Закрытие буровой шахты вручную
ПримечаниеЭта процедура используется, когда люк не может быть закрыт с помощью переключателя управления.
- Снимите круглую заглушку около заднего центра облицовки. (Схема №17)
- Вставьте рожковый ключ (из комплекта инструмента) в гнездо.
- Поверните ключ до тех пор, пока люковые сиденья не окажутся в закрытом положении.
- Замените заглушку.
Схема №17
Как проверить затяжку при закрытии
| Внимание | При использовании пружинной шкалы защитите передний край лунной крыши магазинным полотенцем. |
|---|
Перед установкой мотора для буровой вышки измерьте усилие, необходимое для открытия скользящего стекла, с помощью пружинной шкалы, как показано на рисунке. (Схема №18)
Если нагрузка превышает 22 фунта (10 кг, 98 Н), проверьте боковой зазор и регулировку высоты стекла.
Схема №18
Как проверить усилия закрытия
| Внимание | При использовании пружинной шкалы защитите передний край лунной крыши магазинным полотенцем. |
|---|
Схема №19
Схема №20
- После установки всех снятых деталей необходимо иметь помощник, удерживающий выключатель, чтобы закрыть скользящее стекло, пока вы измеряете усилие, необходимое для его остановки. Прикрепите шкалу пружины, как показано на рисунке. (Схема №19) Считайте усилие, как только стекло перестает двигаться, затем немедленно отпустите переключатель и пружинную шкалу. Закрывающее усилие должно составлять 44-55 фунтов (196-245 н; 20-30кг.)
- Если усилие не соответствует спецификации, установите новую стопорную шайбу, отрегулируйте натяжение поворотом регулировочной гайки сцепления мотора буровой вышки, затем отогните стопорную шайбу против регулировочной гайки. (Схема №20)
Высота стекла
Панель крыши должна быть ровной со стеклянной атмосферной полосой, в пределах 0,04-0,02 дюйма (1-0,5 мм) по всей окружности. (Рисунок 9) Если нет, полностью откройте стекло, и
Фронт
- Снимите крышку держателя рельса и ослабьте монтажную гайку. (Схема №22)
- Установить прокладку (прокладки) между рамой буровой вышки и держателем направляющей солнцезащитного козырька. Толщина прокладки не должна превышать 0,08" (2 мм). (Схема №22)
Задняя часть
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Снимите крышку направляющей и ослабьте монтажную гайку направляющей подъема. (Схема №23)
- Установить прокладки между направляющим рельсом и рейкой навеса. (Схема №23) Толщина прокладки не должна превышать 0,08 дюйма (2 мм).
- При необходимости повторите с противоположной стороны.
- Посадка стеклянной погодной полосы из стороны в сторону может регулироваться путем ослабления крепежных болтов рамы буровой вышки и перемещения рамы.
Закрытие задней кромки
Откройте стекло о ногу, затем закройте его, чтобы проверить, где начинает подниматься задний край. Если он поднимается слишком рано и садится плотно к панели крыши, или слишком поздно и доза не садится достаточно плотно, отрегулируйте его.
- Полностью откройте стекло.
- Снимите крышки направляющих с обеих сторон и ослабьте направляющие гайки.
- Переместите направляющие подъема и соедините стопор вперед или назад, затем затяните гайки и повторно проверьте закрытие крыши. (Схема №24) Направляющие имеют защемления 0,06". (1,5 мм.) каждый и может быть отрегулирован 2 пинчи вперед или назад.
- При необходимости опустите заднюю часть хедлайнера и снимите мотор, затем отрегулируйте внутренние тросы (расположение ползунов) до их параллельности.
Схема №24
Дефлектор ветра
ПримечаниеЗазор между уплотнением дефлектора и панелью крыши вызовет шум ветра при движении на высокой скорости с открытой кабиной.
Схема №25
Схема №26
- Откройте люк и снимите крышку с обеих сторон.
- Ослабьте монтажные гайки. (Схема №25) ПРИМЕЧАНИЕ. Дефлектор ветра можно отрегулировать на 0,08 дюйма (2 мм) вперед или назад.
- Отрегулируйте дефлектор вперед или назад так, чтобы край его уплотнения равномерно касался панели крыши. Уплотнение дефлектора должно касаться панели крыши по всему переднему краю. (Схема №26) ПРИМЕЧАНИЕ: Высота рычага дефлектора в открытом положении не может быть отрегулирована. В случае повреждения или деформации замените его.
Выключатель буровой установки
- Осторожно снимите выключатели с панели приборов. см. рис. 15
- Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей. (Схема №27)
Схема №27
Двигатель буровой установки
- Снимите облицовку.
- Отсоедините разъем 2-P от люка буровой установки. (Схема №28)
- Проверьте работу двигателя, подключив питание от аккумуляторной батареи и масса к клеммам № 1 и № 2. Испытайте двигатель в каждом направлении, переключая выводы. см. рис. 1
- Если двигатель не работает, замените его. ПРИМЕЧАНИЕ: Испытание сцепления двигателя см. в разделе ПРОВЕРКА УСИЛИЯ ЗАМЫКАНИЯ.
Схема №28
Реле размыкания и/или замыкания
- Извлеките из коробки предохранителей под приборной панелью люковые реле. см. рис. 3
- При подключении батареи к клеммам D и C должна быть непрерывность между клеммами A и B. Не должно быть непрерывности при отключении аккумулятора. (Схема №29)
