Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord IX (2012-2016)/Руководство по ремонту/Управление подвеской/Подвеска: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Управление подвеской Все разделы

Подвеска: Снятие и установка Honda Accord IX

Управление подвеской 63 иллюстрации ~16 мин чтения

Как установить подвеску: снятия и установки

  1. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО СОЕДИНЕНИЯ Установите переднее нижнее шаровое соединение на поворотный кулак вместе с гайкой. Крутящий момент: 123 Н * м (1 250 кгс * см, 91 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте прилипания масла к винту и коническим деталям. Установите новый шплинт. ЗАМЕЧАНИЕ: Если отверстия под шплинтус не совмещены, затяните гайку дополнительно до 60 °.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-282975-S40184110932008041400000)
  3. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-282975-S40184110932008041400000)
  4. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-282975-S40184110932008041400000)
  5. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-282975-S40184110932008041400000)
  6. УСТАНОВИТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА No1 (см. " МОНТАЖ ") (ref-282975-S40184110932008041400000)
  7. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-282975-S40184110932008041400000)
  8. ПОДСОЕДИНИТЕ РЫЧАГ No1 НИЖНЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-283003-S23401246402008041400000)
  9. ПОДСОЕДИНИТЬ ШТАНГУ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-282975-S40184110932008041400000)
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
  11. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-282975-S40184110932008041400000)
  12. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-283003-S23401246402008041400000)
  13. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-282975-S40184110932008041400000)
  14. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-282975-S40184110932008041400000)
  15. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
  16. ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-282975-S40506666102008041400000)
  17. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-282975-S40506666102008041400000)
  18. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
  19. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-282975-S40184110932008041400000)
  20. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-282975-S40184110932008041400000)
  21. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ABS (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ") (ref-282978-S31892089082008041400000)
  22. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  23. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (СМ. " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ") (ref-283002-S07883908282008041400000)
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВУЮ Отверните 2 гайки и левую тягу переднего стабилизатора в сборе. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ (6 мм) для удержания шпильки.
  3. СНЯТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ Отвернуть 2 гайки и звено переднего стабилизатора в сборе ПРАВ. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (6 мм).
  4. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ УКАЗАНИЕМ: Обратитесь к инструкции по демонтажу двигателя в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-282992-S02024628612008041400000)
  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ No1 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ Отверните 2 болта и снимите передний кронштейн стабилизатора № 1 левый.
  6. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПРАВОГО СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО No1 Отверните 2 болта и снимите кронштейн правого стабилизатора переднего № 1.
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА Снимите переднюю штангу стабилизатора с передней рамы в сборе.
  8. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНИЙ No2 ЛЕВЫЙ Снимите кронштейн стабилизатора передний No2лев с втулки штанги переднего стабилизатора No1.
  9. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНИЙ No2 правый Снимите кронштейн стабилизатора передний No.2 правый со втулки штанги переднего стабилизатора No1.
  10. СНЯТЬ ВТУЛКУ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО No1 Демонтировать с передней штанги стабилизатора 2 втулки штанги переднего стабилизатора № 1.
Схема №48
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Осмотрите поворот шарового шарнира. Закрепите узел переднего звена стабилизатора в тисках с помощью алюминиевых пластин. Наверните гайку на шпильку узла переднего рычага стабилизатора и, используя динамометрический ключ, непрерывно проворачивайте гайку со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м обороте. Крутящий момент: 2,0 Н * м (20 кгс * см, 18 дюйм * lbf) или менее HINT: если крутящий момент поворота больше указанного торца передней крышки превышает заданный, Проверьте пыль на крышке.
Схема №49
Схема №50
  1. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО NO1 Установите 2 втулки стабилизатора переднего No1 на наружную сторону стопора втулки на передней штанге стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите вырез втулки стержня стабилизатора переднерасположенным к задней стороне, как показано на иллюстрации.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН No2 СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ Установите в узел передней рамы кронштейн переднего стабилизатора № 2 левого.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН No2 СТАБИЛИЗАТОРА правый Установите в узел передней рамы кронштейн переднего стабилизатора № 2 правого.
  4. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установите передний стабилизатор в переднее пламя.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА No1 ЛЕВЫЙ Установите на 2 болта кронштейн переднего стабилизатора № 1лев. Крутящий момент: 16 Н * м (163 кгс * см, 12 фут * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНИЙ No1 правый Установите 2 болтами кронштейн стабилизатора передний No.1 правый. Крутящий момент: 16 Н * м (163 кгс * см, 12 фут * фунт)
  7. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ УКАЗАНИЕМ: Обратитесь к инструкции по установке двигателя в сборе (см. " УСТАНОВКА "). (ref-282992-S11458015172008041400000)
  8. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Установите звено переднего стабилизатора в сборе лев с 2-мя гайками Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный (6 мм) ключ.
  9. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ Установите звено переднего стабилизатора в сборе правое с 2-мя гайками. Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный (6 мм) ключ для удержания шпильки.
  10. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фт * фунт)
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПАЛУБНОЙ ДОСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282982-S27013933812008041400000)
  2. СНЯТЬ КОРОБКУ ПОЛА ПЕРЕДНЕЙ ПАЛУБЫ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282982-S27013933812008041400000)
  3. СНЯТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282982-S27013933812008041400000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАТЫ 2 ПАЛУБЫ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282982-S27013933812008041400000)
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАТЫ 3 ПАЛУБЫ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282982-S27013933812008041400000)
  6. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282982-S27013933812008041400000)
  7. СНЯТЬ ОПОРУ ДЕРЖАТЕЛЯ ДОМКРАТА
  8. ДЕМОНТАЖ ДОМКРАТА В СБОРЕ
  9. ДЕМОНТАЖ ДОМКРАТА В СБОРЕ
  10. СНЯТЬ КОРОБКУ облицовки БОРТА ПАЛУБЫ ПРАВ.
  11. СНИМИТЕ КОРОБКУ облицовки БОРТА ПАЛУБЫ ЛЕВУЮ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282982-S27013933812008041400000)
  12. СНИМИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282982-S27013933812008041400000)
  13. СНЯТЬ КРЫШКУ облицовки БОРТА ПАЛУБЫ (СМ. " СНЯТИЕ ") (ref-282982-S27013933812008041400000)
  14. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282982-S27013933812008041400000)
  15. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ БОКОВУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282982-S27013933812008041400000)
  16. СНЯТЬ БОКОВУЮ обивка ПАЛУБЫ В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282982-S27013933812008041400000)
  17. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  18. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Во избежание повреждений поддержите домкратом поводок задней оси с помощью деревянного блока. Отверните гайку и отделите узел звена заднего стабилизатора от заднего амортизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ (5 мм) для удержания шпильки.
  19. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ 2WD: Отверните 2 болта, и отсоедините гибкий шланг заднего тормоза и датчик задней скорости от заднего амортизатора с винтовой пружиной и водилом заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно снимите датчик задней частоты вращения с заднего амортизаторов с помощью винтовой пружины. Хтагх1: Выверните 3 болта и отключите гибкий рукав задних тормозов и датчик заднего хода от заднего демпфера с помощью спиральной пружины и водила заднего моста.ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что необходимо снять датчик заднего числа оборотов из заднего тормоза с катушечной пружины. 4WD
  20. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Открутите стопорную гайку заднего амортизатора со спиральной пружиной. ПРИМЕЧАНИЕ: не снимайте контргайку. Только ослабьте гайку при разборке заднего амортизаторов со змеевиком. Отверните 2 гайки и болт на нижней стороне заднего амортизационного устройства с помощью винтовой пружины. Примечание: при отвинчивании гаек удерживайте болты от вращения; удалите один болт, вставленный для закрепления ступицы и диска задней оси.
Схема №61
Схема №62
  1. Как показано на иллюстрации, закрепите задний амортизатор спиральной пружиной в тисках с помощью алюминиевых пластин, закрыв тиски на болте с двойными гайками, прикрепленном к кронштейну внизу абсорбера.
  2. СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ПОМОЩЬЮ SST, сжать заднюю винтовую пружину.SST 09727-30021 (09728-00010, 0977-00021, 0972-00031) ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ. Отвернуть гайку, буртик заднего амортизатора и опорный узел задней подвески. Вынуть заднюю цилиндрическую пружину, задний пружинный бампер No1, а также нижний изолятор задней цилиндрической пружины.
Схема №63
  1. ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Сожмите и выдвиньте шток амортизатора 4 или более раз. Стандарт: Нет ненормального сопротивления или звука, а сопротивление эксплуатации в норме. ПОДСКАЗКА: При наличии какой-либо неисправности замените задний амортизатор новым.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Наденьте заднюю пружину на шкив задней подвески. Обратите внимание, что задняя пружина в сборе не должна быть установлена на шток поршня. Установите нижний изолятор задней цилиндрической пружины на задний плоский амортизатор. С помощью SST проверьте заднюю цилиндрическую пружину. SST 09727-30021 (09726-00010, 09723-00021). ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте ударный ключ.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 36 Затянуть до упора гайку заднего амортизатора со спиральной пружиной, вставить 2 болта с задней стороны автомобиля. Медленно поднять автомобиль при помощи деревянной колодки и установить на автомобиль задний амортизатор со змеевиковой пружиной (верхняя сторона). Установить 3 гайки к верхней стороне задних амортизаторов со спиралевидной пружиной. Крутящий момент: 58 Н * м (591 кгс * см, 43 фут. * lbf) Установить гайки 2 боковины * на нижнюю сторону.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 2WD: Установить гибкий шланг заднего тормоза и жгут проводов датчика задней частоты вращения с 2-мя болтами. Присоединить разъем датчика задней скорости. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 in. * lbf) (болт А) 19 N * m (194 кгс * см., 14 футов * фунт) (Болтв. Б) хтагс1: Болт установить гибкий шланг задних тормозов и датчик задней частоты оборотов с 3-мз. 4WD
  3. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Установите гайкой звено заднего стабилизатора в сборе на задний амортизатор. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (5 мм).
  4. МОНТАЖ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПАЛУБЫ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-282982-S40679876012008041400000)
  5. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ БОКОВУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-282982-S40679876012008041400000)
  6. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-282982-S40679876012008041400000)
  7. УСТАНОВКА БОКОВОЙ ОБРЕЗНОЙ КРЫШКИ ПАЛУБЫ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-282982-S40679876012008041400000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-282982-S40679876012008041400000)
  9. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ облицовки БОРТА ПАЛУБЫ ЛЕВУЮ
  10. МОНТАЖ БОКОВОЙ БАЛАНСИРОВОЧНОЙ КОРОБКИ ПРАВОЙ ПАЛУБЫ
  11. МОНТАЖ ДОМКРАТА В СБОРЕ
  12. Монтаж домкрата в сборе
  13. УСТАНОВКА ОПОРЫ ДОМКРАТА
  14. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛИТУ ПОЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-282982-S40679876012008041400000)
  15. МОНТАЖ ПОДСБОРКИ ПЛАТЫ 3 ПАЛУБЫ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-282982-S40679876012008041400000)
  16. УСТАНОВИТЬ БЛОК ПЛАТЫ НА ПАЛУБЕ № 2 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-282982-S40679876012008041400000)
  17. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-282982-S40679876012008041400000)
  18. УСТАНОВКА НАПОЛЬНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДНЕЙ ПАЛУБЫ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-282982-S40679876012008041400000)
  19. МОНТАЖ ПОДСБОРКИ ПАЛУБНОЙ ДОСКИ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-282982-S40679876012008041400000)
  20. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ABS (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ") (ref-282978-S31892089082008041400000)
  21. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  22. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС (СМ. " ЦЕНТРОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА ") (ref-283002-S00223415752008041400000)
Схема №71
  1. УТИЛИЗИРУЙТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Полностью выдвиньте шток поршня амортизатора. Используя дрель, сделайте отверстие в области B, показанной на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при сверлении, потому что осколки металла могут разлетаться. Всегда используйте надлежащее оборудование безопасности. Газ бесцветен, без запаха и не ядовит.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 Отверните гайку и отсоедините тросик стояночного тормоза № 3.
  3. ВЫНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ Поддержите домкратом водило заднего моста. Отверните болт и гайку, а также отсоедините шток стойки (с передней стороны).ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии болта не допускайте вращения гайки. Извлеките болт, гайку и стержень стойки из водила заднего моста ПРИМЕЧАНИЕ: Снимая болт удерживайте гайку от вращения.
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. ВРЕМЕННАЯ ЗАТЯЖКА СТЕРЖНЯ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ Установите стержень стойки (задняя сторона), болт и гайку и временно затяните болт. ПРИМЕЧАНИЕ: при временной затяжке болта не допускайте вращения гайки. Поддержите поводок заднего моста. Соедините шток стойки (внутренняя сторона) с болтом и гайкой. ЗАМЕЧАНИЕ: во время временной затяжки болта удерживайте гайку от вращения.
  2. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ 2WD: Поднять водило заднего моста, поместив деревянный блок во избежание повреждения. Приложить нагрузку к подвеске так, чтобы установленный болт рычага задней подвески № 1 (внутренняя сторона транспортного средства) был горизонтально совмещен с центром ступицы заднего моста. 4WD: поднять водило задних мостов, установив деревянный блок для избежания повреждений. Прикладывать нагрузку на подвеску таким образом, чтобы узел заднего приводного вала располагался горизонтально.
  3. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ Полностью затянуть болт. Крутящий момент: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * лбф) Полностью завернуть болта. Момент затяжки: 80 N * m (818 кгс * км, 59 футов * лб)
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА No3 Установить тросик стояночного тормоза Noз гайкой Момент затяжки 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-283002-S41527540232008041400000)
  3. СНЯТЬ ПРАВУЮ ТЯГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-283002-S41527540232008041400000)
  4. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНКУ СТАБИЛИЗАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-283002-S41527540232008041400000)
  5. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-283002-S41527540232008041400000)
  6. СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-283002-S41527540232008041400000)
  7. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ N0.1 АРМ Выверните болт и отсоедините рычаг задней подвески No1 (внутренняя сторона).отвинтите от поводка заднего моста болт, гайку и рычаг задней подвески1 (внешняя сторона) ПРИМЕЧАНИЕ: При отворачивании болта не допускайте вращения гайки.
Схема №84
Схема №85
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 АРМ Установите рычаг задней подвески № 1 (внутренняя сторона) с болтом, и временно затяните болт. ПОДСКАЗКА: Убедитесь в том, что след от краски обращен к задней части транспортного средства. Соедините рычаг задней подвесок No1 (внешняя сторона) на поводке заднего моста болтом и гайкой, а также временно заверните винт и гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: при временной затяжке болта не допускайте вращение гайки.
  2. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-283002-S00681830062008041400000)
  3. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ No.1 ARM Полностью затянуть болт. Крутящий момент: 120 Н * м (1 220 кгс * см, 89 фут * лбф) Полностью завернуть болта. Вращающий момент: 112 Н • м (1 140 кгс * км, 83 фута * лб)
  4. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (см. " МОНТАЖ ") (ref-283002-S11166133222008041400000)
  5. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (см. " МОНТАЖ ") (ref-283002-S11166133222008041400000)
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПЛАНКУ СТАБИЛИЗАТОРА (См. " МОНТАЖ ") (ref-283002-S11166133222008041400000)
  7. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-283002-S11166133222008041400000)
  8. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-283002-S11166133222008041400000)
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  10. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС (СМ. " ЦЕНТРОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА ") (ref-283002-S00223415752008041400000)
Схема №86
Схема №87
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА No3 (см. " ТЯГА ЗАДНЕЙ СТОЙКИ ") (ref-283002-S15824782812008041400000)
  3. СНЯТЬ ШТОК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-283002-S41527540232008041400000)
  4. СНИМИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 Отверните 2 болта, 2 гайки и кронштейн задней подвески No1. ПРИМЕЧАНИЕ: Закрепите гайки и поверните болты для их снятия Не поворачивайте гайки, так как они имеют стопор вращения.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ No.1 ARM Установить гайку задней подвески No1 (внутренняя сторона) с болтом, и временно затянуть болт. ПОДСКАЗКА: Убедитесь, что знак краски обращен к задней стороне автомобиля. Установите рычаг задней подвески № 1 в положение, показанное на иллюстрации, и полностью затяните болт Крутящий момент: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * lbf) ПРИМЕЧАНИЕ: При временной затяжке болта не допускайте вращение гайки и задней оси.
  2. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ШТОК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-283002-S00681830062008041400000)
  3. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-283002-S00681830062008041400000)
  4. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ No.1 ARM Полностью затянуть болт. Крутящий момент: 112 Н * м (1 140 кгс * см, 83 фута * фунт)
  5. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ШТОК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-283002-S00681830062008041400000)
  6. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-283002-S00681830062008041400000)
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  8. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС (СМ. " ЦЕНТРОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА ") (ref-283002-S00223415752008041400000)
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНИМИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ No2. Выверните болт и отсоедините рычаг задней подвески No.2 (внутренняя сторона), выньте из водила заднего моста болт, гайку и кронштейн задней подвески № 2 (наружная сторона).ПРИМЕЧАНИЕ: При вынимании болта не допускайте вращения гайки.
Схема №94
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 Установите рычаг задней подвески № 2 (внутренняя сторона) с болтом, и временно заверните болт. ПОДСКАЗКА: Убедитесь, что знак краски обращен к задней стороне транспортного средства. Соедините рычаг задней подвесок № 2 / внешняя сторона / с поводком заднего моста при помощи болта и гайки, а также временно затяните болты. ПРИМЕЧАНИЕ: при временной затяжке болта не допускайте вращения гайки.
  2. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-283002-S00681830062008041400000)
  3. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ No.2 ARM Полностью затянуть болт. Крутящий момент: 120 Н * м (1 220 кгс * см, 89 фут * лбф) Полностью закрутить болт.момент затяжки: 112 Н · м (1 140 кгс * км, 83 фута * лб)
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  5. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС (СМ. " ЦЕНТРОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА ") (ref-283002-S00223415752008041400000)
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ No2 ARM Наденьте на регулировочные кулачки и подузел заднего элемента подвески метки совпадения. Отверните гайку, отрегулируйте развал кулачка и носка регулировочного кулачка, а также отсоедините рычаг задней подвески № 2 (внутренняя сторона).ПРИМЕЧАНИЕ: При отворачивании гайки удерживайте болт от вращения; выньте болт, гайку и рычаг задней подвески.2 (внешняя сторона) из водила заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: во время отворачивания болта не допускайте гайку от вращения.
Схема №98
Схема №99
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 2 ARM Установить рычаг задней подвески No2 (внутренняя сторона) на подузел элемента задней подвески кулачком регулировки развала и носка отрегулировать кулачок, а также временно затянуть гайку. ПОДСКАЗКА: Убедитесь в том, что знак краски обращен к задней стороне автомобиля. Подсоедините рычаг задней подвесы No.2 (внешняя сторона) к поводку заднего моста болтом с гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: при временной затяжке болта не допускайте вращение гайки.
  2. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-283002-S00681830062008041400000)
  3. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ No.2 АРМ На регулировочные кулачки и подузел заднего элемента подвески нанести метки совпадения. Полностью затянуть гайку. Крутящий момент: 100 Н * м (1 020 кгс * см, 74 фут * фунт) Полностью закрутить гайку.момент: 112 Н · м (1 140 кгс * см., 83 фут. * фунт-сила)
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  5. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС (СМ. " ЦЕНТРОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА ") (ref-283002-S00223415752008041400000)
Схема №100
Схема №101
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  2. СНЯТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Отверните 2 гайки и снимите звено заднего стабилизатора в сборе лев. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (5 мм).
  3. СНЯТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ Отвернуть 2 гайки и звено заднего стабилизатора в сборе ПРАВ. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (5 мм).
  4. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Отверните 4 болта и снимите штангу заднего стабилизатора.
  5. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снимите 2 кронштейна штанги заднего стабилизатора.
  6. СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снимите 2 втулки заднего стабилизатора со штанги заднего стабилизаторов.
Схема №102
  1. Проверить задний STABILIZER LINK сборка Осмотрите поворот шарового шарнира. Закрепите узел звена заднего стабилизатора в тисках с помощью алюминиевых пластин. Наверните гайку на шпильку узла звена задних стабилизаторов и, используя динамометрический ключ, непрерывно поворачивайте гайку со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м повороте. Крутящий момент: 1,0 Н * м (10 кгс * см, 8,9 дюйм * lbf) или меньше HINT: если крутящий момент при повороте крышки не соответствует заднему рычагу.
Схема №103
  1. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установите 2 втулки заднего стабилизатора с наружной стороны стопорного кольца на штанге стабилизатора.
  2. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ БАЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА Установите 2 кронштейна задней балки стабилизатора.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЛАНКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установите планку заднего стабилизатора 4-мя болтами. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Установите звено заднего стабилизатора в сборе лев с 2-мя гайками. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ (5 мм) для удержания шпильки.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ Установите звено заднего стабилизатора в сборе правое с 2-мя гайками. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (5 мм).
  6. УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  2. СНЯТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Отверните 2 гайки и снимите звено заднего стабилизатора в сборе лев. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (5 мм).
  3. СНЯТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ Отвернуть 2 гайки и звено заднего стабилизатора в сборе ПРАВ. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (5 мм).
  4. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Левая сторона: отвернуть болт, правая сторона: вывернуть 2 болта и штангу заднего стабилизатора.

Другие статьи — Подвеска