Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (служебная информация): Капитальный ремонт Honda Accord IV

Повторная сборка

  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установите подушку на педаль тормоза.
  2. УСТАНОВИТЬ ХОМУТ КРОНШТЕЙНА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установите на педаль тормоза хомут кронштейна педали тормоза и 2 втулки.
  3. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Установите опору педали тормоза на педаль тормоза с помощью шестигранного болта и гайки. Крутящий момент: 28 Н * м (290 кгс * см, 21 фут * фунт)
  4. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ДАТЧИКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Временно установить датчик хода педали тормоза с 2-мя болтами. ПОДСКАЗКА: Подтянуть датчик хода тормозной педали с помощью 2-х болтов после регулировки высоты педали и датчика хода педалей тормоза.
  5. УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  6. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Временно установить выключатель стоп-сигнала с контргайкой. ПОДСКАЗКА: После осмотра и регулировки высоты педали тормоза затяните переключатель стоп-сигналов со стопорной гайкой.

Как разобрать тормозной систему (служебной информация): капитального ремонта

ПримечаниеНе снимайте поршень дискового тормоза и уплотнение поршня с переднего цилиндра дискового тормоза в сборе.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Следующая процедура предназначена для левого борта.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. СНЯТЬ ПЫЛЬНИК ЦИЛИНДРА Поместите одну сторону колодки цилиндра дискового тормоза и деревянную пластину между поршнями дискового тормозного механизма блока цилиндров дисковых тормозов. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Деревянная пластина Используя сжатый воздух, постепенно вытолкните поршень дискового тормоз немного наружу из цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: не выталкивайте поршень дисковый тормоз более чем на 12 мм (0 472 дюйма) из блока цилиндров переднего дискового торможения. С помощью отвертки снимите колпачок цилиндра от блока передних тормозных дисков.
  2. Снять передний дисковые тормоза тормоз BLEEDER PLUG Извлеките пробку выпуска переднего дискового тормоза из блока цилиндров переднего дисковых тормозов.
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ НАКЛАДКИ КОЛОДОК С помощью линейки измерьте толщину подкладки колодок. Стандартная толщина 9,75 мм (0 384 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0,0394 дюйма) Если толщина накладки колодки меньше минимальной, замените колодку. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно осмотрите передний диск при замене тормозных колодок на новые.
  2. ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПРУЖИНУ ПРОТИВ СКРЕЖЕТА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Убедитесь, что передняя пружина против скрежета дискового тормоза имеет достаточный отскок, отсутствие деформации, трещин и износа, а также в том, что вся ржавчина и грязь очищены. При необходимости замените переднюю пружину против скашивания дисковых тормозов.
  3. ОСМОТРИТЕ ТОЛЩИНУ ДИСКА Измерьте с помощью микрометра толщину диска, как показано на иллюстрации. Стандартная толщина 36,0 мм (1,42 дюйма) Минимальная толщина 33,0 мм. (1,30 дюйма) Если толщина диска меньше минимальной, замените диск.
  4. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ ДИСКА Зафиксируйте диск на месте 5-ю гайками ступицы. Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 106 фут * фунт) С помощью циферблатного индикатора измерьте биение диска на расстоянии 10 мм (0 349 дюйма) от наружного края переднего диска. Максимальное биение дисков 0,04 мм (0,00157 дюйма) Если выбег превышает максимальное значение, то уберите установочные положения диска и оси см. (ref-399934-S25996430212011051800000)(ref-399934-S25996430212011051800000)
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАГЛУШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Временно установите заглушку на цилиндр дискового тормоза в сборе. ПОДСКАЗКА: заглушка будет затянута до крутящего момента, указанного в процедуре " Выпуск воздуха из передней тормозной системы ".
  2. УСТАНОВИТЕ ЦИЛИНДРОВЫЙ пыльников Надежно надавите на тормозной цилиндр цилиндра в сборе, как показано на рисунке. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Большой * b Средний * c Малый * d Не применяйте смазку Направление вращения вперед - - ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку имеется 3 размера цилиндров, обязательно используйте правильный размер багажника в соответствующем положении, как указано на рисунке Не повреждайте картер цилиндра. Не наносите консистентную смазку ни на одну часть, где башмак цилиндра касается заднего тормозного цилиндра, как изображено на чертеже.
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКА ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно проверяйте идентификационную метку при установке диска. Позиция Идентификационная метка ЛЕВ ЛЕВЫЙ ПРАВЫЙ ПРАВАЯ Совместите метки соответствия и установите передний диск. Примечание: При замене переднего диска на новый выберите положение установки, в котором передний диск имеет минимальное биение.
  2. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установите передний цилиндр дискового тормоза в сборе с помощью 2 новых болтов. Крутящий момент: 135 Н * м (1377 кгс * см, 100 фут * фунт)
  3. Тормозная колодка ПЕРЕДНЕГО ДИСКА. Установите переднюю тормозную колодку с пружиной, прикрепите диск тормозного цилиндра к передней тормозной колодке (см. (Рис. 5). Закрепите направляющую колодку для тормозных дисков на диске *. Передняя опорная пластина для тормозов с резьбой. (См. (Рис. 2).
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Присоедините передний гибкий шланг и новую прокладку к переднему дисковому тормозному цилиндру в сборе с помощью соединительного болта. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Установите замок гибкого шланга таким образом, чтобы он надежно вошел в отверстие замка в узле дискового тормозного цилиндра.
  5. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-399745-S09731631342011051800000)
  6. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 16 ") (ref-399907-S14838817982011051800000)
  7. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О МЕРАХ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ КРОВОТЕЧЕНИИ: Перед началом кровотечения обязательно внимательно прочтите " Меры предосторожности ". См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-399947-S18235943932011051800000)
  8. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 1
  9. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ См. шаг 2
  10. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. Шаг 1
  11. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  12. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 15
  13. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC ". (ref-399754-S16608199182011051800000)
  14. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Если выводится какой-либо DAC, выполните поиск и устранение неисправностей для этого DCC. См. раздел " Проверка / очистка DEC ". (ref-399754-S16608199182011051800000)
Схема №118
Схема №119

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. СНЯТЬ ЦИЛИНДРОВЫЙ САПОГ С помощью отвертки снимите 4-х цилиндровый сапог с суппорта дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
  2. ВЫНУТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ПОРШЕНЬ Установите постепенно одну сторону дисковой тормозной колодки 2. Установите деревянную пластину между поршнями дискового тормозного суппорта для предотвращения выскакивания поршней С помощью пневматического пистолета постепенно подайте воздух и извлеките из цилиндра 2 поршня дискового тормоза ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте пальцы перед поршнями при использовании сжатого воздуха. Снимите тормозную колодку и деревянную пластинку. Временно установите 2 дисковых тормозных поршня, которые были временно установлены, на боковую часть, в которой были убраны 2 поршня. Затем ерите дисковый тормоз со стороны, в которую было установлено 2 диска.
  3. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ При помощи отвертки снимите 4 уплотнения поршня с суппорта дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутренний цилиндр и канавку цилиндра. ПОДСКАЗКА: перед использованием заклейте наконечник отвёртки лентой.
  4. СНЯТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверьте расточку цилиндра и поршень на наличие ржавчины или задиров. При необходимости замените суппорт дискового тормоза в сборе.
  2. ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ НАКЛАДКИ КОЛОДОК Измерьте линейкой толщину подкладки колодок. Стандартная толщина 13,5 мм (0 532 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0,0394 дюйма) Если толщина накладки колодки меньше минимальной, замените колодку. ПОДСКАЗКА: Обязательно проверьте износ переднего диска после замены тормозной колодки на новую.
  3. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ПРУЖИНЫ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ПРОТИВ СКРЕЖЕТА Используйте очиститель тормозов, чтобы очистить переднюю пружину дискового тормоза от скрежета. Проверьте наличие деформации и трещин. При установке передней пружины дискового торможения на суппорт переднего диска убедитесь в том, что сила пружины приложена к штифту отверстия и тормозной колодке.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ТОЛЩИНУ ДИСКА С помощью микрометра измерьте толщину диска. Стандартная толщина 13,14-дюймового диска 30,0 мм (1 181 дюйма) 14,06-дюймовый диск 34,0 мм. (1 339 дюйма) Минимальная толщина 13,14-дюймовым диском 27,0 мм.
  5. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ ДИСКА Зафиксируйте диск на месте 5-ю гайками ступицы. Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 103 фут * фунт) С помощью циферблатного индикатора измерьте биение диска 10 мм внутри (0 394 дюйма) внешнего края диска. Максимальное биение дисков 0,04 мм (0,00157 дюйма) Если Биение превышает максимальное значение, измените установочные положения диска и оси так, чтобы биение стало минимальным. (ref-399934-S25996430212011051800000)(ref-399934-S25996430212011051800000)

HINT

  1. Выполните те же действия для левого и правого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАГЛУШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Временно установите заглушку на суппорт дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: заглушка будет затянута в соответствии со спецификацией крутящего момента, указанной в процедуре " Выпуск воздуха из передней тормозной системы ".
  2. УСТАНОВИТЬ ПОРШНЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ Нанести легкое покрытие из гликолевой смазки на основе литиевого мыла на всю внутреннюю и внешнюю окружность 4 новых поршневых уплотнений. Установите 4 уплотнения поршня на суппорт дискового тормоза.
  3. УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла на внутреннюю и наружную окружность нового цилиндрового сапога, а также по всей окружности верхней и нижней части наружной кромки, как показано на иллюстрации. Смажьте легким слоем гликолевую смазку из литиевой основы мыла по всей наружной окружности 4 поршней переднего дискового тормоза там, где они соприкасаются с башмаками цилиндров и передним дисковым тормозным цилиндром Установите 4-х цилиндровые сапоги к 4 поршням передних дисковых тормозов.
  4. УСТАНОВИТЬ БАШМАК ЦИЛИНДРА Установите 4 передних поршня дискового тормоза на передний суппорт дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте принудительно поршень в суппорта дисковых тормозов. Установите одну сторону каждого из 4-х сапогов цилиндров к переднему суппорту дискового торможения. ПРИМЕЧАНИЕ.: Установите колпак цилиндра надежно в канавки цилиндра и поршня. Не повредите башмак цилиндра.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. СНЯТЬ ЦИЛИНДРОВЫЙ САПОГ С помощью отвертки снимите 2-х цилиндровые ботинки с суппорта дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Перед использованием заклейте наконечник отверткой лентой.
  2. ВЫНУТЬ ПОРШЕНЬ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите одну сторону тормозной колодки дискового тормоза. Для предотвращения выскакивания поршней между поршнями установите деревянную пластину. С помощью пневматического пистолета постепенно подайте воздух и извлеките из цилиндра поршень дискового тормоза. ВНИМАНИЕ: Не помещайте пальцы перед поршнями при использовании сжатого воздуха Снимите тормозную колодку и деревянную пластинку Временно устанавливайте демонтированный поршень дисковых тормозов Затем уберите тормоз дисковой колодки в сторону, в которую был временно установлен диск тормозного тормоза.
  3. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки снимите 2 уплотнения поршня с суппорта дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Перед использованием заклейте наконечник отвёртки лентой. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутренний цилиндр и канавку цилиндра.
  4. СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ СВЕЧИ ВЫПУСКА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  5. СНИМИТЕ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверьте расточку цилиндра и поршень на наличие ржавчины или задиров. При необходимости замените задний суппорт дискового тормоза в сборе и поршень.
  2. ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ ПРОКЛАДКИ Измерьте линейкой толщину прокладки. Стандартная толщина 13,5 мм (0 532 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0,0394 дюйма) Если толщина прокладки меньше минимальной, замените прокладку.
  3. ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ПРУЖИНЫ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ПРОТИВ СКРЕЖЕТА Используйте очиститель тормозов, чтобы очистить заднюю пружину дискового тормоза от скрежета. Проверьте наличие деформации и трещин. При установке задней пружины дискового торможения на суппорт заднего диска убедитесь в том, что сила пружины приложена к штифту отверстия и тормозной колодке.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ТОЛЩИНУ ЗАДНЕГО ДИСКА С помощью микрометра измерьте толщину диска. Стандартная толщина 12,40-дюймового диска 20,0 мм (0 787 дюйма) 13,19-дюймовый диск 22,0 мм. (0 866 дюйма) Минимальная толщина 12,40-дюймовым диском 18,0 мм.
  5. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ ДИСКА Зафиксируйте диск на месте с помощью 5 гаек ступицы. Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 103 фут * фунт) При помощи циферблатного индикатора измерьте биение диска в 10 мм (0 394 дюйма) от внешней кромки заднего диска. Максимальное биение дисков 0,04 мм (0,00157 дюйма) Если Биение превышает максимальную величину, то следует изменить установочные положения диска и оси согласно указаниям о том, что биение станет минимальным. (ref-399934-S35777706322011051800000)(ref-399934-S35777706322011051800000)

HINT

  1. Выполните те же действия для левого и правого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАГЛУШКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Временно установите заглушку на суппорт дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: заглушка будет затянута в соответствии со спецификацией крутящего момента, указанной в процедуре " Выпуск воздуха из задней тормозной системы ".
  2. УСТАНОВИТЬ ПОРШНЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ Нанесите легкое покрытие из гликолевой смазки на основе литиевого мыла по всей внутренней и наружной окружности 2-х новых поршневых уплотнений. Установите 2-е поршневые уплотнения на задний суппорт дискового тормоза.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ПОРШЕНЬ Нанесите легкое покрытие из гликолевой смазки на основе литиевого мыла на внутреннюю и внешнюю окружность нового цилиндрового сапога, а также по всей окружности верхней и нижней части внешней кромки, как показано на иллюстрации. Нанеситесь легким слоем гликолевую смазку из литиевой основы на всю наружную окружность 2-х задних поршней дискового тормоза там, где они соприкасаются с башмаками цилиндров и задним дисковым тормозным цилиндром Установите 2-е башмаки цилиндров к 2-м поршням заднего дискового торможения.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЬНИК ЦИЛИНДРА Установите 2 задних поршня дискового тормоза на задний суппорт дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте принудительно поршень в суппорта дисковых тормозов. Установите одну сторону каждого из 2-х сапог цилиндров к заднему суппорту дискового торможения. ВНИМАНИЕ: Установите пыльник цилиндра надежно в канавки цилиндра и поршня. Не повредите кожух цилиндра.