Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord IV (1989-1993)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливо (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливо (служебная информация): Снятие и установка Honda Accord IV

Топливная система двигателя 96 иллюстраций ~24 мин чтения

Как снять топливо (служебной информация): снятия и установки

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. шаг 1
  2. ДАВЛЕНИЕ В СЛИВНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-399892-S07719475662011051800000)
  3. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399903-S39815811382011051800000)
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей подождите 6 минут или более перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  5. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КРЕСЛО В СБОРЕ ЛЕВОЕ (для кресла с электроприводом) Демонтировать заднее сиденье в сборе левое согласно " СНЯТИЮ ". (ref-399913-S27821176582011051800000)
  6. Снять задний Сиденье сборка Lh (for Ottoman) Демонтаж заднего кресла в сборе лев. (ref-399913-S22571303282011051800000)
  7. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения) Снимите подушку заднего сиденья в сборе согласно " СНЯТИЮ ". (ref-399913-S35980445212011051800000)
  8. СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА № 2 См. шаг 8
  9. ДЕМОНТАЖ СИСТЕМЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С НАСОСОМ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ См. шаг 9
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ Отсоедините разъем датчика датчика топлива от пластины всасывания топлива. Нажмите вниз на клешню датчика отправителя с меткой A. Затем сдвиньте датчик вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к области пластины сопротивления или контактной области пластины датчика.
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА Отсоедините разъем топливного насоса от пластины всасывания топлива. С помощью игольчатых носовых плоскогубцев снимите Е-кольцо, выньте пластину всасывания топлива и пружину из поддона.
  3. Снять топливный фильтр (вынуть топливный фильтр): Отсоедините 2 захвата и извлеките фильтр из дополнительного бака.
  4. СНИМИТЕ СТРУЙНЫЙ НАСОС С помощью отвертки с заклеенным наконечником извлеките струйный насос из поддона и снимите уплотнительное кольцо со струйного насоса.
  5. СНЯТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Отсоедините 2 клешни топливного фильтра и снимите колпачок. Снимите регулятор давления топлива с топливного фильтра, снимите 2 уплотнительных кольца с регулятора давления.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. УСТАНОВКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Нанесите легкий слой бензина на 2 новых уплотнительных кольца, и установите их на регулятор давления топлива. Установите регулятор давления горючего на топливный фильтр. Закрепите 2 клешни топливного фильтра и установите колпачок. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что уплотнительные кольца не порезаны или защемлены во время установки. Надежно прикрепите когти.
  2. УСТАНОВИТЬ СТРУЙНЫЙ НАСОС Смажьте бензином новое уплотнительное кольцо и установите его на струйном насосе. Установите струйный насос на поддон, как показано на иллюстрации.
  3. УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА Установите топливный фильтр на поддон и закрепите 2 клешни.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛИТЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА Установите пружину на вал плиты всасывания топлива, установите плиту всасывания топлива в поддон, установите новое Е-кольцо и подсоедините штуцер топливного насоса к плите всасывания топлива.
  5. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ Установите датчик на топливном баке. Затем сдвиньте датчик вниз, чтобы установить его. Подсоедините соединитель датчика к пластине всасывания топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к области пластины сопротивления или контактной области пластины датчика.

Как установить топливо (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ СИСТЕМУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С НАСОСОМ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ См. шаг 1
  2. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  3. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
  4. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  5. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА № 2 Поставить крышку сервисного отверстия с новой бутиловой лентой.
  7. Установить задний Сиденье сборка Lh (для силового кресла) Установить заднее кресло в сборе левое согласно " МОНТАЖНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ". (ref-399913-S27380688882011051800000)
  8. Установить задний Сиденье сборка Lh (for Ottoman) (УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КРЕСЛА В СБОРЕ ЛЕВ.) Установите заднее кресло в сборе, как указано в разделе " МОНТАЖ ". (ref-399913-S08732392032011051800000)
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения) Установите подушку заднего сиденья в сборе согласно разделу " УСТАНОВКА ". (ref-399913-S33624663972011051800000)
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. шаг 1
  2. ДАВЛЕНИЕ В СЛИВНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-399892-S07719475662011051800000)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей подождите 6 минут или более перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  4. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Демонтировать впускной коллектор согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ ". (ref-399899-S25444263622011051800000)
  5. ОТСОЕДИНИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА № 1. Осторожно приподнимите фиксатор, чтобы освободить его замок. Зажмите соединитель трубки и затем вытащите топливный шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие грязи и посторонних веществ в трубопроводе и вокруг соединителя. При необходимости очистите. Посторонние вещества могут повредить уплотнительные кольца или привести к утечкам в уплотнении между трубой и соединителем. Не используйте какие-либо инструменты для разделения трубы и соединителя. Запрещается принудительно сгибать или закручивать нейлоновую трубку.
  6. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 Отверните 2 болта и кронштейн, снимите 2 зажима и крышку двигателя № 3.
  7. СНЯТЬ ДЕМПФЕР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Вывернуть болт и кронштейн. Отсоединить штуцер от нагнетательного трубопровода, отстыковать 3 топливных шланга. С помощью SST ослабить 2 демпфера пульсации давления топлива. SSD: 09612-24014 09617-24011 Отвернуть 2 стяжных болта, показанных на иллюстрации Демонтировать 2 гасителя пульсаций, 4 прокладки и топливный трубопровод № 1.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. УСТАНОВИТЕ МОМЕНТ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА 34 ШТОК ДЕМПФЕРА В СБОРЕ Нанесите легкий слой масла двигателя на резьбу и посадочные поверхности прокладки 2-х узлов гасителя пульсаций давления топлива 30 Временно установить каждый демпфер вместе с 2-мя новыми прокладками и трубой к топливному насосу Установить 2 болта зажима Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * лб) при помощи ССТ затянуть 2 демпфера без затяжки SST: 09612-2417
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 Установить крышку двигателя № 3 с 2-мя зажимами, кронштейн установить на 2-х болтах. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПРОВОДА № 1 Вдавливайте штуцер трубки в трубу до тех пор, пока не прозвучит " щелчок " штуцера трубки. Надавливая на фиксатор, зафиксируйте его на месте. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте отсутствие повреждений или посторонних предметов на присоединяемой части топливного трубопровода. После присоединения проверьте надежность соединения штуцера топливной трубки и трубы путем натягивания на них.
  4. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-399899-S27216946932011051800000)
  5. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  6. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы необходимо инициализировать после отсоединения и повторного подключения кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  7. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 6
  8. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  9. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. шаг 1
  2. ДАВЛЕНИЕ В СЛИВНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-399892-S07719475662011051800000)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей подождите 6 минут или более перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  4. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Демонтировать впускной коллектор согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ ". (ref-399899-S25444263622011051800000)
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА Отстыковать штуцер. Снимите датчик давления топлива и прокладку.
Схема №105
  1. ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА Проверьте выходное напряжение датчика давления топлива. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие 2 (PR) - 3 (E2) Подайте 5 В между клеммами 1 (Vc) и 3 (E) Приблизительно 0,5 В если результат не соответствует указанному, замените датчик давления топлива. ПОДСКАЗКА: Вышеуказанное напряжение выдается, когда давление не приложено (0 к Па / гксм).
Схема №106
Схема №107
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Подсоединить новую прокладку к датчику давления топлива подсказка. С помощью SST установить датчик давления топлива на топливоподводящий патрубок.SST: 09922-10010 без SSP Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 фут * фунт) с SСТ Крутящим моментом: 30 Н · м (306 кгс * км, 22 фут. * лб) ПРИМЕЧАНИЕ: не допускать попадания масла в трубу через резьбу датчика давления и установку: не допускается применение постороннего материала при работе датчика давления.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2
  3. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-399899-S27216946932011051800000)
  4. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы необходимо инициализировать после отсоединения и повторного подключения кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  6. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 6
  7. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  8. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. шаг 1
  2. ДАВЛЕНИЕ В СЛИВНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-399892-S07719475662011051800000)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей подождите 6 минут или более перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  4. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Демонтировать впускной коллектор согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ ". (ref-399899-S25444263622011051800000)
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 Снимите крышку двигателя с двигателя.
  6. СНЯТЬ штуцер прокачки ТОПЛИВА В СБОРЕ Демонтировать топливопровод № 1. Отсоединить от штуцер прокачки топливный шланг № 3. С помощью торцевого ключа глубиной 14 мм вынуть предохранительный клапан и прокладку из нагнетательного трубопровода № 2.
  1. УСТАНОВИТЬ КЛАПАН СБРОСА ТОПЛИВА В СБОРЕ Установить новую прокладку к клапану сброса давления. С помощью торцевого ключа глубиной 14 мм установить предохранительный клапан на нагнетательную трубу № 2. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: не наносить масло на резьбу клапана сброса давления и нагнетательной трубы. При монтаже не допускать попадания посторонних веществ внутрь трубы. Установить топливную трубу № 1. Подсоединить топливный шланг № 3.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ No1
  3. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-399899-S27216946932011051800000)
  4. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  6. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 6
  7. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  8. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399903-S39815811382011051800000)
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей подождите 6 минут или более перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399887-S27258392532011051800000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-399887-S27258392532011051800000)
  5. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399870-S26658603362011051800000)
  6. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 "). (ref-399870-S26658603362011051800000)
  7. ДЕМОНТИРУЙТЕ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-399887-S27258392532011051800000)
  8. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399887-S27258392532011051800000)
  9. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ЛЕВ Снимите колпачок воздухоочистителя лев.
  10. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПРАВ Снимите колпачок воздухоочистителя прав.
  11. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ - Шаг 15
  12. СНЯТЬ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА Отсоедините разъемы привода 8 инжекторов. Отсоединить 6 соединителей с замками жгутов проводов и 2 соединителя без замков жгута проводов от драйверов 2 инжекторы. ПОДСКАЗКА: Чтобы освободить каждый замок разъема, нажмите на клешню вниз (" Отпустить " на иллюстрации) и передвиньте рычаг блокировки (" Переместить " в рисунке). Снимите 2 болта, 2 гайки и 2 драйвера инжектора со скобой. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны во избежание падения или удара по драйверу инжектора 8 гаек и кронштейна 2 приводов инжектора.
Схема №117
Схема №118
  1. УСТАНОВКА ПРИВОДА ИНЖЕКТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не сбросить или ударить по драйверу инжектора 2. Коннектор жгута заземлен на болт и гайку. Для того, чтобы убедиться в том, что он заземлен, очистите все масло и посторонние вещества из зон установки драйвера инжектора и двигателя перед установкой драйвера инжектора. Установите драйверы 2 инжектора на кронштейн с помощью 8 гаек. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * lkf) Временно установить 2 инжекторных разъема (2 гайки с кронштейнами)
  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-399899-S35047325902011051800000)
  3. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ЛЕВ Установите колпачок воздухоочистителя лев.
  4. Установить система впрыска вторичного воздуха CLEANER CAP Rh Установить колпак воздухоочистителя правый.
  5. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА (см. " МОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-399887-S01407996632011051800000)
  6. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  7. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 8
  8. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 103 ") (ref-399870-S38347043592011051800000)
  9. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 102
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВПУСКНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
  11. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  12. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. шаг 1
  2. ДАВЛЕНИЕ В СЛИВНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-399892-S07719475662011051800000)
  3. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399903-S39815811382011051800000)
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей подождите 6 минут или более перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  5. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КРЕСЛО В СБОРЕ ЛЕВОЕ (для кресла с электроприводом) Демонтировать заднее сиденье в сборе левое согласно " СНЯТИЮ ". (ref-399913-S27821176582011051800000)
  6. Снять задний Сиденье сборка Lh (for Ottoman) Демонтаж заднего кресла в сборе лев. (ref-399913-S22571303282011051800000)
  7. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения) Снимите подушку заднего сиденья в сборе согласно " СНЯТИЮ ". (ref-399913-S35980445212011051800000)
  8. СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2 Снять крышку сервисного отверстия и отсоединить штуцер от подсоса топлива с насосом и мерной трубкой.
  9. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ С НАСОСОМ И МЕРНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ Отсоедините основную трубку топливного бака и возвратную вентиляционную трубку топливного резервуара. Снимите зажимы соединения 2-х трубок и отсоедините две топливные трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: перед выполнением этой работы удалите все загрязнения и посторонние предметы на соединении топливных трубок. Не допускайте царапин или посторонних предметов на деталях при их разъединении, так как соединение топливных трубок содержит уплотнительные кольца, которые герметизируют пробку. Снимайте эту работу вручную.
Схема №124
Схема №125
  1. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ Отсоедините разъем датчика датчика топлива от пластины всасывания топлива. Нажмите вниз на клешню датчика отправителя с меткой A. Затем сдвиньте датчик вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к области пластины сопротивления или контактной области пластины датчика.
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА Отсоедините разъем топливного насоса от пластины всасывания топлива. С помощью игольчатых носовых плоскогубцев снимите Е-кольцо, выньте пластину всасывания топлива и пружину из поддона.
  3. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР Отсоедините 2 клешни и выньте фильтр из дополнительного бака.
  4. СНИМИТЕ СТРУЙНЫЙ НАСОС С помощью отвертки с заклеенным наконечником извлеките струйный насос из поддона и снимите уплотнительное кольцо со струйного насоса.
  5. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Отстыкуйте штуцер топливного насоса от топливного насоса. Отсоедините 5 захватов на фильтре и выньте топливный насос из топливного фильтра. Снимите основной топливный клапан с топливного фильтра, снимите 2 уплотнительных кольца с основного топливного клапана, а также уплотнительное кольцо и проставку с топливным фильтром.
Схема №126
  1. ОСМОТРЕТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Всегда проверяйте сопротивление топливного насоса. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 1-2 20°C от 0,2 до 3,0 Ом. Если результат не соответствует указанному, замените топливный насос в сборе. Проверьте работу топливной помпы. Подайте напряжение батареи к соединителю и обратите внимание на то, что топливный насос работает OK Условие измерения горение Заданное состояние аккумуляторной батареи Положительно (+ >)
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Смажьте бензином новое уплотнительное кольцо. Затем установите на топливном насосе О-кольцо и проставку. Нанесите легкое покрытие из бензина на 2 новых O-кольца, и установите их на основной топливный клапан. Установите главный топливный клапан на топливный фильтр. Прикрепите 5 клешней к топливному фильтру и установите топливный насос. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что во время установки уплотнительные кольца не срезаны и не защемлены. Надежно подсоедините клешни к штуцеру топливного насоса.
  2. УСТАНОВИТЬ СТРУЙНЫЙ НАСОС Смажьте бензином новое уплотнительное кольцо и установите его на струйном насосе. Установите струйный насос на поддон, как показано на иллюстрации.
  3. УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА Установите топливный фильтр на поддон и закрепите 2 клешни.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛИТЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА Установите пружину на вал плиты всасывания топлива, установите плиту всасывания топлива в поддон, установите новое Е-кольцо и подсоедините штуцер топливного насоса к плите всасывания топлива.
  5. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ Установите датчик на топливном баке. Затем сдвиньте датчик вниз, чтобы установить его. Подсоедините соединитель датчика к пластине всасывания топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к области пластины сопротивления или контактной области пластины датчика.
Схема №130
Схема №131
Схема №132
  1. УСТАНОВИТЕ ШТУЦЕР ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С ПОМОЩЬЮ ЗАЖИМОВ ПАТРУБКА НАСОСА И ДАТЧИКА В СБОРЕ. Нанесите легкий слой бензина на новую прокладку, а затем установите его на топливный бак. Подсоедините топливный шланг и установите всасывание топлива вместе с насосом и датчиком в топливном баке. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не согнуть рычаг манометра датчика топлива. При подключении топливного датчика не тяните принудительно шланг. Установите протектор нижнего топливного бака и пластину топливного клапана с 8 болтами. Крутящий момент: 6,0 н * см * 61 (
  2. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  3. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
  4. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  5. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА № 2 Поставить крышку сервисного отверстия с новой бутиловой лентой.
  7. Установить задний Сиденье сборка Lh (для силового кресла) Установить заднее кресло в сборе левое согласно " МОНТАЖНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ". (ref-399913-S27380688882011051800000)
  8. Установить задний Сиденье сборка Lh (for Ottoman) (УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КРЕСЛА В СБОРЕ ЛЕВ.) Установите заднее кресло в сборе, как указано в разделе " МОНТАЖ ". (ref-399913-S08732392032011051800000)
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения) Установите подушку заднего сиденья в сборе согласно разделу " УСТАНОВКА ". (ref-399913-S33624663972011051800000)
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Проверьте давление топлива. Подключите датчик Techstream к DLC3. Запустите двигатель. Включите тестер. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Активный тест / Управление целевым давлением топлива / Все данные / Давление топлива. Убедитесь, что давление топлива колеблется при изменении целевого давления топлива. ПОДСКАЗКА: Управление целевым давлением топлива Работа пресса понижает целевое давление топлива на 12,5% или увеличивает целевое значение давления топлива на 12.5%.
  2. ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА В СБОРЕ Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 1,19 до 1,39 Ом Если результат не соответствует указанному, замените топливный насос в сборе.
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. шаг 1
  2. ДАВЛЕНИЕ В СЛИВНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-399892-S07719475662011051800000)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей подождите 6 минут или более перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  4. СНЯТЬ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Демонтировать демпфер пульсаций давления топлива согласно " СНЯТИЮ ". (ref-399885-S35630426452011051800000)
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА № 3 Демонтировать штуцер топливного насоса. Закрепить накидной болт со стороны топливного насоса на месте ключом 21 мм. С помощью ключа накидной гайки 19 мм ослабить накидную гайку и отсоединить топливный трубопровод от топливного насоса ПРИМЕЧАНИЕ: Не ослабляя накидного болта со стороны топливонасоса, при случайном ослаблении накатного болта заменить топливный насос. Вывернуть 2 болта на нагнетательном трубопроводе и вынуть из топливной трубы уплотнительное кольцо и резервное кольцо.
  6. ПОДСКАЗКА К УЗЛУ ТОПЛИВОПРОВОДА ДЕМОНТИРОВАТЬ № 2: Процедуры демонтажа те же, что и у топливопровода № 3.
  7. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ (для банка 1) Отсоедините 5 захватов и снимите крышку левого и правого двигателя с топливного насоса.
  8. СНЯТЬ КРЫШКУ ПОДУЗЛА (для банка 2) ПОДСКАЗКА: Процедуры снятия те же, что и со стороны банка 1.
  9. СНИМИТЕ АГРЕГАТ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (для банка 1) Отверните 2 гайки, топливный насос и изолятор топливного насоса, отсоедините топливный шланг от топливного насоса.
  10. ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА В СБОРЕ (для банка 2) ПОДСКАЗКА: Процедуры демонтажа те же, что и со стороны банка 1.
Схема №142
Схема №143
Схема №144
  1. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ В СБОРЕ (для банка 1) Временно поверните распределительный вал так, чтобы плоская часть кулачка была обращена к отверстию крепления топливного насоса крышки головки цилиндров, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: не используя лепесток распределительного вала для подталкивания поверхности подъемника насоса, проще установить топливный насос и топливную трубу № 3 позже. Залейте 30 см 3 (1,8 куб. дюйм.) моторного масла через отверстие присоединения топливного насоса к крышке цилиндра в маслосборника головки цилиндров.
  2. Заверните гайку топливного насоса № 3. Момент затяжки: см 2. Установите новое уплотнительное кольцо, новые опорные кольца (№ 1 и № 2) и новое Е-кольцо на топливную форсунку, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте отсутствие посторонних веществ или поврежденных участков в канавке уплотнительного кольца форсунки. Проверьте правильность установки опорных колец № 1- и No2.
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ (для банка 1) Закрепите 5 клешней и установите на топливный насос крышку двигателя левую и правую.
  4. УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА В СБОРЕ (для банка 2) ПОДСКАЗКА: Процедуры монтажа те же, что и со стороны банка 1.
  5. ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ ПОДУЗЛА ТОПЛИВОПРОВОДА № 2: Порядок монтажа тот же, что и для подузла топливопровода № 3.
  6. УСТАНОВИТЬ НАКЛАДНОЙ ПОДУЗЕЛ (для банка 2) ПОДСКАЗКА: Процедуры установки те же, что и со стороны банка 1.
  7. УСТАНОВИТЬ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Установите демпфер пульсаций давления топлива (см. " МОНТАЖ "). (ref-399885-S18635478102011051800000)
  8. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 6
  9. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  10. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы необходимо инициализировать после отсоединения и повторного подключения кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  11. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 6
  12. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  13. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
Схема №145
Схема №146
  1. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399903-S39815811382011051800000)
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей подождите 6 минут или более перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  3. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399870-S26658603362011051800000)
  4. СНЯТЬ РЕЗИСТОР ТОПЛИВНОГО НАСОСА Отсоединить разъем резистора. Снимите болт и резистор.
Схема №147
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗИСТОР ТОПЛИВНОГО НАСОСА Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 0,30 до 0,34 Ом Если результат не соответствует указанному, замените резистор.
  1. УСТАНОВИТЬ РЕЗИСТОР ТОПЛИВНОГО НАСОСА Установите резистор болтом Момент затяжки: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * лбф) Подсоедините разъем резистора.
  2. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 103 ") (ref-399870-S38347043592011051800000)
  3. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  4. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
  5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. шаг 1
  2. ДАВЛЕНИЕ В СЛИВНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-399892-S07719475662011051800000)
  3. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399903-S39815811382011051800000)
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей подождите 6 минут или более перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  5. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для кресла с электроприводом) Демонтировать заднее сиденье в сборе согласно " СНЯТИЮ ". (ref-399913-S27821176582011051800000)
  6. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для Оттомана) Демонтировать заднее сидение в сборе согласно " СНЯТИЮ ". (ref-399913-S22571303282011051800000)
  7. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа) Снимите подушку заднего сиденья в сборе согласно разделу " ДЕМОНТАЖ ". (ref-399913-S35980445212011051800000)
  8. СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА № 2 См. шаг 8
  9. ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ ЭТОЙ РАБОТЫ СНИМИТЕ ОСНОВНУЮ И ВОЗВРАТНУЮ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Отсоедините главную трубку топливного бака и обратную вентиляционную трубку топливного резервуара. Снимите зажимы 2-х трубного соединения и отсоедините 2-е топливные трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем выполнять эту работу, удалите всю грязь и посторонние предметы на соединении топливных трубок. Не допускайте царапин или посторонних предметов на деталях при их разъединении, так как соединение топливных трубок содержит уплотнительные кольца, уплотняющие пробку. Выполняйте данную работу вручную. Запрещается пользоваться каким-либо инструментом после принудительного изгиба, скручивания или поворота полиэтиленовой трубки.
  10. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА Снимите крышку сервисного отверстия и отсоедините разъем датчика подачи топлива.
  11. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ Снимите переднюю выхлопную трубу согласно разделу " ДЕМОНТАЖ ". (ref-399895-S37538497012011051800000)
  12. СНЯТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ Демонтировать винт с центральным подшипниковым валом согласно " СНЯТИЮ ". (ref-399909-S17014010402011051800000)
  13. СНЯТЬ ПРОТЕКТОР НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА Отвернуть 2 гайки. Отсоединить 2 зажима и протектор.
  14. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПРОТЕКТОРА ТОПЛИВНОГО БАКА СБОКУ Отверните 2 болта и снимите кронштейн протектора.
  15. Убедитесь в том, что на патрубке нет засорения. Не допускайте попадания посторонних веществ. Отсоедините патрубок от штуцера подвода топлива. Проверьте наличие следов загрязнения. При необходимости осмотрите штуцер отвода воздуха и штуцер подсоединения к штуцеру: Не допускается попадание постороннего вещества на штуцер подводящего трубопровода. Устраните следы загрязнения.
  16. СНИМИТЕ ВСАСЫВАНИЕ ТОПЛИВА С НАСОСОМ И МЕРНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ Отверните 8 болтов и, нижний протектор топливного бака и пластину набора трубок для отвода топлива. Отсоедините топливный шланг. Удалите всасывание топлива с насосом и мерной трубкой из топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что рычаг датчика не прогибается. Не повреждайте трубку всасывания топлива с помощью насоса и измерительной трубки. Извлеките прокладку.
  17. СНЯТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ Отверните 5 винтов и манометр датчика топлива, снимите прокладку.
  18. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Снимите с топливного бака 6 хомутов и основную трубку топливного бака, снимите хомут топливного шланга.
  19. СНИМИТЕ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 Выньте из топливного бака болт и скобу, а также предохранитель топливного бака No2. Снимите хомут с топливного бака.
  20. УДАЛИТЬ НАЛИПШИЙ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Осторожно отсоедините шланг вентиляции топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, нет ли грязи и посторонних веществ в трубке и вокруг соединителя. Очистите, если необходимо. Посторонние вещества могут повредить уплотнительное кольцо или вызвать течь в уплотнении между трубкой и соединителем. Не используйте какие-либо инструменты для разделения трубы и соединителя. При разъединении не допускайте царапин или посторонних веществ на деталях, так как соединение топливной трубки содержит O-образные кольца, уплотняющие пробку.
  21. СНЯТЬ ПОДУШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА Снимите 3 подушки бака, снимите протектор бака и 5 подушек бака.
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА Установите 5 подушек бака и протектор топливного бака. Установите 3 подушки бака.
  2. УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Установите шланг вентиляции на топливный бак. Выровняйте штуцер шланга вентиляции топливного бака с трубопроводом, затем вдавите штуцер сливного шланга до тех пор, пока фиксатор не сделает звук " щелчка " для установки шланга вентиляционной системы топливного бака к топливному баку. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед этой процедурой проверьте отсутствие царапин или посторонних предметов вокруг присоединенной части шланга и трубопровода вентиляции топливного резервуара. После подсоединения шланга вытяжкой убедитесь в надежности соединения шланга системы вентиляции топливных баков.
  3. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 Установите хомут на топливный бак, болт и скобу и протектор топливного бака - в топливный бак.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Установите хомут топливного шланга, а основную трубку топливного бака в топливный бак с помощью 6-ти хомутов.
  5. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ Установите новую прокладку и датчик датчика на топливном баке с помощью 5 винтов. Крутящий момент: 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * фунт)
  6. УСТАНОВКА ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С НАСОСОМ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ Нанесите легкий слой бензина на новую прокладку, а затем установите ее на топливный бак. Подсоедините топливный шланг и установите всасывание топлива с помощью насоса и измерительной трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть рычаг датчика давления топлива. При подключении топливного шланга не тяните принудительно шланг. Установите протектор нижнего топливного бака и комплект топливной трубки топливного бака 8 болтами. Крутящий момент: 6,0 Н * м * среза (61 кгс *).
  7. Установите штуцеры топливного бака в сборе. Плотно наденьте патрубки топливных баков на шланг коробки передач. Проверьте герметичность соединений с топливными баками. Нажмите на соединители, если они подсоединены к штуцерам топливного бака: Убедитесь в том, что соединители для подключения топливного бака находятся между собой ".чтобы не отстыкованы друг от друга ".проверьте наличие повреждений или посторонних предметов при помощи штуцеров. После подсоединения проверьте, нет ли разъемы и трубопроводы надежно соединены между собой.
  8. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПРОТЕКТОРА ТОПЛИВНОГО БАКА СБОКУ Установите кронштейн протектора с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  9. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА Прикрепить 2 зажима и протектор. Навернуть 2 гайки. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  10. УСТАНОВИТЬ карданный вал С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ Установите карданный вал с центральным подшипниковым валом согласно " МОНТАЖУ ". (ref-399909-S27866437372011051800000)
  11. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ Установите выхлопную трубу согласно " МОНТАЖУ ". (ref-399895-S38623094382011051800000)
  12. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА Подсоединить штуцер датчика подачи топлива, поставить крышку сервисного отверстия с новой бутиловой лентой.
  13. УСТАНОВКА ОСНОВНОЙ И ВОЗВРАТНОЙ ТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА Установите основную трубку топливного бака и трубку обратного клапана топливного бака с зажимами 2-х трубных соединений. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте отсутствие царапин или посторонних предметов на соединительных деталях. Убедитесь, что соединение топливной трубки надежно вставлено. Проверьте, чтобы зажимы соединения трубок были на буртиках соединений топливных трубок. После установки зажимов соединения трубок убедитесь, что соединения топливных трубок не стянуты.
  14. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ТЕХ.ОТВЕРСТИЯ 2 ЗАДНЕГО ЭТАЖА Состыкуйте штуцер, установите крышку тех. отверстия новой бутиловой лентой.
  15. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  16. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
  17. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  18. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  19. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для кресла с электроприводом) Установите заднее кресло в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-399913-S27380688882011051800000)
  20. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для Оттомана) Установите заднее сиденье в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-399913-S08732392032011051800000)
  21. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа) Установите подушку заднего сиденья в сборе согласно " УСТАНОВКЕ ". (ref-399913-S33624663972011051800000)

Другие статьи — Топливо (служебная информация)