Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Используйте эту процедуру для устранения неполадок в системе мультиплексной связи.
- Интеллектуальный тестер должен использоваться на шаге 2.
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и запишите все выводимые коды. Удалите DTS. Повторите проверку наличия коды неисправностей. Попробуйте запросить у DTP, смоделировав исходную активность, которую предлагает DCT. RESULT CHART Результат Переход к DTV не повторяется A Повторение B: GO TO step 4 A: Перейти к следующему шагу
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. " КЛЕММЫ ЭБУ "). (ref-282977-S37197018662008041400000)
- РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Корпус GNC - Масса Корпус Gb3 - Корпус Масса Корпус Заземление2 Корпус Система массы Заземленная1 (Корпус GLX4) Заземляется3 Корпус корпус-корпус Заземлен Заземляющая1 Корпус Лтз -объем массы Корпус 3шт-Корпус + Заземляющий кожух Зазем-пл + Корпус 1- масса Заземленный Корпус-заземляющийный2- заземляющая клемма- заземляющий разъем Gtc- (№ 3) Состояние - Состояние A- Положение ATT - Заз- корпус - заземляется (Зазем.изопор - заземляет (корпус (корпус Bа- Обознач- G- Аккумулят3) -из- - заземка - заземлено - заземленное - заземляют: (Gа- корпус (масса B- Номин- указано @unk@) масса - (корпус - (заземляющий) - заземленный Bадание - заземлен Bdа Baнинииaда - - - (3) корпус Glaд B4иза.- заземленная B. - заземлена - (g3) - - обозначил - -) Корпус -: Корпус aдан - заземляциация - корпус с - - корпус, Зазем- Разъем- Каб- 1) - корпус: - заземлены - массы - (г.- -:: - (Поаизатал - - 3 - заземит - заземлению - заземляющие - заземленка - корпус @unk@ (ga - - 1 MPI1 MPI2 MPD1 MPD2
- ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ СО СТОРОНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (корпус X10). Если указан тип корпуса, то всегда можно отсоединить кабель 1e, 1d или 1f. Отсоедините разъем B5 ECU. Измерьте сопротивление и напряжение проводов на стороне кабеля. TERMINALS напряжение CHART SYMBOLS (номера выводов). Цвет клемма Описание мы Указанное состояние: БЕКУ (1d-10) - масса W - корпус + питание вкл. MPX1 MPX2 GND1
- ЦЕНТР КОНТРОЛЯ ПАНЕЛЬ ИНТЕГРАЦИИ КЛАСТЕРА - Корпус 1 (без кабеля LEXUS навигационная система) всегда можно отсоединить разъем панели C4. Измерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне кабельного жгута. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (Клеммы №) Цвет проводки Описание Клемма Состояние Указано Условие IG + (С4-9) - Масса корпуса LG - масса корпуса Выключатель зажигания (вкл.) Сигнал л. 10 до 14 В MPX + (C5-земля
- ПРОВЕРИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ЭБУ Отсоединить жгут кузова A28 и xtigx1 ECU. Измерить напряжение и сопротивление бокового разъема жгута проводов. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (клеммы №) Проводка Цвет клемма Описание Условия Указанное состояние WIG (хтагх2-10) - Масса кузова Y - масса кузова Выключатель зажигания (вкл.) Сигнал на корпусе всегда от 10 до 14 В Хт агр. A29 A29 MPX1 A28 A28
- ПРОВЕРКА AFS ECU - корпус 1-ый, корпус 2-ой, корпус 3-й, корпус 4-ого, корпус 5-го, корпус 10-ого типа. Отсоединить разъем A14 ECU.И змерить напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (клеммы №) Цвет Проводка Клемма Описание состояния Указано состояние IG (A14-2) - Корпус масса P -о выключателе зажигания (вкл.) 10 до 14 IGS A14 MPX1 A14 A14
- ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ - корпус может быть заземлен. Если P32 и xtigx1, то всегда отсоединяйте кабель от корпуса. Измерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне кабеля. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (№ клемм) Цвет электропроводки Описание клеммы Указанное состояние + B (P33-5) - корпус Масса LG - масса корпуса + b (+ b) Питание всегда P33 MPX1 P32 P33
- ПРОВЕРИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (А / С ЭБУ) Корпус не обязательно должен быть заземлен. Отключите разъем усилителя A8. Измерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (Клеммы №) Проводка Цвет Клемма Описание состояния Указано состояние IG + (А8-1) - Корпус Масса Y - корпус Масса Выключатель зажигания (включен) Сигнал включения от 10 до 14 В X MPX + (A8- 3) корпус BR - корпус
- Проверить CENTER подушки безопасности датчик сборка Отсоедините от корпуса A20 разъем датчика. Измерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне кабельного жгута. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (Клеммы №) Цвет проводки Описание клемм Указанное состояние IG2 (xtangx2-5) - Корпус масса B - корпус Масса Выключатель зажигания (вкл.) Переключатель зажигания ON 10 до 14 В Br x 3 (xxx4-24) - масса A20 MPX1 A20 MPX2 A20 A20
- ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ - корпус с заземлением 9 (ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК) Всегда отсоединяйте кабели для подключения к опоре COHX 10 или C9. Измерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне кабеля. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (клеммы №) Цвет проводки Описание клемм Указанное условие B (C8-15) - Корпус Sb - корпус земля + B -объем Питание всегда от 10 до 14 V b (c8-16) - масса
- ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА КРЫШИ (УПРАВЛЕНИЕ РАЗДВИЖНОЙ КРЫШЕЙ ЭБУ) Возможно отсоединение кабеля привода xtagx7. Измерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (Клеммы №) Цвет проводки Описание Клемма Условие, указанное состояние B (xtangx1-1) - Корпус масса P - корпус масса + В (B) питание всегда от 10 до 14 В xtax2 (x3) M12 M12 MPX1 M12 M12
- ПРОВЕРИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ НАКЛОН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ КОРПУС Tu всегда может быть заземлен корпус X4 (W / DRIVING положение MEMORY) Отсоедините разъем T10 ECU. Измерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (№ клемм) Проводка Цвет Клемма Описание состояния Указано состояние + B (T4-2) - Корпус масса Y x Ag5 Источник питания всегда T0 до 14 MPX1 MPX2
- ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДОЖДЯ Отсоедините разъем датчика R7. Измерьте напряжение и сопротивление бокового разъема жгута проводов. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (Клеммы №) Цвет проводки Описание Клемма Состояние Указано условие SIG (R1-1) - Корпус Масса P (1) -кузов масса B (2) - Кузов Масса Выключатель зажигания (вкл.) Сигнал включения от 10 до 14 В MPX (R-2) -got V
- ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. Отсоедините разъем переключателя MPTX8. Измерьте напряжение и сопротивление бокового разъема жгута проводов. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (Клеммы №) Цвет проводки Описание клемм Указанное состояние CPUB (P22-9) - Корпус Масса L-B - корпус Земля + B (CPUB2-2) Питание всегда от 10 до 14 В AGND (X) масса P22 P22 MPX1 P22 MPX2 P22
- Проверить MULTIPLEX BACK дверь ECU Отсоедините кабели питания корпуса P13 и xtigx1. Измерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне кабельного жгута. КЛЕММЫ СХЕМА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (Клеммы №) Цвет проводки Описание Клемма Указанное условие B (xtangx2-2) - Корпус масса Y - корпус масса + В (B) источник питания x всегда от 10 до 14 В xtag3 (x4) P14 P14 MPX1 P13 P14
- ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОНДЕР КЛЮЧ ЭБУ 14 Отсоединить корпус от кабеля KHOH9. Измерить сопротивление и напряжение разъема на стороне кабельного жгута. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (Клеммы №) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние Указано Условие CPUB (T9-1) - Тело Масса V - Корпус Масса B (CPUB-) Питание всегда 10 до 14 В xtag0 (t9-4) - Земля o MPX1 MPX2
- Проверить OUTER зеркало управление ECU Lh Отсоедините кабель R27, указанный для корпуса, от линии управления. Измерьте сопротивление и напряжение бокового разъема жгута проводов. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (Клеммы №) Проводка Цвет Клемма Описание Условия Указано состояние CPUB (xtangx1-7) - Корпус Масса L-B - корпус Масса B (CPUB-) источник питания всегда от 10 до 14 В x tag2 (x3) R27 MPX1 R27 R27 R27
- Проверить OUTER зеркало управление ECU Rh Отключение кабеля R28, указанного на корпусе, всегда возможно. Измерьте сопротивление и напряжение бокового разъема кабельного жгута. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (№ клемм) Проводка Цвет Клемма Описание Условия Указано состояние CPUB (xtangx1-7) - Корпус масса L-B - корпус Масса B (CPUB5) Питание всегда от 10 до 14 В x tag2 (x3) R28 MPX1 R28 R28 R28
- Проверить TIRE давление предупреждение ECU Всегда отсоединяйте MPX2-й кабель от разъема Xu. Измерьте сопротивление и напряжение на боковом разъеме кабельного жгута. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (клеммы №) Цвет проводки Описание клемм Указанное состояние IG (xtangx1-1) - масса (T23-7) Y-W-B Выключатель зажигания (вкл.) 10 до 14 В T23 T23 MPX1 T23 T23 T23 T23 T23
Схема №51
Схема №52
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON (вкл). Войдите в следующие меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD, кузов / DTS INFO (Диагностика / БД / МОБД / Корпус / ИНФОРМАЦИЯ О датчике). Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON (вкл). Удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера. Войдите в следующие меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / кузов / DTS INFO. HINT: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
Диагностическая карта кодов неисправностей
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте цепь, соответствующую коду в таблице ниже. Перейдите на страницу, указанную для цепи.
МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1200 | MPX кузов ECU Stop (Остановка ЭБУ) | Клеммный блок приборной панели (корпус мультиплексной сети ECU) Жгут проводов |
| B1205 | AFS ECU Communication Stop (Прекращение связи с установкой пиролиза AFS) | Жгут проводов AFS ECU |
| B1206 | Останов связи главного коммутатора P/W | Узел главного коммутатора мультиплексной сети Жгут проводов |
| B1208 | Внешнее зеркало со стороны пассажира ECU | Управление внешним зеркалом КРД прав. Электрожгут |
| B1209 | Внешнее зеркало на стороне драйвера | Управление внешним зеркалом КРД лев. Электрожгут |
| B1213 | Опрокидывание и телескопический останов связи ЭБУ | Мультиплексный наклон и телескопический жгут проводов ЭБУ |
| B1214 | Короткое замыкание на B + в коммуникационной шине дверной системы | Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ AFS ECU Multiplex back дверь ЭКУ Транспондер ключ ЭХУ Контроль положения ЭСУ и переключатель Управление внешним зеркалом ЭКУ Rh Управление наружным зеркалом ЭГУ ЛЕВЫЙ Клеммный блок приборной панели (корпус мультиплексной сети ЭМУ) Главный коммутатор Мультиплексная коробка Наклон и телескопическая Коробка управления мультиплексом Шлюз проводов ЭВУ |
| B1215 | Короткое замыкание на масса в случае неисправности шины связи дверной системы | Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ AFS ECU Multiplex back дверь ЭКУ Транспондер ключ ЭХУ Контроль положения ЭСУ и переключатель Управление внешним зеркалом ЭКУ Rh Управление наружным зеркалом ЭГУ ЛЕВЫЙ Клеммный блок приборной панели (корпус мультиплексной сети ЭМУ) Главный коммутатор Мультиплексная коробка Наклон и телескопическая Коробка управления мультиплексом Шлюз проводов ЭВУ |
| B1245 | Останов связи блока управления стеклоочистителя | Автоматический стеклоочиститель ECU Жгут проводов |
| B1247 | Остановка связи приемника монитора давления в шинах | Предупреждение о давлении в шинах ECU Жгут проводов |
| B1262 | Останов связи с УЭК кондиционер | Усилитель кондиционера Жгут проводов |
| B1266 | Короткое замыкание на B + в системной коммуникационной шине приборной панели | Мультиплексный сетевой шлюз ЭБУ Усилитель кондиционера Авто стеклоочиститель ЭКУ Центральная панель интеграции кластера Узел датчика центральной подушки безопасности Комбинированный измерительный прибор Накладной соединительный блок Датчик дождя Управление раздвижной крышей ЭКУ Жгут проводов |
| B1267 | Короткое замыкание на масса в неисправной системной шине связи приборной панели | Мультиплексный сетевой шлюз ЭБУ Усилитель кондиционера Авто стеклоочиститель ЭКУ Центральная панель интеграции кластера Узел датчика центральной подушки безопасности Комбинированный измерительный прибор Накладной соединительный блок Датчик дождя Управление раздвижной крышей ЭКУ Жгут проводов |
| B1271 | Останов связи с комбинированным счетчиком на установке пиролиза | Комбинированный измерительный прибор в сборе |
| B1272 | Питание сиденье ECU Communication Stop (Останов связи блока управления) | Контроль положения ЭБУ и выключателя в сборе Жгут проводов |
| B1273 | Останов связи блока управления (ЭБУ) со скользящей крышей | Управление раздвижной крышей ЭБУ Электрожгут |
| B1279 | Останов связи датчика дождя | Датчик дождя Жгут проводов |
| B1281 | Остановка связи с подушкой безопасности ЭБУ | Центральный датчик подушки безопасности в сборе Жгут проводов |
| B1287 | Останов связи блока управления задней дверью | Multiplex задняя дверь ЭБУ Жгут проводов |
| B1294 | Останов связи блока управления иммобилайзера | Ключ-ответчик Электрожгут ЭБУ |
| B1277 | Панель интеграции центрального кластера, останов связи ЭБУ | Панель интеграции центрального кластера Жгут проводов |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
При обнаружении неисправности " + B или масса короткое замыкание неисправность of communication шина " коды неисправностей (B1214 и хтагх1) в то же время, что и ошибки " communication stop " коды неисправностей (B1200, B1205, xthagx4, B1208, B1209, xta x7, xte x8, xts x9, xto x10 и xtc G11), устраните неисправность " + в первой шине DTNCD. B1215 B1206 B1213 B1247 B1272 B1287 B1294
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (B1266 и B1267) в то же время, что и " communication stop " коды неисправностей (B1245, xtangx3, xthagx4, xtaгx5, B1277, xte Gx7 и xta x8), устраните сначала короткое замыкание шины передачи данных " + В or GNД ". B1262 B1271 B1273 B1279 B1281
Процедура проверки
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1200, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215
Схема №53
Схема №54
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверьте, нормально ли работает функция управления замком беспроводной двери через беспроводный передатчик. ПОДСКАЗКА: С помощью этой проверки можно диагностировать ЦП ECU мультиплексного сетевого корпуса, если он работает нормально или нет. ОК: функция блокировки беспроводной двери работает нормально. OK: GO TO шаг 4 Ng: Перейти к следующему шагу
- Проверить предохранитель (EUC-B № 1) Вынуть предохранитель ЭБУ-В No.1 из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть кузов ECU - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъемы клеммной колодки Xd или 1f следующего шага панели приборов. Измерьте сопротивление и напряжение боковых соединителей жгута проводов. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение тестера Указанное условие 1d-10 (БЭК) - Масса корпуса от 10 до 14 В состояние стандартного сопротивления TEПОДКЛЮЧЕНИЯ TESTER SPECIF1 GND1
- Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отключить разъем блока плавкой вставки 1e. Отсоединить разъемы жгута B5 и T9 ECU. Разъединить разъем переключателя P22. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection Specified Condition 1e-7 (MPX1) - x2-8 (xtag 3) Ниже 1 ohms B4-21 Заменить 5: Tag4 (x4) P22 MPX2 MPX2 MPX1
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1205, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215
Схема №55
Схема №56
- Проверить предохранитель (ECU-IG № 2) Вынуть предохранитель ECU- IG No.2 из клеммной колодки приборной панели. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (AFS ECU - аккумулятор и кузов REPAIR CONDITION specified) Отсоединить A14 Разъем ЭБУ. Включить выключатель зажигания. Заменить напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ SPECIFED Условие подключения тестера Указанное состояние состояния: 1-12 (IGC) - Корпус Масса Переключатель ления вкл 10 от 10 до 14 В Xttag2-ig A14 A14 A14
- КОНТРОЛЬ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъем T23 или T4 ECU (с памятью положения при вождении).отсоедините разъемы xtax1 и G3 ECU- (без памяти положения при езде).разъем разъема ECV (c системой предупреждения давления в шинах, без памяти о положении при движении).измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов. P22 P22 A14 MPX1 P22 MPX1 A14 MPX1 MPX1 A14 MPX1 MPD2 A14 MPX1 T23 MPX1
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1206, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215
Схема №57
Схема №58
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ Поверните переключатель зажигания в положение ON. Убедитесь, что окно питания на стороне водителя может работать с помощью мультиплексного сетевого главного переключателя. ПОДСКАЗКА: При этом осмотре можно диагностировать центральный процессор мультиплексного сетевых главных переключателей, если он работает нормально или нет. OK: Окном питания можно управлять, используя мультиплексный сетевой главный выключатель. ОК: ПЕРЕЙТИ К шагу 4 Ng: Перейти к следующему шагу
- Проверить предохранитель (ECU-B № 1) Вынуть предохранитель ЭБУ-В No.1 из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть OK MASTER выключатель аккумулятор И кузов масса) Отсоедините разъем переключателя P22. Измерьте напряжение на боковом разъеме кабельного жгута. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ ниже Тестер подключения Указанное соединение xtag 1-9 (CPUB) - масса корпуса от 10 до 14 В измерьте сопротивление разъема кабельного кабеля стандартного сопротивления TXOESTER, указанного в поле СОСТОЯНИЯ 2 P22 P22
- ПРОВЕРЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъем X3 ECU (без памяти положения при вождении) X7 (без системы предупреждения о давлении в шине).отключите разъем T4 ECU1 (с памятью положения при управлении) 1отсоедините соединитель Xt5 (под системой предупреждения об уровне давления в шинах, без памяти о положении при движении).измените разъем панели приборов 1e. Измерьте сопротивление боковых разъемов электрического жгута. Стандартное сопротивление T23 P22 MPX2 MPX1 P22 MPX1 MPX1 P22 MPX1 MPD2 P22 MPX1 T23 MPX1
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1208, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215
Схема №59
Схема №60
- Проверить предохранитель (ECU-B № 1) Вынуть предохранитель ЭБУ-В No.1 из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ - БАТАРЕЯ и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем R28 ECU. Измерить напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение указанное соединение хтагс1-7 (CPUB) - Корпус земля от 10 до 14 В Замерить сопротивление бокового соединителя жгута кабелей Стандарт сопротивления TESTER Состояние указанного O: массы. R28 R28
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъемы P22 и T4 ЭБУ зеркала Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ u КАРТА УСЛОВИЙ Тестер Подключение указано Условие Условие хтагх1-6 (хтаgх2) - хт Агх3-7 (хта Гх4) Ниже 1ом ХТАГ5-6 внешний разъем управления или Тх аг6 Заменить: Т4-5 (Хт а г oh7) Замена R28 MPX1 P22 MPX1 R28 MPX1 MPX1
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1209, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215
Схема №61
Схема №62
- Проверить предохранитель (ECU-B № 1) Извлеките предохранитель ЭБУ-В No.1 из блока плавкой вставки. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом ОК: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Нг: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ - БАТАРЕЯ и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем R27 ECU. Измерить напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение указанное соединение хтагс1-7 (CPUB) - Корпус земля от 10 до 14 В Замерить сопротивление бокового соединителя жгута кабелей Стандарт сопротивления TESTER Состояние указанного O: массы. R27 R27
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъемы P22 и T4 ЭБУ зеркала Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ u КАРТА УСЛОВИЙ Тестер Подключение указано Условие Условие хтагх1-6 (хтаgх2) - хт Агх3-7 (хта Гх4) Ниже 1ом ХТАГ5-6 внешний разъем управления или Тх аг6 Заменить: Т4-5 (Хт а г oh7) Замена R27 MPX1 P22 MPX1 R27 MPX1 MPX1
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1213, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215
Схема №63
Схема №64
- Проверить предохранитель (TI и Te) Извлеките предохранитель из блока плавкой вставки. Измерьте сопротивление плавкого предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX кузов TILT и TELESCOPIC ECU аккумулятор И ТЕЛО ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоедините разъем T4 ЭБУ. Измерьте напряжение разъема на стороне жгута Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение тестера Указанное условие Т4-2 (+ B) - корпус Земля от 10 до 14 В Измерение сопротивления подключения соединителя на стороне кабельного жгута штатное состояние тестера сопротивления 1.
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ ШИНЫ Отсоедините соединители давления T23 и G3 ЭБУ (без Системы предупреждения о давлении в шинах).отсоедините коннекторы ACH1 и Ahx4 (с Системой оповещения о давлении). Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подсоединение Заданное условие T4-5 (xtax3) - ach4-7 P22 P22 MPX1 P22 MPX1 MPX2 MPD2 MPX2 T23 MPX1
NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ
ОК: ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ НАКЛОН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1266 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1245, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1267
Схема №65
Схема №66
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ Поверните выключатель зажигания в положение ON. Убедитесь, что автоматический стеклоочиститель может управляться с помощью стеклоомывателя и переключателя омывателей. ПОДСКАЗКА: При этом осмотре можно диагностировать центральный процессор ECU автоматического стеклоочищающего устройства, если он работает нормально или нет. OK: Автоматический стеклоуловитель может работать с помощью дворника и выключателя омывателей. Ng: GO TO шаг 4 ОК: Перейдите к следующему шагу
- Проверить предохранитель (FRWIP) Извлеките предохранитель Fr WИП из клеммной колодки приборной панели. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (AUTO стеклоочиститель кузов ECU - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС РЕМОНТ) Отсоединить разъемы A28 или xtigx1 ECU.З адите переключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение разъема на стороне жгута Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Схема подключения тестера Указанное соединение Разъем: хтаг2-10 (ВИГ) - корпус масса Сопротивление выключателя на 10 до 14 V. A29 A29 A28
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъёмы ЭБУ A8 и A20. Замерьте сопротивление боковых разъёмов жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение Тестер указано Условие хтагс1-1 (хтахг2) - А8-3 (МПХ +) Ниже 1 ом Разъем xтагшп4-1 Или АВТ РЕМОНТ: ХТАГ5-22 (хт аг6) Заменить A28 MPX1 A28 MPX1 A20 MPX2
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1247, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215
Схема №67
Схема №68
- Проверить предохранитель (ECU-IG № 1) Вынуть предохранитель ЭБУ-ИГ No.1 из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление предохранителя Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем xtagx7 ECU.И змерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Тестер Условие, указанное в таблице условий подключения Условие xttagx1-1 (IG) - Корпус масса Выключатель зажигания включен от 10 до 14 В состояние стандартного сопротивления ТЕСТВСЕГДА GO: T23 T23 T23
- Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отсоедините разъемы G3 и P22 ECU (без памяти положения водителя).отсоедините разъёмы G7 и T4 ECU- (под памятью положения автомобиля).измерьте сопротивление боковых разъемов жгута. Стандартное сопротивление TESTER СХЕМА УСЛОВИЙ Тестер Подключение указанное состояние xtax1-12 (xxx8) -63-12 T23 MPX2 MPD2 T23 MPX1 P22 MPX1 T23 MPX1 MPX2
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1266 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1262, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1267
Схема №69
Схема №70
- Проверить предохранитель (ECU-IG № 1) Вынуть предохранитель ЭБУ-ИГ No.1 из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление предохранителя Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (A / C УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОР и КОРПУС Масса) Отсоедините разъем ЭБУ A8. Измерьте напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указано Состояние А8-1 (IG +) - Корпус Масса Зажигание Выключатель включен 10 до 14 В Всегда измеряйте сопротивление бокового соединителя жгута провода Состояние соединения OOHHE8.
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъемы ЭБУ усилителя G3 и A20. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА Тестер Подключение указано Условие A8-4 (MPX-) - G3- 4 (MPI1) Ниже 1 Ом А8- 3 (МПХ +) - Разъем XTAG2-22 (хагх3) или заменить Oh3 ниже A20 MPX2
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1266 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1271, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1267
Схема №71
Схема №72
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверьте, что тахометр может работать должным образом, пока двигатель работает на холостом ходу. ПОДСКАЗКА: С помощью этого осмотра можно диагностировать центральный процессор комбинированного измерительного прибора, если он работает нормально или нет. ОК: Тахометр работает правильно, когда двигатель работает в режиме холостого хода. OK: GO TO шаг 4 Ng: Перейти к следующему шагу
- Проверить предохранитель (ECU-B № 1, DOME) Снять плавкие предохранители с блока плавкой вставки и клеммного блока приборной панели. Измерить сопротивление предохранителей. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - АККУМУЛЯТОР и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоедините разъем жгута C8 и C9, указанный для расходомера. Измерьте напряжение на разъемах стороны жгута Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА Тестер Соединение Указано состояние С8-15 (В) - Корпус Масса от 10 до 14 В С8- 16 (Б) -земкость корпуса Измерение сопротивления кабеля со схемой токопроводов стандартное сопротивление Состояние.
- Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отключить навигационные разъемы A20 и G3 MPU (с навигационной системой LEXUS).отключить нижерасположенные (без навигационной системы LEXUS) разъемы CHOH1 и C4 ECU- Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONSTER Condition C9-4 (MPX +) -m- Coh4-24 (Xx5) A20 A20 MPX1 MPI2
NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ
OK: Заменить комбинированный измерительный прибор
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1272, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215
Схема №73
Схема №74
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверьте, что переключатель переднего сиденья с электроприводом может нормально перемещать сиденье со стороны водителя. ПОДСКАЗКА: При этом осмотре можно диагностировать центральный процессор блока управления положением и переключателя в сборе (ECU сиденья водителя), если он работает нормально или нет. OK: Переключатель переднего кресла с электропитанием может нормально передвигать сиденье на стороне водителя. ОК: Перейти к шагу 4 Ng: Переход к следующему шагу
- Проверить предохранитель (P / Сиденье) Извлеките предохранитель P-SEEL из соединительной колодки приборной панели. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ИСПРАВНОСТЬ ЭБУ, ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ) Отсоедините разъем P33 ЭСУ. Измерьте сопротивление и напряжение на боковом разъеме жгута Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение Тестер Указанное условие хтагс1-5 (+ B) - Корпус масса 10 до 14 В Состояние стандартного РЕЗИСТОРА ОР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЯ: ТЕСТ P33 P33
- КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЛИНИИ СВЯЗИ ОтключениеP222, xxtx1 и T4 Положение ECU (с памятью положения при вождении).отключите разъемы aгтагх2, xтаг3 и G3 Eс- (без памяти положения при движении, без системы предупреждения о давлении в шинах).разъем разъемов aг Txx4, 5 и xtag6 Ec-сторона (с системой предупреждения давления в шине, без места движения). P32 P32 P22 P32 P22 T23 P32 MPX1 MPX1 P32 MPX1 P22 MPX1 P32 MPX1 MPD2 P32 MPX1 T23 MPX1
NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ
ОК: Заменить блок управления и переключатель в сборе
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1266 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1273, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1267
Схема №75
Схема №76
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Проверьте, что переключатель наклона или скольжения может нормально управлять раздвижной крышей. ПОДСКАЗКА: С помощью этой проверки можно диагностировать механизм погружения на сдвижную крышу (ЭБУ управления раздвижными крышами) ЦП, если он работает нормально или нет. ОК: Переключатель наклона или слайда может нормально работать на раздвижную кровлю. OK: GO TO step 4 Ng: Перейти к следующему шагу
- Проверить предохранитель (S / люк крыши) Извлеките предохранитель S-ROFT из блока панели приборов. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (SLIDING люк крыши управление ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем M12 ECU.И змерьте напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Тестер Указанное состояние условие M12-1 (B) - корпус заземлен от 10 до 14 В Измерьте сопротивление бокового соединителя жгутов проводов. M12
- Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отсоедините разъемы шлангокабеля G2 и C8 ECU (с навигационной системой LEXUS).переместите соединители ЭБУ С4 и С8 (без навигационной системы LEXUS) Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION Specified Conditioning M12-10 (xtoh1) -g3-13 (xtag1) MPX1 MPI2 M12 MPX1 M12 MPX1
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1266 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1277, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1267
Схема №77
Схема №78
- Проверить предохранитель (Указатель № 1) Выньте предохранитель МАНОМЕТР № 1 из соединительной колодки приборной панели. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: Ниже 1 ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Переходите к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (CENTER Комбинация приборов INTEGRATION Панель аккумулятор И кузов масса) Отсоедините разъем панели C4. Измерьте напряжение разъема стороны жгута Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера - Условие указанного в таблице состояния C4--9 (IG +) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 10 до 14 В измерьте сопротивление разъема линии жгута стандартного сопротивления TESTEASTER HED CONDITION:
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъемы C8 и G3 ECU. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное СОЕДИНЕНИЕ РЕЗИСТОРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение тестера Указано в условии C4-5 (MPX +) - G3- 13 (MPI2) Ниже 1 Ом C4- 12 (кабельный жгут MPX-) -c8- 5 (МПХ- замените панель) ниже 1 ОМС
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1266 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1279, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1267
Схема №79
Схема №80
- Проверить предохранитель (ECU-IG № 1) Вынуть предохранитель ЭБУ-ИГ No.1 из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут проводов (RAIN датчик - кузов масса) Отсоедините разъем датчика R7. Измерьте напряжение разъема стороны жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Состояние подключения Указанное Условие Р7-1 (SIG) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ от 10 до 14 В Измеряйте сопротивление разъема стороны шлейфа провода Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ TESTER указано в ТАБЛИЦЕ условий состояния массы 3
- Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отсоедините навигационный разъем датчика G3 и C8 MPU (с навигационной системой LEXUS).отсоедините разъемы C4 и С8 ECU- (без навигационной системы LEXUS). Измерьте сопротивление боковых разъемов электрожгута. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECED CONDITION Specified Condition R7-2 (MPX) -g- 13 (xtagx1) (1) MPI2
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1266 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1281, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1267
Схема №81
Схема №82
- Проверить предохранитель (IGN) Извлеките предохранитель из блока плавкой вставки. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: заменить f USE OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПО ЦЕНТРУ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СЕНСОР В СБОРЕ АККУМУЛЯТОР С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ) Отсоедините разъем датчика IG2. Измерьте напряжение бокового соединителя жгута проводов 1. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО НА СХЕМЕ СОСТОЯНИЙ Тестер СОЕДИНЕНИЙ - Условие подключения Указано На схеме состояний хтагх1-5 (хтегх2) - Корпус Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН от 10 до 14 В Всегда Измеряйте сопротивление соединения разъема кабеля проводов стандартного состояния резистора сопротивлений. A20 A20 A20
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъем измерительного датчика С9 в сборе. Разъедините соединитель усилителя А8. Замерьте сопротивление боковых соединителей жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА Тестер Подключение Указано Условие A20-24 (MPX1) - C9-4 (MPX +) Ниже 1 Ом хтаг2-22 (ХТАГ3) - A8-3 (заменить МПХ + Oh1) или ремонтный кабель ниже A20 MPX2
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1287, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215
Схема №83
Схема №84
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Проверьте, нормально ли работает функция доводчика задней двери через выключатель питания. ПОДСКАЗКА: С помощью этого осмотра можно диагностировать мультиплексный центральный процессор ECU задней двери, если он работает нормально или нет. OK: Функция доводчика передней двери работает нормально. ОК: ПЕРЕЙТИ К шагу 4 Ng: Перейдите к следующему шагу
- Проверить предохранитель (Pbd) Извлеките предохранитель из соединительной колодки приборной панели. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX BACK дверь ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем xtagx8 или отремонтируйте разъем ЭБУ. Измерьте напряжение разъема на стороне жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Указанное состояние состояния Условие хтагх1-2 (B) - масса корпуса от 10 до 14 В Измерить сопротивление разъема кабеля проводов, соответствующее условию Oное. P14 P14 P14
- Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION Предупреждение о давлении в шине: Отсоединить разъем P222, xtax1 и T4 ECU (с запоминанием положения при вождении).переключить разъемы P13, XTAG3 и G3 ECB (без запоминания положения при управлении).отсоедините разъемы x Agxx4, xxtx5 и Xt (c запоминанием состояния при движении). P13 P22 P13 P22 T23 P13 MPX1 P22 MPX1 P13 MPX1 MPX1 P13 MPX1 MPD2 P13 MPX1 T23 MPX1
HINT
При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1294, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215
Схема №85
Схема №86
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверьте, нормально ли работает функция запуска двигателя через включенный выключатель зажигания. ПОДСКАЗКА: С помощью этого осмотра ключ-транспондер ЦП ЭБУ может быть диагностирован, если он работает нормально или нет. ОК: Функция запуска двигателя работает нормально. OK: GO TO step 4 Ng: Перейти к следующему шагу
- Проверить предохранитель (MPX-B) Извлеките предохранитель из соединительной колодки приборной панели. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (TRANSPONNG ключ ECU - аккумулятор И кузов масса) Отсоединить разъем T14 ECU.П римерить напряжение на боковом разъеме жгута проводов. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Соединение указано В состоянии T9-1 (CPUB) - Корпус заземлен от 10 до 14 В Измерьте сопротивление разъема жгута кабелей проводов, УКАЗАННОЕ: стандартное сопротивление TEESTER 1
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъёмы ЭБУ B5 и G3. Замерьте сопротивление боковых соединителей жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА Тестер Подключение указано Условие T9-4 (MPX1) - В5-21 (MPX2) Ниже 1 ом TOK-S (хтагх 2) -г3-3 (хт аг3) Замените соединитель TRANSPEPECNG или кабель: G3- 3 - Ремонт Ниже MPX2 MPD1