Технические характеристики системы A / C-отопитель
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах по всему салону транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическое испытательное оборудование на или рядом с этими цепями. При необходимости отключите систему SIR перед обслуживанием компонентов. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В УДЕРЖСИСТЕМЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора радио перейдет в режим защиты от кражи. Получение кода защиты от кражи по радио от владельца до обслуживания автомобиля. |
|---|
| Применение | Технические характеристики |
|---|
| Тип компрессора |
| 2.2L | Ниппонденсо 10-Cyl. |
| 2.7L | Свиток Сандена |
| Прогиб ремня компрессора (1) |
| 2.2L |
| Новый | 13/64-9/32" (5,0-7,0 мм) |
| Б/У | 5 / 16-13 / 32 " (8,0-10,5 мм) |
| 2.7L |
| Новый | 5 / 32-7 / 32 " (4,0-5,5 мм) |
| Б/У | 1 / 4-5 / 16 " (6,5-8,0 мм) |
| Емкость хладагента (хладагент R-134a) |
| 2.2L | 21,0-23,0 Ozs. |
| 2.7L | 19,2-21,2 Озс. |
| Производительность компрессорного масла (2) |
| 2.2L | 5.3 Озы. |
| 2.7L | 4.3 Озы. |
| Рабочее давление системы | (3) |
| (1) Измеряется при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном к центру ремня. (2) На компрессоре Nippondenso используйте масло Nd-масло 8 (No детали 38899-PR7-A01). На компрессоре Sanden используйте масло SP-10 (No детали 38899-P13-A01). (3) См. " ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ A / C " в рамках ИСПЫТАНИЙ СИСТЕМЫ. (ref-34833-S01501663022001010900000) |
| (1) | Измеряется при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном к центру ремня. |
|---|
| (2) | На компрессоре Nippondenso используйте масло Nd-масло 8 (No детали 38899-PR7-A01), на компрессоре Sanden - масло SP-10 (No детали 38899-P13-A01). |
|---|
| (3) | См. " ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-34833-S01501663022001010900000) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РУЧНОЙ СИСТЕМЫ A / C-отопитель
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Кронштейн / гайка компрессора переменного тока к двигателю | 36 (49) |
| Болт крепления компрессора переменного тока к кронштейну | 16 (22) |
| Шланги/трубопроводы хладагента |
| В испарителе |
| Нагнетательная линия (муфта) | 23 (31) |
| Всасывающий шланг (накидная гайка) | 10 (14) |
| На расширительном клапане |
| Большая соединительная гайка | 17 (23) |
| Малая соединительная гайка | 12 (16) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Шланги хладагента |
| У компрессора (болт) | 86 (10) |
| В конденсаторе (болт) | 86 (10) |
| У ресивера-осушителя (накидная гайка) | 113 (13) |
Электросхема системы ручного кондиционер-нагревателя (1 из 2). Схема №1
Электросхема системы ручного кондиционер-нагревателя (2 из 2). Схема №2
