Описание шин и колесо: обзора
Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики, которые установлены в сборках шин и колес, быстро измеряют давление воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенну и приемник уведомления о давлении шины на кузове в виде радиоволн, а затем посылаются на ЭБУ оповещения о давлении шин. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда значение измеренного давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике. ECU оповещения о давлениях шин запоминает сигнал расшифровка кода ошибки при остановке передачи сигнала предупредительного клапана и передаче давления в шиной.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2111/11 C2112/12 C2113/13 C2114/14 C2115/15 | Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики перестают передавать сигналы | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
HINT
Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики, которые установлены в сборках шин и колес, измеряют давление воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенну оповещения о давлении шины и приемник на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ оповещения о давлениях в шинам. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике.
Клапан и передатчики предупреждения о давлении в шинах постоянно посылают радиоволны на антенну и приемник предупреждения о давлении в шинах.
При следующих ниже условиях антенна и приемник сигнала предупреждения о давлении в шинах не могут принимать сигналы от клапанов и передатчиков сигнала оповещения о давлении, а также запоминается расшифровка кода ошибки.
- Объекты или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены в непосредственной близости от транспортного средства.
- В транспортном средстве используются устройства, использующие аналогичные радиочастоты.
HINT
Когда сигналы не принимаются в течение 51 минуты или более, выводится расшифровка кода ошибки.
Коды неисправностей от C2121 / 21 до xtegx1 / 25 и C2131 / 31 до C2135 / 35 могут быть очищены только с помощью тестера. C2125
Коды неисправностей от C2181 / 81 до хтагх1 / 85 может быть очищен, когда передатчик в клапане предупреждения давления в шинах и передатчике посылает сигнал принудительной передачи или тестовый режим заканчивается. коды неисправностей от хстагх2 / 81 к хтегх3 / 85 выводятся только в тестовом режиме. C2185 C2181 C2185
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2121/21 C2122/22 C2123/23 C2124/24 C2125/25 C2131/31 C2132/32 C2133/33 C2134/34 C2135/35 | Эти коды неисправностей обнаруживаются, когда сигналы не принимаются в течение 51 минуты или более. | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах. Клапан и передатчик уведомления о давлении воздуха в шине. Антенна и приемник оповещения о давлении газа в шины. Жгут проводов или соединитель. |
| C2181/81 C2182/82 C2183/83 C2184/84 C2185/85 | Неисправность в цепи передачи/приема | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах. Клапан и передатчик уведомления о давлении воздуха в шине. Антенна и приемник оповещения о давлении газа в шины. Жгут проводов или соединитель. |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
HINT
Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
Схема №1
Клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчики, которые установлены в сборках шин и колес, измеряют давление воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенну и приемник оповещения о давлении шины на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ предупреждения о давлениях шин. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике. При неисправности внутренней цепи клапана и передатчика оповещения о давлении шины происходит сбой работы ДТС.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2141/41 C2142/42 C2143/43 C2144/44 C2145/45 | Если сигнал " ERROR " получен 3 раза подряд, клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь будут оценены как неисправные и будет выдан расшифровка кода ошибки. Это произойдет в ситуациях, когда давление наддува выходит за пределы диапазона от 0 до 637,5 к Па (0-6,48 кгс / см 2, 0-92,2 фунт / кв. | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
HINT
Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
Каждый клапан предупреждения о давлении в шинах и датчик измеряет внутреннюю температуру своей шины, а также давление в шине, и передает информацию на ECU для предупреждения об давлении в покрышке вместе с идентификатором датчика. Если измеренная температура выходит за пределы указанного диапазона, Ecu, предупреждающий о давлении, распознает ее как неисправность, выводит коды неисправностей и после мигания в течение 1 минуты зажигает световой индикатор предупреждения о давлении.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2165/65 C2166/66 C2167/67 C2168/68 C2169/69 | Температура внутри шины превышает 119°C более одного раза. | Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
HINT
Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
Идентификаторы каждого клапана предупреждения о давлении в шине и датчиков регистрируются на ECU, предупреждающем о давлении.
Когда ECU обнаруживает, что ID не является одним из зарегистрированных идентификаторов или не может принять сигнал ID, выводится расшифровка кода ошибки.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2171/71 C2172/72 | Идентификационный код измерительного преобразователя не зарегистрирован. (При отмене регистрации идентификационного кода в течение 51 минуты или более) | Предупреждение о давлении в шинах ECU |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Сигналы передаются на антенну предупреждения о давлении в шинах и приемник на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2176/76 | Расшифровка кода ошибки запоминается при обнаружении любого из следующего: Неисправность во внутренней цепи ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. Клемма RF5V закорочена на массу. Неисправность в внутренней цепи антенны и ресивера, предупреждающей об уровне давления в шине. | Антенна предупреждения о давлении в шинах и приемник Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №2
Инициализация необходима после замены любого из ЭБУ, шин с другим давлением в шинах или клапана предупреждения о давлении в шине и передатчика, после вращения шин или при поставке нового автомобиля.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2177/77 | Инициализация не завершается после того, как скорость транспортного средства 5 миль / ч (8 км / ч) или более продолжается в течение 20 минут или более (всего). | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении воздуха в шине ECU Антенна и приемник для предупреждения об уровне давления в шинам Переключатель сброса уровня давления в шины Жгут проводов или соединитель |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ECU, предупреждающий о давлении в шинах, получает сигнал скорости от комбинационного измерителя. Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при входе в тестовый режим и сбрасывается, когда сигнал скорости автомобиля 12 миль / ч (20 км / ч) обнаруживается в течение 3 секунд или более. Это Дтк выводится только в тестовом режиме.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условия обнаружения кода неисправности | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2191/91 | Неисправность цепи датчика скорости | Датчик скорости автомобиля Мультиплексная система связи Комбинированный измеритель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ Жгут проводов или разъем |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №3
Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах имеет 2 положения: " MAIN " и " 2nd ". 2 комплекта ID (2 комплекта шин) для клапана и измерительного преобразователя, предупреждающих об уровне давления в шине, могут быть зарегистрированы на ECU, предупреждающем о уровне давления.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условия обнаружения кода неисправности | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2192/92 | В тестовом режиме положение переключателя не определяется в порядке «MAIN», «2nd», «MAIN» | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Электрожгут или соединитель Предупреждение об уровне давления в шине ECU |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №4
Получая сигнал от переключателя сброса предупреждения о давлении в шине, ЭБУ и приемник оповещения о давлении указывают на инициализацию системы оповещения о давлениях в шинах.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель FUNCTION Выполните тест переключателя сброса предупреждения о давлении в шине в " проверка MODE процедуры ". OK: Reset выключатель ON: Загорается сигнальная лампа давления в шинах. Сброс выключателя OFF: мигает сигнальная лампочка давления. Ng: GO TO шаг 2 ОК: END
- Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель Отсоедините разъем переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 переключателя сброса оповещения о давлении воздуха в шине при включенном и выключенном состоянии переключателя предупреждения о давлении. Стандартное сопротивление ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SPECIFIED CONDITION CHART Условие включения Ниже 1 ом ВЫКЛ 10 к ом или выше Нг: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (см. " УДАЛЕНИЕ ") ОК: Перейти на следующий шаг
- Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение RESET Sw - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ) Отсоединить выключатель для сброса давления в шине T22 или заменить соединитель ECU T23. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕР ТАБЛИЦА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Состояние переключателя подключения тестера Всегда Состояние: 2-2-3 T23 T22 T23 T22
Если ЭБУ обнаруживает неисправность, индикатор предупреждения о давлении в шинах мигает (загорается после моргания в течение 1 минуты) и одновременно отключается монитор давления в шине. В это время ЭКУ записывает расшифровка кода ошибки в память. Подключите клеммы Tc и Cg DLC3 для того, чтобы световой индикатор предупреждения давления в шин мигал и выводил DTS.
Это источник питания для ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
Схема №8
Схема №9
HINT
Когда каждая сигнальная лампа непрерывно мигает, возможно короткое замыкание на массу в проводе клеммы Tc DLC3 или внутреннее короткое замыкании на массу в ЭБУ, подключенном к этой цепи.