Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Используйте следующие процедуры для устранения неполадок в системе Safety Connect.
- *: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения должны быть отброшены для того, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы? Очень важно спросить клиента о проблеме и условиях во время возникновения неисправности. Соберите как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами анализа проблем: Какое транспортное средство Модель системы
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или замените батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
- ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ПОДПИСКА КЛИЕНТА АКТИВНА * Введите VIN в запрос о транспортном средстве в Techstream и проверьте тип подписки и срок ее действия. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- PERFORM HEALTH проверить * Выполните " проверку работоспособности " и проверьте наличие текущих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к результату Нет вывода расшифровка кода ошибки A Вывод обновления B PRL требуется C B -- > GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART. Обратитесь к " ДИАГРАММЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " C - > ВЫПОЛНИТЬ ОБНОВЛЕНИЕ PRL.ДЛЯ перехода к следующему шагу А:
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к таблице " ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ". См. " Таблицу проблемных симптомов ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к ошибке не указан в таблице " Проблемы с симптомами ". Ошибка указана в таблице проблем B ПОДСКАЗКА: Если симптом не повторяется и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните метод воспроизведения симптома. См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".b - > Перейдите к шагу 9 A Перейти к следующему шагу:
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * См. клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ". Обратитесь к списку данных / активному тесту. Смотрите раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Проверьте, был ли заменен DCM (телематический приемопередатчик). РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к замене DSM (telematics transceiver - телематического приемопередатчика) Не была заменена A DDM (telematical transciver - Телематический трансивер) B B -- > Переходите к шагу 11 A: Перейти к следующему шагу
- PERFORM PRL UPDATE Выполнить " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЛ ". См. раздел " Обновление ПРЛЬ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВАЦИЮ DCM. Выполните " Активация DSM ". Обратитесь к разделу " Активизация Sm ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №1
- DCM OPERATION HISTORY Эта функция показывает состояние телематической сети, когда сработала функция DSM (telematics transceiver). Используйте эту функцию, если не хранится расшифровка кода ошибки, но телематическая система не может соединиться с центром обработки вызовов. Этот симптом может возникнуть, если сила сигнала сотового телефона очень слаба. Подключите Techstream к DLC3. Включите двигатель (IG). Нажмите на кнопку " Telematic ".
Схема №2
- DCM. Включить телематический центр управления. Эта функция не должна использоваться для активации системы Dm (telematics transceiver) " После того, как система CM была активирована, нажмите на кнопку S.m Для этого ". DLC3
Схема №3
- Сообщение о сбое в системе контроля состояния (см. раздел " Диагностика и проверка исправности системы "). Сообщение об ошибке оператора: проверьте состояние системы контроля состояния, нажмите кнопку 62. Нажмите кнопку " Контроль работоспособности ", чтобы проверить версию программного обеспечения DCM (telematics transceiver), версию PRL и соответствующие коды неисправностей, связанные с телематикой. Подключите систему Techstream к DLC3. Включите двигатель (IG).
Схема №4
- ACN CALL END Эта функция завершает работу утилиты " Автоматическое уведомление о столкновении " (Automatic Collision Notification) для поставщика телематики. После столкновения, при котором DCM получает " Сигнал обнаружения столкновения ", транспортное средство будет отправлять поставщику телематических услуг уведомление об экстренном вызове до тех пор, пока не будет запущена утилита завершения вызова ACN.С помощью утилиты окончания вызова АСN DLC3
Таблица симптомов проблем
HINT
- Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
- Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | См. |
|---|---|---|
| Сообщение " Safety Connect отказ обнаружено, please Контакт your dealer " воспроизводится | См. раздел Красный индикатор остается включенным | См. КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ |
| См. Проверка работоспособности | Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ | |
| Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей (красный индикатор неисправен и не может указывать на неисправность) | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Воспроизводится сообщение " Ошибка активации безопасного подключения " | Проверьте любые проблемы с сетью, позвонив в центр поддержки клиентов Lexus и выберите подсказку " Lexus Enform с Safety Connect " | |
| Подождите некоторое время, затем переместитесь в другое место и повторите попытку (попробуйте найти место с лучшим приемом сигнала) | ||
| См. Проверка работоспособности | Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ | |
| См. таблицу диагностических кодов неисправностей | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Воспроизводится сообщение " Невозможно подключить центр обработки экстренных вызовов " или " Не удается подключиться к центру обработки вызовов " | Проверьте любые проблемы с сетью, позвонив в центр поддержки клиентов Lexus и выберите подсказку " Lexus Enform с Safety Connect " | |
| Подождите некоторое время, затем переместитесь в другое место и повторите попытку (попробуйте найти место с лучшим приемом сигнала) | ||
| Выполнение запроса транспортного средства в Techstream и проверка статуса подписки | ||
| См. раздел Не удается подключиться к центру обработки вызовов | Обратитесь к разделу НЕВОЗМОЖНО ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К ЦЕНТРУ ОБРАБОТКИ ВЫЗОВОВ | |
| Воспроизводится сообщение " Safety Connect is not активно " | Выполнение запроса транспортного средства в Techstream и проверка статуса подписки | |
| Объясните клиенту, что система находится в неактивном режиме и подтвердите необходимость перехода в активный режим. |
ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
| Признак | Подозрительная зона | См. |
|---|---|---|
| Зеленый индикатор ненормальный (остается выключенным) | Проверьте любые проблемы с сетью, позвонив в центр поддержки клиентов Lexus и выберите подсказку " Lexus Enform с Safety Connect " | |
| См. раздел " Схема источника питания DCM " | См. раздел СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ DCM | |
| См. зеленый индикатор остается выключенным | Обратитесь к разделу ЗЕЛЕНЫЙ ИНДИКАТОР НЕ ГОРИТ | |
| Красный индикатор не в норме (продолжает гореть) | См. красный индикатор остается включенным | См. КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ |
| Зеленый и красный индикаторы не в норме (не горит) | Проверьте любые проблемы с сетью, позвонив в центр поддержки клиентов Lexus и выберите подсказку " Lexus Enform с Safety Connect " | |
| См. раздел Зеленые и красные индикаторы не загораются при включенном IG | Смотри ЗЕЛЕНЫЕ И КРАСНЫЕ ИНДИКАТОРЫ НЕ ЗАГОРАЮТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ IG | |
| См. раздел " Схема источника питания DCM " | См. раздел СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ DCM | |
| Замена DCM (телематический приемопередатчик) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Зеленый и красный индикаторы мигают одновременно | См. раздел " Мигание зеленого и красного индикаторов одновременно " | См. раздел ИНДИКАТОРЫ ЗЕЛЕНОГО И КРАСНОГО ЦВЕТА МИГАЮТ ОДНОВРЕМЕННО |
СОСТОЯНИЕ ИНДИКАТОРА
Схема №5
Схема №6
- Xc x V-Sw c Vs xt B + Tcxd o C + Xt a (Xf) -переключатель двигателя (Xc) 1- (Xs) 2шт Выкл.диапазон Выключательная- (x Xb-x4) -выключатель системы управления (см. L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 IG2 L111 L111 L111 L111 L111 L111 IND1 L111 L111 IND2 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 SIG1 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L111 L130 L130 L130 L130 L130 L111 L130 L111 L130 L111 L130 L111 L130 L111 L111 L111
- ПРОВЕРКА ДИСПЛЕЯ И ОТОБРАЖЕНИЯ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ (с навигационной системой [для HDD])
- ПРОВЕРКА ДИСПЛЕЯ И НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ (с навигационной системой [для DVD])
- ПРОВЕРКА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ В СБОРЕ (с несколькими дисплеями)
- ПРОВЕРКА СБОРКИ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА (без мультидисплея)
Система диагностики
- ОПИСАНИЕ DCM (телематический приемопередатчик) управляет функциями системы безопасности транспортного средства. Данные системы безопасности и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть прочитаны через соединитель канала передачи данных 3 автомобиля (DLC3). В некоторых случаях может произойти сбой в системе подключения безопасности. Когда система кажется неисправной, используйте Techstream для проверки на неисправности и выполнения ремонта.
- Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените батарею.
- ИНДИКАТОР ПРОВЕРКИ При обнаружении неисправности в системе Safety Connect загорается красный индикатор ручного выключателя (SOS) на ручном выключателе (SOS) для информирования водителя о неисправности. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ".
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Telematics / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте детали DECTC. См. " ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Telematics/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки.
Схема №7
- PRL UPDATE Эта функция обновляет PRB (Preferred Roaming List) DCM (телематический трансивер). PRL- это большой набор телефонных номеров, которые может использовать DSM (telematic transceiver) для осуществления экстренного вызова при нахождении вне (роуминге) зоны обслуживания телематики. Утилита обновления PRLS может использоваться в следующих сценариях: обновление PRLA требуется после " проверки работоспособности " DLC3
Список данных/активные испытания
- СПИСОК ДАННЫХ ПРИМЕЧАНИЕ: В соответствии с таблицей Всегда нажаты переключатели индикации состояния батареи (" нормальное состояние "). Не зависите только от этих значений при принятии решения, неисправна ли деталь или нет. ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния выключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, так как перед деталями или нарушена проводка могут быть обнаружены данные DLC3
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Если код неисправности сохраняется во время проверки расшифровка кода ошибки, проверьте области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробная информация о коде приведена в таблице ниже.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | См. |
|---|---|---|---|
| B1570 | Неисправность красного индикатора ручного переключателя (SOS) | Map фонарь сборка - Жгут или разъем - DCM (телематический трансивер) | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1570: неисправность красного индикатора переключения вручную (SOS) |
| B1571 | Неисправность зеленого индикатора переключателя с ручным управлением (SOS) | Map фонарь сборка - Жгут или разъем - DCM (телематический трансивер) | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1571: неисправность зеленого индикатора переключателя вручную (SOS) |
| B1572 | Ошибка микрофона телефона | Жгут или разъем - Телефонный микрофон в сборе - Световая карта в сборке - DCM (телематический приемопередатчик) | См. раздел расшифровка кода ошибки B1572: ошибка телефонного микрофона |
| B1573 | Короткое замыкание в цепи телефонной антенны | DCM (телематический приемопередатчик) - антенна телефона и GPS - подузел антенного шнура No3 - подблок антенного кабеля No2 - подсборочный узел антенного жгута | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1573: короткое замыкание в цепи телефонной антенны; DACT B15CB: антенна телематического приемопередатчика отключена |
| B15CB | Антенна телематического приемопередатчика отключена | DCM (телематический приемопередатчик) - антенна телефона и GPS - подузел антенного шнура No3 - подблок антенного кабеля No2 - подсборочный узел антенного жгута | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1573: короткое замыкание в цепи телефонной антенны; DACT B15CB: антенна телематического приемопередатчика отключена |
| B1583 | GPS-сигнал не принят | Телефон и GPS антенна - DCM (телематический приемопередатчик) | См. раздел расшифровка кода ошибки B1583: сигнал GPS не принят |
| B15A8 | Неисправность телематического приемопередатчика | DCM (телематический приемопередатчик) | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B15A8: неисправность телематического приемопередатчика |
| B15C0 | Короткое замыкание в антенне GPS | Телефонная и GPS антенна - № 3 антенный шнур подузел - № 2 антенный шнурок подузл - антенно-шнуровой подузёл - DCM (телематический трансивер) | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B15C0: короткое замыкание в антенне GPS; B15C1 |
| B15C1 | Открыть в антенне GPS | Телефонная и GPS антенна - № 3 антенный шнур подузел - № 2 антенный шнурок подузл - антенно-шнуровой подузёл - DCM (телематический трансивер) | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B15C0: короткое замыкание в антенне GPS; B15C1 |
| B15C4 | Сигнал подушки безопасности Неисправность/Не вход | Система подушек безопасности - жгут или соединитель - центральный датчик подушки безопасности в сборе - DCM (телематический приемопередатчик) | См. расшифровка кода ошибки B15C4: сбой сигнала подушки безопасности / не вход |
| B15C5 | Неисправность кнопки ручного управления | DCM (телематический приемопередатчик) - Map фонарь сборка - жгут проводов или разъем | См. раздел расшифровка кода ошибки B15C5: ручная неисправность кнопки |
СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
Примечание
- См. также:
- Снятие