Устройство и принцип работы интегрированного блока управления: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними компонентов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в статье УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Многофункциональный блок управления, расположенный на левой панели управления, интегрирует функции напоминания о ремне безопасности и предупреждения при нажатии клавиши, боковой световой мигатель маркера, комбинированная работа со схемой стеклоочистителя/омывателя, схема предупреждения о включении света, схема таймера обогрев стекла заднего окна, схема таймера входного света, схема таймера выключения ключа окна питания, и схему сигнализатора давления масла на одной печатной плате, разделяющую общие функции схемы.
ПримечаниеНесколько разных проводов имеют одинаковый цвет. Им был присвоен цифровой суффикс для различения (например, GRN/RED 1 и GRN/RED 2 не являются одинаковыми).