Как использовать эту информацию
Эта информация предоставляет информацию об электрических цепях, установленных на транспортных средствах, путем разделения их на цепи для каждой системы.
Фактическая проводка каждой схемы системы показана от точки, где источник питания принимается от батареи, до каждой точки массы. (Все схемы показаны с выключателями в выключенном положении.)
При поиске и устранении неисправностей сначала изучите работу схемы, в которой была обнаружена проблема (см. " электросхемы СИСТЕМЫ "), источник питания для этой цепи (см. раздел " ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ " (Питание SOURCE)) и точки массы - см. " OEM масса POINTS ". Подробнее о работе схемы смотрите в разделе " [O] система Outline ". (ref-253956)(ref-588716-S37748624252013120700000)(ref-588720)(ref-588715-S09055842302013120700000)
После того, как работа схемы понятна, приступайте к устранению неисправности проблемной цепи, чтобы изолировать причину. Используйте разделы «Расположение реле» и «Прокладка электропроводки», чтобы найти каждую деталь, соединительный блок и разъемы жгута проводов, жгут проводов и разъемы жгута проводов и точки массы каждой цепи системы. Внутренняя проводка для каждого распределительного блока также предусмотрена для лучшего понимания соединения в пределах распределительного блока.
Проводка, относящаяся к каждой системе, указывается в цепи каждой системы стрелками (от _, до _). Если требуются общие соединения, см. " ОБЩАЯ СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ " в конце этой информации. (ref-588717-S17548712412013120700000)
Схема №39
Схема №40
[О] Структура системы
Ток постоянно подается через предохранитель СТОП на КЛЕММУ 2 стоп-сигнала SW.
При включении зажигания SW ток течет от предохранителя Указатель на КЛЕММУ 8 датчика неисправности фар, а также через сигнальную лампу задних фонарей на КЛЕММУ 4 датчика неисправности фар.
Предупреждение об отключении стоп-сигнала
При включении зажигания SW и нажатии на педаль тормоза (Stop фонарь SW on), если цепь стоп-сигнала разомкнута, ток, протекающий от КЛЕММЫ 7 датчика неисправности света к КЛЕММАМ 1, 2, изменяется, поэтому датчик неисправности света обнаруживает отключение и срабатывает схема предупреждения датчика неисправности света.
В результате ток течет от КЛЕММЫ 4 датчика неисправности фар к КЛЕММЕ 11 на ЗЕМЛЮ и включает сигнальную лампу задних фар. Нажатием на педаль тормоза ток, текущий к КЛЕММЕ 8 датчика неисправности фары, удерживает включенной схему оповещения и удерживает включенной сигнальную лампу до выключения ПО зажигания.
[Q]: Блоки реле
| Кодекс | Посмотрите | Блоки реле (расположение блоков реле) |
|---|---|---|
| 1 | 18 | R/B № 1 (скоба приборной панели левая) |
[T]: Точки массы
| Кодекс | Посмотрите | Расположение точек массы |
|---|---|---|
| BL | ПРОКЛАДКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ | Под левым центральным столбом |
| BO | ПРОКЛАДКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ | Центр задней панели |
Схема №41
- [О]: Объясняет схему системы.
- [P]: Указывает информацию, показывающую положение на автомобиле деталей в цепи системы. Пример: Деталь " L4 " (фонарь отказ датчик) находится в информации. * Буква в коде - от первой буквы детали, а цифра обозначает ее порядок по частям начиная с этой буквы.
- [Q]: указывает справочную информацию, показывающую положение на транспортном средстве релейных блок-разъемов в системной цепи. Пример: Разъем " 1 " описан на странице 18 этой информации и установлен с левой стороны приборной панели.
- [R]: Указывает справочную страницу, показывающую положение на транспортном средстве J / B и жгута проводов в системной цепи. Пример: Разъем " 3c " соединяет провод приборной панели и Jb № 3. Он описан на странице 22 этой информации и установлен на левой стороне приборной панели.
- [S]: указывает на справочную страницу, описывающую жгут проводов и соединитель жгута проводов (сначала показан охватывающий жгут кабелей, а затем охватываемый жгут). Пример: разъем " IE1 " соединяет напольный провод (охватывающий) и провод приборной панели (охватываемая). Он описан на странице 42 этой информации и установлен на левой боковой пульте управления.
- [T]: указывает справочную страницу, показывающую положение точек массы на транспортном средстве. Пример: Точка массы " Bo " описана на странице 50 этой информации и установлена в центре задней панели.
Принципиальная схема точек массы показывает соединения от всех основных частей до соответствующих точек массы. При устранении неисправности неисправной точки массы проверка системных цепей, использующих общее масса, может помочь вам быстро определить неисправность массы. Таким же образом можно проверить взаимосвязь между точками массы (, и показано ниже).
Схема №42
В разделе «Схема протекания тока» описывается, на какие части каждого источника питания (предохранители, плавкие вставки и автоматические выключатели) передается ток. На принципиальной схеме источника питания объясняются условия, когда питание от аккумулятора подается на каждую систему. Поскольку все принципиальные схемы системы начинаются от источника питания, система источника питания должна быть полностью понятна.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- Разъем для подключения к компоненту (номер контакта указывается цифрой)
- Соединительный разъем Указывает на соединитель, который подключен к короткой клемме. Соединительный соединитель в этой информации включает короткую клемму, которая подключена к ряду жгутов проводов. Всегда выполняйте проверку с установленной короткой клеммой.
- Код деталей Первая буква кода берется из первой буквы детали, а цифры указывают ее порядок в частях, которые начинаются с одной и той же буквы.
- Цвет разъема Не указаны разъемы молочно-белого цвета.
- Формы соединителей, используемые для соединения жгутов проводов. Слева: Формы охватывающего соединителя Справа: Формы охватываемого соединителя Цифры указывают номера выводов.
- Цвета соединителей. (Соединители с не указанными цветами белые)
- Код детали
- Наименование детали
- Указывается номер детали Toyota Номер детали.
Не все вышеперечисленные номера деталей разъема установлены для поставки.