Описание системы
- ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тонкие провода обогревателя системы антиобледенителя прикреплены к внутренней стороне стекла ветрового стекла и быстро очищают поверхность переднего окна. Индикатор горит во время работы системы. Система автоматически выключается примерно через 15 минут.
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Контур компонента Выключатель антиобледенителя Расположенный на управлении А / С, обнаруживает срабатывание выключателя противообледенителя и передает сигналы в ЭБУ переднего фонаря (фронтальный контроллер) через реле DEICER линии CAN Принимает от ЭСУ передней подсветки (фронтального контроллера) через усилитель кондиционера по шине CAN сигналы запроса на включение антиоблокировщика лобового стекла и подает питание на антиоблединитель лобового окна.
- ОПИСАНИЕ Функция Габаритное устройство Поверхность переднего окна Принимает сигналы запроса на включение антиобледенителя лобового стекла от ЭБУ передней подсветки (фронтальный контроллер) через усилитель кондиционера по линии CAN и подает питание на антиоблединитель лобового окна Получает питание от реле DEICER и нагревает провода антиоблокировщика ветрового стекла
Описание лобового стекла / WINDOWGLASS (диагностика): обзора
При включении выключателя антиобледенителя лобового стекла по линии CAN на ЭБУ передней подсветки поступает сигнал запроса включения противообледенителя переднего окна от усилителя кондиционера, после чего ЭСУ переднего света приводит в действие антиоблединитель ветрового стекла.
HINT
Эта схема использует коммуникационную линию CAN. Перед выполнением проверки проверьте, что система связи CAN функционирует нормально.
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
- Проверить OPERATION (двигатель START) Проверить, что двигатель запускается нормально. OK Запуск двигателя происходит нормально. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ TECHSTREAM (РЕЛЕ ЗАЩИТЫ ОТ ОБЛЕДЕНЕНИЯ) Выберите активный тест, используя Tech Stream для генерации команды управления, а затем убедитесь в том, что работает навигационный модуль ветрового стекла.
- Проверить дисплей и NAVIGATION модуль DISPLAYING (OPERATION) Временно заменить дисплей дисплея и навигационного модуля новым или нормально функционирующим. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. RESULT Result Proceed to OK (w / o навигационная система) A OK -- w / Navaging система [для HDD]) B ОК - шаг 13 см. C Ng D > шаг 16 см. D - шаг 12 см. (ref-399968-S29831495652011051800000)
- Проверить INTEGRATION управление и Панель (OPERATION) Временно замените пульт управления интеграцией и панель на новую или нормально функционирующую. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. Ng -- > См. Шаг 12 ОК -- > См. шаг 14 (ref-399881-S40460514242011051800000)
- Проверить предохранитель (DEICER) Извлеките предохранитель из блока реле машинного отделения № 2. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Предохранитель всегда ниже 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ Снимите реле антиобледенителя с блока реле № 3. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Когда между клеммами 10 к Ом или выше не приложено напряжение аккумулятора При подаче напряжения батареи на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ Реле АНТИБЛИКЕРА OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (DEICER реле specified 13 - передний фонарь CONDITION 2 ECU и аккумулятор) Снять реле антиобледенителя с блока реле № 3. Отсоединить A51 разъем передней подсветки ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние клемма реле 1 - корпус Земля двигателя вкл. A51
- Проверить жгут и разъём (DEICOK реле - Лобовое стекло DEICER провод) Вынуть реле антиобледенителя из блока реле № 3. Отсоединить A30 разъем провода антиоблокатора ветрового стекла. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтаг1-1 (B2) - Всегда под клеммой реле противообледенителя 3 A30 A30
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПРОВОД АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА) Отсоедините разъем провода A30 для антиобледенителя лобового стекла. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие A30-3 (E) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ OK: перейдите к следующему шагу
- Проверить передний фонарь ECU (OPERATION) Временно замените ЭБУ передней подсветки на новый или нормально функционирующий. Проверьте, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. Ng -- > См. шаг 12 OK -- > заменить передний фонарь Ecu
- ПЕРЕЙДИТЕ К ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЕ ДОСТУПА С КНОПОЧНЫМ ЗАПУСКОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ИНТЕГРАЦИИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399881-S40460514242011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ