Антиблокировочная система (ABS): Прочее Honda Accord II

Тормозная система стравливания

Тормозной привод

1. Снимите крышку резервуара.
2. Установить в емкость специальный инструмент (09992-00242 / 00350).
3. Подсоедините виниловую трубку к спускной пробке тормозного привода. С помощью специального инструмента (09992-00242 / 00350) подайте давление 14,2 фунт / кв. дюйм (98,1 КП а) на резервуар.
4. Ослабьте сливную пробку, стравите воздух из тормозного привода и затяните ее в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-154106-S17505639302003050500000)
5. Проверьте уровень жидкости и при необходимости долейте.

Схема №124

Войти

Тормозной шланг

1. Заполните резервуар тормозной жидкостью.
2. Подсоедините виниловую трубку к тормозному суппорту и поместите другой конец в наполовину заполненный контейнер с тормозной жидкостью.
3. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, затем ослабьте свечу стравливания при удерживаемой педали.
4. В момент, когда жидкость начинает вытекать, затяните пробку спускного устройства в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-154106-S17505639302003050500000)
5. Отпустите педаль тормоза. Повторите шаги 3 и 4, пока весь воздух в жидкости не будет выпущен.
6. Повторите процедуру, чтобы выпустить воздух из тормозной магистрали для каждого колеса.
7. Проверьте уровень жидкости и при необходимости добавьте жидкость.

Главный тормозной цилиндр

1. Специальным инструментом (09751-36011) отсоедините тормозные магистрали от главного цилиндра.
2. Медленно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.
3. Пальцами перекрыть наружные отверстия и отпустить педаль тормоза.
4. Повторите шаги 2 и 3 несколько раз.
5. Подсоедините тормозные магистрали, стравите давление из тормозных магистралей (см. раздел " ТОРМОЗНАЯ МАГИСТРАЛЬ "). (ref-154106-S24574887032003050500000)
6. Проверьте уровень жидкости в резервуаре и при необходимости добавьте жидкость.

1. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 1)
2. Запустите двигатель и проработайте его на холостом ходу, выбрав режим АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ на ручном тестере.
3. Проверить работу двигателя привода. См. раздел " РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ". (ref-154106-S12711913992003050500000)
4. Проверьте работу соленоида колеса (см. раздел " РАБОТА СОЛЕНОИДА КОЛЕСА "). (ref-154106-S16828829292003050500000)
5. Очистите расшифровка кода ошибки. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-154106-S05648009102003050500000)

Предварительно проверить

1. Проверьте положительное напряжение батареи, которое должно быть 10-14 вольт.
2. Отпустить педаль стояночного тормоза.
3. При включении выключателя зажигания проверьте, что на 3 секунды загораются сигнальная лампа АБС, сигнальная лампочка ТОРМОЗ, световой индикатор выключения VSC и световая индикация СЛИП.
4. Если результат проверки индикатора не соответствует норме, проверьте все световые цепи. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-154106-S05316708012003050500000)

Схема №125

Войти

Коды клиринга

С ручным тестером

1. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 1)
2. Включите выключатель зажигания.
3. Используйте ручной тестер для стирания кодов.

Без ручного тестера

1. Специальным инструментом (09843-18040) подсоедините клеммы Tc и Cg разъема DLC3.
2. Включите выключатель зажигания и нажмите педаль тормоза 8 или более раз в течение 5 секунд.
3. Проконтролируйте появление на светосигнальной лампе АБС нормального кода и отсутствие индикации " проверить VSC " (ПРОВЕРЬ КПО) на многоинформационном дисплее.
4. Извлеките специальный инструмент из DLC3.

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

ABS

Для определения диагностических кодов неисправностей АБС (таблица 8) и (таблица 9).

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

Датчик АБС

Для определения диагностических кодов неисправностей датчиков АБС (Таблица 10)

Схема №130

Войти

Прогрессивный усилитель руля

Для определения диагностических кодов неисправностей СФЗ (таблица 11)

Схема №131

Войти

VSC

Для определения диагностических кодов неисправностей КПН (Таблица 12) Для функции проверки Дкн датчика КПВ (Страница 13)

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

Извлечение кодов

1. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 1)
2. Включите выключатель зажигания.
3. Прочитайте расшифровка кода ошибки, следуя подсказкам на экране тестера. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-154106-S32098813792003050500000)

1. Специальным инструментом (09843-18040) подсоедините клеммы Tc и Cg разъема DLC3.
2. Включите выключатель зажигания. Считайте расшифровка кода ошибки с мигающих шаблонов предупредительной лампы ABS на комбинационном счетчике. Если одновременно индицируется 2 или более неисправностей, сначала будет отображаться самый низкий номер DCC. Для получения информации о мигающих шаблонах для нормальных и кодов 11 и 21 (Таблица 7) Определения диагностических кодов неисправности см. в разделе " ОПИСАНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-154106-S32098813792003050500000)
3. Если код не появляется, проверьте клеммную цепь Tc или схему предупредительной световой сигнализации ABS. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-154106-S05316708012003050500000)
4. Считайте информацию с мультиинформационного дисплея на комбинационном счетчике. При нормальном состоянии системы VSC отображается " VSK OK ". Если обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки, то будет отображаться, например, " WCC 31 ".при наличии 2 или более DCS они будут отображаться в порядке возрастания номера. ПРИ ОТСУТСТВИИ КОДА протестируйте схему предупредительного индикатора VSCC и цепь терминала Tc. См. (ref-154106-S05316708012003050500000)

Коды неисправностей C0200 / 31, C0205 / 32, xtaгx2 / 33, xтагx3 / 34, C1235 / 35, C1236 / 36, xto G 6 / 38 и 7 / 39 C0210 C0215 C1238 C1239

Определение кода

1. Коды неисправностей C0200 / 31 и C1235 / 35: Правый передний датчик скорости
2. Коды неисправностей C0205 / 32 и C1236 / 36: Левый передний датчик скорости
3. Коды неисправностей C0210 / 33 и C1238 / 38: Правый задний датчик скорости
4. Коды неисправностей C0215 / 34 и C1239 / 39: Правый задний датчик скорости

Коды неисправностей C1232 / 32 и C1244 / 44

Определение кода

1. Расшифровка кода ошибки C1232 / 32: датчик замедления не работает.
2. Расшифровка кода ошибки C1244 / 44: Схема датчика замедления.

Коды неисправностей C1243 / 43, C1245 / 45 и C1336 / 39

Определение кода

1. Расшифровка кода ошибки C1243 / 43 и DTS C1245 / 45: Неисправность датчика замедления
2. Расшифровка кода ошибки C1336 / 39: калибровка нулевой точки датчика замедления

Как проверить сигнал датчика АБС

1. Подсоедините ручной тестер к DLC3. (Таблица 1)
2. Проверьте, что рулевое колесо находится в положении прямо вперед.
3. Включите выключатель зажигания и убедитесь, что сигнальная лампа АБС мигает. Если сигнальная лампочка ABS не мигает, осмотрите цепь сигнальной лампы АБC и цепь Ts. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-154106-S05316708012003050500000)
4. Остановите транспортное средство. Прочтите расшифровка кода ошибки, следуя подсказкам на экране тестера. См. " Определения диагностических кодов неисправностей " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-154106-S32098813792003050500000)
5. Прокачайте педаль тормоза, чтобы стравить разрежение усилителя.
6. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (не запускайте двигатель) и продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 1 секунды или более с большим усилием, чтобы проверить переключатель восприятия нагрузки на педали тормоза.
7. Проверьте, что горит сигнальная лампа тормозов и слышен рабочий звук мотора АБС.
8. Запустите двигатель и с большим усилием нажмите на педаль тормоза. Проверьте, что сигнальная лампа тормозов гаснет.
9. При перепроверке выйдите из тестового режима, а затем снова включите тестовый режим.
10. Удерживайте автомобиль неподвижным на ровном месте в течение 1 секунды или более для проверки датчика замедления.
11. Оставить автомобиль в неподвижном состоянии и педаль тормоза в свободном состоянии на 1 секунду или более, нажать на педаль с большим усилием в течение 1 секунды или более. Пока транспортное средство остановлено, отпустите тормозную педаль. Быстро нажмите на педали тормоза один раз или более и проверьте, что сигнальная лампа АБС горит в течение 3 секунд. Повторите операцию до тех пор, пока не загорится сигнальная лампочка ABS. Это проверит датчик давления главного цилиндра.
12. Ведите автомобиль прямо вперед и быстрее 28 миль в час (45 км / ч) в течение нескольких секунд. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS погасла. Это проверит сигнал датчика скорости. Проверка может не завершиться, если колеса вращаются или рулевое колесо перемещается во время этой проверки.
13. Остановите автомобиль. Прочитайте расшифровка кода ошибки, следуя подсказкам на экране тестера.

Без ручного датчика

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Специальным инструментом (09843-18040) соедините клеммы Ц и Цг DLC3.
3. Проверьте, что рулевое колесо находится в положении прямо вперед.
4. Включите выключатель зажигания и убедитесь, что сигнальная лампа АБС мигает. Если сигнальная лампочка ABS не мигает, осмотрите цепь сигнальной лампы АБC и цепь Ts. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-154106-S05316708012003050500000)
5. Прокачайте педаль тормоза, чтобы стравить разрежение усилителя.
6. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (не запускайте двигатель) и продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 1 секунды или более с большим усилием, чтобы проверить переключатель восприятия нагрузки на педали тормоза.
7. Проверьте, что горит сигнальная лампа тормозов и слышен рабочий звук мотора АБС.
8. Запустите двигатель и с большим усилием нажмите на педаль тормоза. Проверьте, что сигнальная лампа тормозов гаснет.
9. При перепроверке выйдите из тестового режима, а затем снова включите тестовый режим.
10. Удерживайте автомобиль неподвижным на ровном месте в течение 1 секунды или более для проверки датчика замедления.
11. Оставить автомобиль в неподвижном состоянии и педаль тормоза в свободном состоянии на 1 секунду или более, нажать на педаль с большим усилием в течение 1 секунды или более. Пока транспортное средство остановлено, отпустите тормозную педаль. Быстро нажмите на педали тормоза один раз или более и проверьте, что сигнальная лампа АБС горит в течение 3 секунд. Повторите операцию до тех пор, пока не загорится сигнальная лампочка ABS. Это проверит датчик давления главного цилиндра.
12. Ведите автомобиль прямо вперед и быстрее 28 миль в час (45 км / ч) в течение нескольких секунд. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS погасла. Это проверит сигнал датчика скорости. Проверка может не завершиться, если колеса вращаются или рулевое колесо перемещается во время этой проверки.
13. Остановите транспортное средство, соединив специальным инструментом (09843-18040) клеммы ТК и Цг DLC3.
14. Прочтите количество миганий сигнальной лампы АБС. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-154106-S32098813792003050500000)
15. Если каждый датчик в норме, то выводится нормальный код. При одновременной индикации 2 или более неисправностей сначала будет отображаться код с наименьшим номером.
16. После проверки выключите выключатель зажигания и извлеките специальный инструмент из DLC3.

Сигнал датчика VSC.

1. Подсоедините ручной тестер к DLC3. (Таблица 1)
2. Проверьте, что рычаг переключения передач находится в положении " Р ". Поверните рулевое колесо в положение прямо вперед.
3. Запустите двигатель и проконтролируйте появление на мультиинформационном дисплее сообщения " КОНТРОЛЬ КВ-А ", если оно не появилось, проверьте схему предупредительного индикатора ВК и клеммную цепь Тс в соответствии с разделом " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-154106-S05316708012003050500000)
4. Переведите рычаг в диапазон " D " и управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 3 миль / ч (5 км / ч). Поверните рулевое колесо влево или вправо на 90 градусов или более и продолжайте движение до завершения поворота на 180 градусов или больше. Не вращайте колеса. Остановите транспортное средство и переведите рычажок в положение " P ". Убедитесь, что зуммер VSC звучит в течение 3 секунд.
5. Если зуммер VSC звучит, проверка датчика проходит нормально. Если он не звучит, проверьте цепь зуммера VCS. Затем снова выполните проверку датчика. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-154106-S05316708012003050500000)
6. Если зуммер по-прежнему не звучит, это означает неисправность датчика VSC. Проверьте расшифровка кода ошибки. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-154106-S32098813792003050500000)
7. Специальным инструментом (09843-18040) соединить клеммы Tc и Cg разъема DLC3.
8. Считайте количество дисплеев на многоинформационном дисплее.
9. Отсоедините специальный инструмент и выключите выключатель зажигания.

1. Выключите выключатель зажигания и проверьте, что рычаг переключения передач находится в положении " Р ". Поверните рулевое колесо в положение прямо вперед.
2. Специальным инструментом (09843-18040) соедините клеммы Ц и Цг DLC3.
3. Выполните запуск двигателя и проконтролируйте появление на мультиинформационном дисплее надписи " КОНТРОЛЬ КВ-А ", при отсутствии которой проверьте цепь сигнализации ВК и клеммную схему Тс в соответствии с надписью " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". (ref-154106-S05316708012003050500000)
4. Переведите рычаг в положение " D " и управляйте транспортным средством со скоростью около 3 миль / ч (5 км / ч). Поверните рулевое колесо влево или вправо на 90 градусов или более и продолжайте до завершения поворота на 180 градусов или больше. Не вращайте колеса. Остановите транспортное средство и переведите рычаг на позицию " P ". Убедитесь, что зуммер VSC звучит в течение 3 секунд.
5. Если зуммер VSC звучит, проверка датчика проходит нормально. Если он не звучит, проверьте цепь предупредительного зуммера VCS. Затем снова выполните проверку датчика. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-154106-S05316708012003050500000)
6. Если зуммер по-прежнему не звучит, это означает неисправность датчика VSC. Проверьте расшифровка кода ошибки. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-154106-S32098813792003050500000)
7. Специальным инструментом (09843-18040) подсоедините клеммы Tc и Cg разъема DLC3.
8. Считайте количество дисплеев на многоинформационном дисплее.
9. Отсоедините специальный инструмент и выключите выключатель зажигания.

Датчик скорости колеса (передний)