Система контроля давления в шинах (TPM).
Датчик давления в шинах и передатчик установлены в каждом колесном узле. Датчик измеряет давление в шине, температуру, измеренное значение и ID передатчика, которые передаются на антенну монитора давления в шины на кузове как радиосигнал.
Затем эти радиосигналы от датчика давления в шинах поступают на ЭБУ монитора давления. Если идентификатор передатчика уже зарегистрирован, ЭСУ сравнивает измеренное значение давления воздуха со стандартным значением. Когда это значение меньше стандартного значения, зарегистрированного в мониторе давления в шины, загорается сигнальная лампа на комбинации приборов и предупреждающее сообщение будет отображаться на многоинформационном дисплее.
Переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах используется для устранения различий в настройках давления воздуха по типу шин или разницы в давлении между передними и задними шинами. Этот переключатель используется для инициализации системы оповещения после определенных процедур ремонта.
При следующих условиях система может работать неправильно
- Области, объекты или устройства, которые используют аналогичные частоты радиоволн, расположены вблизи транспортного средства.
- В транспортном средстве или вблизи него используется радиоустройство аналогичной частоты.
- К транспортному средству прилипает много снега или льда, особенно к колесам и вокруг колесных домиков.
- Батарея датчика разрядилась.
- Используется неправильный узел датчика / передатчика давления в шине.
- Используются снежные шины или шинные цепи.
- Запасное колесо используется.
- Если используются любые другие колеса, кроме указанных, система может функционировать неправильно, поскольку радиоволны по-разному передаются от датчика давления в шинах.
Предупреждающие индикаторы контроля давления в шинах.
ПримечаниеСигнальная лампа давления в шинах может включиться из-за естественных причин, таких как естественные утечки воздуха или изменения давления в шинах, вызванные температурой. В этом случае регулировка давления в шинах отключит сигнальную лампу.
Когда сигнальная лампа давления в шине и сообщение не гаснут, или они загораются во время движения, проверьте давление в шинах и отрегулируйте по мере необходимости. Индикаторы предупреждения должны отключаться через несколько минут после подачи воздуха в спущенную шину. Если индикаторы предупреждения все еще включены, даже несмотря на то, что давление в покрышке правильно отрегулировано, шина может быть проколота. Отремонтируйте по мере надобности.
Инициализация системы контроля давления в шинах.
ПримечаниеСистема должна быть инициализирована, когда шины вращаются; шины заменяются на шины с различным давлением; датчик давления в шинах и / или ЭБУ монитора давления в покрышке заменены; или при поставке нового автомобиля. Установите давление в шине в пределах указанного диапазона перед инициализацией. При замене датчика давления в пневматике и (или) ЭКУ монитора напряжения в автопокрышках идентификатор датчика должен быть запомнен с помощью ЭСУ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ в Шинах до инициализации системы. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЙ В ШИНЕ ". (ref-371479-S40256410412010091300000)
| Внимание | ЗАПРЕЩАЕТСЯ нажимать на переключатель сброса без регулировки давления накачки всех 4-х шин. В противном случае световой сигнал предупреждения о низком давлении в шине может не загореться, даже если давление в шине низкое, или он может загореться, когда давление в шине действительно нормальное. Если нажать переключатель сброса во время движения автомобиля, инициализация не производится. |
|---|
ПримечаниеДля подтверждения успешного завершения инициализации используется Toyota Techstream.
Во время инициализации датчик давления в шинах измеряет давление накачки шин и регистрирует сигналы, которые передаются в ЭБУ контроля давления в шинах с частотой один в минуту. Процесс инициализации завершается, когда сигналы от 4 шин приняты.
- Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на этикетке с информацией о шине и загрузке. ПРИМЕЧАНИЕ: регулировку давления в шине выполняйте после того, как температура шины достаточно остынет.
- При остановленном автомобиле и включенном стояночном тормозе включить зажигание.
- Нажмите и удерживайте нажатой кнопку сброса предупредительного сигнала давления в шинах в течение 3 секунд или более таким образом, чтобы сигнальная лампа давления мигала 3 раза и на многоинформационном дисплее появлялось сообщение " СБРОС СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯ ". (Таблица 1)
- Убедитесь в том, что инициализация завершена с помощью Techstream: при выключенном зажигании подключите Tech Stream к DLC3. Включите зажигание и затем включите Technstream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Подтвердите, что данные о давлении в шинах всех шин отображаются на экране Tec Stream. ПРИМЕЧАНИЕ: может потребоваться до 2 или 3 минут, пока значения не будут отображены через несколько минут после процедуры устранения неисправностей. C2121 C2124
ПримечаниеЕсли инициализация не была завершена успешно, расшифровка кода ошибки C2177 / 77 сохраняется после того, как скорость транспортного средства более 8 км / ч (5 миль в час) продолжается в течение 20 минут или более.
ПримечаниеИнициализация может быть завершена соединением выводов 13 (TC) и 4 (CG) DLC3. (Схема №10)
Схема №9
Схема №10
Регистрация датчика давления в шинах.
ПримечаниеЕсли датчик давления в шине и/или ЭБУ контроля давления в шине заменены, идентификатор датчика должен быть зарегистрирован в ЭБУ контроля давления в шине до инициализации системы. Для выполнения этой процедуры необходимо использовать Toyota Techstream. Нет необходимости регистрировать идентификаторы датчиков, когда выполняется только вращение шины.
ПримечаниеИдентификатор датчика указан на клапане предупреждения о давлении в шине и датчике. После установки шины на колесо невозможно считать идентификатор датчика, поэтому перед установкой шины запишите идентификатор датчика (таблица 3).
Регистрация идентификатора датчика
- Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
- При выключенном переключателе зажигания подключите Techstream к DLC3.
- Включить зажигание.
- Войдите в следующие меню: Chassis/Tire давление контроль/Utility/ID Registration.
- Выполните процедуру, отображаемую в Techstream.
Подтверждение регистрации идентификатора датчика
ПримечаниеОбновление данных о давлении в шинах может занять до 2 или 3 минут. Если значения не отображаются через несколько минут, выполните поиск и устранение неисправностей для процедуры проверки с коды неисправностей C2121 / 21 по C2124 / 24.
- Войдите в следующие меню: Шасси/Монитор давления в шинах/Список данных.
- Ознакомьтесь со значениями «ID Tire Inflation давление».
- Убедитесь, что данные о давлении в шинах для всех шин (кроме запасного) отображаются на экране Techstream. Если значения давления в шине не отображаются через несколько минут, идентификаторы могут быть неверными или у системы может быть сбой. При отображении ожидаемых значений давления идентификаторы были зарегистрированы правильно.
ПримечаниеУсловие приема информации о давлении в шинах также может быть подтверждено через экран многоинформационного дисплея.
Процедуры демонтажа/монтажа
| Внимание | Шину следует демонтировать с колеса, следуя инструкциям изготовителя шиномонтажного устройства. Используйте следующую информацию, чтобы избежать повреждений во время демонтажа/монтажа. |
|---|
ПримечаниеСистема должна быть инициализирована при вращении шин; шины заменяются на шины различного давления; замена датчика давления в шинах и/или ЭБУ контроля давления в шинах; или при доставке нового транспортного средства. Перед инициализацией установите давление в шинах в заданном диапазоне.
Датчик давления в шинах.
| Внимание | Использование герметиков для шин строго запрещено для автомобилей, оснащенных системой контроля давления в шинах (TPM). Герметики для шин могут забивать датчики давления в шинах. |
|---|
ПримечаниеЕсли планируется замена датчика / измерительного преобразователя давления в шинах, запишите 7-значный номер (идентификатор датчика) перед установкой, так как он не может быть виден после установки датчика. (Рисунок 3) При установке нового датчика его необходимо будет зарегистрировать в ЭБУ контроля за давлением в шине.
