Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord I (1976-1985)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика и капитальный ремонт - Ak: Снятие и установка
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)
Все разделы

Диагностика и капитальный ремонт - Ak: Снятие и установка Honda Accord I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять диагностику и капитального ремонта - Ak: снятия и установки

  1. Слить трансмиссию, затем отогните лапки на шайбе гайки шпинделя и ослабить гайку. Поднять и поддержите автомобиль. Снять гайку и колесо.
  2. Отвернуть гайку шарового шарнира и отделите поворотный кулак от шарового шарнира. Потянуть поворотный кулак наружу до тех пор, пока полуось не освободится от передней ступицы.
  3. Соединение с постоянной скоростью (Cv) из коробки передач примерно 1 / 2 ", это свернет пружинный зажим (на полуоси внутри коробки передач) и позволит извлечь полуось из коробки.
  4. Вытащить полуось из картера коробки передач и передней ступицы в сборе, повторить операции для другой полуоси.
Схема №3

Как установить диагностику и капитального ремонта - Ak: снятия и установки

Для монтажа, процедуры обратного демонтажа.

  1. Снять колесо и гайку шпинделя. Снять болты суппорта и подвесить суппорт в сторону. Отвернуть 2 стопорных винта тормоза, ввернуть 2 метрических болта (8 на 1,25 мм), чтобы снять тормозной ротор со ступицы.
  2. Отсоединить шаровой шарнир тяги и шаровой шарнир нижнего рычага управления от поворотного кулака. Отсоединить амортизатор от поворотного кулака и снять поворотный кулак с автомобиля.
  3. Нажать на ступицу с поворотного кулака Снять брызгозащитное ограждение и стопорное кольцо с рулевого кулака. Снять уплотнение, внутреннюю обойму и подшипник с внутренней стороны поворотного барабана. Выпрессовать обойму подшипника из поворотного рычага (наружу). (Рис. 3) При помощи съемника вынуть поворотный кулак внутри наружной обоймы со ступицы, затем откинуть уплотнение из ступицы.
Схема №4

ПримечаниеПеред установкой упакуйте оба подшипника колеса смазкой, а также смазать губки уплотнений.

  1. Запрессовать наружную обойму подшипника в поворотный кулак, установить подшипник снаружи внутренней обоймы и стопорное кольцо к поворотному кулаку.
  2. Установить уплотнение снаружи поворотного кулака. Установить внутренний подшипник и обойму внутрь поворотного кулака. Установить брызговик. Запрессовать ступицу в поворотный кулак и установить уплотнение.
  3. Установить поворотный кулак на автомобиль и закрепить амортизатор. Закрепить шаровой шарнир нижнего рычага управления и шаровой шарнир тяги к поворотному кулаку. Установить ротор, суппорт и полуоси на поворотный кулак. Установить новую гайку шпинделя, затем колесо.

Как снять и установить диагностику и капитального ремонта - Ak: снятия и установки

См. статью " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА - ACCORD, CIVIC и PRELUDE ". (ref-56477)

Другие статьи — Диагностика и капитальный ремонт - Ak