механической коробкой передач снимите главный цилиндр сцепления и кронштейн. Не отсоединяйте шланг сцепления от резервуара.

Снимите главный цилиндр. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Отсоедините вакуумный шланг от силового усилителя тормозов. На моделях Accord и Prelude снимите датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) с блока усилителя тормозов. На Odyssey снимите трубку всасываемого воздуха. На всех моделях изнутри автомобиля снимите стопорный зажим с пальца штока усилителя на педали тормоза. Снимите палец с педали тормоза. Снимите гайки крепления усилителя тормозов. Снимите силовой усилитель тормоза в сборе из отсека двигателя. (ref-5185-S32806773052000080900000)

Проверьте длину штока усилителя тормозов. (Рис. 5) Установите силовой усилитель тормозов. Затяните монтажные гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. При необходимости выполните стравливание давления из системы. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ С СТРАВЛИВАНИЕМ ". (ref-5185-S06861406302000080900000)(ref-5185-S25899888082000080900000)

При снятом тормозном барабане и колодках отсоедините гидролинию от колесного цилиндра. Отверните монтажные болты и снимите колесный цилиндр. Для установки произведите обратную процедуру снятия. Отрегулируйте тормоза и систему стравливания. См. " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ ". (ref-5185-S25899888082000080900000)