Предупреждение о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Honda Accord IV

Процедура предупреждений о давлений в шин (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее

1. Абсолютное давление (2 см), абсолютное давление (4 см): (3 см). (5 см).давление (6 см)? (7 см) / абсолютное давление, (8 см)... (1 см)). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-399753-S25379077322011051800000)(ref-399943-S30523484552011051800000)(ref-399753-S25379077322011051800000)(ref-399943-S30523484552011051800000)
2. Датчик XTTC получен не в режиме проверки передатчика Dt / приемника. См. раздел " Датчик Dx Tc получил сигнал Xt CTC от датчика ID1 в основном режиме; датчик DTA: нет сигнала от датчика Хт агх3 в главном режиме; индикатор DTO: есть 4 / 23: Нет сигнала от измерительного преобразователя Хтк 0 / 21; датчик xt Tag X7 / 24: отсутствует Сигнал C2121 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-399943-S30523484552011051800000)

1. Абсолютное давление (2 см), абсолютное давление (4 см): (3 см). (5 см).давление (6 см)... / (7 см)? (8 см)). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 ID1 ID5 (ref-399753-S25379077322011051800000)
2. Номер ДАТЧИКА: Не регистрируемый код Txf. Только регистрируемое значение измерительного преобразователя: Xfd. No Измерительный преобразователь: не регистрируется * Код измеряемого параметра TFFF: Регистрируемый параметр TFF: регистрируемый параметр, обозначенный номером измеряемого сигнала Tx. Код регистрируемого параметра: № измеряемого элемента / Проверяемые параметры в соответствии с нижеприведенной таблицей. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 ID5
3. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Замените клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-399944-S09526885472011051800000)
4. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполните регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399753-S31021117282011051800000)
5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399753-S41333450172011051800000)
6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 9 B --> КОНЕЦ A: Перейти к следующему шагу
7. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Замените антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-399944-S32799918482011051800000)
8. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 9 B -- > КОНЕЦ A -- -- > См. этап 9
9. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. Макс давление в шине 0 КП а, абсолютное давление в пневматической системе (2 см), (4 см).давление в пневматике, (3 см). (5 см) изд., (7 см)... (6 см)? (4 мм), Абсолютное давление, (8 см)), измеренное давление в колесе. DLC3 ID1 ID5 ID1 ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 ID1 ID5 ID1 ID5 ID1 ID5 (ref-399753-S25379077322011051800000)(ref-399943-S30523484552011051800000)
2. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Замените указанные клапан и датчик на новый. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и датчика, считайте и запишите его идентификатор измерительного преобразователя. Идентификаторы для клапана и датчиков, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью Techstream и записаны. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399944-S09526885472011051800000)
3. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификаторы датчика для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399753-S31021117282011051800000)
4. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399753-S41333450172011051800000)
5. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 11 B --> КОНЕЦ A --> См. шаг 6
6. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Убедитесь, что шины не плоские и не имеют индикации падения давления в шинах. OK Шины нормальные. ПОДСКАЗКА: Если шина повреждена, клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь также могли быть повреждены одновременно. Ng -- > См. Шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу
2. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА В СООТВЕТСТВИИ С расшифровка кода ошибки См. шаг 1 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Замените указанные клапан и датчик на новый. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и датчика, считайте и запишите его идентификатор измерительного преобразователя. Идентификаторы для клапана и датчиков, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью Techstream и записаны. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399944-S09526885472011051800000)
4. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификаторы датчика для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399753-S31021117282011051800000)
5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399753-S41333450172011051800000)
6. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 9 B -- > КОНЕЦ A --
7. ЗАМЕНИТЕ ШИНУ И КЛАПАН СИГНАЛИЗАЦИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, А ТАКЖЕ ДАТЧИК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399944-S09526885472011051800000)
8. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. No РЕГИСТРИРУЕМОГО СИГНАЛА: Не зарегистрирован код Fxx *.отключается только измерительный преобразователь 4. Отображается только код датчика FXX6. Индикатор Techstream подключен к датчику XTAG0. Включается датчик (IG), а индикатор Max Stream включен. Введите следующие меню: Ходовая часть / монитор давления в шине / список данных / проверьте значения с помощью приведенной ниже таблицы. Измерительный прибор TIRE давление индикаторное устройство зарегистрировано DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 ID5
2. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399753-S31021117282011051800000)
3. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 9 B --> КОНЕЦ A --> См. шаг 4
4. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. Сброс расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и Tech-stream. Очистите DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399753-S22151919372011051800000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и Techstream. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки C2176 is выход A расшифровка кода ошибки C2176 is not выход B B --> См. шаг 4 A --> См. шаг 3
3. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверьте для условий, описанных ниже: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены в непосредственной близости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство расположено в зонах, описанных выше, световой сигнал предупреждения о давлении в шинах может включиться только в определенной зоне. На транспортном средстве используются устройства с аналогичными радиочастотами. ОК Средства и устройства, использующие аналогичные радиочастотные частоты, не располагаются вокруг или вблизи транспортного средства.HINT: Работа радиочастот может быть прервана из-за окружающей обстановкой или устройствами, установленными ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ПЕРЕЙТИ К > ШАГ ПРОВЕРКИ -
2. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399753-S41333450172011051800000)
3. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 11 B --> КОНЕЦ A --> См. шаг 4
4. Датчик GO TO C21254 / 21 в режиме / 25 FLUXCHART не получен. См. раздел " Сигнал расшифровка кода ошибки C2121 / 21: Нет сигнала от датчика ID1 в режиме Main; Дтк xtag 4 / 22: нет сигнала от измерительного преобразователя XATG gx5 в основном режиме; DCTK Xagxx 6 / 23: отсутствует сигнал от измерителя Xa 7 в режиме 24; C2121 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-399943-S30523484552011051800000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-поток. Выберите " шина CAN проверить " на экране меню выбора системы и следуйте подсказкам на экране, чтобы проверить шину CAN. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие DТС. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к DTS не выводится A Вывод DCS B -- > См. Шаг 6 А: Перейти к следующему шагу (ref-399914-S35156415382011051800000)
3. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-399753-S22151919372011051800000)
4. RECHECK расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-поток. После включения выключателя двигателя (Ig) подождите 10 секунд или более, а затем проверьте, выводится ли DCTC C2179 / 79. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход на C2179 не выводится A xxtag3 вывод B -- > См. Шаг 7 A > См. C2179
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
7. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
8. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и Tech-поток. Выберите " шина CAN проверить " на экране меню выбора системы и следуйте подсказкам на экране, чтобы осмотреть шину CAN. Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейдите к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие DTS. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выводится результат Переход к DCS Вывод DCC B Ng -- > См. Шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399914-S35156415382011051800000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки (тормоз управление система) Проверить, выданы ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для системы управления тормозами. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". OK Не выдаются никакие коды неисправностей. Ng -- > См. Шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399754-S16608199182011051800000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки (METER / Указатель система) проверить if коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) for the meter / Указатель система are Выход. See step 9 OK: Go to next step (ref-399902-S30177793592011051800000)
5. Проверить VEHICLE скорость сигнал (DATA LIST) Выключите двигатель на скорости 15 миль / ч в зависимости от того, какая скорость указана. Подключите Techstream к xtagx8. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-поток. Войдите в следующие меню: Chassis / Byre давление контроль / Data List / Проверьте, что значения, указанные на Teter, одинаковы ДАВЛЕНИЕ ное с индикатором скорости Измерительный пункт / диапазон измерения скорости транспортного средства нормальное состояние DLC3
6. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК НЕПОЛАДОК
7. GO TO CAN COMMUNICATION система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. GO TO тормоз управление система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
9. GO TO METER / Указатель система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
10. GO TO проверка MODE PROCEDURE (" Перейди к процедуре тестового режима ") (ref-399753-S18108898872011051800000)
11. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-поток. Выберите " шина CAN проверить " на экране меню выбора системы и следуйте подсказкам на экране, чтобы осмотреть шину CAN. Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейдите к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить наличие DTS. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Переход к DCS На выходе B B - > См. Шаг 5 A: Перейти к следующему шагу (ref-399914-S35156415382011051800000)
3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ OK (АКТИВНЫЙ ТЕСТ) Выключите выключатель двигателя. Подключите Techstream к xtagx7. Включите переключатель двигателя (IG) и включите Tech-поток. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка / Проверьте состояние световой сигнализации давления в шинах, управляя устройством Teter дисплей фонарь Part управление диапазон Diagnostic. DLC3
4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
6. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ блока управления (ЭБУ). См. Цепь источника питания блока управления (ЭБУ)