Предосторожность
- Перед отсоединением кабеля аккумуляторной батареи подождите не менее 120 секунд после выключения двигателя (с навигацией по жесткому диску). Этот блок навигации HDD сохраняет пользовательские настройки после отключения двигателя. Подключив кабель аккумулятора, инициализируйте следующие системы. Имя системы См. Процедура Система бокового монитора Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Система закрытия задней двери (ref-400362-S24551902892011051800000)
- КОГДА АВТОМАТИЧЕСКОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ О СТОЛКНОВЕНИИ АКТИВИРОВАНО Выполните " ACN CALL END " с Techstream, чтобы завершить ACN- (Automatic Collision Notification) в центре обработки вызовов. См. раздел " КОНЕЦ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫЗОВА ". BUB (Back-Up аккумулятор) необходимо заменить. (ref-400571-S31879060172011051800000)
- ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ РАЗЪЕМОВ ОТ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Выключатель двигателя должен быть выключен.
- ПРИ ЗАМЕНЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) После установки нового телематического модуля передачи данных (Tcm (Telematics Transceiver)), выполните " активацию DСМ " с помощью Techstream. См. раздел " АКТИВАЦИЯ d (ref-400571-S15395329142011051800000)
- КОГДА НЕ УДАЕТСЯ СВЯЗАТЬСЯ С КОЛЛ-ЦЕНТРОМ, НО НЕТ расшифровка кода ошибки Это может произойти при очень слабом уровне сигнала сотовой связи. Проверьте " ИСТОРИЮ РАБОТЫ с DCM " с помощью Techstream. Обратитесь к " ИСТОРИИ ОПЕРАЦИЙ с ДСМ ". (ref-400571-S37359490622011051800000)
- ПРИ ДИАГНОСТИКЕ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) При попытке диагностики DCM (Telematics Transceiver) НЕ используйте DCM (Telematics Transceiver) из другого транспортного средства. Каждый DCM (телематический приемопередатчик) зарегистрирован в конкретном VIN и не должен тестироваться в другом транспортном средстве.
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
- ОПИСАНИЕ Safety Connect выполняет ACN (автоматическое уведомление о столкновении), ручной экстренный вызов и отслеживание угнанного автомобиля, посредством аудио и передачи данных между автомобилем и центром обработки вызовов через сеть сотовой телефонной связи. Как показано на иллюстрации, при обнаружении столкновения система отправляет свое местоположение, рассчитанное на основе сигналов GPS и идентификационного кода DCM (телематического приемопередатчика), в центр обработки вызовов. После сбора необходимой информации колл-центр передаст эту информацию экстренным службам. *: Автоответчик общественной безопасности
- ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Подсказка ACN (автоматическое уведомление о столкновении) При обнаружении столкновения транспортное средство автоматически подключается к центру обработки вызовов и сообщает местоположение транспортного средства и информацию о транспортном средстве путем передачи данных. Оператор подключится к транспортному средству и свяжется с пассажиром. Даже если пассажир не отвечает, оператор может уведомить аварийные службы. Ручной экстренный вызов После нажатия ручного переключателя (SOS) водитель может поговорить с оператором из центра обработки вызовов для получения помощи.
- Нажмите кнопку " Включить передачу данных " для подключения к центру безопасности. Не удалось снова установить связь с центром безопасности. Нажмите на кнопку " Отключить связь ", чтобы подключить центр безопасности. Если система успешно обнаружила сбой в системе связи (только красный) и другой расшифровка кода ошибки установлен. Выполните массаж один раз при каждом включении двигателя (IG) до тех пор, пока проблема не будет устранена. Подключение к центру вызовов. Активация DCM завершилась неудачно.
- BUB (РЕЗЕРВНАЯ БАТАРЕЯ) СТРУКТУРА BUB (Резервная батарея) является неперезаряжаемой батареей. Когда выполняется ACN (автоматическое уведомление о столкновении), BUB (резервная батарея) обеспечивает питание для DCM (телематического приемопередатчика). ПРИМЕЧАНИЕ: После выполнения ACN необходимо заменить BUB (резервную батарею). BUB (батарея резервного питания) не должна заменяться во время выполнения вызова ACN. ПОДСКАЗКА: При выполнении ручного экстренного вызова BUB (резервная батарея) не используется в качестве источника питания. Когда придет время заменить BUB (резервную батарею), загорится красный индикатор ручного переключателя (SOS). DCM (телематический приемопередатчик) также будет хранить расшифровка кода ошибки.
- ИНДИКАТОРНАЯ ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ВО ВРЕМЯ РЕЖИМА САМОПРОВЕРКИ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСИВЕР) ПОДСКАЗКА: Каждый раз после включения двигателя (IG), DCM (Телематический трансивер) перейдет в режим самопроверки. Красный индикатор ручного переключателя (SOS) загорится на 2 секунды, а затем выключится, а зеленый индикатор ручного переключателя (SOS) загорится и будет гореть в течение всей нормальной работы. На следующей диаграмме показаны возможные сценарии. * 1: Система автоматически переключится в режим оболочки, если автоактивация прошла успешно. * 2: Если вызов выполняется во время выключения двигателя, вызов будет продолжен, а функция светодиода не изменится.
- ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ПО КОНТРАКТУ Режимы работы по договору Описание Режим работы в режиме доставки DCM (Telematics Transceiver) применяется после завода и во время транспортировки. В этом режиме, когда переключатель двигателя включен (IG), система автоматически пытается активироваться в режим оболочки. Режим оболочки Этот режим начинается после того, как транспортное средство было автоматически активировано (в режиме оболочки) после прибытия в порт или выхода из линии производства. ACN и локатор украденного транспортного средства доступны.