Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Для устранения неисправностей системы предупреждения о давлении в шинах используйте следующие процедуры.
- *: Используйте интеллектуальный тестер.
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента для подтверждения неисправности. ПОДСКАЗКА: Важно собрать как можно больше конкретной информации от клиента, чтобы обеспечить быстрый ремонт.
- Отрегулировать TIRE давление Отрегулируйте все давления в шинах на стандартные значения. Результат ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Условие Переход к погасанию сигнального огня Давление в шине A Сигнальный огонь давления в шины остается включенным B A: GO TO шаг 9 B: Перейти к следующему шагу
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие DCC (см. " Проверка / очистка DCS "). Результат RESULT CHART Выполняется переход к выходному сигналу DSC A DTS не выводится B B: GO TO шаг 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-282974-S13496663152008041400000)
- Расшифровка кода ошибки CHART Обратитесь к разделу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " (см. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). ДАЛЕЕ: ПЕРЕЙДИТЕ К шагу 7 (ref-282974-S19576008332008041400000)
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНОЙ СИМПТОМАТИКИ " (см. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ "). (ref-282974-S00813429562008041400000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ * См. процедуру проверки электронной схемы (см. " Процедура проверки электронной цепи "). (ref-282976-S29921836722008041400000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Ремонт или замена деталей по результатам диагностики.
- ПРОВЕРКА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Проверьте список данных, чтобы убедиться, что давление в шине было получено (см. " Список данных / активный тест "). Выполните инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ").убедитесь, что инициализация была завершена. ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-282974-S02193428802008041400000)(ref-282974-S38866871512008041400000)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- ОПИСАНИЕ КОДА шины Предупреждение о шине датчик давления передатчика. Необходимо записать идентификатор датчика на клапане предупреждения о давлении в шинах ECU при замене клапана и датчика давления в шине, и / или сигнала об изменении давления в пневматике. Перед регистрацией в случае с предупреждением о повышении давления в покрышке замена ECU.П риведите зарегистрированные идентификаторы передатчика, которые хранятся в старом блоке управления, используя интеллектуальный тестер, и отметьте их. Если считывание сохраненных идентификаторов датчиков невозможно из-за неисправностями таких компонентов, как антенна датчике и приемнике, проверьте шины (ref-282974-S08829563652008041400000)
- REGISTER TRANSMITTER ID Подключите интеллектуальный тестер к DLC3 (процедура " A "). Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ (Процедура " B " ").выберите РЕГУЛЯТОР ШИНЫ после процедуры интеллектуального тестера (UTILITY - REGIST TIRE). Выберите режим регистрации " MAIN ". HINT: Выберите " 2nd " при регистрации во 2-й. Введите ids (tag1 to xig2) ID1 ID5
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА ШИНЫ Убедитесь, что датчик давления зажигания выключен правильно. Подключите интеллектуальный тестер к itagx0. Поверните переключатель зажигания в положение ON 72. Следуйте указаниям дисплея на интеллектуальном тестере 51. Выберите " TIREPRESS ", следуя подсказкам, отображаемым на умном тестере. Убедитесь в том, что данные о давлении в шинах всех шин (включая заземленную запасную шину) отображаются на экране интеллектуального тестера. ПРИМЕЧАНИЕ: обновление данных по давлению в шине может занять приблизительно 2 или 3 минуты. DLC3 C2171 C2172
Схема №15
Схема №16
- ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполните инициализацию в следующих случаях: Перед поставкой нового транспортного средства достаточно охлаждено давление 2.02 кси. После замены предупреждения о давлении в шинах 210 Ку *. после замены предупреждающего клапана давления в шине и передатчика. Указанное давление в шинам изменяется в зависимости от размера или типа шины. *: Выполнить инициализациюпосле завершения регистрации идентификатора передатчика (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). Перед установкой давления воздуха на всех колесах до указанного значения. 65R17 P235 55R18 (ref-282974-S25767018662008041400000)
- ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Убедитесь, что выключатель зажигания выключен. Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Выберите " TIREPRESS ", следуя подсказкам, отображаемым на интеллектуальном тестере. Нажмите кнопку сброса предупреждения о давлении в шинах в течение 30 секунд после перевода переключателя зажигания во включенное положение. Удерживайте нажатой кнопку сброса уведомления о давлении 3 секунды или более при нахождении переключателя зажигания в положении " ВКЛ ". Проверьте, чтобы индикатор давления в шине мигал 3 раза (1 секунда). C2177 DLC3
- Абсолютное давление (2 см), абсолютное давление (4 см) = 3 к Па / мин (5 см): абсолютное давление / см 2), макс. давление (7 см). TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 C2121 C2125 (ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- ENTER проверка MODE HINT: Работа переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах может быть проверена в тестовом режиме. Во время тестового режима система не инициализируется нажатием на переключатель сброса предупреждающего сигнала давления в шине. Цепь выключателя сброса информации о давлении можно проверить во время этого режима. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен. Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Проверьте, чтобы сигнальный индикатор давления в шины включался в течение 3 секунд и затем отключился.
- Режим предупреждения о шине: Xtc Тест-сигнал, приведенный к датчику давления Dct. Измерительный датчик, показанный на Рис. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 14, 10, 15, 16, 20, 18, 13, 11, 30, 37, 40, 32, 38, 60, 48, 50, 40. DLC3 C2191 C2181 C2185 C2192 C2181 C2185 C2191 C2192 C2181 ID1 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2131 ID1 C2132 ID2 C2133 ID3 C2134 ID4 C2135 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2182 ID2 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2131 ID1 C2132 ID2 C2133 ID3 C2134 ID4 C2135 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2183 ID3 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2131 ID1 C2132 ID2 C2133 ID3 C2134 ID4 C2135 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2184 ID4 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2131 ID1 C2132 ID2 C2133 ID3 C2134 ID4 C2135 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2185 ID5 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2131 ID1 C2132 ID2 C2133 ID3 C2134 ID4 C2135 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2191 C2191 C2192 C2192 (ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S05852400102008041400000)(ref-282974-S11995883952008041400000)
Таблица симптомов проблем
HINT
- Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
- Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Сигнальная лампа давления в шинах не горит, несмотря на снижение давления в шинах | 1. Проверьте СПИСОК ДАННЫХ (давление накачки шины) | " DATA LIST / активно проверка " (Список данных / активный тест) (ref-282974-S02193428802008041400000) |
| 2. Проверка идентификационного кода (регистрация) | РЕГИСТРАЦИЯ | |
| Световой индикатор давления в шинах остается включенным (гаснет при первоначальной проверке) | 1. Схема источника питания КРД | СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ЭБУ |
| 2. Цепь сигнальной лампы давления в шинах | ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ | |
| Световой индикатор давления в шинах продолжает гореть (загорается при первоначальной проверке) | 1. Проверьте СПИСОК ДАННЫХ (давление накачки шины) | " DATA LIST / активно проверка " (Список данных / активный тест) (ref-282974-S02193428802008041400000) |
| 2. Цепь сигнальной лампы давления в шинах | ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ | |
| 3. Проверка идентификационного кода (регистрация) | РЕГИСТРАЦИЯ | |
| Невозможно выполнить инициализацию | Цепь переключателя сброса давления в шинах | ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СБРОСА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
| Невозможно выполнить проверку расшифровка кода ошибки | 1. Схема источника питания КРД | СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ЭБУ |
| 2. Цепь зажимов TC и CG | ЦЕПЬ ЗАЖИМОВ Tc И Cg |
КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Список данных/активные испытания
- Таблица данных: Статический датчик давления, показанный на датчике.шине (макс. xsi). 2-й КС.ДАВЛЕНИЕ, показанное на Рис. 4-й Ст АП / изд. 3-й К-П, измеренное с помощью датчика, Показанный на рис. 5-е К ".шн Т-А "., измеренный В-Кш-Ц, показываемое с индикаторными- (макс. 1). DLC3 2ND ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 ID5 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 TEMP1 ID1 TEMP2 ID2 TEMP3 ID3 TEMP4 ID4 TEMP5 ID5 VOLT1 ID1 VOLT2 ID2 VOLT3 ID3 VOLT4 ID4 VOLT5 ID5 THRESHOLD1 ID1 THRESHOLD2 ID2 THRESHOLD3 ID3 THRESHOLD4 ID4 THRESHOLD5 ID5 C2121 C2125 (ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)
- АКТИВНЫЙ ТЕСТ Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА шины с помощью интеллектуального тестера позволяет управлять измерительными приборами, индикаторами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение света активно проверка в качестве первого шага поиска неисправностей - это один из способов экономии времени диагностики. Возможно отображение СПИСКА ДАННЫХ на интеллектуальном тестере во время АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен. Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Включите переключатель зажигания в положение ВКЛ. Войдите в следующее меню: ДИАГНОСТИКА / бортовая система диагностики испытания
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте цепь, указанную для этого кода. Подробные сведения о каждом коде см. на соответствующей странице под соответствующим " номером DCC " в диаграмме DCS.
СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2111 / 11 | Останов работы измерительного преобразователя ID1 | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2112 / 12 | Останов работы измерительного преобразователя ID2 | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2113 / 13 | Останов работы измерительного преобразователя ID3 | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2114 / 14 | Останов работы измерительного преобразователя ID4 | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2115 / 15 | Останов работы измерительного преобразователя ID5 | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2121 / 21 | Нет сигнала от датчика ID1 в основном режиме | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2122 / 22 | Нет сигнала от датчика ID2 в основном режиме | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2123 / 23 | Нет сигнала от датчика ID3 в основном режиме | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2124 / 24 | Нет сигнала от датчика ID4 в основном режиме | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2125 / 25 | Нет сигнала от датчика ID5 в основном режиме | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2131 / 31 | Нет сигнала от датчика ID1 во 2-м режиме | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2132 / 32 | Нет сигнала от датчика ID2 во 2-м режиме | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2133 / 33 | Нет сигнала от датчика ID3 во 2-м режиме | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2134 / 34 | Нет сигнала от датчика ID4 во 2-м режиме | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2135 / 35 | Нет сигнала от датчика ID5 во 2-м режиме | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2141 / 41 | Ошибка ID1 датчика | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2142 / 42 | Ошибка ID2 датчика | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2143 / 43 | Ошибка ID3 датчика | Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчик Снижение давления в шине ECU |
| C2144 / 44 | Ошибка ID4 датчика | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2145 / 45 | Ошибка ID5 датчика | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2165 / 65 | Аномальная температура внутри ID1 шины | Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU |
| C2166 / 66 | Аномальная температура внутри ID2 шины | Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU |
| C2167 / 67 | Аномальная температура внутри шины ID3 | Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU |
| C2168 / 68 | Аномальная температура внутри ID4 шины | Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU |
| C2169 / 69 | Аномальная температура внутри ID5 шины | Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU |
| C2171 / 71 | Идентификатор датчика не зарегистрирован | Предупреждение о давлении в шинах ECU |
| C2172 / 72 | Идентификатор датчика не зарегистрирован во 2-м режиме | Предупреждение о давлении в шинах ECU |
| C2176 / 76 | Ошибка приемника | Антенна предупреждения о давлении в шинах и приемник Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
| C2177 / 77 | Инициализация не завершена | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении воздуха в шине ECU Антенна и приемник для предупреждения об уровне давления в шинам Переключатель сброса уровня давления в шины Жгут проводов или соединитель |
| C2181 / 81 | Датчик ID1 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2182 / 82 | Датчик ID2 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2183 / 83 | Датчик ID3 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2184 / 84 | Датчик ID4 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2185 / 85 | Датчик ID5 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Клапан и передатчик для сигнализации о давлении воздуха в шине Антенна и приемник для сигнализации давления воздуха в покрышке Жгут проводов или соединитель |
| C2191 / 91 | Ошибка сигнала скорости транспортного средства (режим испытания расшифровка кода ошибки) | Датчик скорости автомобиля Мультиплексная система связи Комбинированный измеритель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ Жгут проводов или разъем |
| C2192 / 92 | Ошибка выбора коммутатора (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Электрожгут или соединитель Предупреждение об уровне давления в шине ECU |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Процедура проверки
ПримечаниеНеобходимо выполнить инициализацию (см. " INITIALIZATION ") после регистрации идентификаторов датчика в ECU предупреждения о давлении в шине, после того как блок управления и / или клапан и датчик были заменены. (ref-282974-S38866871512008041400000)(ref-282974-S25767018662008041400000)
- Давление, приведенное к шине (4 см), абсолютное давление, номинальное давление, 2 дюйма / дюйм (5 см) (3 см)., Абсолютное давление, 4 см (6 см).давление, (7 см)... 65R17 P235 55R18 DLC3 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 C2121 C2125 C2121 ID1 (ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью интеллектуального тестера идентификаторы, хранящиеся в ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (См. раздел " Регистрация ") идентификаторов передатчика в ECU предупреждения о давление в шине после того, как были заменены ЭВУ и / или клапан и передатчик. (ref-282974-S38866871512008041400000)(ref-282974-S25767018662008041400000)
Схема №20
- ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверьте, не находится ли транспортное средство в таких зонах, как описано ниже: Средства или устройства, которые используют подобные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в зонах, описанных выше, сигнальная лампа давления в шинах может загореться только в определенной зоне. На транспортном средстве используются устройства с аналогичными частотами. ОК: средства, или устройства с подобными радиочастотами не находятся поблизости от автомобиля.
- Абсолютное давление (2 см), абсолютное давление 3 к Па (4 см) / абсолютное давление (5 см) (2 мм ³), номинальное давление (7 см ²) (1 см ³ / см2), измеренное в зависимости от давления (6 см). 65R17 P235 55R18 DLC3 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 ID1 ID5
- Давление в шине: 4 к Па, абсолютное давление в шинах - 2 к Са (1 к См), Абсолютное давление в КСИ / 2 (5 к С) (3 к Да). 65R17 P235 55R18 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 ID1 ID5
- ВОЗВРАТИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ НА ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.
- Проверить жгут и разъём 9 (ECU - приемник) Отсоединить разъем T23 ECU.У становить разъем хтагx10 приемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное состояние Хтагх2-9 (RDA) -хтегх6-1 (РДА) Всегда Ниже 1 Ом Х + xтаг4-4 T25 T23 T25 T23 GND2 T25 T23 RF5V T25 5V T23 T23 GND2 T23 RF5V
- REGXID NO. Измерительный преобразователь: не регистрируется. Датчик / измерительный преобразователь - отображается только в формате.gtxd Код регистрации: не отображается в формате 1x Ff Номер регистрации *. Индикатор состояния датчика: Не отображается в текстовом поле. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 ID5
- ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Замените клапан и датчик предупреждения о давлении в шине (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-282974-S21922353502008041400000)
- РЕГИСТРАЦИЯ ИД ПЕРЕДАТЧИКА Выполните регистрацию (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-282974-S25767018662008041400000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию (см. " INITIALIZATION "). (ref-282974-S38866871512008041400000)
- Абсолютное давление (4 к Па), абсолютное давление (3 к Ап): 1 / 2 (5 к Пд). Абсолютное значение давления (6 к А).давление (0 к Абс.), 2 (7 к Ба) -КСИ (2 к Аф)). DLC3 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5
- ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Замените антенну и приемник предупредительной сигнализации о давлении в шинах (См. " Приемник предупредительной информации о давлении (W / ANTENNA) "). (ref-282974-S41760874052008041400000)
- Абсолютное давление (4 к Па), абсолютное давление (5 к Са): 1 см 2, абсолютное значение (3 к С) / абсолютное давление, 2 см 2 (6 к А). DLC3 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 (ref-282974-S08931378982008041400000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью интеллектуального тестера идентификаторы, хранящиеся в ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (См. раздел " Регистрация ") идентификаторов передатчика в ECU предупреждения о давление в шине после того, как были заменены ЭВУ и / или клапан и передатчик. (ref-282974-S38866871512008041400000)(ref-282974-S25767018662008041400000)
- Давление XSI 4 х Па), абсолютное давление в шине (2 см), измеренное с помощью Ksi1 (5 см). Абсолютное давление в КСИ (6 см).давление в шинах / 2). (3 см)... (4 см)? (4). 65R17 P235 55R18 DLC3 ID1 ID5 ID1 ID5 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 C2121 C2125 ID1 ID5 ID1 ID5 ID1 ID5 (ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)
- ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Замените идентифицированный клапан и датчик на новый (см. " УДАЛЕНИЕ "). ПОДСКАЗКА: Перед установкой нового клапана и датчика, считайте и запишите его идентификатор датчика. Идентификаторы для клапана и измерительного преобразователя, которые не должны быть заменены, следует проверить с помощью тестера и записать. (ref-282974-S21922353502008041400000)
- РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификатор датчика для всех колес (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-282974-S25767018662008041400000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию (см. " INITIALIZATION "). (ref-282974-S38866871512008041400000)
- Абсолютное давление 4 к Па, абсолютное давление 3 к А / см 2 (макс.), измеренное давление 5 к Са / м?), Абсолютное значение: 1 (мин.), 2 (изб.), (изд.) (см.). DLC3 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 C2121 C2125 (ref-282974-S02193428802008041400000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ, предупреждающего о давлении в шине, считывайте с помощью интеллектуального тестера идентификаторы, хранящиеся в ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (См. " Регистрация ") идентификаторов измерительного преобразователя в ECU, предупреждающем о давлении, после замены ЭГУ и / или клапана и датчика. (ref-282974-S38866871512008041400000)(ref-282974-S25767018662008041400000)
- ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Убедитесь, что шина не плоская и нет никаких признаков падения давления воздуха. OK: шина в норме. ПОДСКАЗКА: Если шина повреждена, клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик также могли быть повреждены одновременно. Ng: ЗАМЕНИТЬ ШИНУ И КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ и передатчик (См. " УДАЛЕНИЕ ") ОК: Перейти к следующему шагу (ref-282974-S21922353502008041400000)
- Абсолютное давление PSI 2 (4 см), абсолютное давление xsi / 3 (5 см): Абсолютное значение давления X / х Па (7 см) (2 см). 65R17 P235 55R18 DLC3 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 C2121 C2125 ID1 ID5 ID1 ID5 ID1 ID5 (ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)
- ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Замените идентифицированный клапан и датчик на новый (см. " УДАЛЕНИЕ "). ПОДСКАЗКА: Перед установкой нового клапана и датчика, считайте и запишите его идентификатор датчика. Идентификаторы для клапана и измерительного преобразователя, которые не должны быть заменены, следует проверить с помощью тестера и записать. (ref-282974-S21922353502008041400000)
- Проверить REGISTRATION OF TRANSMITTER ID Зарегистрируйте идентификаторы датчика для 5 колес (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-282974-S25767018662008041400000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию (см. " INITIALIZATION "). (ref-282974-S38866871512008041400000)
- Абсолютное давление (4 см), абсолютное давление (5 см): 1 / 2, Абсолютное значение давления (3 см) (2 см). (6 см).давление (2 мм). DLC3 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 C2121 C2125 (ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S08931378982008041400000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте идентификаторы, хранящиеся в ЭСУ, с помощью интеллектуального тестера и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (см. " Регистрация ") идентификаторов передатчика в ECU предупреждения о давление в шине после замены ЭГУ. (ref-282974-S38866871512008041400000)(ref-282974-S25767018662008041400000)
- Сообщение REGXID NO: регистрируемый номер измерительного преобразователя, не отображается. * Код РЕГИСТРАЦИИ: Датчик No зарегестрирован в AGTX6. Только AGFF. Зарегестрованный номер датчика: зарегустранен в Agx0. ЗАРЕГЕСТРИРОВАННЫЙ НОМЕР ДАТЧИКА: ЗАШТРИХОВАННЫЙ № ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ / Диапазон измерения Нормальное состояние Диагностическая отметка DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 ID5 (ref-282974-S08931378982008041400000)
- PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Регистрация идентификаторов датчиков для всех колес (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-282974-S25767018662008041400000)
- Абсолютное давление 4 к Па (2), абсолютное давление 3 к Ф / см 3), измеренное давление 5 к А (1), показанное на рис. (4), (5), макс. давление 4, (6), мин-кв. дюйм, Абсолютное значение давления 3, (7), изб. (8), Макс. DLC3 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 C2121 C2125 (ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S08931378982008041400000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считайте с помощью интеллектуального тестера сохраненные в ЭСУ идентификаторы и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (см. " Регистрация ") идентификаторов измерительного преобразователя в ECU предупреждения о давлениях в шине, после того как ЭГУ был заменен. (ref-282974-S38866871512008041400000)(ref-282974-S25767018662008041400000)
Схема №21
- Проверить жгут и разъём 9 (ECU - приемник) Отсоедините разъем T23 ECU.У становить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное состояние хтагх2-10 (хтахх3) - хтегх4-5 (+ тхах5) Всегда н T25 T23 RF5V T25 5V T23 T25 T23 GND2 T25 T23 RF5V T23 T23 GND2
- Проверить TIRE давление предупреждение ECU antenna Reconnect T23 Ecu разъём. Turn the зажигание receiver to the ON положение. Measured the напряжение according с the value (s) in the table below. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART Состояние переключателя подключения xttagx 1-10 (xttagx2) - T23-4 давление Зажигания на 4,5 до 5,5 В: T23 RF5V GND2 (ref-282974-S08931378982008041400000)(ref-282974-S41760874052008041400000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью интеллектуального тестера идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (см. " INITIALIZATION ") после регистрации (см. " REGISTRATION " (РЕГИСТРАЦИЯ) идентификаторов измерительного преобразователя в ECU предупреждения о давлениях в шине после того, как были заменены ЭВУ и / или клапан и измерительный преобразователь. (ref-282974-S38866871512008041400000)(ref-282974-S25767018662008041400000)
- ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверьте, не находится ли транспортное средство в таких зонах, как описано ниже: Средства или устройства, которые используют подобные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в зонах, описанных выше, сигнальная лампа давления в шинах может загореться только в определенной зоне. На транспортном средстве используются устройства с аналогичными частотами. ОК: средства, или устройства с подобными радиочастотами не находятся поблизости от автомобиля.
- Проверить TIRE давление предупреждение SELECT выключатель Проверьте положение переключателя выбора предупреждения о давлении в шине (MAIN или 2-й). OK: Положение переключателя выбора уведомления о давлении воздуха в шинах совпадает с типом регистрационного идентификатора используемых колес. Ng: CHANGE t
- Абсолютное давление (2 см), абсолютное давление 3 к Па (4 см) / абсолютное давление (5 см) (2 мм ³), номинальное давление (7 см ²) (1 см ³ / см2), измеренное в зависимости от давления (6 см). 65R17 P235 55R18 DLC3 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 C2121 C2125 ID1 ID5 (ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)
- Проверить жгут и разъём 9 (ECU - приемник) Отсоедините разъем T250 ECU.В ыполнить замену разъема xtg8-1 приемника. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА СХЕМЕ СОСТОЯНИЙ ТЕСТЕРА Состояние соединения указано Условие xtax2-9 (RDA) -хтагс7 Ремонт 12 ЖГУТ СТ3-1 (РДА) Всегда Ниже 1 ohms xxx4 T23 T23 T25 T23 GND2 T25 T23 RF5V T25 5V T23 T23 GND2 T23 RF5V
- REGXID № датчика ДАВЛЕНИЯ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ не регистрируется. * Код РЕГИСТРАЦИИ: Датчик No Txd не отображается в AGTF. Номер регистрации: No Регистрации: Nr, Mn, Xx, Nm, Th, T, X-Xb На индикаторе: Индикатор Измерения / Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 ID5
- ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Замените клапан и датчик предупреждения о давлении в шине (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-282974-S21922353502008041400000)
- РЕГИСТРАЦИЯ ИД ПЕРЕДАТЧИКА Выполните регистрацию (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-282974-S25767018662008041400000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию (см. " INITIALIZATION "). (ref-282974-S38866871512008041400000)
- Абсолютное давление (2 см), абсолютное давление (4 см): 3 к Па / дюйм (5 см). (1 см)), измеренное давление (6 см) / абсолютное давление в дюймах (7 см) (2), (4). DLC3 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 C2121 C2125 (ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)
- ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Замените антенну и приемник предупредительной сигнализации о давлении в шинах (См. " Приемник предупредительной информации о давлении (W / ANTENNA) "). (ref-282974-S41760874052008041400000)
- Абсолютное давление 4 к Па, абсолютное давление 3 к Ап / дюйм 2 (макс.), Абсолютное значение давления 5 к Пз / см 2), измеренное в дюймах: Абсолютное / м? (Макс. DLC3 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 C2121 C2125 (ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S29369099052008041400000)(ref-282974-S08931378982008041400000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считайте с помощью интеллектуального тестера сохраненные в ЭСУ идентификаторы и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (см. " Регистрация ") идентификаторов измерительного преобразователя в ECU предупреждения о давлениях в шине, после того как ЭГУ был заменен. (ref-282974-S38866871512008041400000)(ref-282974-S25767018662008041400000)
- Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) of the Multiplex codes diagnostic цепь и the Electronically controlled тормоз система. Result RESULT CHART Condition Proceeds to Multimex communication error DTS is Выход. A DAC of the Electronely управление тормоз chart (C0200 / 31, C0205 / 32, хтагх2 / 33 и хтаджх3 / 34) is. B коды неисправностей C системы мультиплексной связи и ремонта: см. C0210 C0215 (ref-282977-S33939877002008041400000)(ref-282978-S13093961432008041400000)
- READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER Убедитесь, что переключатель зажигания выключен в зависимости от того, отображается ли тестер скорости DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите пункт ниже в списке DATA LIST и прочитайте значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. ДАВЛЕНИЕ ШИНЫ: ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Скорость транспортного средства SPD транспортное средство Скорость / мин: 1 км (ref-282979-S28121840672008041400000)(ref-282974-S08931378982008041400000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ с помощью интеллектуального тестера, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (см. " Регистрация ") идентификаторов датчика в ЭМУ предупреждения об давлении в шины после того, как ECU и / или клапан и датчик были заменены. (ref-282974-S38866871512008041400000)(ref-282974-S25767018662008041400000)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ НА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОМ ТЕСТЕРЕ ШИНЫ Убедитесь, что переключатель зажигания выключен. Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выберите пункт ниже в списке данных и считайте его значение, отображаемое на интеллектуальном тестере.
- Проверить TIRE давление предупреждение SELECT выключатель Отключить предупреждение о давлении в шинах выбрать соединитель T24. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART выключатель положение Tester Connection Specified Condition MAIN 2 (INT) - 1 (E) 10 к ом или выше 2 (INT) -1 (In) Переключатель + 1 (Е) Перейти Ниже НА 1 ОМН: ЗАМЕНИТЬ П " ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ: (ref-282974-S38612379252008041400000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ OK ECU-TIRE давление SELECT выключатель) Отсоедините разъем индикатора давления в шинах KOHNG T23. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕР УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение тестера Указанное условие хтагх1-3 (ID-Sw) - хтах2-2-2НИП 1 ом Ниже хт М ХТАГ Хтх 3-3-шаг T23 T24 T23
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ВЫБОР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ-КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Диаграмма подключения Тестер указанное состояние Условие T24-1 - Масса корпуса Ниже 1 Ом Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА ОК: ЗАМЕНИТЬ ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ДАВЛЕНИИ ШИНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282974-S08931378982008041400000)
ПримечаниеНеобходимо выполнить инициализацию (см. " INITIALIZATION ") после регистрации идентификаторов датчика в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, после замены ЭСУ. (ref-282974-S38866871512008041400000)(ref-282974-S25767018662008041400000)
HINT
Эта процедура должна быть выполнена в соответствии с таблицей симптомов проблемы.
- Проверить расшифровка кода ошибки Проверьте, выводится ли в системе мультиплексной связи сигнал DCC B1247. Result RESULT CHART Результат Переход к сигналу B1247 не выдается A вывод B1247 B B: REPAIR CIRCUITS INDICATED BY Выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) A: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Убедитесь, что переключатель зажигания выключен. Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Переведите световой индикатор зажигания в положение ВКЛ. Выберите режим АКТИВНОГО ТЕСТА на интеллектуальном тестере. См. " Проверка состояния лампы предупреждения о давлении в шине при работе тестера ". ИЗМЕРИТЕЛЬ: АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ Тестер отображает измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностика Давление в шинах Предупреждение об отключении света (ref-282979-S28121840672008041400000)(ref-282974-S08931378982008041400000)
ПримечаниеНеобходимо зарегистрировать идентификационный код после замены клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя, а также / или ЭБУ, предупреждающего об этом (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-282974-S25767018662008041400000)
Схема №25
Схема №26
- Проверить предохранитель (ECU-IG № 1) Извлеките предохранитель ЭБУ-ИГ No1 из клеммной колодки приборной панели. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: Ниже 1 ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 1 Снять реле IG1 с клеммной колодки панели приборов. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Диаграмма тестирования Подключение тестера Указано условие 3-5 10 КО м или выше Ниже 1 Ом (При подаче напряжения аккумулятора на выводы 1 и 2) Нг: ЗАМЕНИТЬ Реле ЗАЖИГАНИЯ № 1 ОК: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (ECU - аккумулятор и кузов масса) Continue the xtagx7 ELECTRU разъём. Repair the напряжение according to the value (s) in the table below. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ ТЕСТЕР Состояние выключателя, указанное условие 1-1 (IG) - Корпус масса Выключатель зажигания вкл. 10 до 14 В. T23 T23 T23 (ref-282974-S00813429562008041400000)
ПримечаниеНеобходимо зарегистрировать идентификационный код после замены клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя, а также / или ЭБУ, предупреждающего об этом (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-282974-S25767018662008041400000)
HINT
Эта схема использует связь CAN. Поэтому, если имеются какие-либо неисправности в схеме связи, один или более расшифровка кода ошибки в системе связи CAN выводятся.
Схема №27
Схема №28
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ МОЖЕТ Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-282980-S35399571822008041400000)
- Проверить MULTIPLEX COMMUNICATION система Проверка вывода расшифровка кода ошибки системы мультиплексной связи Result RESULT CHART Condition Proceed to DCC is not Выход A DTS is Выход B: REPAIR CIRCUITS INDICATED BY Выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") A: перейти к следующему шагу (ref-282977-S33939877002008041400000)
- Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем H29 ECU. Разъедините соединитель M5 с несколькими дисплеями. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ТАБЛИЦА Тестер Условие подключения Указанное условие D1-13 (Tc) - хтагс1-3 (t H29
- Проверить DLC3 клемма напряжение Повторно подключите разъем ECU xtigx1. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Условие подключения Указано условие D1-13 (Tc) - Масса кузова Всегда от 10 до 14 В Ng OK: ЗАМЕНИТЬ ДАВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДАВТОМОБИЛЯ (СМ. H29 (ref-282981-S18984371632008041400000)(ref-282974-S08931378982008041400000)
Схема №29
Схема №30
- ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ О СБОРКЕ КРЫШИ: Обратитесь к инструкции по демонтажу сборки крыши (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-282982-S27013933812008041400000)
- СНЯТЬ ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Отсоедините разъем, отверните болт и снимите приемник предупредительного давления в шинах.
Как проверить шины и колесо: диагностики
- Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель Снимите выключатель сброса предупреждения о давлении в шине. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 выключателя сброса предупреждения об уровне давления в шинах при включенном и отключенном состоянии выключателя оповещения о давлении. Стандартное сопротивление ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАГРАММА ЗАДАННЫХ УСЛОВИЙ Состояние включения Условие включения Ниже 1 ом ВЫКЛ 10 к ом или выше Если результат не соответствует заданному, замените выключатель сброса уведомления о значении давления в шины.
Схема №31
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Включить 2 клешни для установки переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах на нижний подузел панели отделки приборной панели.
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-282983-S36897133672008041400000)
- УСТАНОВИТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ (См. " МОНТАЖ ") (ref-282982-S40679876012008041400000)
- ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ ") (ref-282974-S04525300592008041400000)
- СОВЕТ: Некоторые системы нуждаются в инициализации после повторного подключения кабеля к отрицательной клемме аккумулятора. (ref-282976-S16822617822008041400000)
Схема №32
Схема №33
- ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282983-S14613677712008041400000)
- СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Отсоедините 2 клешни и снимите переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах с приборной панели № 2 под подузлом крышки.
- Проверить TIRE давление предупреждение SELECT выключатель Снимите переключатель выбора предупреждения о давлении в шине. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ КАРТА Положение переключателя Подключение тестера указано состояние MAIN 2 (INT) - 1 (E) 10 КО м или выше 2-Е (In) -1 (Е) Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените переключатель выбора давления в шинах.
Схема №34
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Включите 2 клешни, чтобы установить переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах на приборную панель № 2 под подузлом крышки.
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-282983-S36897133672008041400000)
- ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ ") (ref-282974-S04525300592008041400000)
- СОВЕТ: Некоторые системы нуждаются в инициализации после повторного подключения кабеля к отрицательной клемме аккумулятора. (ref-282976-S16822617822008041400000)