Содержание Раздел: Управление кузовом и кабиной Все разделы

Системы управления кузовом: Прочее Honda Accord II

Управление кузовом и кабиной 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Корпус № 2 система управления блока управления (ЭБУ)

ПримечаниеЭБУ кузова № 2 также называют ЭМУ соединительного блока на стороне водителя.

Главная система управления

  1. Автоматическая система управления светом.
  2. Система автоматического выключения света.
  3. Система подсветки (выключатель Illuminations, комбинированная подсветка измерителя).
  4. Подсветка пряжки со стороны водителя.
  5. Система входа с подсветкой.
  6. Реостатная система управления светом.
  7. Система дневного ходового огня.
  8. Система резервного освещения.
  9. Свет номерного знака.
  10. Система стоп-сигнала.
  11. Система задних фонарей.
  12. Система сигнализации поворота и предупреждения об опасности.
  13. Система переднего противотуманного света.
  14. Подсветка переднего просвета.
  15. Система фар.
  16. Боковая подсветка маркера.
  17. Система электрического редуктора натяжения ремня безопасности водителя.

Вспомогательная система управления

  1. Система открывания дверей багажного отделения.
  2. Противоугонная система.
  3. Комбинированный измеритель (индикатор износа колодки).
  4. Система предупреждения о ремнях безопасности.
  5. Система зеркал дистанционного управления.
  6. Убрать зеркальную систему.
  7. Система крепления силового плечевого ремня.
  8. Система открывания топливной крышки.
  9. Система очистки фар.
  10. Система очистки.

Корпус № 3 система управления блока управления (ЭБУ)

ПримечаниеЭБУ кузова № 3 называют также ЭКУ бокового примыкания пассажирского борта.

  1. Освещение и внутренняя световая система (тщеславный свет, внутренний свет, передний персональный свет, шаговый свет, внешний ножной свет (во внешнем зеркале), подсветка ключа зажигания, дверной вежливый свет).
  2. Подсветка пряжки со стороны пассажира.
  3. Система входа с подсветкой.
  4. Система стеклоочистителя и омывателя.
  5. Система электрического редуктора натяжения ремня безопасности водителя.
  1. Система контроля уровня луча фар.
  2. Комбинированный измеритель (индикатор износа колодки).
  3. Навигационная система LEXUS.
  4. Система предупреждения о ремнях безопасности.
  5. Система крепления силового плечевого ремня.
  6. Задняя солнцезащитная система.
  7. Адаптивная радиолокационная система круиз-контроля (Auto стеклоочиститель система сигнал).

Корпус 4 система управления блока управления (ЭБУ)

ПримечаниеЭБУ кузова № 4 также именуется как ECU соединительного блока багажного отделения.

  1. Подсветка пряжки заднего сиденья.
  2. Свет багажного отделения.
  3. Система открывания дверей багажного отделения.
  4. Система закрывания дверей багажного отделения.
  5. Задняя солнцезащитная система.
  6. Система открывания топливной крышки.
  7. Система резервного освещения.
  8. Свет номерного знака.
  9. Система стоп-сигнала.
  10. Система задних фонарей.
  11. Система сигнализации поворота и предупреждения об опасности.
  1. Автоматическая система управления светом.
  2. Противоугонная система.
  3. Система дистанционного управления бесключевым доступом.
  4. Комбинированный счетчик (датчик датчика топлива).
  5. Система сидений заднего пассажира с электроприводом.
  6. Задняя система кондиционирования воздуха.
  7. Задняя солнцезащитная система.

Корпус № 5 система управления блока управления (ЭБУ)

ПримечаниеЭБУ кузова № 5 также называют ЭКУ передней фары.

  1. Система переднего противотуманного света.
  2. Подсветка переднего просвета.
  3. Система фар.
  4. Боковая подсветка маркера.
  5. Система сирены.
  1. Комбинированный измеритель (сигнальная лампа уровня промывочной жидкости).
  2. Система автоматического выключения света.
  3. Автоматическая система управления светом.

Использование ручного тестера

  1. Подготовьте ручной тестер LEXUS.
  2. Подключите ручной тестер LEXUS к DLC3. (Таблица 6)
  3. Включите выключатель зажигания и главный выключатель ручного тестера LEXUS.
  4. Используйте ручной тестер LEXUS для проверки коды неисправностей, запишите их. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации ручного тестера LEXUS.
  5. Подтвердите детали DLC3. См. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) оглавление " (индекс расшифровка кода ошибки). (ref-156471-S13410231702003071700000)
DTCОписание
B1244 Неисправность цепи датчика освещенности
B1268 Неисправность резервной шины связи (между комбинированным переключателем на установке пиролиза и корпусом № 2 блока управления (ЭБУ))
B1268 Неисправность резервной шины связи (между корпусом № 2 блока управления (ЭБУ) и корпусом № 4 блока управления (ЭБУ))
B2402 Неисправность перегрузки транзисторного реле
B2403 Перегрев транзисторного реле

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №79

Сигнализатор опасности

Проверьте целостность цепи выключателя опасности. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОПАСНОСТИ ".если целостность не соответствует указанному, замените переключатель опасности, расположенный на отделочной панели центральной группы. Смотрите соответствующую статью ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ. (ref-156471-S23466176012003071700000)(ref-156471-S42292166162003072500000)

Положение переключателяПодключение тестераУказанное условие
OFFОтсутствие непрерывности
ON1 - 2Непрерывность
Цепь освещения8 - 9Непрерывность

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ОПАСНОСТИ.

Выключатель Стоп-Сигнала

Проверьте целостность цепи выключателя стоп-сигнала. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". См. Таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА ".если целостность не соответствует указанному, замените выключатель. Смотрите главу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ стоп-СВЕТА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-156471-S23466176012003071700000)(ref-156471-S02190593842003072500000)(ref-156471-S28267143992003080600000)

Положение переключателяПодключение тестераУказанное условие
Переключатель контакт FreeНепрерывность
Штифт переключателя вставлен1 - 2Непрерывность

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА.

Испытания напряжения выводов

ПримечаниеДля определения цветовых обозначений проводов см. таблицу " ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦВЕТОВЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ ПРОВОДОВ ". (ref-156471-S37044199982003071700000)

Используя DVOM, подключенный к заземлению, выполните обратное зондирование для измерения напряжения или сопротивления на соответствующей клемме соответствующего корпуса ECU разъема, если не указано иное. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". (ref-156471-S23466176012003071700000)

  1. Для клеммной колодки со стороны водителя (корпус № 2) напряжения на выводах ЭБУ (поз.77) - (поз.79).
  2. Для пассажирского бокового распределительного блока (корпус № 3) напряжения на выводах ЭБУ (поз.80) и (поз.21).
  3. Для соединительного блока багажного отделения (корпус № 4) напряжения на выводах ЭБУ (поз.82) - (поз.44).
  4. Для напряжения на контактах передней фары (корпус № 5) ЭБУ (поз.85)
СимволЦвет
BЧерный
BRБраун
GЗеленый
GRСерый
LСиний
LGСветло-зеленый
OОранжевый
PРозовый
RКрасный
VФиолетовый
WБелый
YЖелтый

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦВЕТНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ ПРОВОДОВ

Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88