Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord IV (1989-1993)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Интеллектуальная система доступа (бесключевой доступ) (диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Интеллектуальная система доступа (бесключевой доступ) (диагностика и тесты симптомов): Обзор Honda Accord IV

Замки дверей и противоугонная система 57 иллюстраций ~40 мин чтения

Описание системы

ПредупреждениеПри использовании кардиостимулятора обязательно прочитайте руководство по эксплуатации кардиостимулятора перед использованием ключа, так как радиоволны ключа могут повлиять на кардиостимулятор.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. SMART ACCESS система с PUSH-BUTTON START описание Помимо обычных функций управления механическим ключом и беспроводным замком двери, система интеллектуального доступа с кнопочным пуском обеспечивает блокировку / разблокировку двери, снятие блокировки рулевого управления, запуск двигателя и открывание двери багажного отделения без использования ключа. Единственное требование заключается в том, что ключ находится во владении пользователя. Эта система контролируется сертификационным ЭБУ. Когда сертификационный ЭКУ обнаруживает наличие ключа в одной из зон обнаружения, он определяет осцилляторы и проверяет соответствующие сигналы работы дверей 1.
  2. ЧАСТОТА СВЯЗИ МЕЖДУ КЛЮЧОМ И ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Спецификация ключ трансмиссия Frequency Частота передачи транспортного средства для Северной Америки 314,35 МГ ц 134,2 к Гц для Кореи 312,15 м Гс
  3. ЗОНА ОБНАРУЖЕНИЯ Меры предосторожности для всей системы: При нажатии на кнопку с интеллектуальным ключом может не сработать ключ в кабине автомобиля. Даже если кнопка с сенсорным экраном или клавиша с сенсорной панелью правильно нажата, это может привести к неправильному срабатыванию кнопки. Если рядом с дверью транспортного средства находится сенсорная панель, возможно, что-то произошло. Устройство беспроводной связи, например, сотовый телефон, находится возле места досмотра.
  4. Сертификат: ECA Система управления Сертификационный центр Сертификация Цепь ECCО Блок Запрос Ключ передает механический ключ, сигнал обнаружения замка двери или передатчик для умной системы управления с кнопочным пуском Сертификат управления ECU Управление системой интеллектуального пуска в соответствии с сигналами от каждого осциллятора, различные переключатели, ECCS EC- ECC (ECS) Передача Сигнал управления Дверпередающий сигналы Сигнал От водителя (Сигнал включения Сигнал Включает: (Система Входвключение / Выключсигнал Сигнал: Система Тип Наличие Сигнализация: Сигнал В: Орган::: система Система: Блок: Цепь: Тип: Выключатель сигнал Система Сертификат цепь Сигнал (: Коробка: Трансформ: Автоматический: Датчик: От: Сигналы: Устройство: Сообщение: Процессор: Схема: Наличие: Сертификат сертификат Система система Сигнал сигнал Цепь Сертификаты: Корпус: Сигнализация, Система сигнал Сертификат Сигналы,: Вид: Панель: №: Экран: Вк: Код: Входит: Лист: Описание: /: Поступает: В, Тип, А: Дверь: Электронный: Сертификация: Включает СЕРТИФИКАТ:, Ec: - Система / Система, Цепь (Цепь, Включая: Номер: Сертифик: Сертифициров: Cer: Контакты: Шина: C: Печат: Модуль: Стандарт: Блоки: Режим: Со: Информация: Данные: Таблица: Индикатор: Карта / /::: /: +: См: Контроллер: Идентификация: Группа: Системы: Переключатель: + / / *:: Передает: Обозначение: Поверхность: Вход: Сертификаты, Компоненты: Кондиционер: Сеть: Уп: 1: Воздух: Транспортное: А /,, Эк: Станция,: / Наличие, Панель, /, Блок, Наличие И: Оборудование: Сед: Механизм: Включено: Маркировка: Нек:?:: (, Шт:
  5. КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА Ключ: ключ состоит из механического ключа, функции передатчика для управления замком беспроводной двери и приемопередатчика для интеллектуальной системы доступа с кнопочным пуском. Функция приемопередачи для умной системы доступа при кнопочном пуске получает сигналы от осцилляторов и отправляет идентификационный код на приемник управления дверью. В функции управления беспроводным замком двери есть переключатель блокировки, выключатель разблокировки, переключатель двери багажного отделения и аварийный выключатель.
  6. Дверной ключ, расположенный рядом с дверным замком. Дверная кнопка для входа в багажный отсек, находится в положении " вкл / выкл ". Выключатель замка дверного ключа, расположен на дверном замке " Вкл / выкл.ключ ". Система управления дверью камеры включения-выключения Выключен ". Если имеется включенный сигнал безопасности, то переключатель блокировки дверей багажного отсека установлен в положение " вкл.кнопка двери ". (ref-399919-S19431540102011051800000)(ref-399919-S19431540102011051800000)
  7. БЕСПРОВОДНАЯ БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ, А ТАКЖЕ ФУНКЦИЯ ОТКРЫТИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Нажмите на кнопку блокировки / РАЗБЛОКИРОВКИ / ПАНИКИ / КАМЕРЫ для управления каждой функцией.
  8. ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ВХОДА Зона обнаружения формируется путем связи между осциллятором двери и ЭБУ сертификации, когда дверь запирается дважды для того, чтобы обнаружить человека, несущего ключ. Когда человек, несущий ключ, входит в зону обнаружения дверей вокруг транспортного средства, автоматически выполняется сопоставление идентификационных кодов генератора двери и ключа. После завершения согласования дверь переходит в режим ожидания разблокировки. В режиме ожидания разблокирования антенна, встроенная в наружную ручку, считывает. Если внешняя ручка удерживается (задняя сторона дверцы).
  9. ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ ВХОДА После выхода из автомобиля с ключом нажмите выключатель замка на внешней ручке, когда все двери закрыты. ЭБУ сертификации определяет, находится ли ключ внутри или снаружи кабины, основываясь на информации от дверного генератора и внутреннего осциллятора. Затем выполняется согласование ID-кодов. Если результат сопоставления показывает, что идентификационные коды ключа и внутреннего генератора не совпадают, а идентификаторы кода ключа и осциллятора двери совпадают, функция беспроводной блокировки дверей сработает в это время.
  10. ВХОД БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ОТКРЫТЬ ФУНКЦИЮ Стоять перед багажным отделением с ключом и нажать переключатель открывания двери багажа, чтобы начать согласование идентификационных кодов для антенны багажного отделения. Если идентификационные коды совпадают, будет выполнена операция открытия двери багажного отсека.
  11. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Функция При попытке заблокировать дверь посредством бесключевой работы (перевести ручку замка в положение " замок ", а затем закрыть дверь) ключом в салоне система определяет, что ключ находится в салоне и разблокирует дверь. Если багажное отделение закрыто с находящимся в нем ключом, то сигнализация будет звучать, и багажный отсек можно открыть только тогда, когда все двери заблокированы для того, чтобы предотвратить блокировку ключей в автомобиле.
  12. Для облегчения входа и выхода из транспортного средства в темное время суток при приближении ключа к транспортному средству загорается подсветка карты и подсветка зоны подножки дверного зеркала. Управляющая информация: Удержание ключа и приведение его в зону обнаружения внешней стороны транспортного средства приводит к тому, что дверь переходит в режим разблокировки. В это же время освещается подсветка карт и подсветки двери. Предосторожность: Функция подсветки входа срабатывает, когда ключ находится вне зоны обнаружения внешней части транспортного средства на протяжении 3 секунд или более, а затем выносится внутрь зоны обнаружения наружной поверхности транспортного средства.
  13. ФУНКЦИЯ ВХОДНОГО ЭЛЕКТРООКНА (ОКНО ДВЕРИ И РАЗДВИЖНАЯ КРЫША ЗАКРЫВАЮТ РАБОТУ ТОЛЬКО) После блокировки всех дверей через беспроводную блокировку или операцию блокировки входа, нажатие переключателя блокировки дверной ручки в течение 3 секунд или более приводит к срабатыванию операции закрытия окна двери для всех окон и операции закрытия раздвижной крыши. Если функция входного электроокна работает, а переключатель блокировки дверных ручек отпущен, работа окна питания прекращается. Звучит беспроводной зумник, пока действует функция управления окном питания. См. дополнительную информацию об этой функции.
  14. ФУНКЦИЯ ВЫЗОВА ПАМЯТИ (для ПАМЯТИ ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ) После разблокировки двери водителя с помощью ключа ID и открытия двери водителя, сиденье автоматически перемещается в положение, связанное с ключом ID. ПОДСКАЗКА: Для получения дополнительной информации о функции вызова памяти обратитесь к соответствующей служебной информации управления передним сиденьем. Способ регистрации идентификатора ключа: при выключенном двигателе и закрытой двери водителя нажмите и удерживайте переключатель памяти сиденья, чтобы быть зарегистрированным.
  15. Выключение и выключение двигателя Режим " Включено / выключено " Предупреждение о том, что транспортное средство находится в положении " Выключено или отключено " Система автоматического управления не включена (включен) Сигнализация движения транспортного средства: Включен переключатель включения / выключения выключена Система аварийного отключения (включен режим " выключено / выключен ") Система предупреждения о переключении дверей (выключен режим " стоп-кран ") Режим работы автомобиля: включен (включен / выключена функция " обогрев салона ").
  16. АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА Функция сохранения заряда батареи: в интеллектуальной системе доступа с кнопочным пуском, сигналы выдаются снаружи транспортного средства через заданный интервал времени (0,25 секунды). Следовательно, аккумулятор транспортного средства может быть слит, если транспортное средство остается на стоянке в течение длительного времени. По этой причине существуют перечисленные ниже элементы управления. Условие Управление обоими нижеприведенными условиями выполняется в течение 10 дней: ключ не находится в зоне обнаружения Датчик прикосновения или работа замка не выполняются
  17. Кнопка DIAGNOSTIC РЕЖИМ (с помощью переключателя Techstream) Задний осцилляционный щиток 3 Дверной щиток, расположенный на передней панели * Выключатель освещения задней части багажного отделения + Переключатель заднего щитка 3шт.: Электрический Осциллограф * Датчик переднего щитка * Вентилятор Боковой щитки.задающий щиток (с внутренней стороны) Электрическая Клавиша нечтовый щиток * (с передним щитком). DLC3

Описание интеллектуальной системы доступа (бесключевого доступ) (диагностика и теста симптомов): обзора

Интеллектуальная система доступа использует беспроводной зуммер блокировки двери для выполнения различных внешних предупреждений автомобиля. Когда условия каждого предупреждения выполнены, сертификационный ECU отправляет сигнал зуммера на ECU- индикатор передней подсветки, и звучит беспроводный зуммеры блокировки двери.

Когда функция входа и беспроводной блокировки двери не работает, может возникнуть неисправность или волновая помеха в любом из следующих: 1) сигнальная линия связи между приемником управления дверью и сертификационным ECU (линия используется входом и беспроводным); или 2) передатчик электрического ключа.

Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Проверить Питание дверь замок система При срабатывании выключателя управления дверями главного переключателя в сборе проверьте, что заблокированные двери разблокированы. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к замкам дверей работают нормально ОК Замки дверей не работают нормально Нг Нж -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER Когда используется другой зарегистрированный датчик с электрическим ключом, проверьте, что функция ввода работает нормально. RESULT Результат Перейти к функции ввода функционирует нормально Функция ввода не работает нормально B B -- > См. шаг 4 A: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить TRANSMITTER аккумулятор (напряжение) Извлеките батарею (литиевую батарею) из измерительного преобразователя. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ". Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) - Батарея отрицательный (-) Всегда от 2,1 до 3,2 В Ng -- > См. шаг 10 OK -- > заменить электрооборудование ключ (ref-399989-S11993837442011051800000)
  4. ПРОВЕРКА ВОЛНОВОГО ОКРУЖЕНИЯ Подведите передатчик электрических ключей к приемнику управления дверью и выполните проверку беспроводной работы. ПОДСКАЗКА: Когда передатчик электрического ключа подан рядом с приемником управления дверями, вероятность встреча клапанов с поршнями волн уменьшается, и можно определить, вызывает ли волновая помеха симптом проблемы. РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к проверке эксплуатации НЕ В НОРМЕ B СОВЕТ: Если результатом проверки является то, что проблема возникает только в определенных местах или во время суток, возможность возникновения помех от волны высока. Также, добавленные компоненты автомобиля могут привести к выполнению операции по удалению волны.
  5. Проверить предохранитель (P MPX-B) Выньте предохранитель Р МПХ-Б из пассажирского бокового соединительного блока. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Условие подключения Указанное условие Предохранитель р MPX- Б Всегда ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
  6. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - аккумулятор) Отсоедините разъем L15 ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние xtegx1-20 (CUTB) - Масса кузова Всегда от 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу L15
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 39 (УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЬЮ РЕСИВЕР - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU Kohtas12 agx10 Кабель ресивера. Всегда отсоединять R37 коннектор Rsu. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие: xtag2-2 (+ 5) - xtag 3-29 (RCO) Всегда ниже 1 ohms R37 L15 R37 L15 L15 R37 L15 R37 L15 R37 R37 R37 R37 R37
  8. Проверить дверь управление RECEIVER (OPERATION) Заменить приемник управления дверью на обычный. См. раздел " СНЯТИЕ ". Проверьте, что он работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > заменить CERTIFICATION ECU OK -- > END (Приемник управления дверцей неисправен) (ref-399989-S26717777082011051800000)
  9. GO TO Питание дверь замок управление система (ПЕРЕЙДИ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  10. ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ДАТЧИКА. См. раздел ЗАМЕНА

Когда беспроводная операция может быть использована для блокировки и разблокировки дверей, линия связи между приемником управления дверью и ECU сертификации является нормальной. Если операция входа не работает, причиной может быть одно из следующего: 1) функция отмены ввода установлена через настройку; 2) сбой в линии связи системы интеллектуального доступа (передатчик электрических ключей и транспортное средство); или 3) волновые помехи.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Используя Technstream, прочитайте Список данных. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Тестер Дисплей Элемент измерения / дисплей Нормальное состояние Авто Вход Отмена Sw Функция входа Отмена / ВКЛ или ОТКЛ. Отображается статус RESULT Result Proceed to Entry function is OFF A ON B B -- > См шаг 6 а: Перейти к следующему шагу
  2. Проверьте WAVE. Передайте передатчик электрического ключа, как описано ниже, не подключайте электрический ключ к задней двери. Обратите внимание: если на заднюю дверь можно установить связь с дверью 0.2, установите электрическую связь с коробкой передач (возможно, с дверцей 0.6). Нажмите кнопку.
  3. Переключить Режим диагностирования. Включите переключатель с электроприводом. Установите переключатель со звуковой сигнализацией на двигателе в положение " Включено / выключено ".выключите переключатель со световой сигналой.в состояние " включено ".обнаружение ".переключите выключатель со звуковым индикаторным.в режим " Подключено к разъему ".давление по входу пульта ".электрозапал ".шконтроль и " выключатели ".в режиме " Питание ". DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
  4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА Замените датчик электрического ключа на новый и выполните процедуру регистрации. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399760-S25508468592011051800000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверьте работу функции блокировки входа. OK Работает нормально Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ECU OK -- > END
  6. ОТМЕНИТЬ ФУНКЦИЮ ОТМЕНЫ КЛАВИШИ ВВОДА (см. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ") (ref-399919-S19431540102011051800000)
  7. ПЕРЕЙДИТЕ В расшифровка кода ошибки ДРУГИХ КОМПОНЕНТОВ (ПЕРЕХОДИТЕ К БЛОК-СХЕМЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ). Обратитесь к Таблице симптомов проблемы
  8. ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ БЛОК-СХЕМЕ. Обратитесь к разделу Комнатный осциллятор не распознает ключ
  9. См. Функция разблокировки входа в дверь багажного отделения не работает, когда ключ находится вне багажного отсека

Если функция разблокировки входа в дверь водителя не работает, но срабатывает блокировка входа, линия связи между транспортным средством и передатчиком электрического ключа находится в нормальном состоянии. Возможно произошло одно из следующих событий: 1) датчик касания наружной ручки двери неисправен; или 2) ЭБУ передней двери Lh принимает сигнал включения датчика касания внешней ручки двери, но не может отправить сигнал на ЭСУ сертификации через связь CAN.

Если функция отпирания входной двери переднего пассажира не работает, но срабатывает блокировка входа, линия связи между транспортным средством и электрическим ключевым передатчиком находится в норме. Возможно произошло одно из следующих событий: 1) датчик касания наружной ручки двери неисправен; или 2) ЭБУ ПРАВОЙ передней двери получает сигнал включения датчика касания наружных ручек дверей, но не может послать сигнал на ЭСУ сертификации через связь CAN.

Если функция разблокировки входа в заднюю левую дверь не работает, но срабатывает блокировка входа, линия связи между транспортным средством и передатчиком электрического ключа находится в норме. Возможно произошло одно из следующих событий: 1) датчик касания наружной ручки двери неисправен; или 2) ЭБУ левой задней двери получает сигнал включения датчика касания внешней ручки двери, но не может отправить сигнал на сертификационный ЭСУ через связь CAN.

Если функция разблокировки входа в заднюю правую дверь не работает, но срабатывает блокировка входа, линия связи между транспортным средством и передатчиком электрического ключа находится в норме. Возможно произошло одно из следующих событий: 1) датчик касания наружной ручки двери неисправен; или 2) ЭБУ правой задней двери получает сигнал включения датчика касания внешней ручки двери, но не может отправить сигнал на сертификационный ЭСУ через связь CAN.

Когда функции блокировки и разблокировки двери водителя не работают, одна из следующих функций может быть неисправной: 1) система замка дверцы питания, 2) генератор электрических ключей двери со стороны водителя или 3) сертификационный ЭБУ.

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Проверить Питание дверь замок OPERATION При срабатывании переключателя управления дверями главного выключателя в сборе проверьте, что заблокированные двери разблокированы. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к замкам дверей работают нормально ОК Замки дверей не работают нормально Нг Ng -- > См. Шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ) Используя Tekstream, прочитайте список данных. ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ECU Lh) Тестер Дисплей Элемент измерения / дисплей Нормальное состояние Положение блокировки Sw Сигнал / ON или OFF ВКЛЮЧЕНИЯ блокировки двери на стороне водителя: Дверь со стороны водителя разблокирована В соответствии со схемой перехода от следующего состояния к следующему состоянию - см. выше
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM -- Перейти к ручному отображению В соответствии со списком данных. ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ЭБУ ЛЕВ) Датчик выхода сенсора Измерительный элемент / дисплей Нормальное состояние Внешняя рукоятка Триггер Sw Отображение внешней двери на стороне водителя Результат блокировки / ВКЛ или ВЫКЛ.: Сторона водителя Кнопка блокировки наружной ручки выключена: сторона водителя Переключатель блокировки внешней ручки не нажата
  4. Проверить передний дверь ECU Lh Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние N10-12 (OSCB) - N10-19 (ОБСЕ) Всегда от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 19 OK: Перейдите к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ЭБУ Lh) Всегда отсоединяйте разъем генератора b1. Отсоедините N10 ECU разъем. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние b1-1 (B) - xtag 1-12 (OSCCS) всегда Ниже 1 ом B1-6 (Ss N10 N10 N10
  6. Проверить жгут и разъём (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - передний DOORS OUTSIDE HANDLE Lh) Отключите разъем генератора b1. Отсоедините соединитель ручки b2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние b1-2 (SGT4) - b2-6 (SGT3) Всегда ниже 1-9 (TRG1-Bo - всегда ниже) SGT4
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ECU Lh - передний дверь OUTSIDE HANDLE Lh.) Отсоединить соединитель N10 ЭБУ. Разъединить разъем b2 рукоятки. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие: N10-20 (TRG +) - b2-3 (ТРГ + +) Всегда Под 1 тр. N10
  8. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR (OPERATION) Заменить дверной генератор электрических ключей на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ". Проверьте, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ) (ref-399915-S08024547412011051800000)
  9. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE Lh (OPERATION) Замените наружную рукоятку передней двери на новую или нормально функционирующую. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, что функция входа работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > Смотрите шаг 19 OK -- > END (наружная рукоятка передней двери неисправна) (ref-399989-S26929855532011051800000)
  10. ПРОВЕРКА ВОЛНОВОГО ОКРУЖЕНИЯ Подведите передатчик электрического ключа к внешней ручке двери водителя и выполните проверку работы блокировки и разблокировки двери водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ вынесен в пределах 0,2 м (0,6 фута) от дверной ручки, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: Когда передатчик электрических ключей вынесен за внешнюю ручку двери водителя, вероятность воздействия волн уменьшается, и можно определить, вызывают ли помехи волны симптом проблемы. Если результатом проверки является то, что рабочая проверка нормальная, возможность воздействия волн высока.
  11. Ключ DIAGNOSTIC MODE проверка (водитель дверь outside oscillator) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).включите передатчик Technstream-- > Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access / Смарт Communication проверить / Overhead + водитель сторона. Когда электрический ключ передатчика находится в положении, показанном на иллюстрации, проверьте, что звучит беспроводный зуммер дверной блокировки. СОВЕТ: Если при работе зуммера можно определить, см.
  12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) Отсоединить L15 разъем ЭКУ. Разъединить b1 коннектор осциллятора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние L15-34 (хтагс2) - b1-5 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом + xtax3-33 L15 CG1B L15 CLG1 L15 CG1B CLG1
  13. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ЭБУ ЛЕВ) Отсоединить разъем N10 ЭДУ. Разъединить соединитель b1 осциллятора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх1-15 (SEL) - Б1-4 (s N10 N10
  14. Проверить жгут и разъём (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - передний DOORS OUTSIDE HANDLE Lh) Отсоединить разъем генератора сигнала b1. Разъединить соединитель ручки сигнала b2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие b1-3 (ANT3) - b2-5 (ANT3) Всегда ниже 1-8 (x1-2-2) ANT4 ANT4 ANT3 ANT4
  15. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR (OPERATION) Заменить дверной генератор электрических ключей на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ". Проверьте, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. шаг 16 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ) (ref-399915-S08024547412011051800000)
  16. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE Lh (OPERATION) Замените наружную ручку передней двери на новую или нормально функционирующую. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте, что функция входа работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. Шаг 17 OK -- > END (наружная ручка передней двери неисправна) (ref-399989-S26929855532011051800000)
  17. Проверить передний дверь ECU Lh (OPERATION) Заменить переднюю дверь на новую или нормально функционирующую. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Проверить, что функция входа работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННУЮ ЭБУ OK -- > END (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА НЕИСПРАВНА) (ref-399915-S08024547412011051800000)
  18. GO TO Питание дверь замок управление система (ПЕРЕЙДИ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  19. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ECU Lh (согласно " КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ ") (ref-399915-S08024547412011051800000)
  20. GO TO Питание дверь замок управление система (перейти только к функции блокировки / разблокировки двери водителя не работают). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Когда функции блокировки и разблокировки двери переднего пассажира не работают, одна из следующих функций может быть неисправной: 1) система замка двери с электроприводом; 2) генератор электрических ключей для дверей на стороне переднего пассажира или 3) сертификационный ЭБУ.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Проверить Питание дверь замок OPERATION При срабатывании переключателя управления дверями главного выключателя в сборе проверьте, что заблокированные двери разблокированы. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к замкам дверей работают нормально ОК Замки дверей не работают нормально Нг Ng -- > См. Шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ) Используя Tekstream, прочитайте список данных. ПАССАЖИРСКАЯ ДВЕРЬ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ECU Rh > Тестер Дисплей Измерительный элемент / дисплей Нормальное состояние Положение блокировки Sw Сигнал / ВКЛ или ВЫКЛ
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM - Перейти к ручному отображению B, прочитать список данных. ПАССАЖИРСКАЯ ДВЕРЬ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ЭБУ Rh) Тестер Дисплей Измерение Позиция / отображение Нормальное состояние Датчик входа в салон Сенсор касания двери переднего пассажира / ВКЛ или ОТКЛ.ВЫКЛЮЧЕН: Датчик двери со стороны переднего пассажира не соприкасается Наружная рукоятка включения двери Sки Sw
  4. Проверить передний дверь ECU Rh Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие N1-12 (OSCB) - Nl-19 (ОБСЕ) Всегда от 11 до 14 В Нг -- > См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬ 7 Всегда отсоединять разъем генератора a1. Разъединять разъем ЭБУ N1 ниже, измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние а1-1 (B) - Н1-12 (ОСК) Всегда ниже 1 Ом a1-6
  6. Проверить жгут и разъём (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА НАРУЖНАЯ РУКОЯТКА ПРАВАЯ) Отсоедините разъем генератора а1. Разъедините соединитель рукоятки а2. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие a1-2 (SGT1) - a2-6 (SGT1) Всегда ниже 1-9 (TRG1-Ah- Ag 1) - всегда ниже 1 SGT1
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ECU Rh - передний дверь OUTSIDE HANDLE Rн) Отсоединить соединитель рукоятки а2. Разъединить коннектор ЭБУ N1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие a2-3 (TRG +) - Н1-20 (ТРГ + +) Всегда Ниже 1 ОМ Заменить или Tr 2-З
  8. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR (OPERATION) Заменить дверной генератор электрических ключей на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ". Проверьте, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ) (ref-399915-S08024547412011051800000)
  9. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE Rh (OPERATION) Заменить наружную ручку передней двери на новую или нормально функционирующую. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. Шаг 19 OK -- > END (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НЕИСПРАВНА) (ref-399989-S26929855532011051800000)
  10. ПРОВЕРКА ВОЛНОВОГО ОКРУЖЕНИЯ Подведите передатчик электрического ключа к внешней ручке передней пассажирской двери B, и выполните проверку работы замка входной двери переднего пассажира и разблокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ вынесен в пределах 0,2 м (0,6 фута) от дверной ручки, то связь невозможна. ПОДСКАЗКА: Когда датчик электрического ключа вынесен рядом с внешней ручкой передней легковой двери, вероятность возникновения волновых помех уменьшается, и можно определить, являются ли причиной проблемы волновые помехи. Если результатом проверки является то, что рабочая проверка нормальна, то возможность наличия волн также должна быть удалена.
  11. Ключ DIAGNOSTIC MODE Проверка диагностического режима (передняя пассажирская дверь снаружи осциллятора) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить передатчик Technstream-- > Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access / Смарт Communication проверить / Overhead + пассажир сторона. Когда электрический ключевой передатчик находится в положении, показанном на иллюстрации, проверьте, что звучит беспроводный зуммер блокировки двери. HINT: Если
  12. Проверить жгут и разъём (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - CERTIFICATION ECU) Отсоедините разъем генератора a1. Разъедините соединитель L15 Eku. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие a1-5 (CLGB) - L15-36 (xtax2) Всегда ниже 1-10 (XTAGG-3) - Всегда CG2B L15 CLG2
  13. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ЭБУ ПРАВ.) Отсоединить разъем генератора а1. Разъединить соединитель ЭСУ N1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие a1-4 (SEL) - Н1-15 (CAL) Всегда ниже 1 ОМ A1 - Заменить 4 или SELL - шаг массы - Всегда UP: Ниже 1 O1 + Al или SE- либо S10
  14. Проверить жгут и разъём (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ НАРУЖНАЯ РУКОЯТКА ПРАВАЯ) Отсоединить разъем генератора а1. Разъединить соединитель рукоятки а2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие a1-3 (ANT1) - a2-5 (xxagx1) Всегда ниже 1 ом A1-8 (xtag2-ah2) ANT1 ANT2 ANT2 ANT1 ANT2
  15. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR (OPERATION) Заменить дверной генератор электрических ключей на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ". Проверьте, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. шаг 16 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ) (ref-399915-S08024547412011051800000)
  16. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE Rh (OPERATION) Заменить наружную рукоятку передней двери на новую или нормально работающую. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. Шаг 17 OK -- > END (НАРУЖНАЯ РУКОЯТКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НЕИСПРАВНА) (ref-399989-S26929855532011051800000)
  17. Проверить передний дверь ECU Rh (OPERATION) Заменить переднюю дверь на новую или нормально функционирующую. См. " КОМПОНЕНТЫ ". Проверить, что функция входа работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ЭБУ ОК -- > КОНЕЦ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ НЕИСПРАВНА) (ref-399915-S08024547412011051800000)
  18. GO TO Питание дверь замок управление система (ПЕРЕЙДИ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  19. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ ПРАВОГО ЭБУ согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ
  20. GO TO Питание дверь замок управление система (Перейти к функции блокировки / разблокировки двери только для пассажиров). Обратитесь к Таблице симптомов проблемы

Когда функции блокировки и разблокировки входа в левую заднюю дверь не работают, одна из следующих функций может быть неисправна: 1) система замка двери питания, 2) генератор электрических ключей левой задней двери или 3) ЭБУ сертификации.

Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Проверить Питание дверь замок OPERATION При срабатывании переключателя управления дверями главного выключателя в сборе проверьте, что заблокированные двери разблокированы. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к замкам дверей работают нормально ОК Замки дверей не работают нормально Нг Ng -- > См. Шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь замок положение выключатель) С помощью Tekstream прочтите список данных. ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ДВЕРЬ 20 (ЗАДНЕЕ ДВЕРНОЕ УСТРОЙСТВО ECU Lh > Тестер Отображение Схема измерения / дисплей Нормальное состояние Положение блокировки Sw Экран блокировки задней левой стороны сигнал / ON или OFF ВКЛ: Задняя боковая дверца Lразблокирована на шаге L. см.
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Результат работы не в ручном режиме Перейти к отображению данных на дисплее TECH > читать Список данных. ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ДВЕРЬ (ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА ECU Lh) Тестер Шаг отображения Ручка измерения Позиция / дисплей Нормальное состояние Датчик входа Датчик касания задней левой боковой двери / ВКЛ или ОТКЛ.: Сенсор дверей задней левой стороны выключен: Выключатель наружной дверцы замка Sw
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ ECU Lh Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние O14-12 (OSCB) - xtangx1-15 (ОБСЕ) Всегда от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 19 OK: Перейдите к следующему шагу O14
  5. Проверить жгут и разъём (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА ЭБУ Lh) Отсоединить кабель генератора d2. Разъединить O14 ECU разъем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие: d2-1 (B) - x Tag1-12 (OCBC) Всегда Ниже 1 O2-6 (SCS) O14 O14 O14
  6. Проверить жгут и разъём (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - КОРПУС ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СНАРУЖИ РУКОЯТКА ЛЕВ) Отсоединить разъем генератора d2. Разъединить соединитель рукоятки d1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие d2-2 (SGT8) - d1-6 (SGT7) Всегда ниже 1-9 (TRG1-D1) - всегда Ниже 2-9 SGT8
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ECU Lh - НАРУЖНАЯ РУЧКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Lн) Отсоедините разъем O14 ECU.ОТКЛЮЧИТЕ разъем ручки d1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние d1-3 (TRG +) -хтагшт 1-20 (trg +) Всегда ниже уровня 1 Замените O14
  8. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR (OPERATION) Заменить дверной генератор электрических ключей на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ". Проверьте, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ) (ref-399915-S17855766222011051800000)
  9. Проверить задний дверь OUTSIDE HANDLE Lh (OPERATION) Замените наружную ручку задней двери на новую или нормально функционирующую. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. Шаг 19 OK -- > END (наружная ручка задней двери неисправна) (ref-399989-S27085959302011051800000)
  10. ПРОВЕРКА ВОЛНОВОГО ОКРУЖЕНИЯ Подведите передатчик электрического ключа к внешней ручке задней левой двери B и выполните проверку работы блокировки и разблокировки задней левой двери. примечание: если ключ вынесен в пределах 0,2 м (0,6 фута) от дверной ручки, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: Когда датчик электрического ключа вынесен около внешней рукоятки задней левой пассажирской двери, вероятность возникновения волновой помехи уменьшается, и можно определить, вызывает ли волновая помеха симптом. Если результатом проверки является то, что рабочая проверка нормальна, возможность высокой волны также выполняется.
  11. Ключ DIAGNOSTIC MODE Diagnostic mode проверка (задний дверь Lh outside oscillator) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя 12 (IG).включить зуммер - войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access / Смарт Communication проверить / Overhead + пассажир сторона Back. Когда датчик электрического ключа находится в положении, показанном на иллюстрации, проверить, что звуковой сигнал замка беспроводной двери снаружи.
  12. Проверить жгут и разъём (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - CERTIFICATION ECU) Отсоединить разъем генератора d2. Разъединить соединитель ЭБУ L16. Произвести измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие d2-5 (CLGB) - хтагс1-9 (xxx2) Всегда ниже 1 омс D2-10 (clag-4) L16 CG3B L16 CLG3
  13. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР - ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЭБУ ЛЕВ) Отсоедините разъем хтагх0 ЭКУ. Отсоединить разъем генератора d2. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие д2-4 (SEL) - O14-16 (SEL) Всегда ниже 1 ohms D2-SEL4 - Всегда ET 10 (reservation stop) -always низкий: Next or Sup - Aledter O14
  14. Проверить жгут и разъём (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - ЗАДНЯЯ ДВЕРНАЯ НАРУЖНАЯ РУКОЯТКА Lh) Отсоединить разъем генератора d2. Разъединить соединитель рукоятки d1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие d2-3 (ANT7) - d1-5 (ANT7) Всегда ниже 1 oh2-8 (xag2-d1) ANT8 ANT8 ANT7 ANT8
  15. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR (OPERATION) Заменить дверной генератор электрических ключей на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ". Проверьте, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. шаг 16 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ) (ref-399915-S17855766222011051800000)
  16. Проверить задний дверь OUTSIDE HANDLE Lh (OPERATION) Замените наружную ручку задней двери на новую или нормально функционирующую. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. Шаг 17 OK -- > END (наружная ручка задней двери неисправна) (ref-399989-S27085959302011051800000)
  17. Проверить задний дверь ECU Lh (OPERATION) Заменить заднюю дверь на новую или нормально функционирующую. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Проверьте, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > заменить CERTIFICATION Ecu OK -- > END (ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ НЕИСПРАВНА) (ref-399915-S17855766222011051800000)
  18. GO TO Питание дверь замок управление система (ПЕРЕЙДИ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  19. ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ КРД (см. " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ ") (ref-399915-S17855766222011051800000)
  20. GO TO Питание дверь замок управление система (перейти только к функциям блокировки / разблокировки задней двери). Обратитесь к Таблице симптомов проблемы

Когда функции блокировки и разблокировки входа Rh задней двери не работают, может быть неисправна одна из следующих: 1) силовая система блокировки дверей, 2) генератор электрических ключей ПРАВОЙ задней двери или 3) сертификационный ЭБУ.

Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Проверить Питание дверь замок OPERATION При срабатывании переключателя управления дверями главного выключателя в сборе проверьте, что заблокированные двери разблокированы. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к замкам дверей работают нормально ОК Замки дверей не работают нормально Нг Ng -- > См. Шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь замок положение выключатель) С помощью Tekstream прочитайте список данных. ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ДВЕРЬ 20 (ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА ECU Rh) Тестер Отображение схемы измерения / отображения Нормальное состояние Положение блокировки Sw Включение или выключение переключателя положения задней правой двери: Задняя правая боковая дверь разблокирована, переход на ступень задней двери осуществляется в положении " вкл ".
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Результат работы не в ручном режиме Перейти к отображению данных на дисплее TECH > читать Список данных. ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ДВЕРЬ (ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА ЭБУ Rh) Тестер Шаг отображения Ручка измерения Элемент / дисплей Нормальное состояние Датчик входа Сенсор задней ПРАВОЙ стороны / ВКЛ или ОТКЛ.: Задний ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК ДВЕРИ ОТКЛЮЧЕН: Датчик заднего ПРАВОГО замка не касается выключатель наружной рукоятки
  4. Проверить задний дверь ECU Rh Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие O3-12 (OSCB) - Oз-15 (ОБСЕ) Всегда от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - задний DOORS OSH Rh) Отключить разъем c2-генератора. Отсоединить разъем O15 ECU ниже значения (s) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано условие с2-1 (B) - О3-12 (SCS) Всегда ниже 1 Ом С2-6
  6. Проверить жгут и разъём (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - ЗАДНИЙ КОРПУС СНАРУЖИ РУКОЯТКА ПРАВЫЙ) Отсоединить разъем ручки с1. Разъединить соединитель осциллятора с2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c2-2 (SGT6) - c1-6 (SGT5) Всегда ниже 1 Ohm C2-9 (TRG-1) - всегда Ниже SGT6
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ECU Rh - ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА НАРУЖНАЯ РУЧКА ПРАВАЯ) Отсоединить соединитель рукоятки с1. Разъединить разъем O3 ECU.Р азмер сопротивления согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c1-3 (TRG +) - Жгут О3-20 (TRAD + 10) Всегда Ниже 1 ом Ci-3 или следующий шаг массы - Заменить
  8. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR (OPERATION) Заменить дверной генератор электрических ключей на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ". Проверьте, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ) (ref-399915-S17855766222011051800000)
  9. Проверить задний дверь OUTSIDE HANDLE Rh (OPERATION) Заменить наружную ручку правой задней двери на новую или нормально функционирующую. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверить, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. Шаг 19 OK -- > END (наружная ручка правой задней дверцы неисправна) (ref-399989-S27085959302011051800000)
  10. ПРОВЕРКА ВОЛНОВОГО ОКРУЖЕНИЯ Подведите датчик электрического ключа к внешней ручке задней правой двери B и выполните проверку работы блокировки и разблокировки задней правой двери. ПРИМЕЧАНИЕ: если ключ вынесен в пределах 0,2 м (0,6 фута) от ручки двери, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: когда передатчик электрического ключа вынесен рядом с внешней ручкой задней правой пассажирской двери, вероятность возникновения волновых помех уменьшается, и можно определить, вызывают ли волновые помехи симптом проблемы. Если результатом проверки является то, что рабочая проверка нормальная, то возможность наличия волн также устраняется.
  11. Ключ DIAGNOSTIC MODE проверка (задний дверь Rh outside oscillator) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя 12 (IG).включить зуммер - Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access / Смарт Communication проверить / Overhead + водитель сторона Back. Когда передатчик электрического ключа находится в положении, показанном на иллюстрации, проверить, что звуковой сигнал замка беспроводной двери снаружи определяется.
  12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОРПУС ДВЕРНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА ОСЦИЛЛЯТОР - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) Отсоединить кабель генератора c2. Разъединить соединитель ECU L16. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние c2-5 (CLGB) - L16-11 (CG4B) Всегда ниже 1 Ohm C2-10 (clag-T4) L16 CLG4
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР - ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЭБУ ПРАВ.) Отсоединить разъем генератора с2. Разъединить соединитель УЭК О3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c2-4 (SEL) - O3-16 (SEL) Всегда ниже 1 Ом + 2 - Заменить-4 или SELL - шаг SUP - ALWAYS - Всегда ow Below 1 ohoms 2-To or BARCH - >
  14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР - ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПРАВАЯ) Отсоедините соединитель рукоятки с1. Отсоединить соединитель генератора с2. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c2-3 (ANT5) - c1-5 (ANT5) Всегда ниже 1 ом C2-8 (xxx3) - всегда ниже уровня C1-2 ANT6 ANT6 ANT5 ANT6
  15. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR (OPERATION) Заменить дверной генератор электрических ключей на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ". Проверьте, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. шаг 16 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ) (ref-399915-S17855766222011051800000)
  16. Проверить задний дверь OUTSIDE HANDLE Rh (OPERATION) Заменить наружную ручку правой задней двери на новую или нормально функционирующую. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. Шаг 17 OK -- > END (наружная ручка правой задней дверцы неисправна) (ref-399989-S27085959302011051800000)
  17. Проверить задний дверь ECU Rh (OPERATION) Заменить заднюю дверь на новую или нормально функционирующую. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Проверить, что функция входа работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > заменить CERTIFICATION Ecu OK -- > END (ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ НЕИСПРАВНА) (ref-399915-S17855766222011051800000)
  18. GO TO Питание дверь замок управление система (ПЕРЕЙДИ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  19. ЗАМЕНИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ КРД (см. " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ ") (ref-399915-S17855766222011051800000)
  20. GO TO Питание дверь замок управление система (Перейти только к функциям блокировки / разблокировки правой задней двери). Обратитесь к Таблице симптомов проблемы

Если функция замка входной двери водителя не работает, но срабатывает операция разблокировки входа, линия связи между транспортным средством и передатчиком электрического ключа находится в нормальном состоянии. Возможно, произошло одно из следующих событий: 1) неисправен выключатель входного замка; или 2) левый блок управления передней дверью получает сигнал включения выключателя входного замка, но не может отправить сигнал на ЭБУ сертификации через связь CAN.

Если функция блокировки входа передней пассажирской двери не работает, но срабатывает операция разблокировки входа, линия связи между транспортным средством и передатчиком электрического ключа в норме. Возможно произошло одно из следующих событий: 1) неисправен выключатель замка входа; или 2) ЭБУ правой входной двери получает сигнал включения выключателя замка входа, но не может отправить сигнал на сертификационный ЭСУ через связь CAN.

Если функция блокировки входа Lh задней двери не работает, но срабатывает операция разблокировки входа, линия связи между транспортным средством и электрическим ключевым передатчиком находится в норме. Возможно произошло одно из следующих событий: 1) неисправен выключатель блокировки входа; или 2) ЭБУ левой двери получает сигнал включения выключателя блокировки входа, но не может отправить сигнал на сертификационный ЭСУ через связь CAN.

Если функция блокировки входа Rh задней двери не работает, но срабатывает операция разблокировки входа, линия связи между транспортным средством и электрическим ключевым передатчиком находится в норме. Возможно произошло одно из следующих событий: 1) неисправен выключатель блокировки входа; или 2) ЭБУ ПРАВОЙ задней двери принимает сигнал включения выключателя блокировки входа, но не может отправить сигнал на ЭСУ сертификации через связь CAN.

Если комнатный осциллятор не распознает ключ, причиной может быть любое из следующего: 1) связь между внутренним генератором электрических ключей (для передней панели) и передатчиком электрических ключей не может быть выполнена; или 2) коммуникация между внутренним осциллятором электрических клавиш (для задней панели) или передатчиком электрического ключа не может выполняться.

Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Проверить Питание дверь замок OPERATION При срабатывании выключателя управления дверями главного переключателя в сборе проверьте, что заблокированные двери разблокированы. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к замкам дверей работают нормально OK Замки дверей не работают нормально Ng Ng-- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Используя Tech Stream, прочитайте Список данных. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Тестер Дисплей Измерение item / дисплей Normal Condition Auto Entry отмена Sw Функция входа в ПО Отмена / включение или выключение Отображается состояние режима РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к входу Функция включения выключена Функция ввода включена B B - > See step 11 A: Go to next step
  3. Проверить SMART ACCESS система с PUSH-BUTTON START Снять батарею передатчика электрических ключей. См. раздел " ЗАМЕНА ". Прикоснуться меткой LEXUS ключа или карточного ключа к выключателю двигателя. Проверить, что выключатель двигателя может быть включен (IG). РЕЗУЛЬТАТ Переход на включение выключателя двигателя возможен (LG) A Выключатель двигателя не может быть включён (Ig) B B -- > См. Шаг 12 А: Перейти к следующему шагу (ref-399989-S11993837442011051800000)
  4. Проверьте работу WAVE ENVIRONMENT. Установите батарею на передатчик с электрическим ключом. См. " ЗАМЕНА ". Подведите электрический ключ к генератору с внутренним электрическим ключом (в центральной консоли) и выполните проверку запуска двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м (0,6 фута) от центральной консоли, связь невозможна. Принесите датчик с электрическим ключем рядом с генератором с внутренним электрическими ключами (в подушке заднего сиденья) и проведите проверку пуска двигателя. (ref-399989-S11993837442011051800000)
  5. Ключ DIAGNOSTIC MODE Результат проверки диагностического режима (передний внутри осциллятора) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Установите переключатель Tech stream на: электрооборудование кузова / Smart Access / Смарт Communication проверить / Overhead + передний Room. Когда датчик с электрическим ключом установлен на сиденье водителя или подушку переднего пассажирского сиденья, проверьте, что беспроводной выключатель дверцы звучит. DLC3
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМ ДЛЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Всегда отключать разъемы L74 или xtax1-осциллятора. Заменять разъем L15-ЭБУ. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ Тестер Подключение Указанное условие 3-1 (xtxx4) - xtax5-11-11 S10 L74 CLG3 L15 CLG5 L74 L15 CG5B L74 CLG3 L74 S10 CLG4 L15 CLG6 S10 L15 CG6B S10 CLG4 S10
  7. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧЕВОГО ОСЦИЛЛЯТОРА (РАБОТА) Замените внутренний электрический ключевой осциллятор на новый или нормально функционирующий. Проверьте, что функция ввода работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. Шаг 8 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ)
  8. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА Замените датчик электрического ключа на новый и выполните процедуру регистрации. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399760-S25508468592011051800000)
  9. Проверить OPERATION Проверьте работу функции блокировки входа. OK Работает нормально Ng -- > заменить CERTIFICATION ECU OK -- > END (ключ IS DEFECTIVE)
  10. GO TO Питание дверь замок управление система (ПЕРЕЙДИ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  11. ОТМЕНИТЬ ФУНКЦИЮ ОТМЕНЫ КЛАВИШИ ВВОДА (см. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ") (ref-399919-S19431540102011051800000)
  12. ПЕРЕЙТИ К ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЕ ДОСТУПА С КНОПОЧНЫМ ПУСКОМ согласно МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Когда функция открытия багажного отделения на входе не работает, причиной может быть одно из следующих событий: 1) неисправность сигнализации об открытии двери в багажном отделении; 2) система открывания багажа (без питания устройства для открывания и закрывания багажника) или сбой системы открывания / закрывания силового багажника (с питанием устройства открывания багажного отсека); 3) нарушение связи между антенной электрического ключа и передатчиком электрического ключа; 4) блок соединения багажа ECU (без электропитания устройства открывание и закрывание двери) или устройство открывания или закрывание багажника через ECUM (электродвигатель двигателя багажной камеры (с выключателя).

Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Проверить SMART ACCESS система с PUSH-BUTTON START Проверьте, что функция блокировки и разблокировки входа может быть задействована на каждой двери. RESULT Результат Перейти к функции Entry можно выполнить A Функцию Enter нельзя выполнить B B -- > См. шаг 19 А: Переход к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНИКА При включенном выключателе открывания двери багажного отделения проверьте, что дверь багажного отсека открывается РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к открытию двери багажника (без питания системы открывания и закрывания багажника) А Дверь багажного отделений не открывается (с питанием системы открываний и закрываний багажников) В дверца багажника открывается (без управления системой открывания / закрывания) С дверь багажника не открывается D D -- > См. Шаг 21 C - см. шаг 11
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Используя Technstream, прочитайте список данных. КУЗОВ № 4 (БЛОК ЗАДНЕГО СОЧЛЕНЕНИЯ ПОМЕЩЕНИЯ > ЭБУ) Тестер Дисплей Измерение товара / дисплей Нормальное состояние Камера нажимной переключатель для багажа Выключатель открывания двери багажного отделения / вкл или выкл.: Выключатель дверцы багажного отсека отжимается в соответствии с переключением переключателя открывателя двери багажника на экран перехода между шагом вперед, см. выше
  4. ПРОВЕРКА ВОЛНОВОГО ОКРУЖЕНИЯ Подведите передатчик электрического ключа к антенне электрического ключа (в заднем бампере), и выполните входную проверку функции открытия багажного отделения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ выведен на расстояние 0,2 м (0,6 фута) от заднего бампера, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: Когда передатчик электрических ключей вынесен рядом с антенной электрического ключа, вероятность возникновения волновой помехи уменьшается, и можно определить, вызывает ли волновая помеха симптом. Если результатом проверки является то, что рабочая проверка нормальна, возможность высокой волны.
  5. Ключ DIAGNOSTIC MODE Diagnostic mode проверка (задний inside oscillator) Подсоедините Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access / Смарт Communication проверить / Overhead + luggage. Когда электрический ключевой передатчик удерживается на той же высоте, что и выровнен с центром задней части автомобиля, проверьте, что беспроводная блокировка двери заменяет зуммер.
  6. Проверить жгут и разъём (электрооборудование ключ ANTENNA - CERTIFICATION ECU) Отсоедините разъем R40 антенны. Разъедините соединитель L150 ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние L15-31 (xtax3) - R40-1 (xoh5) Всегда ниже 1 Ом - всегда Ниже (1 ом + 6-32) CLG8 CLG5 L15 CG8B R40 L15 CLG8 L15 CG8B
  7. Проверить электрооборудование ключ ANTENNA (OPERATION) Замените антенну электрического ключа на новую или нормально функционирующую. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте, что функция открытия входного багажного отделения работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. Шаг 8 OK -- > END (ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КЛАВИШНАЯ АНТЕННА ПОВРЕЖДЕНА) (ref-399989-S36055251552011051800000)
  8. Проверить задний JUNCTION BLOCK ECU (OPERATION) Замените блок соединительных коробок для багажа на новый или нормально функционирующий. Проверьте, что функция открытия входного багажного отделения работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭБУ OK -- > END (НЕИСПРАВЕН БЛОК СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ КОРОБОК)
  9. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 1-2 ВЫКЛ Ниже 1 Ом 1-2ВКЛЮЧЕНО 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 22 OK: Перейти к следующему шагу
  10. Проверить жгут и разъём (LUGGAGE Развал BLOCK дверь OPENING выключатель - BAGGE COHM ROOM JUNTION CONJECTION ECU) Отсоедините разъем переключателя XTAX0 или разъедините разъем ECX1 ECU.М Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указано для соединения: xtagxt2-1-1 - масса всегда ниже ohms xtag3-2-4-6 S38 S63 S38 S38 S63 S38
  11. READ VALUE USING TECHSTREAM (камера багажа 17 Открыватель двери) С помощью устройства Tech Stream можно проверить информацию о выключателе питания багажного отделения.
  12. ПРОВЕРКА ВОЛНОВОГО ОКРУЖЕНИЯ Подведите передатчик электрического ключа к антенне электрического ключа (в заднем бампере), и выполните функциональную проверку открытия багажного отделения входа. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ вынесен на расстояние 0,2 м (0,6 фута) заднего бампера, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: Когда передатчик электрических ключей вынесен рядом с антенной электрического ключа, вероятность встреча клапанов с поршнями волн уменьшается, и можно определить, вызывает ли встреча клапанов с поршнями волны симптом. Если результатом проверки является то, что рабочая проверка нормальна, возможность интерферирования волн также добавлена.
  13. Ключ DIAGNOSTIC MODE Diagnostic mode проверка (задний inside oscillator) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель блокировки двигателя (IG).включите Tech-поток. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access / Смарт Communication проверить / Overhead + luggage. Когда электрический ключевой передатчик удерживается на той же высоте, что и выровнен с центром задней части автомобиля, проверьте, чтобы беспроводным замком дверного отсека.
  14. Проверить жгут и разъём (электрооборудование ключ ANTENNA - CERTIFICATION ECU) Отсоедините разъем R40 антенны. Разъедините соединитель L150 ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние L15-31 (xtax3) - R40-1 (xoh5) Всегда ниже 1 Ом - всегда Ниже (1 ом + 6-32) CLG8 CLG5 L15 CG8B R40 L15 CLG8 L15 CG8B
  15. Проверить электрооборудование ключ ANTENNA (OPERATION) Замените антенну электрического ключа на новую или нормально функционирующую. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте, что функция открытия входного багажного отделения работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > См. Шаг 16 OK -- > END (ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КЛАВИШНАЯ АНТЕННА НЕИСПРАВНА) (ref-399989-S36055251552011051800000)
  16. Проверьте двигатель доводчика багажной двери (работа) Замените мотор доводчика багажа на новый или нормально функционирующий. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Убедитесь в том, что функция открытия входного багажного отделения работает нормально. OK Работает нормально Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАТ ECU OK -- > END (НЕИСПРАВЕН МОТОР ДОВОДЧИКА БАГАЖА) (ref-399915-S07733415382011051800000)
  17. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 1-2 ВЫКЛ Ниже 1 Ом 1-2ВКЛЮЧЕН 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 23 OK: Перейти к следующему шагу
  18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ДВИГАТЕЛЬ ДОВОДЧИКА ДВЕРЦЫ БАГАЖА) Отсоединить соединитель переключателя S38. Разъединить хтагх1 разъем ЭБУ массы - измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указано Условие xtag2-1 - Масса кузова Всегда Ниже 1 ом хтакс3-2 - Хтаг4-19 (LSSOHW) S43 S38 S38 S43 S38
  19. ПЕРЕЙДИТЕ В расшифровка кода ошибки ДРУГИХ КОМПОНЕНТОВ (ПЕРЕХОДИТЕ К БЛОК-СХЕМЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ). Обратитесь к Таблице симптомов проблемы
  20. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  21. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КРЫШКИ СИЛОВОГО БАГАЖНИКА. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  22. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399915-S40101850162011051800000)
  23. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399915-S40101850162011051800000)
  24. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДОВОДЧИКА БАГАЖА В СБОРЕ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-399915-S12599057492011051800000)
  25. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДОВОДЧИКА БАГАЖА В СБОРЕ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-399915-S12599057492011051800000)

Если функция предотвращения блокировки входа в багажное отделение не работает, причиной может быть любое из следующего: 1) связь между внутренним генератором электрических ключей (для багажного отделения) и передатчиком электрических ключей не может быть выполнена; или 2) неисправность в сертификационном ECU.

Схема №77
Схема №78
  1. Проверить SMART ACCESS система с PUSH-BUTTON START Проверьте, что функция открытия входного багажного отделения работает. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к функции открытия входа в багажное отделение А Функция открытия входа не работает B B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить WAVE ENVIRONMENT Подведите передатчик электрических ключей к генератору внутренних электрических ключей (для багажного отделения) и проверьте, что работает функция предотвращения блокировки входа в багажное отделение. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ выведен в пределах 0,2 м (0,6 фута) от генератора электрических ключей внутри помещения, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: Когда датчик электрических ключей вынесен рядом с генератором электрических ключей в помещении (для камеры хранения багажа), возможность возникновения волн уменьшается, и можно определить, является ли волновая помеха причиной проблемного симптома.
  3. Ключ DIAGNOSTIC MODE Проверка режима диагностики (звуки багажного отделения внутри осциллятора) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель управления двигателем (IG). Включить зуммер 4. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access / Смарт-коммуникация проверить / Overhead + luggage. Когда электрический ключевой передатчик удерживается на той же высоте, что и совмещен с центром беспроводной двери автомобиля.
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) Отсоедините разъем L150 для осциллятора. Разъедините коннектор ECU ниже, измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие S44-1 (xt x3) - L15-15 (x x5) Всегда ниже 1 ом S44 CLG6 CLG7 S44 L15 CG7B S44 CLG6 S44
  5. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧЕВОГО ОСЦИЛЛЯТОРА (РАБОТА) Заменить внутренний электрический ключевой осциллятор на новый или нормально функционирующий. См. " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте, что функция ввода работает нормально. OK Функционирует нормально Ng -- > ЗАМЕНИТЕ СЕРТИФИКАЦИЮ ECU OK -- > END (INDOOR электрооборудование ключ SILLATOR IS DEFECTIVE) (ref-399989-S01302868192011051800000)
  6. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки ДРУГИХ КОМПОНЕНТОВ. См. Функция разблокировки входа в дверь багажного отделения не работает, когда ключ находится снаружи багажного отсека

Интеллектуальная система доступа использует зуммер комбинированного счетчика для выполнения различных предупреждений о внутреннем состоянии транспортного средства. Когда условия каждого предупреждения соблюдаются, ECU сертификации отправляет сигнал зуммера в блок управления счетчиком, и звучит зуммеры комбинационного счетчика.

Другие статьи — Интеллектуальная система доступа (бесключевой доступ) (диагностика и тесты симптомов)