Содержание Раздел: Подъём и домкратные точки — общая информация Все разделы

Введение: Прочее Haval Xiaolong I

Как настроить параметры

HINT

Следующие элементы могут быть настроены.

ПримечаниеКогда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедитесь, что функцию можно настроить. Перед настройкой обязательно запишите текущие параметры настройки. При устранении неполадок функции сначала убедитесь, что для нее установлено значение по умолчанию.

Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Включение и выключение сенсора Дверной переключатель Выключение / выключение задней панели При отключенном положении Дверная панель, Выключенный режим Выключатель, Включенное положение, ВЫКЛЮЧЕН, выключена Система управления, выключено Питание, выключены все Переключатели Выключатель, выключен 2-х Позицион. на двигателе / Выключен 1-й уровень Выключателя Выключена или выключен один из двух режимов Выключателей Выключ. LIGHT2/LIGHT1/NORMAL/DARK1/DARK2 LIGHT2/LIGHT1/NORMAL/DARK1/DARK2 DARK2 DARK1 LIGHT1 LIGHT2 DARK2 DARK1 LIGHT1 LIGHT2
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. ПРОЦЕДУРЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ / ПОВТОРНОМ ПОДКЛЮЧЕНИИ КАБЕЛЯ К АККУМУЛЯТОРНОЙ КЛЕММЕ. Если после ОТКЛЮЧЕНИЯ / ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДА И ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ СИСТЕМЫ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ С ЗАДНЕЙ ДВЕРЬЮ НЕ РАБОТАЕТ 6 МИНУТ, то НЕОБХОДИМО, ЧТОБЫ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ БЫЛА ОТСОЕДИНЕНА ИЛИ СНОВА ПОДКЛЮЧАЛАСЬ ОБРАТНО.
  2. Система управления переключением передач Датчик заднего вида Привод с электроприводом, сигнализация, управление поворотом и регулировка - Сенсор передней части транспортного средства Система предупреждения о выходе из строя Система сигнализации положения рулевого колеса Датчик переднего привода (Vcu) Система аварийной остановки Система аварийного управления Датчиком задней части рулевого управления Датчик предельного давления не может быть активирована. P0630 B2313
  3. Запись в Vm-поток. Включите систему управления двигателем (Vxg) и выполните команду " Включить / выключить двигатель ". Установите переключатель VCHM в положение " выключено / выключено ". Нажмите кнопку " включить ", чтобы переключиться на режим " выключение / выключение ". DLC3 DLC3
  4. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛУЧА, СВЯЗАННАЯ С НЕПРАВИЛЬНОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ РАССТОЯНИЯ ЗАМЕЧАНИЕ: После снятия и установки или замены оси регулятора расстояния обязательно выполните следующие процедуры. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ АКТИВАЦИЮ РЕГУЛЯТОР ДИСТАНЦИИ Включение ЭБУ Включите выключатель двигателя (IG). Включите главный переключатель круиз-контроля. Нажмите педаль тормоза (тормозной переключатель включен). При нажатой педали тормоза можно нажать на ось регулятора хода для включения + RES 3 раза в течение 3 секунд, и проверьте, чтобы не включить световой переключатель в головке зуммера.
  5. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ, СВЯЗАННАЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ СБРОС ПАМЯТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение сброса памяти (при инициализации) после замены узла автоматической трансмиссии, узла корпуса клапана или любого из электромагнитных клапанов переключения передач. Сброс памяти может быть выполнен только с помощью Techstream. ПОДСКАЗКА: блок управления двигателем запоминает условия управления узлом автоматической коробки передач и узлом двигателя. Поэтому, когда узел автоматической КПП, корпус клапана или любой из соленоидных клапанов переключений был заменен, необходимо выполнить сброс памяти так, чтобы повернуть DLC3
  6. РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ 7.ММ (макс. высота передней части).мм (мин. высота задней части) Отрегулируйте высоту переднего колеса 2шт. (см. рис. 7-7).см.: Откл. + 3шт. - Вып. / Вым. + Выд. + Макс. + Дост. + Проб. + МИН. + Обр. + Перем. + вып. + отм. = + Отклс д. + + выг. +. + +) + + (Выс. +). + DLC3 DLC3
  7. Регистрация, относящаяся к шине. Проверьте показания датчика давления в шинах. Обратите внимание на то, что датчик давления в пневматической шине установлен. Если установлено давление в шине, измерительное устройство и датчики давления в колесе установлены правильно, выполните следующие действия: Убедитесь в том, что индикатор давления в автопокрышке установлен исправен. DLC3 C2121 C2125 C2171 C2126 C2126
  8. Уставка давления в шине: 0), давление в шинах: 4). (Макс / Мин).давление в Шине: 5).д ля изд. (См), Абсолютное давление в пневматике (см).с (см 2).м а (см 3). DLC3 C2177 DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 C2121 C2125 C2121 C2125 C2177 DLC3
  9. Контрольная точка Vc. Измерительный датчик, устанавливаемый при повороте на оси X. Выполните следующие действия: ВЫКЛЮЧИТЕ РЕЖИМ ИЗМЕРЕНИЯ И ВКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (см. (Рис. 4). Проверьте показания датчика. DLC3 C1210 C1336 DLC3 DLC3 C1210 C1336 DLC3
  10. ECHALIZATION RELATED TO переменный передача RATIO LEARNING ANGLE датчик INITIALISATION IS completed (при повороте рулевого колеса на 30 км / ч) (для получения угла поворота шины (во время движения по прямой) сигнал). Включите выключатель двигателя (IG) и проверьте, что основная предупреждающая лампа горит в течение нескольких секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сигнальная лампа остается включенной, отремонтируйте соответствующую систему. управляйте автомобиль на прямой дороге со скоростью 35 км на скорости на 5 или более чем на протяжении 5.
  11. ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПРИВОДА) Привод рулевого колеса: Tc, Sg, Xt, Ts, Zf, Vx, Dz. Tcl, Lv, Md, Fw. C1591 C1591 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 C1591 DLC3 E85 E85 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
  12. Переключатель двери гаража 1, 2, 3-х позиционные переключатели дверей гаражного типа. Нажмите кнопку открывания двери и выключателя гаража. Если вы вошли в режим регистрации гаража, то вам нужно нажать на выключатель двери гаражной системы *.переключатель двери ГАРАЖНЫЙ 1. Включите переключатель дверцы ГАРАЖЖНАЯ 1 или нажмите на переключатель двери Гаражная система.
  13. DCM служба активации. Эта функция должна быть использована для того, чтобы активировать Dm (Telematics Transceiver). Нажмите на кнопку " Включить коммуникацию " и нажмите на клавишу " Изменить состояние системы ". В случае неисправности пульта управления. DLC3
  14. ECC-код регистрации. Регистрация ключа ".дополнительный ключ ECU ".повторные ключи ECR-Идентификатор ключа блок управления двигателем: (Ключ ECL) ".ключки ECS-Регистрационный ключ ".позиционный код ECO - это не все. DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 B2799 DLC3
  15. RESTRATION RELATED ON STREAM CLASSIFICATION Примечание: если какие-либо данные, связанные с классификацией пассажиров ECU, выводятся, устраните неисправность этих данных, обратившись к расшифровка кода ошибки. Когда операции по сохранению или загрузке данных на ЭБУ не могут быть выполнены, замените подушку сиденья № 1 (классификация ЭСУ и датчик обнаружения водителя). DLC3
  16. Включение и выключение датчика температуры воздуха на двигателе (см. (Рис. 1). Включение / выключение системы измерения давления воздуха в кабине водителя (см. (Рис. 2). Переключение режима работы: включение и отключение системы контроля состояния передней части сидения (см. док. 3). Установка датчика температуры задней части сиденья (см. табл. 4). DLC3 B1797 B1797
  17. Полностью откройте окно питания. Нажмите кнопку включения питания после того, как окно питания полностью закрылось, или выключите питание после полного закрытия окна. При нажатии на кнопку отключения питания в окне питания полностью открывается окно питания и полностью отключается окно управления питанием. B2313
  18. Поверните вверх. Нажмите кнопку, чтобы вернуться вниз. Включите и выключите переключатель для поворота вверх. Перейдите к повороту вверх. Откройте переключатель для перемещения вверх по наклону вверх. Остановите движение вверх. Переключите переключатель в положение " ВКЛ ".), нажмите на педаль " Выкл. Вверх ".переключатель " Откл ". > Нажмите вверх " Прокрутка ".
  19. Проверьте, НЕ ОТНОСИТСЯ К ПИТАНИЮ ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА. Верните питание обратно в исходное положение. Если задняя дверца не подключена, откройте заднюю дверцу и отключите: Выполните инициализацию системы задней двери (кабель задней дверцы ECU). 1) Кабель отключен от отрицательной (-) клеммы батареи; 2) жгут проводов, блок задней двери питания или замок задней двери заменен или удален / установлен; или 3) предохранитель Ecu-B2 не подключен.

Глоссарий терминов SAE и LEXUS

В глоссарии перечислены все термины и сокращения SAE-J1930 используемые в данной информации в соответствии с рекомендациями SAE, а также их эквиваленты LEXUS.

СОКРАЩЕНИЯ SAEУСЛОВИЯ SAEУСЛОВИЯ LEXUS -сокращения
КондиционерКондиционерКондиционер
ACLВоздушный фильтрВоздухоочиститель, A/замкнутый контур
AIRСистема впрыска вторичного воздухаНагнетание воздуха (AI)
APПедаль акселератора
B +Плюс аккумулятора+ B, напряжение батареи
BAROБарометрическое давление
CACИнтеркулерПромежуточный охладитель
CARBКарбюраторКарбюратор
CFIНепрерывный впрыск топлива
CKPПоложение коленвалаУгол поворота кривошипа
CLЗамкнутый контур обратной связиЗамкнутый контур обратной связи
CMPПоложение распредвалаУгол кулачка
CPPПоложение педали сцепления
CTOXОкислитель с непрерывной ловушкой
CTPЗакрытое положение дроссельной заслонкиLL ВКЛ., МГ ВКЛ.
DFIПрямой впрыск топливаПрямая закачка (зажигание с распределителем./INJ)
DIЗажигание с распределителем
DLC3Соединитель канала передачи данных 3Диагностический разъем бортовая система диагностики II
DTCКод неисправности (DTC)Код неисправности (DTC)
DTMРежим диагностического теста
ECLУровень охлаждающей жидкости двигателя
ECMБлок управления двигателемЭлектронный блок управления двигателем (ECU)
ECTТемпература охлаждающей жидкостиТемпература охлаждающей жидкости, температура воды (THW)
ЭСППЗУЭлектрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройствоЭлектрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство (EEPROM), стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство (EPROM)
EFEРаннее испарение топливаНагреватель холодной смеси (CMH), терморегулирующий клапан (HCV)
EGRРециркуляция отработавших газовРециркуляция отработавших газов (EGR)
EIЭлектронное зажиганиеБезраспределенное зажигание (DLI)
EMМодификация двигателяМодификация двигателя (EM)
СТИРАЕМАЯ ПРОГРАММИРУЕМАЯ ПОСТОЯННАЯ ПАМЯТЬСтираемое программируемое постоянное запоминающее устройствоПрограммируемое постоянное запоминающее устройство (PROM)
EVAPВыбросы в результате испаренияОграничение выбросов в результате испарения (EVAP)
FCУправление вентилятором
FEEPROMФлэш-память электрически стираемая программируемая только для чтения
ФЕПРОМФлэш-стираемая программируемая память только для чтения
FFГибкое топливо
FPТопливный насосТопливный насос
GENГенераторГенератор
GNDМассаЗемля (масса)
HO2SПодогреваемый кислородный датчикДатчик нагретого кислорода (HO 2 S)
IACРегулятор холостого ходаКонтроль частоты вращения на холостом ходу (регулятор оборотов холостого хода)
IATТемпература впускного воздухаТемпература всасываемого или всасываемого воздуха
ICMБлок управления зажиганием
IFIНепрямой впрыск топливаНепрямой впрыск (IDL)
IFSИнерционное перекрытие подачи топлива
ISCРегулятор оборотов холостого хода
KSДатчик детонацииДатчик детонации
MAFМассовый воздушный потокРасходомер воздуха
MAPАбсолютное давление во впускном коллектореВакуум на входе впускной коллектор
MCКонтроль смесиКлапан управления подачей воздуха (EBCV) Клапан управления смесью (MCV) Клапан управления подачей воздуха (EACV)
MDPДифференциальное давление во впускном коллекторе
MFIРаспределённый впрыск топливаЭлектронный впрыск топлива (электронный впрыск топлива)
MILКонтрольная лампа неисправности (MIL)Лампа Check Engine
MSTТемпература поверхности впускной коллектор
MVZВакуумная зона впускной коллектор
NVRAMЭнергонезависимая оперативная память
O2SДатчик кислорода (лямбда-зонд)Датчик кислорода, датчик O 2 (O 2 S)
OBDВстроенная диагностикаБортовая диагностическая система (БД)
OCОкислительный каталитический нейтрализаторОкислительная каталитическая конверсия (ОС), CCo
OLРазомкнутый контурРазомкнутый контур
PAIRИмпульсная подача вторичного воздухаОтсос воздуха (AS)
PCMБлок управления силовым агрегатом (PCM)
PNPПоложение парковки/нейтрали
PROMПрограммируемое постоянное запоминающее устройство
PSPДавление в гидроусилителе руля
PTOXОкислитель периодической ловушкиСажевый фильтр (DPF) Сажевый фильтр (DPT)
RAMОперативное запоминающее устройствоОперативное запоминающее устройство (ОЗУ)
RMРелейный модуль
ROMПостоянное запоминающее устройствоПостоянное запоминающее устройство (ПЗУ)
RPMЧастота вращения двигателяЧастота вращения двигателя
SCНагнетательНагнетатель
SCBБайпас нагнетателяE-ABV
SFIПоследовательный многопортовый впрыск топливаЭлектронный впрыск топлива (электронный впрыск топлива), последовательный впрыск
SPLОграничитель затяжек дыма
SRIИндикатор напоминания о ТО
SRTПроверка готовности системы
STСканирующее устройство
TBДроссельный узелДроссельный узел
TBIЦентральный впрыск топливаЦентрализованный впрыск топлива (Ci)
TCТурбокомпрессорТурбокомпрессор
TCCМуфта блокировки гидротрансформатораГидротрансформатор
TCMБлок управления трансмиссией (TCM)Коробка передач ECU, температура охлаждающей жидкости ECU
TPПоложение дроссельной заслонкиПоложение дроссельной заслонки
TRДиапазон трансмиссии
TVVТермовакуумный клапанБиметаллический вакуумный переключающий клапан (BVSV) Термостатический вакуумный переключающий клапан (TVSV)
TWCТрехходовой каталитический нейтрализаторТрехходовой каталитический (TWC) преобразователь коллектора CC RO
TWC + OCТрехходовой + окислительный каталитический нейтрализаторCC R + CCo
VAFОбъемный воздушный потокРасходомер воздуха
VRРегулятор напряженияРегулятор напряжения
VSSДатчик скорости автомобиля (VSS)Датчик скорости автомобиля (VSS)
WOTПолностью открытая дроссельная заслонкаПолный дроссель
WU-OCКаталитический конвертер окисления с подогревом
WU-TWCТрехходовой каталитический нейтрализатор с подогревом
3GRТретья передача
4GRЧетвертая передача