Навигационная система (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Honda Accord V

Процедура проверки

Схема №187

Войти

Схема №188

Войти

Схема №189

Войти

1. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Проверьте наличие дополнительных компонентов. Убедитесь, что дополнительные компоненты (включая соответствующую проводку), генерирующие радиоволны, не установлены. Результат Результат Переход к установке дополнительных компонентов (включая соответствующую проводку). A Дополнительные компоненты (включая соответствующие провода) не установлены. B ПОДСКАЗКА: Электрический шум от радиоволн, генерируемых дополнительными компонентами или проводкой для этих компонентов, может повлиять на связь AVC-LAN. Это расшифровка кода ошибки может быть сохранено, когда возникает ошибка связи AVC-LAN из-за электрического шума. B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
2. УДАЛИТЬ НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Удалить необязательные компоненты (включая соответствующую проводку). ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте опциональные компоненты или связанную с ними проводку без разрешения заказчика. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверьте, не выводится ли снова тот же самый DTS. Результат Результат Переходите к B1597 или xtigx1. A Либо B1597, либо xtangx3, а также B1560 или B156F выводятся. B нет Вывод шага коды неисправностей: C B -- > Перейти на 10 шаг C - см. B15D6 B15D6 (ref-528962-S34023194102013021300000)
4. Проверить жгут и разъём 14 (MULTI-дисплей Питание SOURCE) Отсоедините F37 в соответствии с разъемом провода мультимедийного модуля x6. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное состояние F37-6 (xtагх2) - Корпус масса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение согласно величине (величинам) в приведенной ниже таблице. Переключатель стандартного напряжения Соединение с тестером Состояние " ag5 " Ag3 " GND1 F37 F37 GND1 F37 F37 GND1
5. Проверить дисплей модуль BOARD Отсоедините разъем платы дисплейного модуля F72. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений 11 Указанное состояние F72-9 (TX4 +) - xtagen x3-11 (xtg x4 +) Всегда Ниже 1 Ом F72-10 (xta x6) - хтаг 7-12 (xt Xta xa g8) Далее шаг 1: Всегда см. F72 TX5 TX4- F72 TX5-
6. Проверить жгут и разъём Отсоедините корпус F37 от разъемов проводов мультимедийного модуля. Всегда отсоединяйте разъемы платы дисплейного модуля xtig10. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное для состояния F37-3 (MTX +) - F72-11 (xtax4 +) Всегда ниже 1 ohx ag5-8 (MC-) -x6 F72 TX5 F37 F72 TX5- F37 F37
7. Проверить MULTI-MEDIA модуль провод Всегда отсоединяйте проводной разъем F37 для мультимедийного модуля. Отключите проводной соединитель mtxxx1 для мультимедийных модулей. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже, в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние F37-5 (+ B) - DC1-12 (+ В) Всегда ниже 1 ohx Txx4-10 (ACC) -ag5 DC1 F37 DC1-24 F37 GND1 DC1-13 GND1 F37 DC1-7 F37 DC1-19
8. Заменить MULTI-дисплей Заменить мультидисплей. См. " РАЗБОРКА ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".проверьте наличие коды неисправностей и проверьте, не выводится ли снова тот же самый расшифровка кода ошибки. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > Смотрите шаг 9 OK -- > END (ref-528965-S08331434512013021300000)(ref-528962-S34023194102013021300000)
9. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
10. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528962-S32681344052013021300000)
11. ЗАМЕНИТЕ ПЛАТУ ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ. См. раздел РАЗБОРКА
12. ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ. См. раздел РАЗБОРКА

Схема №190

Войти

1. ПОДТВЕРДИТЕ МОДЕЛЬ Выберите модель для проверки. Результирующая модель Перейдите к 15 динамикам A, за исключением 15 динамиков B B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
2. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМЫ. Прекратите работу блока питания. Выключите выключатель питания (ACC) и проверьте, активируется ли аудиосистема и работают ли динамики. HINT: Выберите источник, такой как радио, чтобы звук мог выводиться из динамиков. Если звук из громкоговорителей низкий, увеличьте громкость. Результат Модель Перейти к аудио система активируется, когда переключатель питания включен (AСС), но звук перестает выходить, когда выход усилителя превышает определенный уровень. A Даже после того, что питание не включается.
3. PERFORM MOST LINE проверить Отображение 13-го экрана " MOVE Line проверить ". См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить- / сброс ". Проверьте результат на экране " MAOST Lineконтроль ". Результат Переход к " NCON " отображается для " AUDIO ".для " AMP " отобразится " B NCON " отображается только для " R-TOUCH ", а " OK отображается для всех элементов. B15D0 (ref-528962-S34023194102013021300000)
4. Проверить MOST COMMUNICATION разъёмы Проверьте большинство разъемов линии связи. Проверьте, нет ли каких-либо проблем с соединением между дисплеем и навигационным модулем дисплея и радиоприемником в сборе. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". Отобразите экран " Проверка САМОЙ ЛИНИИ " и проверьте результат. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ".результат Перейдите к разделу " NCON " отображается для " AUDIO A на экране не может быть изменен ". (ref-528753-S35553814512013021300000)(ref-528962-S34023194102013021300000)
5. Проверить жгут и разъём (WAKE-UP сигнал) Отсоедините разъем сборки радиоприемника F70. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F70-12 (UUI) - кузов масса Питание выключатель on (ACC) 4,5 V или выше Ng -- > См. шаг 6 OK -- > См. этап 20
6. Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем сборки радиоприемника F70. Расстыкуйте разъем дисплея и навигационного модуля хтагх1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано Условие: F70-12 (WUI) - F32-8 (Vuo) Всегда Ниже 1 ОМ Шаг массы 10 или выше - Корпус См. F32 F70
7. Проверить MOST COMMUNICATION разъёмы Проверьте большинство разъемов линии связи. Проверьте, нет ли проблем с подключением у разъема линии связи между сборкой радиоприемника и сборкой усилителя стереокомпонентов. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". Отобразите экран " Проверка САМОЙ ЛИНИИ " и проверьте результат. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".результат Перейдите к пункту " NCON " Отображается функция A не может быть изменена на экране " Неисправность в строке ". (ref-528753-S35553814512013021300000)(ref-528962-S34023194102013021300000)
8. Проверить жгут и разъём (WAKE-UP сигнал) Отсоедините разъем стереокомпонентного усилителя F42. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F42-3 (UUI) - Корпус заземлен Выключатель питания вкл. (ACC) 4,5 В или выше Ng -- > См. шаг 9 OK -- > См
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ Отсоединить разъем сборки усилителя стереокомпонента F42. Разъединить коннектор сборки радиоприемника F70. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений - Условие, указанное для хтагх2-3 (WUI) - хтаг Х3-26 (УОО) Всегда Под кабелем 1 ом хт аг4-3 или Корпус См. шаг массы 10 > F42 F70 F42
10. Проверить MOST COMMUNICATION разъёмы Проверьте большинство разъемов линии связи. Проверьте, есть ли какие-либо проблемы с подключением у разъема линии связи между блоком усилителя стереокомпонента и выносным сенсорным экраном. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ " > Откройте экран " Проверка САМОЙ ЛИНИИ " и проверьте результат. См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Перейдите к пункту " NCON " отображается для " R-TOUCH ". (ref-528753-S35553814512013021300000)(ref-528962-S34023194102013021300000)
11. Проверить жгут и разъём (WAKE-UP сигнал) Отсоедините выносной сенсорный разъем F41. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F41-8 (UUI) - кузов масса Питание выключатель on (ACC) 4.5 V или выше Ng -- > См. шаг 12 OK -- > См.
12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоединить выносной сенсорный разъем F41. Разъединить разъем сборки усилителя стереокомпонента xtigx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений - указанное условие: хтагх2-8 (WUI) - F42-9 (Vuo) Всегда Ниже 1 Ом xtag4-8 [Wi] - Корпус Всегда заменить на шаг массы 10 или выше > F42 F41 F41
13. Корпус WOOGMS- выше, 10-й разъем дисплея или навигационного модуля. Всегда отсоединяйте разъем сборки радиоприемника F70 (12) в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано Состояние F32-3 (Mo +) - xtax3-9 (MI +) Всегда ниже 1 ohms xtugx4-7 (MO- 6) -mioh5-23 F32 F70 F32 F70 F32 F70 F32 F70 F32 F32 F32 F32
14. Проверить жгут и разъём - Всегда отсоединяйте корпус F420 от разъема сборки радиоприемника. Всегда разъединяйте разъем сборки стереокомпонента kohtagx12-1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное тестер сопротивления Подключение Условие указано Состояние: F70-11 (Mo +) - хтагх3-4 (MI +) Всегда ниже 1 ом xtax4-25 (MO-) -5-10 F70 F42 F70 F42 F70 F42 F70 F42 F70 F70 F70 F70
15. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ. Всегда отсоединяйте корпус F41 от разъема сборки стереокомпонента. Отключите разъем дистанционного контакта12. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Указанное условие: xtag 2-6 (Mo +) - F41-5 (MI +) Всегда ниже 1 ohms xtax4-12 (MO-) F42 F41 F42 F42 F41 F42 F41 F42 F42 F42 F42 F42
16. Проверить жгут и разъём Отключите корпус F41 от удаленного сенсорного разъема. Отсоедините разъем дисплея и навигационного модуля kohx10 всегда. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Указанное состояние F41-1 (Mo +) - F32-4 (MI +) Всегда ниже 1 Ом xtax4-2 (MO-) -x5-5 (MIOH) F32 F41 F32 F41 F32 F41 F41 F41
17. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверьте, выводится ли снова тот же самый DTS. Результат Результат Перейдите к пункту No коды неисправностей are Выход. A DCC is outputed. B B -- > See step 24 A - > См. шаг 25 (ref-528962-S34023194102013021300000)
18. ЗАМЕНИТЕ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528965-S01604596652013021300000)
19. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528941-S02905799772013021300000)
20. ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528941-S12926379042013021300000)
21. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
22. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528941-S02905799772013021300000)
23. ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528941-S12926379042013021300000)
24. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
25. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
26. ПЕРЕЙТИ К АУДИО И ВИЗУАЛЬНОЙ СИСТЕМЕ (с навигационной системой). См. раздел Схема громкоговорителя

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

Схема №193

Войти

1. Проверить дисплей Проверьте экран информации о дорожном движении. Результат Результат Переход к Информация о трафике не отображается A Информация о трафике отображается, но не обновляется B B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРЬТЕ ОКРУЖЕНИЕ Проверьте, находится ли автомобиль в среде, где прием затруднен из-за чего-то, блокирующего область над автомобилем. ПОДСКАЗКА: Если область над транспортным средством заблокирована, например, при нахождении в здании или туннеле, прием может быть невозможен. OK Зона над транспортным средством не заблокирована. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пример * 2 В туннеле * 3 В здании * 4 Под эстакадой * 5 На лесной или обшитой деревьями дорожке * 6 Между высокими зданиями * 7 Под обрывом или свесом - - НГ --> КОНЕЦ (ПЕРЕМЕСТИТЬ АВТОМОБИЛЬ В МЕСТО, ГДЕ ПРИЕМ ЛУЧШЕ) ОК: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ЗОНУ ОХВАТА Проверьте, что Ваша текущая позиция находится в пределах зоны охвата информацией о дорожном движении. OK Транспортное средство находится в зоне покрытия. NG --> MOVE TO WITHIN COVERAGE AREA (ДЛЯ ПОСЛЕДНЕЙ ЗОНЫ ПОКРЫТИЯ ПОДТВЕРДИТЕ С ПОМОЩЬЮ РАДИОСТАНЦИИ) OK: Переходите к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА НАСТРОЕК ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ Нажмите «Показать на карте». Проверьте, включена ли «Информация о дорожном движении». ОК «Информация о дорожном движении» включена. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пример NG --> TURN «Traffic Information» ON OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ КОНТРАКТА Проверьте, был ли продлен контракт XM Nav Traffic или закончился ли срок контракта. OK Контракт действителен. НГ --> ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ НЕОБХОДИМО ЗАКЛЮЧИТЬ ДОГОВОР СО СЛУЖБОЙ СПУТНИКОВОГО РАДИО ОК: Перейти к следующему шагу
6. ВЫПОЛНИТЬ ОБНОВЛЕНИЕ АКТИВАЦИИ Выполните обновление активации, обратившись к веб-сайту службы спутниковой радиосвязи (http://www.xmradio.com/refresh/). ПОДСКАЗКА: Идентификатор радиомодуля XM, который необходим для выполнения обновления активации, может отображаться при выборе CH000 на спутниковом радиомодуле. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 13 OK --> END
7. ПРОВЕРЬТЕ ОКРУЖЕНИЕ Проверьте, находится ли автомобиль в среде, где прием затруднен из-за чего-то, блокирующего область над автомобилем. ПОДСКАЗКА: Если область над транспортным средством заблокирована, например, при нахождении в здании или туннеле, прием может быть невозможен. OK Зона над транспортным средством не заблокирована. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пример * 2 В туннеле * 3 В здании * 4 Под эстакадой * 5 На лесной или обшитой деревьями дорожке * 6 Между высокими зданиями * 7 Под обрывом или свесом - - НГ --> КОНЕЦ (ПЕРЕМЕСТИТЬ АВТОМОБИЛЬ В МЕСТО, ГДЕ ПРИЕМ ЛУЧШЕ) ОК: Перейти к следующему шагу
8. Проверить COVERAGE AREA Проверьте, находится ли область на дисплее, которая не соответствует фактическим условиям трафика, в пределах зоны действия XM Nav Traffic. Результат Результат Переход в несоответствующую область находится в пределах зоны покрытия. Несоответствующая область не находится в зоне покрытия. B B --> END (TRAFFIC INFORMATION IS NOT DISPLAYED BECAUSE AREA IS NOT IN COVERAGE AREA) A: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ КОНТРАКТА Проверьте, был ли продлен контракт XM Nav Traffic или закончился ли срок контракта. OK Контракт действителен. НГ --> ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ НЕОБХОДИМО ЗАКЛЮЧИТЬ ДОГОВОР СО СЛУЖБОЙ СПУТНИКОВОГО РАДИО ОК: Перейти к следующему шагу
10. ВЫПОЛНИТЬ ОБНОВЛЕНИЕ АКТИВАЦИИ Выполните обновление активации, обратившись к веб-сайту службы спутниковой радиосвязи (http://www.xmradio.com/refresh/). OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 11 OK --> END
11. Проверить дисплей AGAIN Подождите 2,5 минуты и проверьте еще раз, соответствуют ли реальные условия движения дисплею. OK Фактические условия движения совпадают с дисплеем. Ng -- > См. шаг 12 OK -- > END (NAVTEQ ОБНОВИЛ ДАННЫЕ УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ)
12. ПРОВЕРЬТЕ ОТОБРАЖЕНИЕ ЕЩЕ РАЗ По истечении 30 минут проверьте, не исчезает ли вся информация о дорожном движении. ПОДСКАЗКА: После того как обновление информации о транспортном потоке прекратилось, навигационная система продолжает отображать информацию о транспортном движении в течение максимум 30 минут. Результат Результат Переходите к Вся информация о дорожно-транспортном движении исчезает. A Некоторая информация дорожного движения неверна. B Фактические условия дорожного движения соответствуют отображению. C B -- > НЕКОТОРЫЕ ДАННЫЕ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ, ПОЛУЧЕННЫЕ NAVTEQ, МОГУТ БЫТЬ НЕПРАВИЛЬНЫ - >
13. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Схема №194

Войти

Схема №195

Войти

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ Проверьте симптомы, которые возникают при просмотре дисплея. Результат Результат Переход к Существует задержка до затухания дисплея после активации навигационной системы с переключателем управления светом в хвостовом или головном положении. A Дисплей затемняется на мгновение, а затем становится ярким после того, как навигационная система активирована с выключателем света в хвостовой или головной позиции. B Когда переключатель управления светом установлен в хвостовую или головную позицию, индикатор затухает, но не переключается на ночной экран.
2. Проверить жгут и разъём (ILLUMINATION сигнал) Отсоедините разъем провода F37 мультимедийного модуля. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. Стандартный шаг тестера сопротивления Условие подключения Указанное состояние F37-6 (xtigx2) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение в соответствии с значением (ами), приведенным в таблице далее. Стандартное напряжение Индикатор подключения тестера Условие для ремонта Указано в состоянии x4-ag 3 GND1 F37 F37 GND1
3. Проверить MULTI-MEDIA модуль провод Отсоединить проводной разъем F37 multi-media модуль. Отключить проводной соединитель DC1 для мультимедийного модуля. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений, указанное условие: xtagen x2-4 (ILL) - xtagx x3 (III) Всегда под кабельным жгутом на расстоянии менее 1 ом Xtagxt x4-6 (xtag 5) - хт * см. F37 DC1-2 F37 GND1 DC1-13 GND1
4. Проверить IMAGE QUALITY SETTING Нажмите переключатель " DISP " на выносном касании. Поверните выключатель управления светом в хвостовое положение. Проверьте, включен ли " Дневной режим " на экране настройки дисплея. Результат Результат Переход к " Дневному режиму " находится в положении А выключен " Суточный режим " B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пример Б -- > См. шаг 5 A -- -- > TURN " Day Mode " SET OFF
5. Проверить VEHICLE сигнал (ILLUMINATION СИГНАЛЬНЫЙ СИГНАЛ) Войдите в экран " Режим проверки сигнала транспортного средства ". Обратитесь к разделу Проверка сигнала автомобиля при работе 7. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ " > Проверьте, что дисплей меняется между ON и OFF в соответствии с работой переключателя освещения. OK фонарь управление выключатель дисплей Задний габарит или ON OFF HINT: дисплей обновляется один раз в секунду. Это нормально для дисплея, чтобы увидеть за фактическим шагом срабатывания выключателя 6. (ref-528962-S33083544372013021300000)
6. Проверить жгут и разъём (ILLUMINATION сигнал) Отсоедините разъем F30 для подключения дисплея и навигационного модуля. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартный шаг тестера сопротивления Условие соединения Указанное состояние F30-10 (GND1) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с величиной (величинами), указанной в таблице. Стандартное напряжение Индикатор подключения тестера Условие Указано в положении x4-tagg 3 F30 F30 GND1
7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
8. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
9. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
11. ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ. См. раздел РАЗБОРКА

Схема №198

Войти

1. Проверить Панель выключатель Проверьте наличие посторонних предметов вокруг переключателей, которые могут помешать работе. OK Посторонние вещества не обнаружены. NG --> УДАЛИТЬ ВСЕ НАЙДЕННЫЕ ПОСТОРОННИЕ ВЕЩЕСТВА OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить Панель выключатель (OPERATION проверить) Войдите в экран " Панель и рулевое управление выключатель проверить Mode ". Обратитесь к разделу " Проверка панели и рулевого переключателя при эксплуатации ". См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Включите аварийный выключатель и проверьте правильность отображения имени выключателя. OK Имя выключателя отображается правильно, как работает. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Отображается название нажатого выключателя Ng -- > См. Шаг 3 ОК - > См. этап 4 (ref-528962-S33083544372013021300000)
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
4. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №199

Войти

Схема №200

Войти

1. Проверить дисплей SETTING Нажмите кнопку " DISP " на удаленном сенсорном экране. Сбросьте настройки дисплея (контрастность, яркость) и проверьте, что экран отображается нормально. OK Дисплей возвращается к нормальному состоянию. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пример Ng -- > См. шаг 2 OK -- > END
2. ПРОВЕРЬТЕ КАБИНУ Проверьте, чтобы температура в кабине не была ни -20°C или ниже, ни 65°C или выше. ПОДСКАЗКА: Навигационная система может не работать нормально, когда температура составляет -20°C или ниже, или 65°C или выше. OK Температура в салоне составляет от -20°C до 65°C. NG --> HEAT OR COOL CABIN и RECHECK температура OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить COLOR BAR (OPERATION проверить) Переход к экрану " Color Bar проверить Mode ". См. раздел " Проверка цветовой гаммы при проверке функционирования ". Проверьте соответствие отображаемых названий цветовым полосам. OK Цветные полосы соответствуют отображаемым наименованиям. Ng -- > См. Шаг 4 ОК -- > См. шаг 5 (ref-528962-S33083544372013021300000)
4. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Схема №201

Войти

Схема №202

Войти

1. Проверить GPS MARK Проверьте, что метка GPS отображается. OK Отображается отметка GPS. Ng -- > См. Шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
2. Проверить VEHICLE датчик (OPERATION проверить) Войдите в экран " Датчики транспортного средства ". Обратитесь к разделу Проверка GPS и датчиков транспортного средства при эксплуатации. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Управляя транспортным средством, сравните индикатор " скорость " с показаниями на спидометре. Проверьте, что эти показания почти равны. OK Показания практически одинаковы. Ng -- > См. Шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528962-S33083544372013021300000)
3. Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Перейдите к экрану " Режим проверки сигнала транспортного средства ". См. раздел " Проверка сигнала автомобиля при эксплуатации ". Проверьте, меняется ли состояние дисплея между ON и OFF в соответствии с состоянием переключения. OK Переключение State дисплей Except R OFF R ON HINT: дисплей обновляется один раз в секунду. Нормально для отображения отстает от фактической работы переключателя. Ng -- > См шаг 6 - см. (ref-528962-S33083544372013021300000)
4. ПЕРЕЙДИТЕ К " GPS MARK IS NOT DISPLAYED " В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦА симптомов ПРОБЛЕМЫ
5. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / СБРОС СИГНАЛА (ref-528962-S34023194102013021300000)
6. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / СБРОС СИГНАЛА (ref-528962-S34023194102013021300000)
7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Схема №203

Войти

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Проверьте с клиентом, было ли транспортное средство повернуто поворотным столом. OK Автомобиль не был повернут поворотным столиком. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство включено на поворотном столе с включенным выключателем питания (IG), система может сохранить угловую скорость. В результате курсор положения транспортного средства может отклониться. Ng -- > ВКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ (IGS) КОГДА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПОЛНОСТЬЮ ОСТАНОВЛЕНО ОК - > См. шаг 2
2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Схема №204

Войти

1. ПРОВЕРКА ОКРУЖАЮЩИХ УСЛОВИЙ Проверьте, может ли сотовый телефон совершать звонки в определенном месте. ОК, он может звонить. NG --> END (СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ МОГУТ ФУНКЦИОНИРОВАТЬ ТОЛЬКО В ЗОНАХ СОТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ) OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ПРИЕМА Выведите на экран " Телефон " и проверьте индикатор подключения " Bluetooth " (индикатор " Bt "). Результат Результат Переход к цвету индикатора " ВТ " - желтый. Цвет индикатора " Бт " - синий. В Не отображается отметка о подключении. С В -- > См. шаг 3 C - > ВЫБЕРИТЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН ИЛИ ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ " BLUETOOTH " СОВМЕСТИМЫЙ С ТЕЛЕФОНОМ А --- > ПЕРЕМЕСТИТЕ МОБИЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОННЫЙ АППАРАТ В ГОЛУБТОЧКУ, ГДЕ ПОВОРОТА "
3. ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528941-S12926379042013021300000)

Схема №205

Войти

Схема №206

Войти

1. ПРОВЕРКА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА Проверьте, слышен ли голос с другой стороны с помощью сотового телефона. OK Голос слышен. NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить навигационная система (ПРОВЕРЬ НАВИГАЦИОННУЮ СИСТЕМУ) Проверьте, слышен ли звук навигационной системы из переднего динамика. OK Звук слышен. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить SETTINGS Проверьте, установлен ли низкий уровень громкости на экране «Call». OK Уровень не установлен на низкий. NG --> SET VOLUME TO высокий OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить SETTINGS (OPERATION проверить) Войдите в экран " Hands-free Volume Setting ". Обратитесь к разделу " Проверка громкости громкой связи при операционном контроле ". См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ > Проверьте, установлен ли уровень приема голоса на " 0 ". ПОДСКАЗКА: Уровень приема голоса может быть установлен на 11 различных уровней, от -5 до + 5, с разницей 3 д Б. Убедитесь, что уровень приема голосового сигнала установлен на минимальный или максимальный уровень. (ref-528962-S33083544372013021300000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
6. ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ " ГОЛОСОВОЕ РУКОВОДСТВО НЕ ФУНКЦИОНИРУЕТ " В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к Таблица симптомов проблемы

Схема №207

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН Проверьте, правильно ли слышит ваш голос другой вызывающий абонент. ОК Ваш голос можно услышать правильно. NG --> заменить CELLULAR PHONE OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить SETTINGS Проверьте, включен ли переключатель «Mute». Выключатель OK «Mute» не включен. NG --> TURN MUTE выключатель OFF OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА МИКРОФОНА (КОНТРОЛЬ РАБОТЫ) Перейдите на экран " Микрофон и голосовое распознавание ". Обратитесь к разделу Проверка микрофона и голосового распознавания в ходе проверки работы. См. " Проверка работы ". Когда голос вводится в микрофон, проверьте, что входной уровень микрофона изменяется в соответствии с входным голосом. Выберите переключатель записи и выполните запись голоса. ПОДСКАЗКА: Выберите выключатель записи с остановленным двигателем системы кондиционирования воздуха. (ref-528962-S33083544372013021300000)
4. Заменить RADIO RECEIVER сборка Заменить радиоприемник в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ ". Снова проверьте наличие симптомов. OK Другой вызывающий абонент может слышать ваш голос достаточно громко без шума или искажений. Ng -- > См. шаг 6 ОК -- > END (ref-528941-S12926379042013021300000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
6. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №208

Войти

1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМЫ Выполните следующие настройки и еще раз проверьте подсветку переключателя ok. Когда автомобиль находится в яркой области, переместитесь в темную область. ПОДСКАЗКА: Когда транспортное средство находится в светлой области, подсветка выключателя может не включиться из-за функции автоматического диммера. Установите реостат на максимальную яркость. СОВЕТ: Если яркость реостата установлена на низкий уровень, то подсветка переключателя может быть не распознана даже при включении подсветки выключателя. Если выключатель управления освещением находится в положении AUTO, поверните переключатель управления светом в положение.
2. ДИСТАНЦИОННАЯ САМОПРОВЕРКА ПРИКОСНОВЕНИЯ (ПРОВЕРКА ПОДСВЕТКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) Активируйте режим самодиагностики. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Проверьте освещенность переключателя. Переместите ручку дистанционного сенсорного выключателя из нижнего левого положения в верхнее правое положение, чтобы проверить изменение яркости освещения переключателя. OK Яркость свечения переключателя изменяется в соответствии с работой ручки дистанционного сенсора. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Переключатель Подсветка * 2 Ручка переключателя Ng -- > См. Шаг 6 ОК Переход к следующему шагу: Перейти (ref-528962-S33083544372013021300000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ) Отсоедините выносной сенсорный разъем F40. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние хтагх1-6 (III +) - корпус Масса Выключатель управления светом в хвосте или головке от 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут ИЛИ РАЗЪЕМ OK: перейдите к следующему шагу F40
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ Отсоединить выносной сенсорный разъем F40. Разъединить разъем комбинированного измерительного прибора F4 в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивлений, указанное условие: хтагх1-4 (ILL-) - Ф4-10 (IЛЛ-) Всегда меньше 1 ом ОК F40-4 F40
5. Заменить дистанционный OPERATION BOARD (замена платы дистанционного управления) Замените плату дистанционного управления. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, включается ли подсветка переключателя. OK Подсветка переключателя включается при нахождении переключателя света в хвостовом или головном положении. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > END (ref-528965-S01604596652013021300000)
6. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ИНТЕГРАЦИИ Замените подузел панели интеграции. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, включается ли подсветка переключателя. OK Подсветка переключателя включается при нахождении выключателя управления светом в хвостовом или головном положении. Ng -- > Смотрите шаг 8 ОК -- > КОНЕЦ (ref-528965-S01604596652013021300000)
7. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. ЗАМЕНИТЕ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528965-S01604596652013021300000)

Схема №209

Войти

Схема №210

Войти

1. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ3ХХ И РАЗЪЕМ 23 (РУЛЕВАЯ ПЛАНКА + Переключатель 27) Отключите F30 Дисплей и навигационный модуль Разъем 24. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние xтагх1-25 (xtагх2) - xtaг3-23 (SWG) Нет выключателя 95 до 105 F30 SW1 F30 F30 SW1 F30 F30 SW1 F30 F30 SW1 F30 F30 SW1 F30 F30 SW2 F30 F30 SW2 F30 F30 SW2 F30 F30 SW2 F30 F30 SW2 F30
2. Проверить жгут и разъём Всегда отсоединяйте корпус F194 от разъема дисплея и навигационного модуля. Всегда разъединяйте спираль xxx10 с разъемом подсборки кабеля датчика. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) ниже таблицы. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние F30-25 (xtangx3) - F19-6 (xtag 5) Всегда ниже 1 ohms xtax6-24 (x7) F30 SW1 AU1 F30 SW2 F19 AU2 F30 F19 F30 SW1 F30 SW2 F30
3. Осмотрите СПИРАЛЬ С КАБЕЛЕМ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ. Отсоедините переключатель со спиральной площадкой в сборе с разъемами для подсоединения кабеля датчика. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие z33-8 (EAU) - F19-4 (Au) Центр ниже 1 ом 2,5 вращения вправо Z33-10 (xtag1) - agx6 AU1 F19 AU1 AU2 F19 AU2 (ref-528754-S15100799172013021300000)(ref-528754-S17948211422013021300000)
4. ОСМОТР ГАК ЩИТОК В СБОРЕ - отсоединить з33 крюк Переключатель в сборе 2 поз.38 (поз. 3х8-упр. 3шт) Вып. + Зам. + Выкл.переключатель 3 поз.33 (Покл.3-выкл.33) Заг. + накл.-перекл. AU1 AU1 AU1 AU1 AU1 AU2 AU2 AU2 AU2 AU2
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
6. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ЗАМЕНИТЕ СПИРАЛЬ С КАБЕЛЕМ ДАТЧИКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528754-S15100799172013021300000)
8. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528931-S42834250652013021300000)

Схема №211

Войти

Схема №212

Войти

Схема №213

Войти

Схема №214

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ОСВЕЩЕНИЕ Проверьте, загорается ли подсветка для переключателя рулевой подушки в сборе, сигнальной лампочки в сборе (переключатель с несколькими дисплеями), перчаточного ящика или других элементов (выключатель опасности и т.д.) при повороте выключателя управления светом в положение " задний габарит " или " голова ". Результат Перейти к освещению и т. д. Включается для всех компонентов, кроме переключателей рулевых подушек. A Зажигание включается для всех компонент, за исключением блока контрольной лампы (многопоказательный переключатель).b Не включается подсветка (переключатель опасности на рулевую подушку, контрольный сигнал).
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ) Отсоедините спираль F19 с разъемом подсборки кабеля датчика. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие F19-12 (IL + 2) - корпус масса Выключатель управления освещением в хвосте или головке от 11 до 14 V Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK: перейдите к следующему шагу
3. ПОДШИП СО СТОРОНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА В СБОРЕ Отсоединить выключатель рулевой подушки в сборе и спираль с разъемами для подсоединения кабеля к датчику. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер * Условие подключения указано z33-8 (EAU) - F19-4 (Au) Центр Ниже 1 Ом 2,5 оборота влево Z33-5 (IL + 2) -xagx12 F19 (ref-528754-S15100799172013021300000)(ref-528754-S17948211422013021300000)
4. Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем дисплея F30 и навигационного модуля. Разъедините спираль xtigx1 с разъемом подсборки кабеля датчика. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие: F30-23 (SWG) - F19-4 (EAU) Всегда под кабелем 1 ohx TAG4-23 или на следующий шаг массы Всегда F19 F30
5. ПРОВЕРКА ДИСПЛЕЯ И ОТОБРАЖЕНИЯ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Отсоедините разъем дисплея F30 и дисплея навигационного модуля. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие F30-10 (GND1) - xtigx3-23 (SWG) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (дисплей и навигационный модуль дисплей) Ng > шаг 15 Перейти к следующему шагу F30
6. Проверить рулевое управление PAD выключатель сборка Отсоедините разъем переключателя рулевой подушки z33. Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме IL + 2 и отрицательный (-) вывод к клеммам EAU разъема переключателя рулевых подушек в сборе. Проверьте, что загорается подсветка выключателя. OK Зажигается подсветка переключателя рулевую подушку. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Переключатель рулевой площадки в сборе) - Ng - > См. шаг 11
7. Проверить TELLTALE фонарь сборка (MULTI-дисплей выключатель ILLUMINATION) Отсоедините разъем F74 контрольной лампы в сборе. Подключите положительный (+) вывод к клемме ILL + и отрицательный (-) вывод от аккумуляторной батареи до клеммы ILLIN- разъема контрольной лампы. Проверьте, что включается подсветка переключателя с несколькими дисплеями. OK Включение подсветки для нескольких дисплеев см. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без жгута (подключен).
8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ) Отсоедините разъем контрольной лампы F74. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие хтагх1-8 (ILL +) - корпус масса Выключатель управления светом в хвосте или головке от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу F74
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ Отсоединить разъем сигнальной лампы F74. Разъединить соединитель комбинированного измерительного прибора F4 в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления - Указанное условие: хтагс1-1 (ILL-) - Ф4-10 (IЛЛ-) Всегда Ниже 1 Ом Кабель F74-1 [ИЛ-] - Масса корпуса Всегда Заменить 10 или выше > F74
10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
11. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
12. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528931-S42834250652013021300000)
13. ЗАМЕНИТЕ СПИРАЛЬ С КАБЕЛЕМ ДАТЧИКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528754-S15100799172013021300000)
14. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
15. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
16. ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №215

Войти

Схема №216

Войти

Схема №217

Войти

Схема №218

Войти

1. ОСМОТР ДИСПЛЕЯ И НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Дисплей 14 Отсоедините монитор F310 + разъем отображения навигационного модуля. Отсоединить дисплей хтаг12 + разъем вывода навигационного блока. ОТСОЕДИНИТЬ ДИСПЛЕЙ ХТАГС2-ВЫВОД). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтак3-13 (Tx +) - хтег4-14 (ТХХ - Всегда 5) F30 F33 F30 F30 F31 TX1 F31 TX1- F31 TX3 F31 TX3- F33 TX2 F33 TX2-
2. Проверить жгут и разъём (AVC-LAN цепь) HINT: Для получения подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭБУ ". См. приведенную ниже схему соединений АВЦ-ЛВС, проверьте все цепи АВЦ- Лс. Отсоедините все разъемы во всех цепях АВКЛ. Проверьте на обрыв или короткое замыкание во всех схемах АВС - нет замены или короткого замыкания в соединителе. (ref-528962-S27712190502013021300000)
3. ОСМОТР НЕИСПРАВНЫХ ЧАСТЕЙ Отсоединяйте и повторно подключайте каждый подчиненный блок один за другим, пока главный блок не вернется к нормальной работе. СОВЕТ: Проверьте все ведомые устройства. Если отключение подчиненного устройства приводит к возвращению ведущего устройства в нормальный режим работы, то подчиненное устройство неисправно и должно быть заменено. OK Главное устройство возвращается в нормальный режим работы. NG --> См. шаг 4 OK --> ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ
4. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
5. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №219

Войти

Схема №220

Войти

1. Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем сборки радиоприемника F70. Всегда отсоединяйте разъем дисплея и навигационного модуля kohtagx10. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано Состояние xtgx2-8 (NTSC) - хтагх3-9 (Vv +) Всегда ниже 1 ohxxtag4-22 (масса) -x5 F70 F31 F70 F31 F70 F31 F70 F70
2. Проверить RADIO RECEIVER сборка (DVD IMAGE сигнал) Повторно подключить разъем сборки радиоприемника F70. Проверить форму сигнала в соответствии с приведенной ниже таблицей. Форма сигнала осциллографа Элемент измерения содержания Терминал хтагкс1-8 (NTSC) - Корпус масса Измерение настройка 200 мв / див., 10 мкс / Див. Состояние ДВД воспроизводится на дисплее изменение компонента HINT: форма сигнала изменяется * см. в зависимости от изображения F70
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
4. ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528941-S12926379042013021300000)

Схема №221

Войти

Схема №222

Войти

Схема №223

Войти

Схема №224

Войти

Схема №225

Войти

1. CONFIRM MODEL Выберите модель для проверки. Результирующая модель Перейдите к переключателю A без ручного управления (SOS) с переключателем B c ручным управлением (SOS) -- > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу
2. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И РАЗЪЕМ Всегда отсоединяйте корпус P10 или разъем дисплея навигационного модуля. Отсоедините кабель xtax10-1 в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние F30-20 (xtагх3) - xтагх4-5 (хтагх + 5) Всегда ниже 1 ohtag6-4 (MACC) -x7 F30 P10 SNS2 SNS2 F30 P10 F30 P10 F30 P10 F30 SNS2 F30 F30 F30 F30
3. ПРОВЕРИТЬ ДИСПЛЕЙ И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ Отображение Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера напряжения, указанное условие F30-4 (MACC) - Масса корпуса, включенное питание (ACС) от 4 до 6 В Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в приведенной ниже таблице. F30 F30
4. Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем дисплея F30 и навигационного модуля. Разъедините соединитель сборки картографической подсветки P10. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: F30-20 (xtagen x3) - xtg X4-5 (SNS2) Всегда ниже 1 Ohng -- > REPAIR OR заменить или коннектор для перехода к следующему шагу OK: SNS2 P10
5. Проверить жгут и разъём Отсоединение корпуса F30 или разъема дисплея навигационного модуля. Отсоединить разъем KOHX7 DCM (телематический трансивер).заменить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное для хтагх2-5 (MIN +) - хтегх3-18 (МКО + +) Всегда ниже 1 Ом хтах4-6 (МИН-) F38 F30 F38 F30 F38 F30 F30 F30
6. Проверить жгут и разъём) Отсоедините разъем P100 DCM (телематический приемопередатчик), всегда устанавливаемый на корпус 30 или выше. Отключите соединитель xtigx1 map фонарь сборка. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие: F38-33 (MCVD) - x ag3-2 (ACC) Всегда ниже 1 ohxtax4-34 (MCI + x5) F38 P10 F38 P10 F38 P10 F38 F38 F38 F38
7. ПРОВЕРИТЬ ДИСПЛЕЙ И ДИСПЛЕЙ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Отсоединить разъем F38 DCM (телематический приемопередатчик). Снова подсоединить разъем дисплея F30 и дисплея навигационного модуля. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие xtigx2-7 (Sgnd) - Корпус масса Всегда под текстом 1 ohms xtax3-6 (MIN-) - шаг массы F30 F30
8. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F38-33 (MCVD) - корпус масса Выключатель питания включен (ACC) от 4 до 6 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (DSM (телематический трансивер)) Ng -- > см. шаг 16 OK к следующему шагу GO:
9. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие P10-5 (хтагх1) - хтегх2-4 (MIC-) Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Map фонарь сборка) Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу SNS2 P10
10. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Переподключить входной светосигнальный блок F30 к разъему дисплея. Переустановить разъем DCM (телематический приемопередатчик) F38. (с ручным переключателем (SOS) для подсоединения разъема блока подсветки карты *.выключите выключатель питания (ACC) и подключите осциллограф к клеммам 3 (MIC +) и 4 (MIC- WELE3) микрофонного переключателя телефонного блока Проверьте микрофон. P10 P10
11. Заменить PHONE MICROPHONE сборка Заменить телефонный микрофон в сборе. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте, не повторяется ли тот же сбой. Результат Результат Переход к сбою не повторяется (возвращается в нормальное состояние) A Неисправность повторяется B B -- > См. Шаг 13 A - > END (ref-528941-S38796272732013021300000)
12. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
13. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528937-S03060566112013021300000)
14. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
15. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
16. ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ